CAR

Honda HR-V e:HEV 2025 āļĢāļ– Crossover SUV 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄ 899,000 āļšāļēāļ—

Honda HR-V e:HEV 2025 āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄ 899,000 āļšāļēāļ— āļĢāļ– Crossover SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‹āļąāļšāļ„āļ­āļĄāđāļžāļāļ•āđŒ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĄāļĩ 3 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ Honda SENSING

honda hrv 2025

Honda HR-V e:HEV 2025 (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āļ­āļĩ:āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ 2025) āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđāļšāļš Crossover SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‹āļąāļšāļ„āļ­āļĄāđāļžāļāļ•āđŒ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄ āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āđ‚āļ”āļĒāđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ 3 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ„āļ·āļ­ E, EL āđāļĨāļ° RS āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āđāļĨāļ°āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ Honda SENSING āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™

Honda HR-V e:HEV 2025 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

Honda HR-V e:HEV 2025 āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāļĨāļĩāđˆāļĒāļĄāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļļāđˆāļ™ E āđāļĨāļ° EL āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš Frameless āļŠāļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™ RS āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļžāļ•āđ€āļ—āļīāļĢāđŒāļ™āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‡āļēāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļĄāļĩāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļāļĢāļ°āļˆāļāļžāļēāđ‚āļ™āļĢāļēāļĄāļīāļ āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļ”āļīāļ™āđāļ–āļšāđ€āļŠāđ‰āļ™āđ„āļŸāļ‚āļ™āļēāļ™āļāļąāļ™ 2 āđ€āļŠāđ‰āļ™ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļĨāļēāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāļŠāļĩāļ—āļđāđ‚āļ—āļ™āļ‚āļ™āļēāļ” 18 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļ•āđˆāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāđ‰āđ„āļŸ LED āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļĒāļāđ€āļ§āđ‰āļ™āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļ āļāļēāļ—āđ‰āļēāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ›āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļāļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļĄāļĩāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ EL āđāļĨāļ° RS āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ™āļēāļ”āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,347 āļĄāļĄ. (āļĢāļļāđˆāļ™ RS 4,385 āļĄāļĄ.) āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,790 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ‡ 1,590 āļĄāļĄ. āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 2,610 āļĄāļĄ. āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ– 196 āļĄāļĄ. 

honda hrv 2025

honda hrv 2025

Honda HR-V e:HEV 2025 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™

āļ āļēāļĒāđƒāļ™ Honda HR-V e:HEV 2025 āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđāļœāļ‡āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļŠāđˆāļ§āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ–āļēāļ”āļ§āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸ āđāļĨāļ°āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡āļĄāļĩāļŠāļąāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļāļąāđˆāļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āđˆāļģāļĨāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ•āđ‚āļŸāļ™āđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŦāļĨāļąāļāļ„āļ‡āđ€āļ”āļīāļĄ āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩāļ”āļģ āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡āđāļ—āđ‰āđāļĨāļ°āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ āļĢāļļāđˆāļ™ RS āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ•āļ°āđ€āļ‚āđ‡āļšāđāļ”āļ‡ āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ E āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđ€āļšāļēāļ°āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ•āđ‚āļŸāļ™āđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļĒāļāļžāļąāļš 60:40 āļĢāļ°āļšāļšāđāļ­āļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 8 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Android Auto āđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ āđāļĨāļ° Apple CarPlay āđ‚āļ”āļĒāļĢāļļāđˆāļ™ RS āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ 8 āļ•āļąāļ§ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ Honda Connect āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™ E āđāļĨāļ° EL āđƒāļŦāđ‰āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ 6 āļ•āļąāļ§ 

honda hrv 2025

honda hrv 2025

Honda HR-V e:HEV 2025 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 4 āļŠāļđāļš 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 106 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 127 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļāļģāļĨāļąāļ‡ 131 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 253 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī E-CVT āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 25.6 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļĨāļīāļ•āļĢ

Honda HR-V e:HEV 2025 āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

Honda HR-V e:HEV 2025 āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ Honda SENSING āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļ, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī, āļĢāļ°āļšāļšāļĢāļąāļāļĐāļēāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļ›āļĢāļœāļąāļ™, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§ āđāļ•āđˆāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ RS

āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļ·āđˆāļ™āļĄāļĩāļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļˆāļļāļ”, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡, āđ€āļšāļĢāļāļĄāļ·āļ­āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ‚āļ“āļ°āļĨāļ‡āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ āđāļĨāļ°āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āđāļ•āđˆ Honda LaneWatch āļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ E

Honda HR-V e:HEV 2025 āļĄāļĩāļāļĩāđˆāļŠāļĩ

          Honda HR-V 2025 āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 6 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ
  • āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ Ignite Red Metallic/ āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ”āļģ Black (āļĄāļĩāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV RS āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ‡āļīāļ™ 10,000 āļšāļēāļ—)
  • āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāļ•āļēāļĨ Khak Sand Peral/ āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ”āļģ Black (āļĄāļĩāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV RS/e:HEV EL āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ‡āļīāļ™ 14,000 āļšāļēāļ—)
  • āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Platinum White Pearl (āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ‡āļīāļ™ 12,000 āļšāļēāļ—)
  • āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Premium Sunlight Pearl (āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ‡āļīāļ™ 12,000 āļšāļēāļ—)
  • āļŠāļĩāļ”āļģ Black Pearl (āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ‡āļīāļ™ 12,000 āļšāļēāļ—)
  • āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Meteor Metallic

Honda HR-V e:HEV 2025 āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • Honda HR-V e:HEV 2025 āļĢāļļāđˆāļ™ E āļĢāļēāļ„āļē 899,000 āļšāļēāļ—

  • Honda HR-V e:HEV 2025 āļĢāļļāđˆāļ™ EL āļĢāļēāļ„āļē 1,079,000 āļšāļēāļ—

  • Honda HR-V e:HEV 2025 āļĢāļļāđˆāļ™ RS āļĢāļēāļ„āļē 1,179,000 āļšāļēāļ—

Honda HR-V e:HEV 2025 āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ

honda hrv 2025

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš Honda HR-V e:HEV 2025 āļāļąāļšāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ†

āļĢāļ– Crossover SUV āļ—āļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ”āđāļĨāļ°āļĢāļēāļ„āļēāđƒāļāļĨāđ‰āļāļąāļš Honda HR-V e:HEV 2025 āļĄāļĩāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ Toyota Yaris Cross āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ 3 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 789,000 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ° Toyota Corolla Cross āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāļāđˆāļāļ§āđˆāļēāļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđāļĨāļ°āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ 3 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄ 999,000 āļšāļēāļ— āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ Mazda CX-30 āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āļĄāļĩ 3 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 989,000 āļšāļēāļ— 

āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ 2024

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : honda.co.th

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
Honda HR-V e:HEV 2025 āļĢāļ– Crossover SUV 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄ 899,000 āļšāļēāļ— āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 14 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ 2567 āđ€āļ§āļĨāļē 16:26:27 44,521 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close