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超大型コンテナ船「ONE CYGNUS」と港湾の未来──巨大船を支える技術と「浮く港」の可能性

クールポップ

【就活｜輸送用機器業界】《ジャパン マリンユナイテッド（JMU）》企業研究・企業分析＆実際に面接試験で出た質問100問（質問＋回答例）【採用｜面接｜コーチング｜就職活動｜就活選考｜転職】

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公務員試験｜就活｜受験🌸ほまれ

今治造船がJMUを子会社化。LNG船の建造再開も検討中

海好きペンギン

日本成長戦略分野【造船】──「日本の船は日本で造る」:衰退産業の再生に賭ける一手

やす_貯金100万円で人生救われた人

【就職活動｜就活選考】ジャパン マリンユナイテッド（JMU）｜企業研究・企業分析＋面接質問62選【就活｜就職活動｜転職活動｜企業研究｜企業分析｜採用｜面接｜転職｜社会人｜面接対策｜キャリア】

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日本の艦船事業の統合の問題点

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清谷信一

予算要求が過去最大の143兆円超？家計と金利にどう影響する  

rumor 編集部

海運3社の設計主導は歓迎か独占か ？MILES連携の光と影

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【世界最小の画素】1ミリ四方にフルHDを凝縮！「300ナノメートルOLED」が拓くARグラスの未来 ヴュルツブルク大学

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神奈川の会社を知る｜ジャパンマリンユナイテッド株式会社

櫻井卓哉｜株式会社アトラクト代表｜神奈川県に特化した人材紹介事業

舞鶴市民へ告ぐ――造船業の大転換が意味する現実

やばいぜ舞鶴｜森本たかし【2026 舞鶴市議会議員選挙 立候補】

2026年1月 ② 北部九州 乗り鉄・フェリーの旅 中編

ホタテマンの道楽三昧

中国造船業の思い出⑦なぜ日本の重工系造船所は縮小し続けるのか？～平成と令和のLNG運搬船市況から～

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（有）日本ブレイクバルク工業

【2025年造船市場】韓国が中国を猛追！米国の対中規制で変わる世界シェアと日本の課題とは？

フューチャーインベスター

今治造船、JMUを子会社化　檜垣社長「シェア維持へ増産体制整備」

海のイドバタ会議　｜　海の守り人　守 雅彦

【構造批評】-防衛装備輸出編-成長産業ではない、内需防衛を支えるための外需構造‼️

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三菱重工業とNECは本当に“2％前倒し”の勝ち組か？それとも金利高の人件費爆弾が先に来るか？

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「造船が滅べば国も滅ぶ」　中韓の寡占、日本がCO2排出ゼロで打開

海のイドバタ会議　｜　海の守り人　守 雅彦

水素運搬船の量産で日本勢連携　川崎重工・今治造船・JMU

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川崎重工業など国内造船大手３社による液化水素運搬船量産協業について

フューチャーインベスター

【構造批評】-造船レアアース化編-安い中国船に依存するほど、危機時の海洋自律性を失う‼️

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【確定！】「職場対抗ウオーキング（歩王）」最終ランキング☆

まいづる健やかプロジェクト

R6職場対抗ウオーキング（歩王）表彰式を開催しました☆

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造船国内首位の今治造船、2位のJMUを子会社化　出資比率6割に

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東洋一と謳われた軍港・呉

ISSA

日本郵船、アンモニア燃料船 発注。JMUで26年竣工。世界に先駆け実現

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JMUに新社長就任へ

海好きペンギン

【新造船情報】JMU「OLYMPUS」

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広島県 呉市のJMU (ジャパンマリンユナイテッド呉工場、旧呉海軍工廠)

桔梗の花🇯🇵 도라지🇰🇷

JMU、自動運航システム供給。内航石灰石船向け

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造船株急騰の裏で起きていること──日本造船業が「脱炭素の主役」として復活し始めた理由

ビジネスジャーナル編集長 宮下のnote

【経済安保】米海軍も頼る日本の技術力。今治・JMU連合が拓く防衛「MRO市場」と造船株の投資価値

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AI 投資情報局

2025/6/27今日の日経新聞　読めない漢字・わからない言葉。☆栩木伸明氏☆スマートニュース・メディア価値観全国調査☆岩木健診☆ワシントン条約の付属書「滑り止め大学の入学金」「60代はニュース好き」「資生堂さんに測定してもらえる」「異なる保護のレベルを示す」「今治造船とJMU」「直前に欠席」

日経音読派

呉の墓参り その2

桔梗の花🇯🇵 도라지🇰🇷

今治・JMU・三菱の造船連合　脱炭素を戦う再編は最終章

海のイドバタ会議　｜　海の守り人　守 雅彦

日本初の北極域研究船、26年度就航　季節問わず観測可能

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JMUDS「うみかぜ」 舞鶴でデモ。自動運航 開く未来

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300億円計画、日の丸研究船　北極で気象変動の謎追う

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生産性の向上に取り組む造船事業者を認定しました

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JMU、気象観測船を受注。気象庁向け、23年度竣工めざす

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