Ford Ranger Stormtrak 2023 āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļĒāļāļŠāļđāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļĨāļēāļāđāļāđāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ āđāļāļāļĢāđāđāļ 210 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļĄāļĩ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1,264,000 āļāļēāļ
Ford Ranger Stormtrak 2023 (āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āļŠāļāļāļĢāđāļĄāđāļāļĢāļ 2023) āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āđāļāļāļĒāļāļŠāļđāļ āļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļĨāļēāļāđāļāđāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļģāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļąāļāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāđāļ§āļĒāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļĢāđāđāļĨāļ°āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļąāļāđāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļīāļāļŦāļāđāļē-āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļāđāļāļ·āđāļāļĒāļķāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļāļāļāļēāļāđāļāđ āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 2 āļĢāļļāđāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āđāļĨāļ° 4 āļĨāđāļ āļŠāđāļ§āļāļŠāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāļĄāļĩāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 4 āļŠāļĩ
Ford Ranger Stormtrak 2023 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ
Ford Ranger Stormtrak 2023 āđāļāđāđāļāļīāđāļĄāļāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļĨāļēāļāđāļāđāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļąāļāļāļāļēāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļĢāđāđāļĨāļ°āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļāļāļēāđāļāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĒāļķāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļŦāļĢāļ·āļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļāļēāļ āļāđāļēāļāļĢāļđāļāđāļāļ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļ AUX Lamp (Auxiliary Lamp) āļŠāđāļ§āļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļ C-Clamp āđāļāđāļāđāļāļ Matrix LED āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĨāļāđāļŠāļāđāļāđāļĄāđāđāļŦāđāđāļĒāļāļāļēāļĢāļāļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļāļ°āļāļĩāđāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ§āļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļīāđāļ§āļāļāļ āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāđāļēāļ āđ āđāļāđāđāļāļāļŠāļĩāļāļģāđāļĨāļ°āđāļāļāļŠāļĩāđāļāļ āđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļĄāļĢāļĄāļāļģ āļāļąāļ§āļāļąāļāļāļēāļāļĨāļēāļĒāļāļĢāļēāļāļīāļ āļŠāđāļ§āļāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāđāļŦāđāļĄāļēāđāļāđāļāļāļāļēāļ 20 āļāļīāđāļ§ āļŠāļĩāļāļģāļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĩāđāļāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĄāļīāļāļīāļāļąāļ§āļĢāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 5,370 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,918 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 1,884 āļĄāļĄ. āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĨāđāļāļĒāļēāļ§ 3,270 āļĄāļĄ.
Ford Ranger Stormtrak 2023 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļ
āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļ Ford Ranger Stromrak 2022 āļāļāđāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļŠāļĩāļāļģ āđāļāļēāļ°āļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļāđāļĨāļ°āļŦāļāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļŠāļĩāđāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ Stromtrak āļāļāļāļāļąāļāļāļīāļāđāļāļēāļ°āļāļđāđāļŦāļāđāļē āļāļķāđāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļē 8 āļāļīāļĻāļāļēāļ āļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļ°āđāļāđāļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨāļāļāļēāļ 12.4 āļāļīāđāļ§ āļāļāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāļāđāļāļ Multi-Touch āļāļāļēāļ 12 āļāļīāđāļ§ āļĢāļāļāļĢāļąāļ Wireless Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāđāļāļŠāļāļēāļāļ°āļāļąāļ§āļĢāļāļāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ Ford Pass āđāļāđ āļŠāđāļ§āļāđāļāļĢāđāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĒāļāļāļĢāļąāļāļāđāļēāļĒ-āļāļ§āļē āđāļĨāļ°āļāđāļāļāđāļāļĢāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļāļīāđāļĄāļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ
Ford Ranger Stormtrak 2023 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
Ford Ranger Stromtrak 2023 āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāđāļāļ 4 āļŠāļđāļ āļāļāļēāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļāļāļđāđ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 210 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 3,750 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 500 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,750-2,000 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļēāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 10 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĄāļĩāļāļąāđāļ 2 āļĨāđāļ āđāļĨāļ° 4 āļĨāđāļ
Ford Ranger Stormtrak 2023 āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
Ford Ranger Stormtrak 2023 āļāļīāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 7āļāļļāļ, āđāļāļĢāļ ABS, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āļĨāļ·āđāļāđāļāļĨ, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢ. āļāļļāļāđāļāļīāļ, āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļāđāļē, āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļ 360 āļāļāļĻāļē āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļ°āļĨāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ (āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ 4x4 āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ)
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ Ford Ranger Stormtrak 2023 āļĒāļąāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āđāļāđāļ āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļ, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĐāļēāļāđāļāļāļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļŦāļĒāļļāļ-āļāļāļāļāļąāļ§āļāļēāļĄāļĢāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē, āļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļŠāļđāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°, āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļ-āļŦāļĨāļĩāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļŦāļąāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļ·āđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļĢāļāļ, āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāļĢāļāļāļ°āļāļāļĒ āđāļāđāļāļāđāļ
Ford Ranger Stormtrak 2023 āļĄāļĩāļāļĩāđāļŠāļĩ
Ford Ranger Stormtrak 2023 āļĄāļĩāļŠāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 4 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ
• āļŠāļĩāļāļēāļ§ Arctic White
• āļŠāļĩāđāļāļē Meteor Grey
• āļŠāļĩāļāļģ Absolute Black
• āļŠāļĩāļŠāđāļĄ Sedona Orange (āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļ 10,000 āļāļēāļ)
Ford Ranger Stormtrak 2023 āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
Ford Ranger Stormtrak 2023 āđāļāđāļāđāļāđāļ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļĩāđ
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Ford Ranger Stormtrak āļĢāļļāđāļ 2.0L Bi-Turbo 4×2 āļĢāļēāļāļē 1,264,000 āļāļēāļ
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Ford Ranger Stormtrak āļĢāļļāđāļ 2.0L Bi-Turbo 4×4 āļĢāļēāļāļē 1,399,000 āļāļēāļ
Ford Ranger Stormtrak 2023 āļāļēāļĢāļēāļāļāđāļāļ-āļāļēāļ§āļāđ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāļāļ§āļāļāđāļēāļāļ§āļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ āđāļāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ Ford Ranger Stormtrak 2023 āļāļąāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļ āđ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļĒāļāļŠāļđāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļąāļ§āļāļąāļ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļĨāļēāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļēāļĒāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļāđāļāđāļāđāļ§āļĒ āļāđāļāļ°āļĄāļĩ Toyota Hilux Revo GR Sport 2022 āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ āđāļāļāļĢāđāđāļ 204 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 2 āļĢāļļāđāļ āļāļ·āļ āļāļąāļ§āđāļāļĩāđāļĒāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āļĢāļēāļāļē 899,000 āļāļēāļ āđāļĨāļ°āļĒāļāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļĢāļēāļāļē 1,334,000 āļāļēāļ






