āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ āļĒāļĩāđāļŦāđāļāđāļŦāļāļāļĩ āļāļĩ 2025 āđāļāļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāđāļāļīāļāļĨāđāļēāļ āļāļąāđāļāđāļāļ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļķāļ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļāļēāļāļāļ°āļāļąāļāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāļāđāļēāļĒ āļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđ āļĄāļĩāļĢāļļāđāļāđāļŦāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļ āđāļĢāļēāļāļąāļāļĄāļēāđāļŦāđāđāļĨāđāļ§
āđāļāļ°āļāļģ 10 āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ āļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāđāļāļīāļāļĨāđāļēāļ āļĄāļĩāļĢāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļŦāđāļāđāļŦāļ āļĢāļļāđāļāđāļŦāļāļāđāļēāļŠāļāđāļāđāļāļāļĩ 2025 āđāļāļĒāđāļāļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāļĩāđāļāļ°āļĄāļĩāļāļąāđāļāļĢāļ SUV, āļĢāļ MPV āđāļĨāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļ āļāļĩāđāļāļāļēāļāļāļ°āļāļąāļāļĢāļąāļ āđāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĄāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļēāļ āđ āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļĒāļđāđāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļāļĄāļēāđāļŦāđāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļąāļ āļŠāđāļ§āļāļāļ°āļĄāļĩāļĢāļļāđāļāđāļŦāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāđāļēāđāļāđāļĨāļāļāđāļāļāļđāļāļąāļ
āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ āļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāđāļāļīāļāļĨāđāļēāļ 2025
1. Yaris Cross
āļ āļēāļāļāļēāļ : toyota.co.th
Toyota Yaris Cross āļĢāļ SUV āļāļāļēāļāļāļ°āļāļąāļāļĢāļąāļ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļĄāļĩāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāđāļāļīāļāļĨāđāļēāļ āļāļāļāļŠāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļ āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ āđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļāļēāļāđāļĨāđāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ 91 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļģāļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē 111 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 141 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 26.3 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ āļĄāļĩ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāļĒāļĢāļļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļĄāļĩāļāļąāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļ āļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļāđāļē āļŠāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ Toyota Safety Sense āđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāđāđāļāļĢāļļāđāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ
Toyota Yaris Cross āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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āļĢāļļāđāļ HEV Smart āļĢāļēāļāļē 789,000 āļāļēāļ
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āļĢāļļāđāļ HEV Premium āļĢāļēāļāļē 849,000 āļāļēāļ
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āļĢāļļāđāļ HEV Premium Luxury āļĢāļēāļāļē 899,000 āļāļēāļ
2. Honda HR-V e:HEV
āļ āļēāļāļāļēāļ : honda.co.th
Honda HR-V e:HEV āļĢāļ SUV āļāļāļēāļāļāļąāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļŠāļĄāļēāļāļīāļāļāđāļāļĒ āđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāđāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļĩāđāļāļđāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļĄāđāļāļīāļĢāđāļ āļĄāļĩāļŠāđāļāļĨāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āđāļāļĒāđāļāļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāđāļāļīāļāļĨāđāļēāļāļāļ°āđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ e:HEV E āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ āđāļŪāļāļĢāļīāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ 106 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē 131 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 253 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 25.6 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ āļŠāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļĩ Honda SENSING āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ
Honda HR-V e:HEV āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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āļĢāļļāđāļ e:HEV E āļĢāļēāļāļē 949,000 āļāļēāļ
3. BYD Atto 3
āļ āļēāļāļāļēāļ : reverautomotive.com
BYD Atto 3 āļĢāļ SUV āđāļāļāđāļēāļāļāļēāļāļāļąāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āđāļĨāđāļ āļŠāđāļ§āļāđāļŦāļāđāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļ āđāļāļĒāļĢāļļāđāļ Dynamic āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļ 410 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļŠāđāļ§āļāļĢāļļāđāļ Extended Range 480 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (NEDC) āđāļāđāļāļąāđāļāļŠāļāļāļĢāļļāđāļāļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļĩāđ 204 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 310 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļŦāđāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļĄāļēāļ āđāļāđāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļ āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĩāđ ADAS āļĒāļāđāļ§āđāļāļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļēāđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĢāļļāđāļ Dynamic āđāļāđāļāļāđāļ
