Mazda 2 Hatchback 2022 āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāđāļ āļāļąāļ§āļāļąāļāđāļŪāļāļāđāđāļāđāļ 5 āļāļĢāļ°āļāļđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāđ āļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāđāļāļāļāļīāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļĨ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļĢāļ§āļĄ 5 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļē 546,000-799,000 āļāļēāļ
āļ āļēāļāļāļēāļ : mazda.co.th
Mazda 2 Hatchback 2022 (āļĄāļēāļāļāđāļē 2 āđāļŪāļāļāđāđāļāđāļ 2022) āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāđāļ āđāļāļāđāļŪāļāļāđāđāļāđāļ 5 āļāļĢāļ°āļāļđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāđ āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļāļĩāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļŠāļāļĒāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļēāļāļāļąāļ āđāļāđāđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļāļĒāļąāļāļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĒāļāļāļąāļāđāļāđāđāļāļ 60:40 āđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļĄāļēāļāļŦāļĢāļ·āļāļāđāļāļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāđ
Mazda 2 Hatchback 2022 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ
Mazda 2 Hatchback 2022 āļĒāļąāļāļāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļāļīāļĄāļĄāļēāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĩ 2014 āļāļąāļāļāļļāļāļąāļāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĄ āļāļķāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļļāļāđāļāļŦāļāđāļē āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļĒāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļ°āđāļāđāđāļāļŦāļāđāļē LED āđāļāļĄāđāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī, āļāļĢāļ°āļāļāļĨāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļ§āļ, āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļāļēāļ 15 āļāļīāđāļ§ (āļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļĨāđāļāđāļŦāļĨāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļāļĢāļāļ) āļĒāļāđāļ§āđāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļĨāļāļ°āđāļāđāļĨāđāļāļāļāļēāļ 16 āļāļīāđāļ§ āļŠāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļāđāļāļ§āļīāđāļāļāļĨāļēāļāļ§āļąāļ, āļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļ°āđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļāļŠāļļāļ 1.3 E āđāļāđāļāļāđāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļāļ Mazda 2 Hatchback 2022 āļāļ°āļĒāļēāļ§ 4,065 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,695 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 1,495 āļĄāļĄ. (āđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāđāļŠāļēāļāļēāļāļēāļĻ) āđāļĨāļ°āļāļēāļāļĨāđāļāļĒāļēāļ§ 2,570 āļĄāļĄ. āđāļāđāļēāļāļąāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĒāļāđāļ§āđāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļļāđāļāđāļāļāļāļīāļāļāļ°āļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 1,015 āļāļ. āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļĨ 1,160 āļāļ.
āļ āļēāļāļāļēāļ : mazda.co.th
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Mazda 2 Hatchback 2022 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļ
āļāļēāļāļāđāļēāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļ Mazda 2 Hatchback 2022 āđāļāđāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāļŠāđāļāļĨāđāļĄāļīāļāļīāļĄāļāļĨ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāđāļāđāļ§āļąāļŠāļāļļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĒāļāļĄāđāļŠāļĩāļĒāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĒāđāļĄāđ Cab Forward āļŦāļĢāļ·āļāļāļĒāļąāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ°āļ§āļēāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļāļāļŦāļāđāļēāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāļāļĨāļēāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļāļ·āđāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļļāļĨāļĒāđāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđ āļĒāļāđāļ§āđāļāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļāļŠāļļāļ
āđāļāđāđāļāļēāļ°āļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē, āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ āļāļāļēāļ 7 āļāļīāđāļ§ āļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļąāđāļ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto, āđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļāļĒāļąāļāļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĒāļāļāļąāļāđāļāđāđāļāļ 60:40 āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļīāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļāļāđāļēāļĒ āļāļ°āđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļĨāđāļēāļāļŠāļļāļ āļŠāđāļ§āļāļ§āļąāļŠāļāļļāļŦāļļāđāļĄāđāļāļēāļ° āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāļ°āđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
āļ āļēāļāļāļēāļ : mazda.co.th
āļ āļēāļāļāļēāļ : mazda.co.th
Mazda 2 Hatchback 2022 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
Mazda 2 Hatchback 2022 āļāļ°āļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 2 āđāļāļ āđāļāđāđāļāđ
- āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ āđāļāļ 4 āļŠāļđāļ āļāļāļēāļ 1.3 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 93 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 5,800 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 123 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 4,000 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļēāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 23.3 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
āļ āļēāļāļāļēāļ : mazda.co.th
- āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ āđāļāļ 4 āļŠāļđāļ āļāļāļēāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 105 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 4,000 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 250 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđāļāđāļ§āļ 1,500-2,500 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļēāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 26.3 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
āļ āļēāļāļāļēāļ : mazda.co.th
Mazda 2 Hatchback 2022 āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
Mazda 2 Hatchback 2022 āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļ°āļāļīāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļđāđāļŦāļāđāļē, āđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 3 āļāļļāļ āļāļļāļāļāļĩāđāļāļąāđāļ, āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ ABS āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāđāļāļĢāļ-āđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļāđāļāļĢāļ, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļąāđāļāļāļēāļāļāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ, āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļāļĢāļĩ, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ, āļĄāļĩāļāļļāļāļĒāļķāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāļ ISOFIX āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļŠāđāļ§āļāļāļĨāđāļāļ 360 āļāļāļĻāļē, āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļē, āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ° 8 āļāļļāļ āļāļ°āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
Mazda 2 Hatchback 2022 āļĄāļĩāļāļĩāđāļŠāļĩ
Mazda 2 Hatchback 2022 āļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĄāļĩāļŠāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 6 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ
āļ āļēāļāļāļēāļ : mazda.co.th
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āļŠāļĩāđāļāļ Soul Red Crystal
āļ āļēāļāļāļēāļ : mazda.co.th
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āļŠāļĩāđāļāļ Platinum Quartz
āļ āļēāļāļāļēāļ : mazda.co.th
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āļŠāļĩāđāļāļē Machine Gray
āļ āļēāļāļāļēāļ : mazda.co.th
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āļŠāļĩāđāļāļē Ceramic Metallic
āļ āļēāļāļāļēāļ : mazda.co.th
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āļŠāļĩāđāļāļē Polymetal Gray
āļ āļēāļāļāļēāļ : mazda.co.th
- āļŠāļĩāđāļāļīāļ Sonic Silver
Mazda 2 Hatchback 2022 āļĢāļēāļāļē
Mazda 2 Hatchback 2022 āļĄāļĩāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 5 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ āļāļąāļāļāļĩāđ
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Mazda 2 Hatchback 2022 āļĢāļļāđāļ 1.3 E Sports āļĢāļēāļāļē 546,000 āļāļēāļ
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Mazda 2 Hatchback 2022 āļĢāļļāđāļ 1.3 C Sports āļĢāļēāļāļē 599,000 āļāļēāļ
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Mazda 2 Hatchback 2022 āļĢāļļāđāļ 1.3 S Sports Leather āļĢāļēāļāļē 659,000 āļāļēāļ
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Mazda 2 Hatchback 2022 āļĢāļļāđāļ 1.3 Carbon Edition Sports āļĢāļēāļāļē 669,000 āļāļēāļ
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Mazda 2 Hatchback 2022 āļĢāļļāđāļ 1.3 SP Sport āļĢāļēāļāļē 690,000 āļāļēāļ
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Mazda 2 Hatchback 2022 āļĢāļļāđāļ XDL Sport (āļāļĩāđāļāļĨ) āļĢāļēāļāļē 799,000 āļāļēāļ
Mazda 2 Hatchback Carbon Edition Sports
Mazda 2 Hatchback 2022 āļāļēāļĢāļēāļāļāđāļāļ-āļāļēāļ§āļāđ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāļāļ§āļāļāđāļēāļāļ§āļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ āđāļāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ Mazda 2 Hatchback 2022 āļāļąāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļ āđ
āļāļđāđāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāđ āļāļąāļ§āļāļąāļāđāļŪāļāļāđāđāļāđāļ 5 āļāļĢāļ°āļāļđ āļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāļāļāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļēāļ Mazda 2 Hatchback 2022 āļāļ°āļĄāļĩāļāļĩāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļ āđāļāđāļ Honda City Hatchback 2022 āļāļĩāđāđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 1.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ 122 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļāļ§āđāļē āđāļāđāļāļāļāļāđāļāđāļ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ (āđāļĄāđāļĢāđāļ§āļĄ e:HEV āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ) āļĢāļēāļāļē 599,000-749,000 āļāļēāļ āļāļąāļ Toyota Yaris 2022 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 1.2 āļĨāļīāļāļĢ 92 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļĄāļĩ 4 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļē 549,000-679,000 āļāļēāļ āđāļĨāļ° Nissan Note 2022 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 1.2 āļĨāļīāļāļĢ 79 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļĄāļĩ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļē 530,000-595,000 āļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ Suzuki Swift 2022 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 1.2 āļĨāļīāļāļĢ 83 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļĄāļĩ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļē 562,000-632,000 āļāļēāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļāļāļāļĩāđāļāđāļģāļĨāļāļĄāļēāļāļ°āļĄāļĩ Mitsubishi Mirage 2022 āđāļĨāļ° Nissan March 2022 āļāļąāđāļāļāļđāđāđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 1.2 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāđāļģāļāļ§āđāļē 500,000 āļāļēāļ
āļāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļāļāļēāļ : mazda.co.th






