CAR

āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ 2025 āļĄāļĩāļāļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­āđ„āļŦāļ™āļ™āđˆāļēāđ€āļĨāđˆāļ™

āļĢāļ§āļĄāļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ 2025 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāđāļ•āđˆāļĨāļ°āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļāļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ§āđˆāļēāļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ 

āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ

āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ• āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ 2025 āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļĢāļ°āļšāļ°āļŠāļ­āļ‡āļ•āļ­āļ™ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļŦāļĢāļ·āļ­āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļ„āļąāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļ—āļ™āļ—āļēāļ™āļāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļāļąāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļāļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āđāļĨāļ°āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­āđ„āļŦāļ™āļˆāļ°āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļšāđ‰āļēāļ‡ āđ€āļŠāđ‡āļāđ€āļĨāļĒ !

āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ 2025

1. Isuzu D-Max

Isuzu D-Max

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : isuzu-tis.com

āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ Isuzu D-Max āđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ 4 āļĢāļļāđˆāļ™āļŦāļĨāļąāļ āļ„āļ·āļ­ Cab4 āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡, Hi-Lander āđāļšāļšāļĒāļāļŠāļđāļ‡ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āđāļĨāļ° V-Cross āđāļšāļšāļĒāļāļŠāļđāļ‡ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ X-Series āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđāļĨāļ°āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āļĢāļ§āļĄ 23 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ

Isuzu D-Max āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļ‚āļ­āļ‡ Isuzu D-Max āļĄāļĩ 2 āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

  • Isuzu D-Max āļĢāļļāđˆāļ™ Cab4
    • āļ‚āļ™āļēāļ” 2.2 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 163 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 400 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,600-2,400 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 8 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡

  • Isuzu D-Max Hi-Lander
    • āļ‚āļ™āļēāļ” 2.2 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 163 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 400 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 1,600-2,400 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 8 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡

    • āļ‚āļ™āļēāļ” 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 450 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 1,600-2,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡

  • Isuzu D-Max āļĢāļļāđˆāļ™ Cab4 MHEV āđāļĨāļ° Hi-Lander MHEV
    • āļ‚āļ™āļēāļ” 1.9 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 150 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 350 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 1,600-2,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡

  • Isuzu D-Max āļĢāļļāđˆāļ™ X-Series
    • āļ‚āļ™āļēāļ” 1.9 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 150 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 350 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 1,600-2,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡

  • Isuzu D-Max V-Cross 4x4
    • āļ‚āļ™āļēāļ” 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 450 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 1,600-2,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­

Isuzu D-Max āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • Isuzu D-Max Cab4 āļĢāļ§āļĄ 6 āļĢāļļāđˆāļ™
    • Cab4 2.2 Ddi S āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 749,000 āļšāļēāļ—

    • Cab4 2.2 Ddi S āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 793,000 āļšāļēāļ—

    • Cab4 1.9 Ddi MHEV S āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 803,000 āļšāļēāļ—

    • Cab4 2.2 Ddi L āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 829,000 āļšāļēāļ—

    • Cab4 2.2 Ddi L āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 873,000 āļšāļēāļ—

    • Cab4 1.9 Ddi Z āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 895,000 āļšāļēāļ—

  • Isuzu D-Max X Series āļĢāļ§āļĄ 3 āļĢāļļāđˆāļ™
    • Speed 4-Door āļ•āļąāļ§āđ€āļ•āļĩāđ‰āļĒ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 859,000 āļšāļēāļ—

    • Hi-Lander 4-Door āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 997,000 āļšāļēāļ— 

    • Hi-Lander 4-Door āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,032,000 āļšāļēāļ—

  • Isuzu D-Max Hi-Lander āļĢāļ§āļĄ 10 āļĢāļļāđˆāļ™
    • Hi-Lander 2.2 Ddi L āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 885,000 āļšāļēāļ—

    • Hi-Lander 2.2 Ddi L āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 924,000 āļšāļēāļ—

    • Hi-Lander 2.2 Ddi Z āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 952,000 āļšāļēāļ—

    • Hi-Lander 2.2 Ddi Z āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 991,000 āļšāļēāļ—

