CAR

āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™āļĨāđ‰āļēāļ™ 2022 āļ„āļąāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§

āļĢāļ§āļĄāļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ 2022 āđāļšāļš 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļē 1 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āļ„āļąāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđ„āļ›āđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļš āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļ‡āđˆāļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļˆāļļāļāļˆāļīāļ

āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§

āļ­āļĒāļēāļāļŦāļēāļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ„āļąāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļˆāļš āļ‡āļšāđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āđāļ•āđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļ‡āđˆāļēāļĒ āļ‚āļąāļšāļŠāļšāļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļˆāļļāļāļˆāļīāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļ›āđ„āļŦāļ™āļĄāļēāđ„āļŦāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļģāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļļāļ”āļŠāļąāļ›āļ”āļēāļŦāđŒ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‚āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđ„āļ”āđ‰āļˆāļļāđƒāļˆ āđƒāļ™āļ›āļĩ 2022 āļĒāļąāļ‡āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļšāđ‰āļēāļ‡

āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§ āļ„āļ‡āļŦāļ™āļĩāđ„āļĄāđˆāļžāđ‰āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđāļšāļš MPV 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļŦāļĢāļ·āļ­ Crossover SUV 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āđāļĄāđ‰āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļāļĢāļ°āđāļŠāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļ™āļ§ MPV āļ­āļēāļˆāļ”āļđāđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļīāļĒāļĄ āđāļ•āđˆāļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļāđ‡āļžāļĒāļēāļĒāļēāļĄāļ›āļĢāļąāļšāļ•āļąāļ§āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ MPV āļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļ„āļĨāđ‰āļēāļĒāļŦāļĢāļ·āļ­āļ›āļĢāļąāļšāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™ Crossover SUV āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļ­āļĢāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļŠāļ­āļĒāđ„āļ§āđ‰āļ•āļēāļĄāđ€āļ”āļīāļĄ āļŠāđˆāļ§āļ™āļˆāļ°āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āļŦāļĢāļ·āļ­ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāļ–āļķāļ‡āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ”āļĩāđƒāļ™āļ›āļĩ 2022 āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļĢāļ§āļšāļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļĄāļēāđ„āļ§āđ‰āđƒāļŦāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§ !

āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāđ„āļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļœāļīāļ”āļŦāļ§āļąāļ‡

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āđāļšāļš 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ­āļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļšāļļāļ„āļ„āļĨāđāļĨāđ‰āļ§ āļ„āļ§āļĢāļ„āļģāļ™āļķāļ‡āļ–āļķāļ‡āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļŠāļĄāļēāļŠāļīāļ āļĢāļ°āļĒāļ°āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļĢāļ–āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ™āļĩāđ‰āļĄāļąāļāļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āļˆāļģāļāļąāļ” āļ„āļ§āļĢāđ„āļ”āđ‰āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ™āļąāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ—āļļāļāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āļ§āđˆāļēāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļžāļ­āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđāļĨāļ°āļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļˆāļĢāļīāļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļĄāđˆ

āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡ āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļ–āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­ āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ­āļēāļˆāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™āļ™āļąāđ‰āļ™ āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļšāđˆāļ­āļĒāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļĄāļēāļāļ™āđ‰āļ­āļĒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđƒāļ” āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ™āļŦāļĄāļēāļĒāļ–āļķāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļ„āđˆāļēāļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļŠāļđāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđƒāļ™āļ—āļēāļ‡āļāļĨāļąāļšāļāļąāļ™ āļŦāļēāļāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļžāļĢāļēāļ°āļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļĨāļąāļ āđāļĨāđ‰āļ§āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ™āđ‰āļ­āļĒāđ€āļāļīāļ™āđ„āļ›āđ„āļĄāđˆāļŠāļ­āļ”āļ„āļĨāđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļāđ‡āļ­āļēāļˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļąāļāļŦāļēāđƒāļ™āļ āļēāļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļšāļēāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ—āļĩāļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰ āļ­āļēāļˆāļ–āļķāļ‡āļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļēāđ€āļŠāļĩāļĒāļ™āđ‰āļ­āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļĒāļēāļ āđ€āļŠāļĩāļĒāļĄāļēāļāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđˆāļēāļĒ

āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™ āļāļēāļĢāļˆāļ°āļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāļˆāļ°āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļ” āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļāđ‡āļ•āļēāļĄ āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļĩāļšāļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļŦāđ‡āļ™āđāļāđˆāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļŦāļĢāļ·āļ­āļ‚āļ­āļ‡āđāļ–āļĄāļˆāļēāļāđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļˆāļĢāļīāļ‡āļĄāļąāļāđ„āļĄāđˆāļĄāļēāļ) āļŦāļēāļāļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļ–āļđāļāđƒāļˆ āđ„āļĄāđˆāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆ āļ„āļ§āļĢāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ§āļĨāļēāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ­āļšāļ„āļ­āļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļāđˆāļ­āļ™

āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™āļĨāđ‰āļēāļ™ āļ›āļĩ 2022

1. Toyota Veloz

āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ Toyota Veloz āļĢāļ– MPV āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļ—āļģāļ•āļĨāļēāļ”āđāļ—āļ™ Toyota Avanza āđ€āļ”āļīāļĄ āļ‹āļķāđˆāļ‡ Toyota Veloz āļˆāļĢāļīāļ‡ āđ† āđāļĨāđ‰āļ§āļāđ‡āļ„āļ·āļ­ Toyota Avanza āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ„āļ§āđ‰āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāđƒāļ™āļ­āļīāļ™āđ‚āļ”āļ™āļĩāđ€āļ‹āļĩāļĒ

āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ Toyota Veloz āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļˆāļ°āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļāļ§āđˆāļē Toyota Avanza āđ€āļ”āļīāļĄāđāļĨāđ‰āļ§ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļāđ‡āđƒāļŦāļāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™āļšāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāļīāđˆāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļđāļ„āļĨāđ‰āļēāļĒ Crossover SUV āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļˆāļķāļ‡āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļšāļēāļ° 3 āđāļ–āļ§ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āđ„āļ”āđ‰āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ Toyota Veloz āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ Toyota Safety Sense āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Premium āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒ 

āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ Toyota Veloz āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ”1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āļĢāļŦāļąāļŠāđ€āļ”āļīāļĄāļ‚āļ­āļ‡ Avanza āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 106 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 138 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī CVT āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Sequental Shift āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 17.9 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ āđ‚āļ”āļĒāļ­āđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āļˆāļēāļ ECO Sticker

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • Toyota Veloz Smart āļĢāļēāļ„āļē 795,000 āļšāļēāļ—

  • Toyota Veloz Premium āļĢāļēāļ„āļē 875,000 āļšāļēāļ—

āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : toyota.co.th

2. Mitsubishi Xpander

Mitsubishi Xpander āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ– MPV āļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āļēāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļ­āļĩāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļ„āļĨāđ‰āļēāļĒ Crossover SUV āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ™āļģāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄāļĄāļēāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ 2022 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ„āļ”āđ‰āļŠāļļāļ”āđāļœāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āđƒāļŦāļĄāđˆāļŦāļĄāļ”āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāđ‚āļĄāđ€āļ”āļīāļĢāđŒāļ™āļ‚āļķāđ‰āļ™

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ Mitsubishi Xapnder āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡ āļĒāļąāļ‡āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 105 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 141 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđāļ•āđˆāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš CVT āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 14.5 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ  āđ‚āļ”āļĒāļ­āđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āļˆāļēāļ ECO Sticker

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ (āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2021 āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2022 āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļĢāļēāļ„āļē)

  • Mitsubishi Xpander āļĢāļļāđˆāļ™ GLS-LTD āļĢāļēāļ„āļē 789,000 āļšāļēāļ—

  • Mitsubishi Xpander āļĢāļļāđˆāļ™ GT āļĢāļēāļ„āļē 863,000 āļšāļēāļ—

  • Mitsubishi Xpander Passion Red Edition āļĢāļēāļ„āļē 870,000 āļšāļēāļ—

  • Mitsubishi Xpander Special Edition āļĢāļēāļ„āļē 879,000 āļšāļēāļ—

āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : mitsubishi-motors.co.th

3. Mitsubishi Xpander Cross

Mitsubishi Xpander Cross āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ™āļģ Mitsubishi Xpander āļĄāļēāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ Crossover SUV āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āļīāđ‰āļ§āļāļąāļ™āļāļĢāļ°āđāļ—āļāļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē āļ›āļĢāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļŦāļĄāđˆ āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ­āļĩāļ 20 āļĄāļĄ. āđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‚āļąāļšāļœāđˆāļēāļ™āļ­āļļāļ›āļŠāļĢāļĢāļ„āđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāļāļ§āđˆāļē

āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ Mitsubishi Xpander Cross āļˆāļ°āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļš Xpander āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļāļ•āļī āļ„āļ·āļ­ āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 105 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 141 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 4 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āđāļ•āđˆāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 14.3 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ āđ‚āļ”āļĒāļ­āđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āļˆāļēāļ ECO Sticker

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • Mitsubishi Xpander Cross āļĢāļēāļ„āļē 919,000 āļšāļēāļ—

āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : mitsubishi-motors.co.th

4. Suzuki XL7

Suzuki XL7 āļāđ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļĢāļ– MPV āļ—āļĩāđˆāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĨāļļāļ„ Crossover SUV āļšāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Suzuki Ertiga āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļš Mitsubishi Xpander Cross āđāļ•āđˆāļ›āļĢāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāđ‰āļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™ Ertiga āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ– 20 āļĄāļĄ. āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ 2022 āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļ™āļ°āļ™āļģ Suzuki XL7 āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ›āļĢāļąāļšāļĨāļļāļ„āđƒāļŦāđ‰āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļŠāļĩāļ”āļģāļ•āļąāļ”āļāļąāļšāļŠāļĩāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŦāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ”āļīāļĄ

āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ Suzuki XL7 āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 105 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 138 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 4 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 16.4 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ āđ‚āļ”āļĒāļ­āđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āļˆāļēāļ ECO Sticker

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ 

  • Suzuki XL7 āļĢāļļāđˆāļ™ GLX āļĢāļēāļ„āļē 779,000 āļšāļēāļ—

āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : suzuki.co.th

5. Suzuki Ertiga

Suzuki Ertiga āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļĨāļ”āļĢāļđāļ›āļ‚āļ­āļ‡ Suzuki XL7 āđāļ•āđˆ Suzuki āļāđ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļˆāļ­āļ­āļāđāļšāļš Ertiga āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™ 2 āļ™āļĩāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļ”āļđāļ„āļĨāđ‰āļēāļĒāļĢāļ– Crossover SUV āļĄāļēāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđāļĢāļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĢāļ°āđāļŠāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ„āļ› āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ– MPV āļšāļĢāļĢāļˆāļļāđ€āļšāļēāļ° 3 āđāļ–āļ§ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ„āļ§āđ‰āļ•āļēāļĄāđ€āļ”āļīāļĄ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ•āļĨāļēāļ”āļŦāļĨāļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ™āļĩāđ‰āļ„āļ·āļ­āļ­āļīāļ™āđ‚āļ”āļ™āļĩāđ€āļ‹āļĩāļĒ āđāļĨāļ°āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Suzuki Ertiga āļ„āļ·āļ­āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ„āļĄāđˆāļŠāļđāļ‡āļ™āļąāļ

āđāļĨāļ°āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™ Suzuki Ertiga āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 105 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 138 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 4 āļŠāļ›āļĩāļ” āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™ XL7 āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 15.9 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ āļ­āđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āļˆāļēāļ ECO Sticker

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ 

  • Suzuki Eritiga āļĢāļļāđˆāļ™ GL āļĢāļēāļ„āļē 659,000 āļšāļēāļ—

  • Suzuki Eritiga āļĢāļļāđˆāļ™ GX āļĢāļēāļ„āļē 725,000 āļšāļēāļ—

āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : suzuki.co.th

6. Toyota Sienta

Toyota Sienta āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ” MPV āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŠāđ„āļĨāļ”āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĄāļēāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļˆāļķāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āđƒāļ„āļĢ āļ™āļąāļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ Honda Freed āđ€āļĨāļīāļāļ—āļģāļ•āļĨāļēāļ”āđ„āļ› āđāļĨāļ°āļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđ€āļĨāđ‡āļāļāļ§āđˆāļē Toyota Veloz āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™ Toyota Sienta āļˆāļķāļ‡āļĄāļĩāļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļ™āđ€āļ­āļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļēāļāļĨ āļ„āļ·āļ­āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āđāļ•āđˆāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđāļĨāļ°āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļēāļāļ­āļīāļ™āđ‚āļ”āļ™āļĩāđ€āļ‹āļĩāļĒ āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒ 2022 āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ āļēāļžāļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–, āļ§āļīāļ—āļĒāļļāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļšāļēāļ°āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļŠāļĩāđ€āļ—āļē-āļ”āļģ

āđāļ•āđˆāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡ Toyota Sienta āļĒāļąāļ‡āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 108 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 140 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ CVT āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 16.1 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ āđ‚āļ”āļĒāļ­āđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āļˆāļēāļ ECO Sticker

