āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļĒāļĩāđāļŦāđāļāđāļŦāļāļāļĩ āļāļĩ 2024 āđāļāđāļāļēāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ āđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāđāļāļąāđāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§
āļāļĩāđāđāļāđāļē āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļĒāļĩāđāļŦāđāļāđāļŦāļāļāļĩ āļāļĩ 2024 āļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļāļāđāļēāđāļāđ āļāļąāđāļāđāļāđāļĢāļļāđāļāđāļĨāđāļāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨāđ āđāļāļāļāļāļķāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļāđāđāļāļēāđāļ§āđāļ§āļīāđāļāļĒāļēāļ§ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļŠāļĄāļēāļāļīāļāđāļāđāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāđāļāļāļŠāļāļēāļĒ āđ āđāļāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļŦāđāđāļāđāļŠāļāļĒāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĨāļēāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļāļ§āļąāļāļāļąāļāļāđāļāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļ§
āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ 2024
1. Toyota Veloz
āļ āļēāļāļāļēāļ : toyota.co.th
Toyota Veloz āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļ MPV āļāļāļēāļāđāļĨāđāļ āđāļāđāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļāđ 7 āļĢāļđāļāđāļāļ āđāļāļĒāđāļāđāļāđāļāđāļ 2 āļĢāļļāđāļ āļāļ·āļ Smart āđāļĨāļ° Premium āļāļķāđāļāļĢāļļāđāļ Premium āļāļ°āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĩāđ Toyota Safety Sense āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ
Toyota Veloz āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 106 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 138 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđ CVT āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 17.9 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Toyota Veloz āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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Toyota Veloz āļĢāļļāđāļ Smart āļĢāļēāļāļē 795,000 āļāļēāļ
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Toyota Veloz āļĢāļļāđāļ Premium āļĢāļēāļāļē 875,000 āļāļēāļ
2. Mitsubishi Xpander Cross HEV
āļ āļēāļāļāļēāļ : mitsubishi-motors.co.th
Mitsubishi Xpander Cross HEV āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļ MPV āļāļāļēāļāđāļĨāđāļ āļāļāđāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāđāļāļāđāļ§āļāđāļāļāļĢāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāļĩāđāļāļāļāļāļģāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĨāļēāļāđāļāđāļ āļ āļēāļĒāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļŠāļĢāļĢāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļēāļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđ 7 āļĢāļđāļāđāļāļ āļĄāļĩāđāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļ Active Yaw Control āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļēāļĢāđāļĨāđāļāļāļēāļĄāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ
Mitsubishi Xpander Cross HEV āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ 1.6 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 95 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 134 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 116 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 255 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 19.2 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Mitsubishi Xpander Cross HEV āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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Mitsubishi Xpander Cross āļĢāļēāļāļē 961,000 āļāļēāļ
3. Hyundai Santa Fe Hybrid
āļ āļēāļāļāļēāļ : hyundai.com
Hyundai Santa Fe Hybrid āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļ SUV āļāļāļēāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđ āđāļāļāđāļĄāļāļāđāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ Honda CR-V (āļāļķāđāļāđāļāļĢāļļāđāļ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ Hybrid āđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ) āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļāđāļāđ āļĄāļĩāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļ Panoramic āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ Harman Kardon āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĩāđ Hyundai SmartSense āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ
Hyundai Santa Fe Hybrid āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ 1.6 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļģāļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 230 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 350 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ (āļĒāļąāļāđāļĄāđāļĢāļ°āļāļļāđāļ EcoSticker)
Hyundai Santa Fe Hybrid āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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Hyundai Santa Fe āļĢāļļāđāļ Exclusive āļĢāļēāļāļē 1,849,000 āļāļēāļ
4. Toyota Innova Zenix