BYD Atto 3 āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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āļĢāļļāđāļ Dynamic āļĢāļēāļāļē 799,900 āļāļēāļ
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āļĢāļļāđāļ Extended Range āļĢāļēāļāļē 899,900 āļāļēāļ
4. Geely EX5
āļ āļēāļāļāļēāļ : geely.thonburi.com
Geely EX5 āļĢāļ SUV āđāļāļāđāļēāļāļāļēāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļēāļāļēāļāđāļēāļŠāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļķāđāļ āļāļģāļĨāļąāļ 218 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 320 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļ 490-495 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (NEDC) āļāļķāđāļāļāļļāļāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ āđāļāđāļ āđāļāļēāļ°āļāļđāđāļŦāļāđāļēāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļēāđāļāļ Zero Gravity āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļ āļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļē āļāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļāđāđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ āļāļĨāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī ADAS āđāļāđāļāļēāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāđāļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
Geely EX5 āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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āļĢāļļāđāļ PRO āļĢāļēāļāļē 859,000 āļāļēāļ
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āļĢāļļāđāļ MAX āļĢāļēāļāļē 949,000 āļāļēāļ
5. Mitsubishi Xpander Cross HEV
āļ āļēāļāļāļēāļ : mitsubishi-motors.co.th
Mitsubishi Xpander Cross HEV āļĢāļ MPV āļāļāļēāļāđāļĨāđāļāđāļāļ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļķāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļīāļāļāđāđāļĄāđāđāļāđāđāļĨāđāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāļĄāļēāļāļāļāļŠāļĄāļāļ§āļĢ āļāļāđāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāđāļāļāđāļ§āļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļąāļāđāļāļēāļ°āđāļāđāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļ āļĄāļĩāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļ āļāđāļāļāļ§āļēāļāđāļāđāļ§ āļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļąāđāļ§āļāļąāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 19.2 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ āļāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 95 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē 116 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 255 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĨāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ AYC āļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļāļĒāļđāđāđāļāđāđāļāđāļāļāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ
Mitsubishi Xpander Cross āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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āļĢāļļāđāļ Xpander Cross āļĢāļēāļāļē 961,000 āļāļēāļ
6. Suzuki XL7 Hybrid
āļ āļēāļāļāļēāļ : suzuki.co.th
Suzuki XL7 Hybrid āļĢāļ MPV āļāļāļēāļāđāļĨāđāļāđāļāļ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļĢāļāļāđāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāđāļāļāļāđāļēāļĒāļāđāļāļĒāļāļ§āđāļē āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļāļĨāļīāđāļāđāļāļāļĢāļ SUV āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāļāđāļēāļāļāļēāļ Suzuki Ertiga Hybrid āļāļąāļāđāļāļ āđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĄāļĨāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ 105 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 138 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 17.9 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ āļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĒāļđāđāđāļāđāļāļāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļŠāđāļāļĨāđāļĢāļāļāļĩāđāļāļļāđāļ āđāļāđāļĄāļĩāļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒāļāļąāļāļāđāļāļāļ§āļēāļāđāļāđāļ§āđāļāļāļĄāļĩāļĨāļĄāđāļĒāđāļāđāļāđāļēāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļ
Suzuki XL7 Hybrid āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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āļĢāļļāđāļ XL7 Hybrid āļĢāļēāļāļē 799,000 āļāļēāļ
7. Honda BR-V
āļ āļēāļāļāļēāļ : honda.co.th
Honda BR-V āļĢāļ SUV āļāļāļēāļāđāļĨāđāļ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļāļāļāļĢāļ°āđāļŠāđāļĄāđāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļŦāļĨāļąāļ āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ 121 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 145 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļąāļāļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 16.1 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ āļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļāļĒāļđāđāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļąāđāļ§āđāļāļŠāđāļāļĨāđāļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ āđāļāđāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļąāđāļāļŠāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāđ Honda SENSING āđāļĨāļ° Honda LaneWatch āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļāļļāļ āļĒāļāđāļ§āđāļāļĢāļļāđāļ E āļāļ°āđāļāđāđāļāļĩāļĒāļ 4 āļāļļāļ āđāļāđāļāļāđāļ
Honda BR-V āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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āļĢāļļāđāļ E āļĢāļēāļāļē 915,000 āļāļēāļ
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āļĢāļļāđāļ EL āļĢāļēāļāļē 973,000 āļāļēāļ