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ 

  • Toyota Sienta āļĢāļļāđˆāļ™ 1.5G āļĢāļēāļ„āļē 775,000 āļšāļēāļ—

  • Toyota Sienta āļĢāļļāđˆāļ™ 1.5V āļĢāļēāļ„āļē 889,000 āļšāļēāļ—

āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : toyota.co.th

7. Honda BR-V

Honda BR-V āļ„āļ·āļ­āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ– Crossover SUV 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āļšāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ Honda Brio āļĄāļēāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđāļĢāļāļ„āļĨāļ­āļ” āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāđāļ„āđˆāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ āļēāļĒāļŦāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļœāļĨāļīāļ•āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āļšāļļāļ„āļĨāļīāļāļˆāļķāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āļāļ§āđˆāļē āđāļ•āđˆāļĢāļēāļ„āļēāļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŠāļđāļ‡ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđāļ„āđˆāđ„āļ›āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļĒ āđ† āđ„āļĄāđˆāļŦāļ§āļ·āļ­āļŦāļ§āļēāļ™āļąāļ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ•āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āļ—āļĩāđˆ All-new Honda BR-V 2022 āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ­āļīāļ™āđ‚āļ”āļ™āļĩāđ€āļ‹āļĩāļĒāđāļĨāđ‰āļ§

āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ•āļēāļĄ āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Honda BR-V āļāđ‡āļ„āļ·āļ­āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđāļĢāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļ•āļēāļĄāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ Honda āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 117 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 146 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ CVT āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 16.4 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ āļ­āđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āļˆāļēāļ ECO Sticker āđ€āļāļ·āļ­āļšāļˆāļ°āļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ­āļ‡āđāļ„āđˆ Toyota Veloz āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • Honda BR-V āļĢāļļāđˆāļ™ SV āļĢāļēāļ„āļē 835,000 āļšāļēāļ—

āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : honda.co.th

8. Honda Mobilio

āļ›āļīāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āđāļšāļš MPV 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļē 1 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļ—āļĩāđˆāļāļĢāļ°āđāļŠāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Honda Mobilio āđāļ•āđˆāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđ€āļāļ·āļ­āļšāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ” āļ‹āļķāđˆāļ‡āļžāļąāļ’āļ™āļēāļšāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ Honda Brio āđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļš Honda BR-V āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāđ„āļ•āļĨāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™

āđāļ•āđˆāļ–āļķāļ‡āļāļĢāļ°āļ™āļąāđ‰āļ™ Honda Mobilio āļāđ‡āļĄāļĩāļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™ BR-V āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 117 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 146 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļš CVT āđāļĄāđ‰āđāļ•āđˆāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļāđ‡āļĒāļąāļ‡āđ€āļ—āđˆāļēāļāļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 16.4 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ āđ‚āļ”āļĒāļ­āđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āļˆāļēāļ ECO Sticker  

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • Honda Mobilio āļĢāļļāđˆāļ™ V āļĢāļēāļ„āļē 699,000 āļšāļēāļ—

  • Honda Mobilio āļĢāļļāđˆāļ™ RS āļĢāļēāļ„āļē 765,000 āļšāļēāļ—

āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : honda.co.th

āđāļĨāļ°āļ™āļĩāđˆāļāđ‡āļ„āļ·āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āđāļšāļš 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāļ–āļķāļ‡āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ•āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ‚āļąāļšāļŠāļšāļēāļĒ āļ”āļđāđāļĨāļ‡āđˆāļēāļĒāđ„āļĄāđˆāļˆāļļāļāļˆāļīāļ āđāļ•āđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āđ‰āļ­āļˆāļģāļāļąāļ”āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļ™āļēāļ” āļŦāļēāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļāļĨāļ„āļĢāļšāļ—āļļāļāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđƒāļ™āđ€āļšāļēāļ°āđāļ–āļ§ 3 āļ­āļēāļˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ”āđ‡āļāļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāđ‡āļ āđāļĨāļ°āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļĢāļˆāļļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āļˆāļ°āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ™āđ‰āļ­āļĒ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļĨāđ‡āļāļ­āļēāļˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļœāļ·āđˆāļ­āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļĢāđˆāļ‡āđāļ‹āļ‡āļŠāļąāļāđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° 

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : toyota.co.th, (2), suzuki.co.th, (2), mitsubishi-motors.co.th, (2), honda.co.th
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™āļĨāđ‰āļēāļ™ 2022 āļ„āļąāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 30 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2565 āđ€āļ§āļĨāļē 12:04:47 33,562 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close