Ford Ranger XL 2022 āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļāļķāđāļāļāļąāđāļāđāļāļ 2 āļāļĢāļ°āļāļđ 2 āļāļĢāļ°āļāļđ āđāļāđāļ āđāļĨāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ 2 āļĢāļ°āļāļąāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āđāļāļ āļĢāļ§āļĄ 7 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 554,000 āļāļēāļ
Ford Ranger XL 2022 (āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāđāļāļĨ 2022) āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ Ranger āļĄāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļĢāļāļāļļāļāđāļāļ āļāļąāđāļ 2 āļāļĢāļ°āļāļđ āđāļāđāļ 2 āļāļĩāđāļāļąāđāļ (Open Cab) āđāļĨāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ (Double Cab) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļĢāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļāļāļāđāļāļĢ āđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļĢāļĢāļāļļāļāļāļāļāđāļāđ āļāļąāļāļĢāļļāđāļ 2 āļāļĢāļ°āļāļđ āļāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§ 2 āļāļĩāđāļāļąāđāļ (Standard Cab) āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđāđāļāđāļĄāļĢāļđāļāđāļāļ āđāļāđāļ āļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļāļĢāļĢāļāļļāļāļāļāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļāđāļāļēāļāļāđāļāļŠāļĢāđāļēāļ āļāđāļ§āļĒāļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āđāļāļĒāļāļ°āđāļāđāļāđāļāđāļ 7 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĄāļĩ 4 āļŠāļĩ āđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ
Ford Ranger XL 2022 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ
Ford Ranger XL 2022 āđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļāļ Ranger āļāļĩāđāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļ āļāļķāđāļāļāļđāļāļāļąāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāļķāđāļ āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđāļāļŠāļĩāļāļģ āđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļĄāļąāļĨāļāļīāļĢāļĩāđāļāļĨāļāđāļāļāļĢāđ āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ–āļāļīāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĄāļĩāļāļ°āļāļāļĨāļēāļāļāļđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāļąāļ§ āļāļļāđāļĄāļĨāđāļāđāļāļīāļāļāļīāđāļ§āļŠāļĩāļāļģ āļĄāļĩāļ§āļąāļŠāļāļļāļŦāļļāđāļĄāļāļāļāļāļēāļāđāļēāļĒāļāļĢāļ°āļāļ° āļĨāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļāļāļēāļ 16 āļāļīāđāļ§ āļĒāļāđāļ§āđāļāļĢāļļāđāļ XL+ āļŦāļĢāļ·āļāļĢāļļāđāļāļĒāļāļŠāļđāļāļāļ°āđāļāđāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ 16 āļāļīāđāļ§
āļŠāđāļ§āļāļĄāļīāļāļīāļāļąāļ§āļĢāļāļāļāļāļāļąāđāļ 3 āļāļąāļ§āļāļąāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļ āļāļąāļāļāļĩāđ
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āļĢāļļāđāļ 2 āļāļĢāļ°āļāļđ āļāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§ Standard Cab āļĄāļĩāļāļāļēāļāļĒāļēāļ§ 5,350 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,910 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 1,778 āļĄāļĄ. āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļēāļĒāļĒāļēāļ§ 2,332 āļĄāļĄ. 1,420 āļāļ§āđāļēāļ āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 540 āļĄāļĄ.
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āļĢāļļāđāļ 2 āļāļĢāļ°āļāļđ āļāļāļāļāļĢāļķāđāļ Open Cab (āđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļīāļāđāļāđ) āļĄāļĩāļāļāļēāļāļĒāļēāļ§ 5,370 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,910 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 1,769 āļĄāļĄ. āļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļēāļĒāļĒāļēāļ§ 1,862 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,420 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 540 āļĄāļĄ.
- āļĢāļļāđāļ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļŠāļāļāļāļāļ Double Cab āļŦāļĢāļ·āļāļĢāļļāđāļ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļĄāļĩāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 5,350 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,910 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 1,777 āļĄāļĄ. āļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļēāļĒāļĒāļēāļ§ 1,584 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,420 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 540 āļĄāļĄ.