8. Toyota Veloz
āļ āļēāļāļāļēāļ : toyota.co.th
Toyota Veloz āļĢāļ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļ MPV āļāļāļēāļāđāļĨāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāđāļēāļāđāļŦāļāđ āļāļĩāđāļāļāđāđāļĄāđāļŦāļ§āļ·āļāļŦāļ§āļē āđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ 108 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 138 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 17.9 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ āļāļąāđāļāļŠāļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāđāļŦāđāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļ·āļāļ§āđāļēāļāļĒāļđāđāđāļāđāļāļāļāđāļāļąāđāļ§āđāļ āđāļāđāļ āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļāđāļē āđāļāļēāļ°āļāļĢāļąāļāđāļāđāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļ āļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āđāļāđāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļĩāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļāļļāļ āļĒāļāđāļ§āđāļ Toyota Safety Sense āļĄāļĩāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
Toyota Veloz āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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āļĢāļļāđāļ Smart āļĢāļēāļāļē 795,000 āļāļēāļ
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āļĢāļļāđāļ Premium āļĢāļēāļāļē 875,000 āļāļēāļ
9. Suzuki Ertiga Hybrid
āļ āļēāļāļāļēāļ : suzuki.co.th
Suzuki Ertiga Hybrid āļĢāļ MPV āļāļāļēāļāđāļĨāđāļ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāļāļāļāļĢāļ°āđāļŠāļāļĩāļāļĢāļļāđāļ āļāļĩāđāļāļĩāđāļāļāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļēāļĒ āļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āđāļāđāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĄāļĨāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ 105 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 138 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 17.9 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ āļāļēāļāļāđāļēāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āđāļāđāļ āļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āđāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āđāļāļēāļ°āđāļāļ§ 2 āđāļĨāļ° 3 āļāļĢāļąāļ-āļāļąāļāđāļāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļĩāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 2 āļāļļāļ āđāļāļĢāļ ABS āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ āđāļāđāļāļāđāļ
Suzuki Ertiga Hybrid āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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āļĢāļļāđāļ GL āļĢāļēāļāļē 699,000 āļāļēāļ (āļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐ 555,000 āļāļēāļ*)
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āļĢāļļāđāļ GX āļĢāļēāļāļē 765,000 āļāļēāļ (āļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐ 599,000 āļāļēāļ*)
āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ : āļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļģāļāļąāļāļāļģāļāļ§āļāļāļķāļ 31 āļĄāļāļĢāļēāļāļĄ 2568
10. BYD M6
āļ āļēāļāļāļēāļ : reverautomotive.com
BYD M6 āļĢāļ MPV āđāļāļāđāļēāļāļāļēāļāđāļĨāđāļ āđāļāļ 6 āđāļĨāļ° 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļĄāļĩ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļ·āļ Dynamic āļāļģāļĨāļąāļ 163 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļ 420 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļąāļ Extended āļāļģāļĨāļąāļ 204 āđāļĢāļāļĄāđāļē 530 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (NEDC) āļŠāđāļ§āļāđāļĢāļāļāļīāļāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļĩāđ 310 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĒāļĢāļļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļĄāļĩāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļ āļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļē āđāļāļēāļ°āļāļđāđāļŦāļāđāļēāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē āļāļāļ°āļāļĩāđāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļ·āđāļ āđ āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļĄāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĩāđ ADAS āđāļāđāļĢāļļāđāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļ°āļĄāļĩāļāļĩāđāļāļāļĢāđāļāđāļāļĒāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļ§āđāļē
BYD M6 āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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āļĢāļļāđāļ Dynamic āļĢāļēāļāļē 829,900 āļāļēāļ
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āļĢāļļāđāļ Extended āļĢāļēāļāļē 929,900 āļāļēāļ
āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ 2025 āđāļāļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāđāļāļīāļāļĨāđāļēāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļĢāļēāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļĄāļēāļāļąāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļāļēāļāļĄāļĩāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāđāļēāļ āđ āđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļ āļŦāļēāļāļŠāļāđāļāļāļ§āļĢāļŦāļēāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļ·āđāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļĨāļ°āļāļ§āļĢāđāļāđāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļāđāļāļāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļ
āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđ 2025
āļāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļ : toyota.co.th, honda.co.th, mitsubishi-motors.co.th, reverautomotive.com, suzuki.co.th āđāļĨāļ° geely.thonburi.com