Toyota Innova Zenix āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļ MPV āļŠāđāļāļĨāļīāđāļāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļ SUV āļāļāļēāļāļāļ āđ āļāļąāļ Honda CR-V 2023 āđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāļĄāļēāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĨāļŠāļāļēāļĒāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŪāļāļĢāļīāļ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§ 2 āđāļāđāļāđāļāļēāļ°āđāļĒāļ Captain Seat āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļēāļ°āļĢāļāļāļāđāļāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāđāļ°āļāļąāļāđāļāđ āļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļāđāļēāđāļāļ Hand-free āđāļāđāđāļĄāđāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ Toyota Safety Sense
Toyota Innova Zenix āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 152 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 188 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļģāļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē 83 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 206 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ (āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļ 186 āđāļĢāļāļĄāđāļē) āđāļāļĩāļĒāļĢāđ E-CVT āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 21.3 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Toyota Innova Zenix āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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Toyota Innova Zenix āļĢāļļāđāļ HEV Smart āļĢāļēāļāļē 1,379,000 āļāļēāļ
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Toyota Innova Zenix āļĢāļļāđāļ HEV Premium āļĢāļēāļāļē 1,479,000 āļāļēāļ
5. Isuzu MU-X
āļ āļēāļāļāļēāļ : Isuzu-tis.com
Isuzu MU-X āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļ PPV āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāđāļģāļŠāļļāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄ āļāļąāļāļāļēāļāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° Isuzu D-Max āđāļāđāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāđāļāđāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļ āļāļĨāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļē āļāļķāļāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļēāļāđāļāļĨāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļģ āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 1.9 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļĨāļ° 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļāđāļĨāļ° 4 āļĨāđāļ āļĢāļ§āļĄ 7 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
Isuzu MU-X āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
Isuzu MU-X āļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 2 āđāļāļ āđāļāđāđāļāđ
- āļĢāļļāđāļ 1.9 āļĨāļīāļāļĢ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 4 āļŠāļđāļ 1.9 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 150 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 350 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 14.9 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
- āļĢāļļāđāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 4 āļŠāļđāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 190 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 450 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 13.3 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 13.7 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Isuzu MU-X āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
-
Isuzu MU-X āļĢāļļāđāļ 1.9 Active āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļĢāļēāļāļē 1,184,000 āļāļēāļ
-
Isuzu MU-X āļĢāļļāđāļ 1.9 Elegant āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļĢāļēāļāļē 1,419,000 āļāļēāļ
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Isuzu MU-X āļĢāļļāđāļ 3.0 Elegant āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļĢāļēāļāļē 1,464,000 āļāļēāļ
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Isuzu MU-X āļĢāļļāđāļ 1.9 Ultimate āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļĢāļēāļāļē 1,544,000 āļāļēāļ
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Isuzu MU-X āļĢāļļāđāļ 3.0 Ultimate āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļĢāļēāļāļē 1,589,000 āļāļēāļ
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Isuzu MU-X āļĢāļļāđāļ 3.0 RS āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļĢāļēāļāļē 1,659,000 āļāļēāļ
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Isuzu MU-X āļĢāļļāđāļ 3.0 RS āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļĢāļēāļāļē 1,759,000 āļāļēāļ
6. Toyota Fortuner
āļ āļēāļāļāļēāļ : toyota.co.th
Toyota Fortuner āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļ PPV āļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļ° Toyota Hilux Revo āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļ 3 āļĢāļļāđāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļāļēāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļāļāļēāļ Leader āļĄāļĩāđāļāļāļēāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 2.4 āļĨāļīāļāļĢ āđāļĄāđāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ Toyota Safety Sense āļŠāđāļ§āļ Legender āļĄāļĩāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 2.4 āđāļĨāļ° 2.8 āļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ° GR Sport āļĄāļĩāđāļāļāļēāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 2.8 āļĨāļīāļāļĢ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ
Toyota Fortuner āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
