Ford Ranger Wildtrak 2022 āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļĒāļāļŠāļđāļ āđāļāļ§āļāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļĨāļēāļāđāļāđāļ āļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āđāļāļ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1,064,000 āļāļēāļ
āļ āļēāļāļāļēāļ :Â ford.co.th
Ford Ranger Wildtrak 2022 (āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļ§āļĨāļāđāđāļāļĢāļ 2022) āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āđāļāļāļĒāļāļŠāļđāļ āļāļĩāđāļāļāļāļŠāļāļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļļāļāļĢāļđāļāđāļāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļ āļāļāļāļāļ āļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļŦāļĢāļ·āļāļāļģāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĨāļēāļāđāļāđāļāđāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļķāļāļĒāļēāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļĨāļļāļĒ āļāļķāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļ 2 āļĨāđāļ āđāļĨāļ° 4 āļĨāđāļ āļĢāļ§āļĄ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļŠāđāļ§āļāļŠāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļķāļ 6 āļŠāļĩ
Ford Ranger Wildtrak 2022 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ
Ford Ranger Wildtrak 2022 āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļĩāđāļāļđāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāđāļĢāļ āđāļāđāļāļļāļāļąāļāļāđāļāļĒāļāļ§āđāļē Ford Ranger Raptor 2022 āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĩāļāļģ āđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ LED āđāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļāļ§āļąāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāđāļāļ LED āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļē āļĄāļĩāđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļāđāļēāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļāļļāđāļĄāļĨāđāļāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļ§āļāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļāļŠāļĩāļāļģ āļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļēāļĒāļāļīāļāļāļąāđāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļĢāđāđāļĨāļ°āļĢāļēāļ§āļĒāļķāļāļāļļāļāļāļĢāļāđ āļāļąāļāļāļāļŦāļĨāļąāļāļĄāļĩāļāļąāļāđāļāļāđāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļŦāļĒāļĩāļĒāļāļāļķāđāļāļāļąāļ§āļāļĢāļ°āļāļ° āļāļēāļāđāļēāļĒāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļāđāļĢāļ EasyLift āļŠāđāļ§āļāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļāļēāļ 18 āļāļīāđāļ§
āļĄāļīāļāļīāļāļąāļ§āļĢāļāļĄāļĩāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 5,370 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,918 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 1,884 āļĄāļĄ. āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĨāđāļāļĒāļēāļ§ 3,270 āļĄāļĄ. āļŠāđāļ§āļāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļēāļĒāļĒāļēāļ§ 1,564 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,584 āļĄāļĄ. āđāļĨāļ°āļŠāļđāļ 540 āļĄāļĄ.
āļ āļēāļāļāļēāļ :Â ford.co.th
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Ford Ranger Wildtrak 2022 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļ
āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļ Ford Ranger Wildtrak 2022 āļāļāđāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāđāļāđāļāļāļŠāļĩāļāļģ āđāļāļēāļ°āļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļāđāļĨāļ°āļŦāļāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ āļāļĩāđāļāļāđāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ Wildtrak āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļēāļ°āļāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē 8 āļāļīāļĻāļāļēāļ āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāđāļāđāļāļāļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨāļāļāļēāļ 8 āļāļīāđāļ§ āļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ Multi-Touch āļāļāļēāļ 12 āļāļīāđāļ§ āļĢāļāļāļĢāļąāļ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āļĨāļģāđāļāļ 6 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ Bluetooth āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĄāļĩāļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ USB 4 āļāļļāļ āļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāđāļēāļĒāļāļĢāļ°āđāļŠāđāļ 12V 1 āļāđāļāļ āđāļĨāļ° 230V 1 āļāđāļāļ āļŠāđāļ§āļāđāļāļĢāđāđāļāđāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĒāļāļāļīāļŠāļĢāļ°āļāđāļēāļĒ-āļāļ§āļē āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ
āļ āļēāļāļāļēāļ :Â ford.co.th
āļ āļēāļāļāļēāļ :Â ford.co.th
Ford Ranger Wildtrak 2022 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
Ford Ranger Wildtrak 2022 āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 2 āđāļāļ āđāļāđāđāļāđ
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āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ āđāļāļ 4 āļŠāļđāļ āļāļāļēāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļĢāļāļąāļ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 170 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 3,500 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 405 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,750-2,250 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļĄāļĩāļāļąāđāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° āđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē 6 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° āđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ āļŠāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāđāļāđāļāļ 2 āļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ
- āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ āđāļāļ 4 āļŠāļđāļ āļāļāļēāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļāļāļđāđ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 210 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 3,750 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 500 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,750-2,000 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļēāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 10 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĄāļĩāļāļąāđāļ 2 āļĨāđāļ āđāļĨāļ° 4 āļĨāđāļ
Ford Ranger Wildtrak 2022 āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
Ford Ranger Wildtrak 2022 āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļāđāļ āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 7 āļāļļāļ, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī, āļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļ·āļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢ. āļāļļāļāđāļāļīāļ, āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļāļāļ°āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ, āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ ABS, āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāđāļāļĢāļ EBD, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ ESP, āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļŦāļĄāļļāļāļāļĢāļĩ Traction Control, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āļāļāļāļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ HLA, āļĢāļ°āļāļāļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļ§āđāļģ ROM āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļāđāļē (Electric Parking Brake) āđāļāđāļāļāđāļ
Ford Ranger Wildtrak 2022 āļĄāļĩāļāļĩāđāļŠāļĩ
Ford Ranger Wildtrak 2022 āļĄāļĩāļŠāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 6 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ
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āļŠāļĩāļāļēāļ§āļĄāļļāļ Snow Flake White Pearl (āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļ 10,000 āļāļēāļ)
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āļŠāļĩāđāļŦāļĨāļ·āļāļ Luxe Yellow (āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļ 10,000 āļāļēāļ)
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āļŠāļĩāļŠāđāļĄ Sedona Orange (āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļ 10,000 āļāļēāļ)
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āļŠāļĩāļāļģ Absolute Black
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āļŠāļĩāđāļāļīāļ Aluminium
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āļŠāļĩāđāļāļē Meteor Grey
Ford Ranger Wildtrak 2022 āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
Ford Ranger Wildtrak 2022 āļĄāļĩāļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļĩāđ
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Ford Ranger Wildtrak 2022 āļĢāļļāđāļ 2.0L Turbo HR 4×2 6MT āļĢāļēāļāļē 1,064,000 āļāļēāļ
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Ford Ranger Wildtrak 2022 āļĢāļļāđāļ 2.0L Bi-Turbo HR 4×2 10AT āļĢāļēāļāļē 1,174,000 āļāļēāļ
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Ford Ranger Wildtrak 2022 āļĢāļļāđāļ 2.0L Bi-Turbo 4×4 10AT āļĢāļēāļāļē 1,314,000 āļāļēāļ
Ford Ranger Wildtrak 2022 āļāļēāļĢāļēāļāļāđāļāļ-āļāļēāļ§āļāđ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāļāļ§āļāļāđāļēāļāļ§āļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ āđāļāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ Ford Ranger Wildtrak 2022 āļāļąāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļ āđ
āļāļāļāļāļēāļ Ford Ranger Wildtrak 2022 āļĒāļąāļāļĄāļĩāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļĒāļāļŠāļđāļāđāļāđāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļ āđ āļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļ āđāļāđāļ Toyota Hilux Revo Rocco 2022 āļāļķāđāļāļĄāļĩ 2 āļāļąāļ§āļāļąāļ āļāļ·āļ 2 āđāļĨāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ āđāļāļāļĢāđāđāļ 2 āļāļāļēāļ 2.4 āļĨāļīāļāļĢ 150 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļąāļ 2.8 āļĨāļīāļāļĢ 204 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļĄāļĩ 4 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 936,000 āļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ Isuzu D-Max V-Cross 2022 āļĄāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļ 2 āđāļāļāđāļāđāļāļāļąāļ āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļ·āļ āļāļĩāđāļāļĨ āđāļāļāļĢāđāđāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ 190 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļĄāļĩ 4 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 877,000 āļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ Nissan Navara Pro-Series 2022 āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļ§āļāļąāļ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļ·āļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āļāļąāļ 4 āļĨāđāļ āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 2.3 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļāļāļđāđ 190 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1,030,000 āļāļēāļ
āļāļāļāļāļļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļāļāļēāļ : ford.co.th






