āļĢāļ§āļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāđāļāļīāļ 6 āđāļŠāļ 2024 āđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļāđāļēāļĒ āđāļĄāđāļāđāļāļāļāđāļēāļĒāđāļĒāļāļ° āđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļļāļāđāļāļĻāļāļļāļāļ§āļąāļĒāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļēāđāļ§āđāđāļāđāđāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļĄāļĩāļĢāļļāđāļāđāļŦāļāļāđāļēāļŠāļāđāļāļāđāļēāļ
āļŠāļĢāļļāļāļĄāļēāđāļŦāđ āļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāđāļāļīāļ 6 āđāļŠāļ 2024 āļĄāļĩ
āļĢāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāđāļŦāļāļāđāļēāļŠāļāđāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļēāļāļāđāļēāļ āļāļąāđāļ
āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļĨāļ°
āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļĄāļĩāļĢāļļāđāļāđāļŦāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļ āļāļķāđāļāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļ°āđāļāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļĢāļāđāļāļ§āļąāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļģāļāļēāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļđāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļāļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļāđāļēāļĒ āđāļĄāđāļāđāļāļāļāļąāļāļāđāļāļ āđāļāđāļĄāļĩāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļāļĩāđāļāļģāđāļāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļ āļāļķāđāļāļĢāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāđāļŠāļāļēāļĒāļĄāļēāļ
āļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāđāļāļīāļ 6 āđāļŠāļ 2024
1. Toyota Yaris Ativ
āļ āļēāļāļāļēāļ : toyota.co.th
Toyota Yaris Ativ āļĢāļāļĒāļāļāđ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļāļĩāļāļēāļ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļāļēāļāļāļąāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđāļāļĩāđāđāļŦāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§ āļĄāļĩāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 4 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļ·āļ Smart, Sport, Premium āđāļĨāļ° Premium Luxury āđāļāļĒāđāļāļāļāđāļĄāđāđāļāļīāļ 6 āđāļŠāļ āļāļ°āđāļāđāļāļķāļāļĢāļļāđāļ Smart āļāļĩāđāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļ 2 āļĢāļļāđāļāļāļ
Toyota Yaris Ativ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ 1.2 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 94 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 110 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī CVT āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 23.3 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Toyota Yaris Ativ āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
- Toyota Yaris Ativ āļĢāļļāđāļ Sport āļĢāļēāļāļē 549,000 āļāļēāļ
- Toyota Yaris Ativ āļĢāļļāđāļ Smart āļĢāļēāļāļē 594,000 āļāļēāļ
2. Nissan Almera
āļ āļēāļāļāļēāļ : nissan.co.th
Nissan Almera āļĢāļāļĒāļāļāđ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļāļĩāļāļēāļ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļĩāđāļāļāđāļŠāļĄāļŠāđāļ§āļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĢāļāļāļąāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđāļāļĩāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļāļķāđāļāļĄāļĩ 4 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļ·āļ E, EL, V āđāļĨāļ° VL āđāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāļāļāļ·āļ E āļāļąāļ EL āļĢāļēāļāļēāļāđāļēāļāļāļąāļ 40,000 āļāļēāļ āđāļāđāļĢāļļāđāļ EL āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ āļĢāļ°āļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļāđāļāļāđāļ
Nissan Almera āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 3 āļŠāļđāļ 1.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 100 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 152 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī CVT āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 23.3 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Nissan Almera āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
- Nissan Almera āļĢāļļāđāļ E āļĢāļēāļāļē 549,000 āļāļēāļ
- Nissan Almera āļĢāļļāđāļ EL āļĢāļēāļāļē 589,000 āļāļēāļ
3. Honda City
āļ āļēāļāļāļēāļ : honda.co.th
Honda City āļĢāļāļĒāļāļāđ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļāļĩāļāļēāļ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļāļēāļāļāļąāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āđāļāđāļāđāđāļĢāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĢāļļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāļāļāļ·āļāļĢāļļāđāļ S āļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļąāļ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ Honda SENSING āļĄāļēāđāļŦāđ
Honda City āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļ 3 āļŠāļđāļ 1.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 122 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 173 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī CVT āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 23.8 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Honda City āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
- Honda City āļĢāļļāđāļ S āļĢāļēāļāļē 599,000 āļāļēāļ
4. Mazda 2
āļ āļēāļāļāļēāļ : mazda.co.th
Mazda 2 āļĢāļāļĒāļāļāđ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļāļĩāļāļēāļ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļāļēāļāļāļąāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđ āļāļĩāđāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ 2 āļāļ āđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĢāļļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāļāļāļ·āļāļĢāļļāđāļ 1.3 C āļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāđāļĄāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļāđāļēāļĢāļļāđāļāļāļ āđ āđāļāđāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ (GVC Plus) āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļĄāļĩāđāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ āđāļāđāļāļāđāļ