Toyota Fortuner āļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 2 āđāļāļ āđāļāđāđāļāđ
- āļĢāļļāđāļ 2.4 āļĨāļīāļāļĢ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 4 āļŠāļđāļ 2.4 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 150 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 400 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 14.3 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 13.5 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
- āļĢāļļāđāļ 2.8 āļĨāļīāļāļĢ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 4 āļŠāļđāļ 2.8 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 204 āđāļĢāļāļĄāđāļē (224 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļāļĢāļļāđāļ GR Sport) āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 500 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ (550 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĢāļļāđāļ GR Sport) āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 14.3 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 13.9 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ (GR Sport 14.1 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ)
Toyota Fortuner āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
-
Toyota Fortuner āļĢāļļāđāļ Leader 2.4 G āļĢāļēāļāļē 1,400,000 āļāļēāļ
-
Toyota Fortuner āļĢāļļāđāļ Leader 2.4 V āļĢāļēāļāļē 1,530,000 āļāļēāļ
-
Toyota Fortuner āļĢāļļāđāļ Leader 2.4 V 4WD āļĢāļēāļāļē 1,600,000 āļāļēāļ
-
Toyota Fortuner āļĢāļļāđāļ Legender 2.4 āļĢāļēāļāļē 1,643,000 āļāļēāļ
-
Toyota Fortuner āļĢāļļāđāļ Legender 2.4 4WD āļĢāļēāļāļē 1,713,000 āļāļēāļ
-
Toyota Fortuner āļĢāļļāđāļ Legender 2.8 āļĢāļēāļāļē 1,835,000 āļāļēāļ
-
Toyota Fortuner āļĢāļļāđāļ Legender 2.8 4WD āļĢāļēāļāļē 1,904,000 āļāļēāļ
-
Toyota Fortuner āļĢāļļāđāļ GR Sport 2.8 4WD āļĢāļēāļāļē 1,969,000 āļāļēāļ
7. Ford Everest
āļ āļēāļāļāļēāļ : ford.co.th
Ford Everest āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļ PPV āļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāđāļĄāđāđāļāđāđāļāļĢāļāļāđāļāļĢāļ°āđāļŠāļŦāļĨāļąāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđāļāļāđ āļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļ āđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āđāļāļāļāļāļķāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāđāļāļāļāļēāļ§āļāđāđāļāļāđ āđāļāļĒāđāļāđāļāđāļāđāļ 4 āļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļāļēāļ Trend āļāļąāļ Sport āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļŠāđāļ§āļ Titanium+ āđāļĨāļ° Wildtrak āđāļāđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļāļāļđāđ
Ford Everest āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
Ford Everest āļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 2 āđāļāļ āđāļāđāđāļāđ
- Ford Everest āļĢāļļāđāļ Trend āđāļĨāļ° Sport
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 4 āļŠāļđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 170 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 405 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 13.3 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
- Ford Everest āļĢāļļāđāļ Titanium+
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 4 āļŠāļđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļāļāļđāđ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 210 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 500 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 10 āļŠāļāļĩāļ āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 14.1 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 13.7 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
- Ford Everest āļĢāļļāđāļ Platinum
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 6 āļŠāļđāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 250 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 600 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 10 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 11.8 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Ford Everest āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
-
Ford Everest āļĢāļļāđāļ Trend 2.0 Turbo 6AT āļĢāļēāļāļē 1,392,000 āļāļēāļ
-
Ford Everest āļĢāļļāđāļ Sport 2.0 Turbo 6AT āļĢāļēāļāļē 1,522,000 āļāļēāļ
-
Ford Everest āļĢāļļāđāļ Titanium+ 2.0 Bi-Turbo 10AT āļĢāļēāļāļē 1,762,000 āļāļēāļ
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Ford Everest āļĢāļļāđāļ Titanium+ 2.0 Bi-Turbo 4x4 10AT āļĢāļēāļāļē 1,912,000 āļāļēāļ
-
Ford Everest āļĢāļļāđāļ Wildtrak 2.0 Bi-Turbo 4x4 10AT āļĢāļēāļāļē 1,937,000 āļāļēāļ
-
Ford Everst āļĢāļļāđāļ Platinum 3.0 V6 Turbo 4WD 10AT āļĢāļēāļāļē 2,279,000 āļāļēāļ
8. Volvo XC90 Recharge
āļ āļēāļāļāļēāļ : volvo.comÂ
āļāļĒāļąāļāļĄāļēāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨ āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļāļāđāļēāļŠāļāđāļāļāļ·āļ Volvo XC90 Rechage āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļ SUV āļāļāļēāļāļāļĨāļēāļāļāļēāļāļĒāļļāđāļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļēāļ° 3 āđāļāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļĢāļēāļāļēāļāđāļģāļāļ§āđāļē 5 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĨāļąāđāļāļāļīāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļķāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļ§āļīāđāļāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāđāļāđāđāļāļĨāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 76.7 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāđāļĄāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļ
Volvo XC90 Recharge āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļģāļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļāļģāļĨāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 460 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 709 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 8 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļ§āļīāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāđāļāđāđāļāļĨ 76.7 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (NEDC) āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 55.6 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Volvo XC90 Recharge āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
-
Volvo XC90 Recharge āļĢāļļāđāļ Plus (Dark Trim) āļĢāļēāļāļē 4,090,000 āļāļēāļ
-
Volvo XC90 Recharge āļĢāļļāđāļ Ultimate (Bright Trim) āļĢāļēāļāļē 4,690,000 āļāļēāļ
9. MG Maxus 9
āļ āļēāļāļāļēāļ : mgcars.com
MG Maxus 9 āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļ MPV āļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļēāļĢāļļāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāļĒ āļāļąāļāļ§āļēāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§ 2 āđāļāđāļāđāļāļēāļ°āđāļĒāļ Captain Seat āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļāļāļāđāļāļ āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļ āļĢāļ°āļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļ§āđāļāļēāļ° āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļļāđāļāđāļāļēāļ° āļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāđāļ 2 āļĢāļļāđāļ āļāļ·āļ āļĢāļļāđāļ X āđāļĨāļ° V
MG Maxus 9 āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
āļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļĨāļēāļŦāļāđāļē āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĨāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāđāļāļāļāļāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļ 90 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ-āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 245 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 350 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 540 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļĄ 1 āļāļĢāļąāđāļ (NEDC)
MG Maxus 9 āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
-
MG Maxus 9 āļĢāļļāđāļ X āļĢāļēāļāļē 2,499,000 āļāļēāļ
-
MG Maxus 9 āļĢāļļāđāļ V āļĢāļēāļāļē 2,699,000 āļāļēāļ
10. Toyota Alphard
āļ āļēāļāļāļēāļ : toyota.co.th
Toyota Alphard āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļ MPV āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŪāļāļĢāļīāļāļĨāđāļ§āļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļāļĒ āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļąāđāļāļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāđāļāļēāļāļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĨ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āđāļāļēāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļ§ 2 āļāļķāđāļāļĄāļĩāļāļąāđāļāđāļāļāđāļāļēāļ°āđāļĒāļāļāļāļāļī āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļēāļ° Executive Lounge āļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļĩāđāļĄāļĩ 3 āļĢāļļāđāļ āļāļąāđāļāđāļāđ Alphard 2.5 HEV, Vellfire 2.5 HEV āđāļĨāļ° Alphard 2.5 HEV
Toyota Alphard āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ 2.5 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 190 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 238 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļģāļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē 134 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļ 270 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ (āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļ 250 āđāļĢāļāļĄāđāļē) āđāļāļĩāļĒāļĢāđ e-CVT āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ E-Four āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 17.9 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Toyota Alphard āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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Toyota Velfire 2.5 HEV āļĢāļēāļāļē 4,279,000 āļāļēāļ
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Toyota Alphard 2.5 HEV āļĢāļēāļāļē 4,129,000 āļāļēāļ
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Toyota Alphard 2.5 HEV Luxury āļĢāļēāļāļē 4,499,000 āļāļēāļ
āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄ āļāļēāļāļ§āđāļēāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāļ°āļĄāļĩ āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ āđāļāļĒāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāđāļāļ°āļĄāļĩāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļ āđāļāđāļ BYD Denza 9 āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ Zeekr 009 āđāļāđāļāļāđāļ
āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđ 2024
āļāļāļāļāļļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļāļāļēāļ : toyota.co.th, Isuzu-tis.com, honda.co.th, mitsubishi.co.th, ford.co.th, mgcars.com āđāļĨāļ° volvo.com