    • Hi-Lander 2.2 Ddi ZP āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 1,025,000 āļšāļēāļ—

    • Hi-Lander 2.2 Ddi ZP āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,064,000 āļšāļēāļ—

    • Hi-Lander 2.2 Ddi M āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,137,000 āļšāļēāļ—

    • Hi-Lander 1.9 Ddi MHEV M āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,145,000 āļšāļēāļ—

    • Hi-Lander 3.0 Ddi ZP āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 1,056,000 āļšāļēāļ—

    • Hi-Lander 3.0 Ddi M āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,164,000 āļšāļēāļ—

  • Isuzu D-Max V-Cross 4x4 āļĢāļ§āļĄ 4 āļĢāļļāđˆāļ™
    • V-Cross 4-Door 3.0 Ddi Z āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 1,054,000 āļšāļēāļ—

    • V-Cross 4-Door 3.0 Ddi ZP āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 1,169,000 āļšāļēāļ—

    • V-Cross 4-Door 3.0 Ddi ZP āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,209,000 āļšāļēāļ—

    • V-Cross 4-Door 3.0 Ddi M āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,277,000 āļšāļēāļ—

2. Toyota Hilux Revo

Toyota Hilux Revo

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : toyota.co.th

āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ Toyota Hilux Revo āđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ 4 āļĢāļļāđˆāļ™āļŦāļĨāļąāļ āļ„āļ·āļ­ Z Edition āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ (4x2), Prerunner āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĨāđ‰āļ­ (2x4), 4x4 āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­, Rocco āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāļ” āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āđāļšāļš āđāļĨāļ° GR Sport āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ (4x2) āļĢāļ§āļĄ 18 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ 

Toyota Hilux Revo āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļ‚āļ­āļ‡ Toyota Hilux Revo āļĄāļĩ 2 āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

  • Toyota Hilux Revo āļĢāļļāđˆāļ™ Z Edition āđāļĨāļ° Prerunner
    • āļ‚āļ™āļēāļ” 2.4 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 150 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,400 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 400 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,400-2,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡

  • Toyota Hilux Revo āļĢāļļāđˆāļ™ 4x4
    • āļ‚āļ™āļēāļ” 2.4 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 150 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,400 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 400 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,400-2,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡

    • āļ‚āļ™āļēāļ” 2.8 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 204 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,400 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 500 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,600-2,800 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ (āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ”) āđāļĨāļ° 420 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 1,400-3,400 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ (āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 6 āļŠāļ›āļĩāļ”) āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­

  • Toyota Hilux Revo āļĢāļļāđˆāļ™ Rocco
    • āļ‚āļ™āļēāļ” 2.4 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 150 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,400 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 400 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,600-2,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡

    • āļ‚āļ™āļēāļ” 2.8 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 204 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,400 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 500 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,600-2,800 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­

  • Toyota Hilux Revo āļĢāļļāđˆāļ™ GR Sport
    • āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĨāđ‰āļ­ āļ‚āļ™āļēāļ” 2.8 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 204 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,000-3,400 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 500 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,600-2,800 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ”

    • āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļ‚āļ™āļēāļ” 2.8 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 224 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 550 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,600-2,800 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ”

Toyota Hilux Revo āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • Toyota Hilux Revo Double Cab Z Edition āļĢāļ§āļĄ 4 āļĢāļļāđˆāļ™
    • 4x2 2.4 Entry āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 744,000 āļšāļēāļ—

    • 4x2 2.4 Entry āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 784,000 āļšāļēāļ—

    • 4x2 2.4 Mid āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 822,000 āļšāļēāļ—

    • 4x2 2.4 Mid āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 862,000 āļšāļēāļ—

  • Toyota Hilux Revo Double Cab Prerunner āļĢāļ§āļĄ 6 āļĢāļļāđˆāļ™
    • Prerunner 2x4 2.4 Entry āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 881,000 āļšāļēāļ—

    • Prerunner 2x4 2.4 Entry āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 931,000 āļšāļēāļ—

    • Prerunner 2x4 2.4 Mid āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 931,000 āļšāļēāļ—

