āđāļāļīāļāļāļąāļ§ Honda BR-V 2019 āđāļĄāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļāđāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļķāđāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ 2019 āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĄ āđāļāļīāđāļĄāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 15,000 āļāļēāļ āđāļĢāļīāđāļĄ 765,000 āļāļēāļ āļĄāļĩāļŠāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļĄāļēāļāļāļķāļ 6 āļŠāļĩ
āļ§āļąāļāļāļĩāđ 6 āļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļ 2562 āļŪāļāļāļāđāļē āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļāđāđāļāđāļāļāđāļēāļ§āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļ Honda BR-V 2019 āđāļĄāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļāđ āđāļŦāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļŦāļĄāđ, āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļāļēāļ 16 āļāļīāđāļ§ āđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļāļāļđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢāļĢāļļāđāļāđāļāļīāļĄ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĩāļĒāļĢāđ CVT āļĒāļąāļāļāļāđāļ§āđ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļ āđāļāļēāļ° 3 āđāļāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļąāļ āđāļāļēāļ° 2 āđāļāļ§ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļāļāļāļąāđāļāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļĩāđ
Honda BR-V 2019 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ V āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ 2 āđāļāļ§ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļĢāļēāļāļē 765,000 āļāļēāļ (āđāļāļīāđāļĄāļāļēāļāđāļāļīāļĄ 15,000 āļāļēāļ)
- āļāļļāļāđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļĢāđ
- āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§āļāļĩāđ 2 āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāđāļĒāļāđāļāļ 60:40 āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĨāļāļāļąāļāļŦāļ§āļ°āđāļāļĩāļĒāļ§ (One Motion)
- āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļāļĢāļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļĒāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāđāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§āļāļĩāđ 2
- āđāļāļēāļ°āļāđāļēāļŠāļĩāļāļģ
- āļĨāļģāđāļāļ 4 āļāļļāļ
Honda BR-V 2019 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ SV āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ 3 āđāļāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļĢāļēāļāļē 835,000 āļāļēāļ (āđāļāļīāđāļĄāļāļēāļāđāļāļīāļĄ 15,000 āļāļēāļ)
- āļāļļāļāđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļŦāļĢāļĩāđāđāļĨāļ°āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļāļ§āļąāļāđāļāļ LED
- āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļāļđāđāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ
- āđāļŠāļēāļāļēāļāļēāļĻāđāļāļāļāļĢāļĩāļāļāļĨāļēāļĄ (Shark Fin)
- āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĩāļāļđāđāļāļāļāļģ-āđāļāļāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļ
- āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§āļāļĩāđ 2 āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāđāļĒāļāđāļāļ 60:40 āļŦāļĢāļ·āļāļāļąāļāļāļĨāļāļāļąāļāļŦāļ§āļ°āđāļāļĩāļĒāļ§ (One Motion) āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļąāļāđāļĨāļ·āđāļāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļ§āļāļĩāđ 3 āđāļāđāļē-āļāļāļāđāļāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļāđāļāļķāļ 3 āļĢāļ°āļāļąāļ
- āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§āļāļĩāđ 3 āļāļāļąāļāļāļīāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāđāļĒāļāđāļāļ 50:50 āļŦāļĢāļ·āļāļāļąāļāļāļĨāļāđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē 2 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļĢāļĢāļāļļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļāļāđāļēāļĒ
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ
- āļĨāļģāđāļāļ 6 āļāļļāļ
- āļāļļāđāļĄ Push Start
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĢāļ°āļāļđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° (Honda Smart Key)
āļāļąāđāļ 2 āļĢāļļāđāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 7 āļāļīāđāļ§ āļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢ iOS āđāļĨāļ° Android āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāđāļĄāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĩāđāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ (āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļ) āđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļ āļēāļāđāļĨāļ°āđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒāļāđāļēāļāļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ HDMI, USB āđāļĨāļ° AUX āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ (Bluetooth)
āļāļļāļĄāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ SOHC i-VTEC āļāļāļēāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ 4 āļŠāļđāļ 16 āļ§āļēāļĨāđāļ§āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļ 117 āđāļĢāļāļĄāđāļēāļāļĩāđ 6,000 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļ 146 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢāļāļĩāđ 4,600 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĩāļĒāļĢāđ CVT āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļīāļĢāđāļāļāļĢāļĩāļĄ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļķāļ E85
Honda BR-V 2019 āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 6 āļŠāļĩ
- āļŠāļĩāđāļāļāđāļāļŠāļāļąāđāļ (āļĄāļļāļ) āđāļŦāļĄāđ
- āļŠāļĩāļāļēāļ§āđāļāļĨāļāļīāļāļąāļĄ (āļĄāļļāļ) āđāļŦāļĄāđ
- āļŠāļĩāđāļāļīāļāļĨāļđāļāļēāļĢāđ (āđāļĄāļāļąāļĨāļĨāļīāļ)
- āļŠāļĩāđāļāļēāđāļĄāđāļāļīāļĢāđāļāļŠāļāļĩāļĨ (āđāļĄāļāļąāļĨāļĨāļīāļ)
- āļŠāļĩāļāļģāļāļĢāļīāļŠāļāļąāļĨ (āļĄāļļāļ)
- āļŠāļĩāļāļēāļ§āļāļēāļāđāļāļāđāļē
āļāļēāļĢāļēāļāļāļāļāļāļąāđāļ Honda BR-V 2019
āļāļ·āļāļ§āđāļēāļĄāļēāđāļ§āļĄāļēāļāđāļāļĢāļēāļ°āđāļĄāļ·āđāļ 2 āđāļāļ·āļāļāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ Honda BR-V 2019 āđāļāļīāđāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļāļīāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļĒāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāļ·āđāļāđāļāļĢāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāļāļĢāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāđāļāđāļĄāļĩāđāļĢāļēāļāđāļĄāļĩ Mitsubishi Xpander, Suzuki ERTIGA āđāļĨāļ° Toyota Avanza 2019 āļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļļāđāļāđāļĄāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļ






