Honda HR-V e:HEV 2025 āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄ 899,000 āļāļēāļ āļĢāļ Crossover SUV āļāļāļēāļāļāļąāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļĄāļĩ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŪāļāļĢāļīāļ e:HEV āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ Honda SENSING
Honda HR-V e:HEV 2025 (āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļāļĩ:āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ 2025) āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļ Crossover SUV āļāļāļēāļāļāļąāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĄ āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĩāđāļāļāđāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āđāļāļĒāđāļāđāļāđāļāđāļ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļ·āļ E, EL āđāļĨāļ° RS āļāļļāļāļĢāļļāđāļāđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŪāļāļĢāļīāļ e:HEV āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ Honda SENSING āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ
Honda HR-V e:HEV 2025 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ
Honda HR-V e:HEV 2025 āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļĨāļĩāđāļĒāļĄāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāļĢāļļāđāļ E āđāļĨāļ° EL āļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ Frameless āļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļļāđāļ RS āđāļāđāļāđāļāļāđāļāļīāļĢāđāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļŠāļĩāļāļģāđāļāļēāļāļāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļĄāļĩāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāđāļāļĢāļēāļĄāļīāļ āđāļāļāđāļēāļĒāđāļŦāļĄāđāđāļāļīāļāđāļāļāđāļŠāđāļāđāļāļāļāļēāļāļāļąāļ 2 āđāļŠāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļĨāļēāļĒāđāļŦāļĄāđāļŠāļĩāļāļđāđāļāļāļāļāļēāļ 18 āļāļīāđāļ§ āđāļāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāđāđāļ LED āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĒāļāđāļ§āđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļ āļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļē āļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāđāļģāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĄāļĩāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ EL āđāļĨāļ° RS āļŠāđāļ§āļāļāļāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,347 āļĄāļĄ. (āļĢāļļāđāļ RS 4,385 āļĄāļĄ.) āļāļ§āđāļēāļ 1,790 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 1,590 āļĄāļĄ. āļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļĨāđāļ 2,610 āļĄāļĄ. āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļ 196 āļĄāļĄ.
Honda HR-V e:HEV 2025 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļ
āļ āļēāļĒāđāļ Honda HR-V e:HEV 2025 āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļĨāļŠāđāļ§āļāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļēāļāļ§āļēāļāļāļāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļāļĄāļĩāļŠāļąāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļąāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļģāļĨāļāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļāđāļēāļāļķāļāļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒāđāļāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļāļķāđāļ āļāļāļ°āļāļĩāđāļāļĩāđāļāļāđāļŦāļĨāļąāļāļāļāđāļāļīāļĄ āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđāđāļāļāļŠāļĩāļāļģ āđāļāļēāļ°āļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļāđāļāđāđāļĨāļ°āļ§āļąāļŠāļāļļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ āļĢāļļāđāļ RS āđāļāļīāđāļĄāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ āļŠāđāļ§āļāļĢāļļāđāļ E āđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļēāļ°āļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļāđāļĒāļāļāļąāļ 60:40 āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 8 āļāļīāđāļ§ āļĢāļāļāļĢāļąāļ Android Auto āđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āđāļĨāļ° Apple CarPlay āđāļāļĒāļĢāļļāđāļ RS āļāļīāļāļāļąāđāļāļĨāļģāđāļāļ 8 āļāļąāļ§ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ Honda Connect āļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļļāđāļ E āđāļĨāļ° EL āđāļŦāđāļĨāļģāđāļāļ 6 āļāļąāļ§
Honda HR-V e:HEV 2025 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļ 106 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļ 127 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļāļģāļĨāļąāļ 131 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļ 253 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī E-CVT āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 25.6 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Honda HR-V e:HEV 2025 āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
Honda HR-V e:HEV 2025 āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ Honda SENSING āļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļŦāđāļĢāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāđāļāļāļāļēāļ, āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļāļāđāļāļāļāļēāļ, āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī, āļĢāļ°āļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļĢāļāļąāļ, āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļĢāļāļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļāļāļāļąāļ§ āđāļāđāļĢāļ°āļāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļāļāļēāļ°āđāļāļĢāļļāđāļ RS
āļŠāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļ·āđāļāļĄāļĩāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļāļļāļ, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ, āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļāđāļē, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļ°āļĨāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāđ Honda LaneWatch āļāļ°āđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĢāļļāđāļ E
Honda HR-V e:HEV 2025 āļĄāļĩāļāļĩāđāļŠāļĩ
- āļŠāļĩāđāļāļ Ignite Red Metallic/ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļģ Black (āļĄāļĩāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ e:HEV RS āđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļ 10,000 āļāļēāļ)
- āļŠāļĩāļāđāļģāļāļēāļĨ Khak Sand Peral/ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļģ Black (āļĄāļĩāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ e:HEV RS/e:HEV EL āđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļ 14,000 āļāļēāļ)
- āļŠāļĩāļāļēāļ§ Platinum White Pearl (āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļ 12,000 āļāļēāļ)
- āļŠāļĩāļāļēāļ§ Premium Sunlight Pearl (āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļ 12,000 āļāļēāļ)
- āļŠāļĩāļāļģ Black Pearl (āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļ 12,000 āļāļēāļ)
- āļŠāļĩāđāļāļē Meteor Metallic
Honda HR-V e:HEV 2025 āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
-
Honda HR-V e:HEV 2025 āļĢāļļāđāļ E āļĢāļēāļāļē 899,000 āļāļēāļ
-
Honda HR-V e:HEV 2025 āļĢāļļāđāļ EL āļĢāļēāļāļē 1,079,000 āļāļēāļ
-
Honda HR-V e:HEV 2025 āļĢāļļāđāļ RS āļĢāļēāļāļē 1,179,000 āļāļēāļ
Honda HR-V e:HEV 2025 āļāļēāļĢāļēāļāļāđāļāļ-āļāļēāļ§āļāđ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāļāļ§āļāļāđāļēāļāļ§āļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ āđāļāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ Honda HR-V e:HEV 2025 āļāļąāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļ āđ
āļĢāļ Crossover SUV āļāļĩāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļĢāļēāļāļēāđāļāļĨāđāļāļąāļ Honda HR-V e:HEV 2025 āļĄāļĩāļāļąāđāļāđāļāđ Toyota Yaris Cross āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŪāļāļĢāļīāļ āđāļāđāļāđāļāđāļ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 789,000 āļāļēāļ āđāļĨāļ° Toyota Corolla Cross āļāļĩāđāđāļŦāļāđāļāļ§āđāļēāļĄāļĩāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāđāļĨāļ°āđāļŪāļāļĢāļīāļ āđāļāđāļāđāļāđāļ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄ 999,000 āļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ Mazda CX-30 āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āļĄāļĩ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 989,000 āļāļēāļ
āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđ 2024
āļāļāļāļāļļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļāļāļēāļ : honda.co.th