Ford Ranger XL 2022 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļ
āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ Ford Ranger XL 2022 āļāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļ·āđāļāļāļēāļ āđāļāđāļ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļļāđāļĄāļĒāļđāļĢāļĩāđāļāļ āđāļāļēāļ°āļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļāđāļē āđāļāđāđāļŦāđāļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāđāļāļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨāļāļāļēāļ 8 āļāļīāđāļ§ āļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļŦāļāđāļēāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨāļāļāļŠāļĩāđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ Multi-Touch āļāļāļēāļ 10.1 āļāļīāđāļ§ āļĢāļāļāļĢāļąāļ Wireless Apple CarPlay / Android Auto āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļĨāļđāļāļđāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļ FordPass Connect āļāđāļāļāļāđāļ USB 2 āļāļļāļ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļĩāļŠāļ§āļīāļāļāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ āļāļĢāļ°āļāļāļŦāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļāļĩāļĒāļ§
Ford Ranger XL 2022 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
Ford Ranger XL 2022 āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 4 āļŠāļđāļ āļāļāļēāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļĢāļāļąāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āđāļāđāļĄāļĩ 2 āļĢāļ°āļāļąāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ āļāļ·āļ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 150 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 3,500 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 350 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,500-2,750 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē 5 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 170 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 3,500 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 405 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,750-2,500 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē 6 āļŠāļāļĩāļ āļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
Ford Ranger XL 2022 āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
Ford Ranger XL 2022 āļĄāļĩāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļēāđāļŦāđ āđāļāđāļ āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļđāđāļŦāļāđāļē, āđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 3 āļāļĩāđāļāļąāđāļ, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢ. āļāļļāļāđāļāļīāļ, āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ ABS, āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāđāļāļĢāļ EBD āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļļāļāđāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ Immobilizer āđāļāđāļāļāđāļ
Ford Ranger XL 2022 āļĄāļĩāļāļĩāđāļŠāļĩ
Ford Ranger XL 2022 āļĄāļĩāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 4 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ
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āļŠāļĩāļāļēāļ§ Arctic White
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āļŠāļĩāđāļāļīāļ Aluminum Metallic
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āļŠāļĩāļāļģ Absolute Black
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āļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļ Blue Lightning (āđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĢāļļāđāļ Standard Cab)
Ford Ranger XL 2022 āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
Ford Ranger XL 2022 āļĄāļĩāļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 7 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
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Ford Ranger XL āļĢāļļāđāļ Standard Chassis Cab XL 2.0 Turbo LR 5MT āļĢāļēāļāļē 554,000 āļāļēāļ
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Ford Ranger XL āļĢāļļāđāļ Standard Cab XL 2.0 Turbo LR 5MT āļĢāļēāļāļē 589,000 āļāļēāļ
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Ford Ranger XL āļĢāļļāđāļ Standard Cab 2.0 Turbo 4x4 6 MT āļĢāļēāļāļē 697,000 āļāļēāļ
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Ford Ranger XL āļĢāļļāđāļ Open Cab 2.0 Turbo 5MT āļĢāļēāļāļē 635,000 āļāļēāļ
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Ford Ranger XL āļĢāļļāđāļ Double Cab 2.0 Turbo 5MT āļĢāļēāļāļē 732,000 āļāļēāļ
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Ford Ranger XL+ āļĢāļļāđāļ Open Cab 2.0 Turbo āļĒāļāļŠāļđāļ 6MT āļĢāļēāļāļē 699,000 āļāļēāļ
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Ford Ranger XL+ āļĢāļļāđāļ Double Cab 2.0 Turbo āļĒāļāļŠāļđāļ 6MT āļĢāļēāļāļē 792,000 āļāļēāļ
Ford Ranger XL 2022 āļāļēāļĢāļēāļāļāđāļāļ-āļāļēāļ§āļāđ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāļāļ§āļāļāđāļēāļāļ§āļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ āđāļāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ Ford Ranger XL 2022 āļāļąāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļ āđ
āļāļāļāļāļēāļ Ford Ranger XL 2022 āļĒāļąāļāļĄāļĩāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļŦāļĢāļ·āļāļāļāļŠāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļ āđ āđāļāđāļ Isuzu D-Max Spark āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļ§āđāļēāļ āļāļāļāļāļāđāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 1.9 āđāļĨāļ° 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 557,000 āļāļēāļ āđāļĨāļ° Mitsubishi Triton Single Cab āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§ āļāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļ§āđāļēāļ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļīāđāļāļāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ° āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 2.4 āļĨāļīāļāļĢ āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 669,000 āļāļēāļ
āļāļāļāļāļļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļāļāļēāļ : ford.co.th