Mazda 2 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 4 āļŠāļđāļ 1.3 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 93 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 123 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 23.3 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Mazda 2 āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
- Mazda 2 āļĢāļļāđāļ 1.3 C āļĢāļēāļāļē 599,000 āļāļēāļ
5. Suzuki Celerio
āļ āļēāļāļāļēāļ : suzuki.co.th
Suzuki Celerio āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļāđāđāļāđāļ 5 āļāļĢāļ°āļāļđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļāļēāļāđāļĨāđāļāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāļāđāļģāļŠāļļāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāđ āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļāđāļāđāļēāļāļĩāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āļāđāļāļāļĩāļāļ·āļ āļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāđāļģāļĄāļēāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāļ 6 āđāļŠāļāļāļēāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
Suzuki Celerio āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 3 āļŠāļđāļ 1.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 68 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 90 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļĄāļĩāļāļąāđāļāđāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļē 5 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 21.3 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ āļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī CVT āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 20.8 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Suzuki Celerio āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
- Suzuki Celerio āļĢāļļāđāļ GA MT āļĢāļēāļāļē 319,900 āļāļēāļ
- Suzuki Celerio āļĢāļļāđāļ GL CVT āļĢāļēāļāļē 379,900 āļāļēāļ
- Suzuki Celerio āļĢāļļāđāļ GL UP CVT āļĢāļēāļāļē 391,900 āļāļēāļ
- Suzuki Celerio āļĢāļļāđāļ GL UP CVT āļĢāļēāļāļē 399,900 āļāļēāļ
6. Honda City Hatchback
āļ āļēāļāļāļēāļ : honda.co.th
Honda City Hatchback āļĢāļāđāļŪāļāļāđāđāļāđāļ 5 āļāļĢāļ°āļāļđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļāļēāļāļāļąāļāļāļāļĄāđāļāļāđ āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļĢāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļāļēāļāļāļ°āļāļąāļāļĢāļąāļāļāļ§āđāļēāļĢāļļāđāļ Honda City āļāļąāļ§āļāļąāļāļāļĩāļāļēāļ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āđāļāļĒāđāļāļāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļļāđāļ S+ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ Honda SENSING āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļ·āđāļ āđ āđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāļāļēāļ
Honda City Hatchback āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 3 āļŠāļđāļ 1.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 122 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 173 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī CVT āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 23.3 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Honda City Hatchback āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
- Honda City Hatchback āļĢāļļāđāļ S+ āļĢāļēāļāļē 599,000 āļāļēāļ
7. Mazda 2 Hatchback
āļ āļēāļāļāļēāļ : mazda.co.th
Mazda 2 Hatchback āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļāđāđāļāđāļ 5 āļāļĢāļ°āļāļđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļąāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāļāļēāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāđāļĄāđāđāļāļīāļ 6 āđāļŠāļāļāļēāļ āļāļ°āļĄāļĩāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļ·āļ 1.3 C Sports āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ (GVC Plus) āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļĄāļĩāđāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ āđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļĩāļāļēāļ
Mazda 2 Hatchback āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 4 āļŠāļđāļ 1.3 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 93 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 123 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 23.3 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Mazda 2 Hatchback āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
- Mazda 2 Hatchback āļĢāļļāđāļ 1.3 C Sports āļĢāļēāļāļē 599,000 āļāļēāļ
8. Suzuki Swift
āļ āļēāļāļāļēāļ : suzuki.co.th
Suzuki Swift āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļāđāđāļāđāļ 5 āļāļĢāļ°āļāļđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§āđāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļķāđāļāđāļāļāļāđāļĄāđāđāļāļīāļ 6 āđāļŠāļāļāļēāļāļāļ°āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļ·āļ GL āļāļąāļ GL Next āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļ āļ āļēāļĒāđāļ āđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļāļīāđāļĄāļĄāļēāļāļēāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āđāļāđāļ āļāļāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 8 āļāļīāđāļ§ āļŠāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļĩāđāļŦāđāļāļģāļāļąāļ āđāļāđāļ āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļĄāļĩāđāļāļāļēāļ°āļāļđāđāļŦāļāđāļē āđāļāđāļāļāđāļ