    • Prerunner 2x4 2.4 Mid āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 981,000 āļšāļēāļ—

    • Prerunner 2x4 2.4 High āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 1,022,000 āļšāļēāļ—

    • Prerunner 2x4 2.4 High āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,072,000 āļšāļēāļ—

  • Toyota Hilux Revo Double Cab 4x4 āļĢāļ§āļĄ 3 āļĢāļļāđˆāļ™
    • 4x4 2.4 Mid āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 1,050,000 āļšāļēāļ—

    • 4x4 2.8 High āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 1,202,000 āļšāļēāļ—

    • 4x4 2.8 High āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,252,000 āļšāļēāļ—

  • Toyota Hilux Revo Rocco āļĢāļ§āļĄ 2 āļĢāļļāđˆāļ™
    • Double Cab Rocco Prerunner 2x4 2.4 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,136,000 āļšāļēāļ—

    • Double Cab Revo Rocco 4x4 2.8 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,326,000 āļšāļēāļ—

  • Toyota Hilux Revo GR Sport āļĢāļ§āļĄ 3 āļĢāļļāđˆāļ™
    • Double Cab GR Sport 4x2 2.8 (āļ•āļąāļ§āđ€āļ•āļĩāđ‰āļĒ) āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 934,000 āļšāļēāļ—

    • Double Cab GR Sport 4x4 2.8 Standard (āļĒāļāļŠāļđāļ‡) āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,479,000 āļšāļēāļ—

    • Double Cab GR Sport 4x4 2.8 (āļĒāļāļŠāļđāļ‡) āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,499,000 āļšāļēāļ—

3. Ford Ranger

Ford Ranger

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : ford.co.th

āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ Ford Ranger āđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ 5 āļĢāļļāđˆāļ™āļŦāļĨāļąāļ āļ„āļ·āļ­ XLS āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡, Sport āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđāļ™āļ§āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āđāļšāļš, Wildtrak āđāļ•āđˆāļ‡āļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāļ” āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āđāļšāļš āđāļĨāļ° Stromtrak āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ”āļļāļāļ§āđˆāļē Wildtrak āļĄāļĩāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļ„āļđāđˆ āđāļ•āđˆāļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āđāļšāļšāđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ Raptor āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļĢāļ§āļĄ 9 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ   

Ford Ranger āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡ Ford Ranger āļˆāļ°āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāđāļĨāļ°āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

  • Ford Ranger āļĢāļļāđˆāļ™ XLS āđāļĨāļ° Sport
    • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 170 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,500 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 405 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,750-2,500 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āļĒāļāđ€āļ§āđ‰āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Sport āļĄāļĩāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ

  • Ford Ranger Wildtrak
    • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 170 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,500 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 405 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,750-2,250 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡

    • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļ„āļđāđˆ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 250 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,250 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 600 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,750-2,250 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 10 āļŠāļ›āļĩāļ” āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­

  • Ford Ranger Stromtrak
    • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļ„āļđāđˆ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 210 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,750 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 500 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,750-2,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 10 āļŠāļ›āļĩāļ” āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ° 4 āļĨāđ‰āļ­

  • Ford Ranger Raptor
    • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļ„āļđāđˆ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 210 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,750 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 500 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,750-2,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 10 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­

    • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļ§āļĩ 6 āļŠāļđāļš 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļ„āļđāđˆ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 397 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 5,650 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 583 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 3,500 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 10 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­

Ford Ranger āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • Ford Ranger X Series
    • XLS 2.0 Turbo 4x2 āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 919,000 āļšāļēāļ—

  • Ford Ranger Sport āļĢāļ§āļĄ 2 āļĢāļļāđˆāļ™
    • Sport 2.0 Turbo 4×2 āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 994,000 āļšāļēāļ—

    • Sport 2.0 Turbo 4×4 āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,084,000 āļšāļēāļ—

  • Ford Ranger Wildtrak āļĢāļ§āļĄ 2 āļĢāļļāđˆāļ™
    • Wildtrak 2.0 Turbo 4×2 āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,089,000 āļšāļēāļ—

