Suzuki Ertiga 2022 āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ āđāļāļ MPV āļāļāļēāļāđāļĨāđāļ āđāļāļēāļ° 3 āđāļāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 679,000 āļāļēāļ āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ 105 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 15.9 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Suzuki Ertiga 2022 (āļāļđāļāļđāļāļī āđāļāļāļĢāđāļāļīāļāļē 2022) āļĢāļāļĒāļāļāđ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļ MPV āļāļāļēāļāđāļĨāđāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ āļāļĩāđāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļēāļĒāđāļĄāđāļŦāļ§āļ·āļāļŦāļ§āļē āđāļāđāļĢāļēāļāļēāļāđāļģāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđ āđāļĨāļ°āđāļāļāļāļ§āđāļēāļĢāļāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāđāļāļāđāļāļĒ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļ āļāļķāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē āļāļąāđāļāļāļģāļāļ§āļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļ āļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļŠāļāļĒāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāđ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĄāđāļŠāļđāļāļĄāļēāļ āđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ āļāļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļāđāļēāļĒ āđāļĄāđāļāļąāļāļāđāļāļ āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļ·āļ GL āđāļĨāļ° GX āļĄāļĩāļŠāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 5 āļŠāļĩ
Suzuki Ertiga 2022 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ
āļŠāđāļāļĨāđāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļāļ Suzuki Ertiga 2022 āļāļ°āđāļāđāļāļĢāļ MPV āļāļĩāđāļĄāļĩāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļāļĨāđāļēāļĒāļĢāļ SUV āļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāļēāļĄāļāļĢāļ°āđāļŠāļāļīāļĒāļĄ āļāđāļ§āļĒāļĢāļđāļāļāļĢāļ 2 āļāļĨāđāļāļ āđāļāđāļāđāļĒāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļŦāđāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļŠāđāļ§āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļŠāļļāļ āļēāļ āđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāđāļāļĒ āļāļąāđāļāļāļļāļāđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļąāļāļāļ āļĄāļēāđāļāđāļāļ§āđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļēāļĒ āđāļāļāđāļēāļĒāđāļāđāļāđāļāļ LED āđāļĢāļ·āļāļāđāļŠāļ Light Guide āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāđāļŦāđāļĄāļēāđāļāđāļāļāļāļēāļ 15 āļāļīāđāļ§ āđāļāļĒāļĢāļļāđāļ GX āđāļāđāļāļŠāļĩāļāļđāđāļāļ
āļāđāļēāļāļĄāļīāļāļīāļāļąāļ§āļāļąāļ Suzuki Ertiga 2022 āļāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,395 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,735 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 1,690 āļĄāļĄ. āļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļĨāđāļ 2,470 āļĄāļĄ. āļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļ 180 āļĄāļĄ. āļāđāļģāļāļ§āđāļē Suzuki XL7 2022 āļāļĒāļđāđ 20 āļĄāļĄ.
Suzuki Ertiga 2022 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļ
āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ Suzuki Ertiga 2022 āļāđāļāļāļāđāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļēāļĒ āļŦāļāļąāļāđāļāđāļ āđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āđāļāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāļļāļāđāļāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļ āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđ āđāļĨāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļĨāļēāļŠāļāļīāļāļĨāļēāļĒāđāļĄāđāļāļąāļāļāļąāļāļ āļēāļĒāđāļāļŠāļĩāļāļģ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļķāđāļ āļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļāđāļēāļāļĩāđāļāļģāđāļāđāļ āđāļāđāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 10 āļāļīāđāļ§ āđāļāļĒāļĢāļļāđāļ GX āļāļ°āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļāđ āļĄāļĩāļāđāļāļ HDMI āļĨāļģāđāļāļāđāļŦāđāļĄāļēāđāļāļĩāļĒāļ 4 āļāļļāļ āļāļąāđāļ 2 āļĢāļļāđāļ
āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļāđāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļļāļāđāļ Keyless āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ GX āļĄāļĩāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļē āļāļēāļĢāļāļąāļāļ§āļēāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāļ 3 āđāļāļ§ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 7 āļāļ āđāļāļēāļ°āļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļāđāļē āđāļāļēāļ°āđāļāļ§ 2 āđāļĒāļāļāļąāļāđāļāđ 60:40 āđāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļīāļāļŦāļāđāļē-āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ āļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļāđ āļŠāđāļ§āļāđāļāļēāļ°āđāļāļ§ 3 āđāļĒāļāļāļąāļāđāļāđ 50:50
Suzuki Ertiga 2022 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
Suzuki Ertiga 2022 āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ āđāļāļ 4 āļŠāļđāļ āļāļāļēāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 105 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 6,000 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 138 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 4,400 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļēāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 4 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 15.9 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Suzuki Ertiga 2022 āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
āļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļ Suzuki Ertiga 2022 āļāļąāđāļ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļ°āļāļīāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļđāđāļŦāļāđāļē, āđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāđāļŦāđāļĄāļēāđāļāđāļāđāļāļ 3 āļāļļāļ āļāļļāļāļāļĩāđāļāļąāđāļ āļĄāļĩāļāļļāļāļĒāļķāļāđāļāļēāļ° ISOFIX āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāļ, āđāļāļĢāļ ABS āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāđāļāļĢāļ, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ āļĒāļāđāļ§āđāļāļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļāļĄāļĩāđāļāļāļēāļ°āđāļāļĢāļļāđāļ GX
Suzuki Ertiga 2022 āļĄāļĩāļāļĩāđāļŠāļĩ
Suzuki Ertiga 2022 āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 5 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ
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āļŠāļĩāđāļāļ Pearl Burgundy Red
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āļŠāļĩāđāļāļ Pearl Radiant Red
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āļŠāļĩāđāļāļē Metallic Magma Gray
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āļŠāļĩāļāļģ Cool Black Metallic
• āļŠāļĩāļāļēāļ§āļĄāļļāļ Pearl Snow White (āđāļāļīāđāļĄ 5,000 āļāļēāļ)
Suzuki Ertiga 2022 āļĢāļēāļāļē
Suzuki Ertiga 2022 āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļĩāđ
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Suzuki Ertiga 2022 āļĢāļļāđāļ GL āļĢāļēāļāļē 679,000 āļāļēāļ
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Suzuki Ertiga 2022 āļĢāļļāđāļ GX āļĢāļēāļāļē 745,000 āļāļēāļ
Suzuki Ertiga 2022 āļāļēāļĢāļēāļāļāđāļāļ-āļāļēāļ§āļāđ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāļāļ§āļāļāđāļēāļāļ§āļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ āđāļāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ Suzuki Ertiga 2022 āļāļąāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļ āđ
āļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļ·āđāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļāļēāļāđāļĨāđāļ āļĢāļēāļāļēāļāđāļģāļāļ§āđāļē 1 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āļāļ°āļĄāļĩāļāļąāđāļ Toyota Veloz 2022 āđāļĄāđāļāļĨāļŠāļāđāļŦāļĄāđāļāļ§āđāļē āļ āļēāļĒāđāļāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ 106 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 17.9 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ āļĄāļĩ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 875,000 āļāļēāļ āļāļąāļ Honda BR-V 2023 āļāļĩāđāļĄāļēāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļĢāļ SUV 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļāļēāļāđāļĨāđāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ 121 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 16.1 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ āļĄāļĩ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļŠāļđāļāļāļĩāđ 915,000 āļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ Mitsubishi Xpander 2022 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļ 105 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļāđāļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 16.4 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 799,000 āļāļēāļ
āļāļāļāļāļļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļāļāļēāļ : suzuki.co.th