Suzuki Swift āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ 1.2 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 83 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 108 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī CVT āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 23.3 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Suzuki Swift āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
- Suzuki Swift āļĢāļļāđāļ GL āļĢāļēāļāļē 567,000 āļāļēāļ
- Suzuki Swift āļĢāļļāđāļ GL Next āļĢāļēāļāļē 582,000 āļāļēāļ
9. Neta V-II
āļ āļēāļāļāļēāļ : NetaV-II
Neta V-II āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāđāļ āļāļąāļ§āļāļąāļāđāļŪāļāļāđāđāļāđāļ 5 āļāļĢāļ°āļāļđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļ§āļāļĢāđāļāļąāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāļāļāļ Neta V āđāļāđāļāđāļāđāļ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļ·āļ Lite āļāļąāļ Smart āļĢāļēāļāļēāļāđāļēāļāļāļąāļ 20,000 āļāļēāļ (āļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļĒ Neta) āļāļļāļāļāļĢāļāđāļ āļēāļāļĢāļ§āļĄāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļ āļĒāļāđāļ§āđāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĩāđ ADAS āļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļĄāļēāđāļāļĢāļļāđāļ Smart
Neta V-II āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļ
āļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļāļāđāļāļĨāļēāļŦāļāđāļē āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļ 36.1 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ-āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
Neta V-II āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
- Neta V-II āļĢāļļāđāļ Lite āļĢāļēāļāļē 549,000 āļāļēāļ
- Neta V-II āļĢāļļāđāļ Smart āļĢāļēāļāļē 569,000 āļāļēāļ
10. Wuling Air EV
āļ āļēāļāļāļēāļ : wuling thailand
Wuling Air EV āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļāļāļīāđāļ§ āļāļąāļ§āļāļąāļāđāļŪāļāļāđāđāļāđāļ 5 āļāļĢāļ°āļāļđ āļāļĢāļāļāļĨāđāļāļ āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļ āļāļąāđāļāđāļāđ 4 āļāļ āđāļāđāļāđāļāđāļ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļ·āļ Standard Range āļāļąāļ Long Range āļāļķāđāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āļĄāļĩāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļđāđāļŦāļāđāļē āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ ABS āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļļāļāļĒāļķāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāđāļ ISOFIX āđāļāđāļāļāđāļ
Wuling Air EV āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļ
āļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāđāļāļ Direct Drive āļāļĩāđāļĨāđāļāļāļđāđāļŦāļāđāļē āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 40 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļĢāļļāđāļ Standard Range āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļ 200 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (NEDC) āđāļĨāļ° Long Range āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļ 300 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (NEDC)
Wuling Air EV āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
- Wuling Air EV āļĢāļļāđāļ Standard Range āļĢāļēāļāļē 425,000 āļāļēāļ
- Wuling Air EV āļĢāļļāđāļ Long Range āļĢāļēāļāļē 495,000 āļāļēāļ
āļāđāļāļāļ§āļĢāļĢāļđāđāļāđāļāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļāļāļ§āļĢāļĢāļđāđāļāđāļāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļĄāđāļŠāļđāļāļĄāļēāļāļāļąāļ āļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāļāļ·āļ āđāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļēāļāļĄāļĩāđāļŦāđāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļģāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļ āļāļķāđāļāđāļāļĒāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļ°āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļąāđāļ§āđāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļģāļŦāļāļ āđāļāđāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāđāļēāļāļŠāļđāļ āļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĢāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļāđāļāđāđāļāļīāđāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļŠāļāđāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļāļ§āđāļēāļāļēāļāļĨāļāļāļāļāļāļēāļāļāļļāļāđāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļĩāļāļĢāļļāđāļ
āļāļąāļāļāļąāđāļ āļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāđāļāļīāļ 6 āđāļŠāļ āļāļķāļāļāļ§āļĢāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļ§āđāļēāļŠāļīāđāļāđāļŦāļāļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļ āđāļāđāļ āļāļĩāđāļāļāđ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ āļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļē āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ āļŦāļĢāļ·āļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļāļĢāļēāļ°āļĢāļāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļāļēāļāđāļŦāđāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļ āļāļķāđāļāđāļāđāđāļāđāļāđāļāļāļāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāđāļāđāļ§āđāļēāļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāđāļĢāļēāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ
āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđ 2024
āļāļāļāļāļļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļāļāļēāļ :
toyota.co.th,
nissan.co.th,
honda.co.th,
mazda.co.th,
suzuki.co.th,
neta.co.th āđāļĨāļ°
wuling thailand
āļāļĢāļ°āđāļāđāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ
āļāļļāļāļāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ
āļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ
āļāļĢāļ°āđāļāđāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