    • Wildtrak 3.0 V6 4×4 āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,529,000 āļšāļēāļ—

  • Ford Ranger Stormtrak āļĢāļ§āļĄ 2 āļĢāļļāđˆāļ™
    • Stormtrak 2.0 Bi-Turbo 4×2 āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,289,000 āļšāļēāļ—

    • Stormtrak 2.0 Bi-Turbo 4×4 āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,424,000 āļšāļēāļ—

  • Ford Ranger Raptor āļĢāļ§āļĄ 2 āļĢāļļāđˆāļ™
    • Raptor 2.0 Bi-Turbo 4WD āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,799,000 āļšāļēāļ—

    • Raptor 3.0 V6 Twin-Turbo 4WD āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,949,000 āļšāļēāļ—

4. Mitsubishi Triton

Mitsubishi Triton

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : mitsubishi-motors.co.th

āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ Mitsubishi Triton āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Double Cab āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡, Double Cab Plus āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡, Double Cab 4x4 āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ Athlete āļĢāļ§āļĄ 10 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ

Mitsubishi Triton āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

          āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļ‚āļ­āļ‡ Mitsubishi Triton āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđāļ•āđˆāļĄāļĩāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡ āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

  • Mitsubishi Triton āļĢāļļāđˆāļ™ Double Cab (āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™)
    • āļ‚āļ™āļēāļ” 2.4 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 150 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,500 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 330 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,500-3,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡

  • Mitsubishi Triton āļĢāļļāđˆāļ™ Double Cab Plus āđāļĨāļ° 4x4 (āļĒāļāļŠāļđāļ‡)
    • āļ‚āļ™āļēāļ” 2.4 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 184 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,500 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 430 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 2,250-2,500 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļēāđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡

  • Mitsubishi Triton āļĢāļļāđˆāļ™ Athlete
     
    • āļ‚āļ™āļēāļ” 2.4 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļ„āļđāđˆ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 204 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,500 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 470 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,500-2,750 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ°āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­

Mitsubishi Triton āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • Mitsubishi Triton Double Cab āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļĢāļ§āļĄ 1 āļĢāļļāđˆāļ™
    • 2.4 Pro 4x2 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 712,000 āļšāļēāļ—

  • Mitsubishi Triton Double Cab Plus (āļĒāļāļŠāļđāļ‡) āļĢāļ§āļĄ 5 āļĢāļļāđˆāļ™
    • 2.4 Pro 4x2 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 820,000 āļšāļēāļ—

    • 2.4 Prime 4x2 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 893,000 āļšāļēāļ—

    • 2.4 Prime 4x2 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 938,000 āļšāļēāļ—

    • 2.4 Ultra 4x2 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 982,000 āļšāļēāļ—

    • āļĢāļļāđˆāļ™ 2.4 Ultra 4x2 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,027,000 āļšāļēāļ—

  • Mitsubishi Triton Double Cab 4x4 āļĢāļ§āļĄ 2 āļĢāļļāđˆāļ™
    • 2.4 Prime 4x4 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 1,016,000 āļšāļēāļ—

    • 2.4 Ultra 4x4 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,228,000 āļšāļēāļ—

  • Mitsubishi Triton āļĢāļļāđˆāļ™ Athlete
    • 2.4 2WD āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,125,000 āļšāļēāļ—

    • 2.4 4WD āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,298,000 āļšāļēāļ—

5. Nissan Navara

Nissan Navara

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : nissan.co.th

āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ Nissan Navara āđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļŦāļĨāļąāļ āļ„āļ·āļ­ Calibre āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āđāļĨāļ° PRO-Series āđāļ•āđˆāļ‡āļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāļ” āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āđāļšāļš āļĢāļ§āļĄ 5 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ

Nissan Navara āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļ‚āļ­āļ‡ Nissan Navara āļˆāļ°āļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđāļ•āđˆāđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ 2 āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡ āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

  • Nissan Navara Calibre
    • āļ‚āļ™āļēāļ” 2.3 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 160 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,750 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 403 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,500-2,500 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĨāđ‰āļ­

    • āļ‚āļ™āļēāļ” 2.3 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļ„āļđāđˆ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,750 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 450 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,500-2,500 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 7 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡

  • Nissan Navara PRO-Series
    • āļ‚āļ™āļēāļ” 2.3 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļ„āļđāđˆ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,750 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 450 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,500-2,500 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļˆāļąāļšāļ„āļđāđˆāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 7 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ PRO-2X āđāļĨāļ° 4 āļĨāđ‰āļ­ āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ PRO-4X

Nissan Navara āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • Nissan Navara Calibre āļĢāļ§āļĄ 3 āļĢāļļāđˆāļ™
    • Nissan Navara Calibre E 4x2 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļĢāļēāļ„āļē 859,000 āļšāļēāļ—

    • Nissan Navara Calibre E 4x2 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļĢāļēāļ„āļē 909,000 āļšāļēāļ—

    • Nissan Navara Calibre E Black Edition 4x2 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļĢāļēāļ„āļē 944,000 āļšāļēāļ—

  • Nissan Navara Pro-Series āļĢāļ§āļĄ 2 āļĢāļļāđˆāļ™
    • Nissan Navara Pro-2X (4x2) āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,045,000 āļšāļēāļ—

    • Nissan Navara Pro-4X (4x4) āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,175,000 āļšāļēāļ—

6. Mazda BT-50

Mazda BT-50

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : mazda.co.th

āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ Mazda BT-50 āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļˆāļ°āļĄāļĩāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāHi-Racer āļāļąāļšāļĒāļāļŠāļđāļ‡ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ (4x4) āļĢāļ§āļĄ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 4 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ

Mazda BT-50 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

Mazda BT-50 Double Cab āļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 2 āļ‚āļ™āļēāļ” āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

  • āļ‚āļ™āļēāļ” 2.2 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 163 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 400 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,600-2,400 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 8 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡

  • āļ‚āļ™āļēāļ” 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 450 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,600-2,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­

Mazda BT-50 āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

Mazda BT-50 Double Cab āđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ 3 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

  • Mazda BT-50 Hi-Racer (āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡) āļĢāļ§āļĄ 2 āļĢāļļāđˆāļ™
    • 2.2 XT Hi-Racer āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 922,000 āļšāļēāļ—    

    • 3.0 XTR Hi-Racer āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,242,000 āļšāļēāļ—  

  • Mazda BT-50 4x4 (āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­) āļĢāļ§āļĄ 1 āļĢāļļāđˆāļ™
    • 3.0 XTR 4X4 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļēāļ„āļē 1,352,000 āļšāļēāļ—

7. MG Extender

MG Extender

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : mgcars.com

āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ MG Extender āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ Double Cab (DC) āļˆāļ°āđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ 2 āđ€āļāļĢāļ” āļ„āļ·āļ­āļĢāļļāđˆāļ™ D āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āļĄāļĩāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ X āļĒāļāļŠāļđāļ‡ āļĄāļĩ 2 āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 3 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ

MG Extender āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

MG Extender āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āļ‚āļ™āļēāļ” 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 161 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 4,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 375 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,500-2,400 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ

MG Extender āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • Grand D 6MT āļĢāļēāļ„āļē 769,000 āļšāļēāļ—

  • Grand X 6AT āļĢāļēāļ„āļē 889,000 āļšāļēāļ—

  • Grand X 4WD 6AT āļĢāļēāļ„āļē 1,039,000 āļšāļēāļ—

āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ•āļēāļĄ āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ›āļĩ 2025 āļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļšāļĢāļ§āļĄāļĄāļēāļ™āļąāđ‰āļ™āļ­āļēāļˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ„āļ§āļĢāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļˆāļēāļāļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ–āļđāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° āļ›āļĩ 2025

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : isuzu-tis.com, toyota.co.th, ford.co.th, mitsubishi-motors.co.th, nissan.co.th, mazda.co.th, mgcars.com

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ 2025 āļĄāļĩāļāļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­āđ„āļŦāļ™āļ™āđˆāļēāđ€āļĨāđˆāļ™ āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 10 āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ 2568 āđ€āļ§āļĨāļē 17:26:45 268,074 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close