Isuzu MU-X 2025 āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ PPV āđāļāļēāļ° 3 āđāļāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāđāļāđāļāđāļ 4 āļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļ āļĢāļ§āļĄ 7 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĄāļĩāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 1.9 āļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ° 3.0 āļĨāļīāļāļĢ 190 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄ 1,184,000 āļāļēāļ
Isuzu MU-X 2025 (āļāļĩāļāļđāļāļļ āļĄāļīāļ§-āđāļāđāļāļāđ 2025) āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļ PPV āđāļāļēāļ° 3 āđāļāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĄ āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĩāđāļāļāđāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ āļāļąāļāđāļāļĢāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļēāļ°āđāļāļ§ 2 āđāļĨāļ° 3 āļāļĢāļąāļāđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āđāļāđāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļŠāļĄāļāļāļąāļ āļĄāļĩāļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļāđāļē āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĩāđ ADAS āđāļāļĒāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļ 4 āđāļāļĢāļ āļāļ·āļ Active, Elegant, Ultimate āđāļĨāļ° RS āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāļĄāļĩāļāļąāđāļ 1.9 āđāļĨāļ° 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āđāļāļ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 7 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļŠāđāļ§āļāļŠāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāļĄāļĩāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 6 āļŠāļĩ
Isuzu MU-X 2025 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ
Isuzu MU-X 2025 āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļŦāļĄāđ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ āđāļāļĒāđāļāļĢāļ Active, Elegant āđāļĨāļ° Ultimate āđāļāđāđāļāļāđāļāļīāļĢāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ āđāļāđāđāļāļĢāļ Active āđāļāđāļāļŠāļĩāļāļģāļāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļāļēāļāļŠāļĩāđāļāļēāđāļāđāļĄ Dark Gray Metallic āļŦāļēāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļ Elegant āļāļąāļ Ultimate āļāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļāļēāļāļŠāļĩāđāļāļē Titanium Carbride metallic āļŠāđāļ§āļāđāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļ RS āļāļāđāļāđāļāļāļąāđāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāđāļāļāđāļēāļ āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļāļāļē āļāđāļ§āļĒāļŠāļĩāļāļģāđāļāļē Gloss Black āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ
āļāļēāļāļāđāļēāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ āđāļāļŦāļāđāļēāļāļļāļāļĢāļļāđāļāđāļāđāļ Bi-Beam LED āđāļāļĄāđāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āļāļķāđāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļąāļāļāđāļģāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĄāļĩāđāļāļāļēāļ°āđāļāļĢāļ Ultimate āļāļķāđāļāđāļ āđāļāļāđāļēāļĒāļŠāđāļāļĨāđāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļāļēāļāļĒāļēāļ§āđāļāđāļāļŦāļĨāļāļ LED āđāļĢāļ·āļāļāđāļŠāļ āļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļ Hand-free āļĄāļĩāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļĢāļ Elegant āļāļķāđāļāđāļ āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāđāļāļĢāļ Active āđāļāđāļāļāļēāļ 17 āļāļīāđāļ§ āđāļĨāļ° 18 āļāļīāđāļ§ āđāļāđāļāļĢāļ Elegant āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ Ultimate āļāļąāļ RS āđāļŦāđāļĄāļēāđāļāđāļāļāļāļēāļ 20 āļāļīāđāļ§ āļĨāļēāļĒāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĄāļīāļāļīāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļāļ Isuzu MU-X 2025 āđāļŦāļĄāđ āļāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,860 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,870 āļĄāļĄ. (āđāļāļĢāļ RS 1,885 āļĄāļĄ.) āļŠāļđāļ 1,875 āļĄāļĄ. (āđāļāļĢāļ Active 1,815 āļĄāļĄ.) āļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļĨāđāļ 2,855 āļĄāļĄ. āļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļ 235 āļĄāļĄ. (āđāļāļĢāļ Active 230 āļĄāļĄ.)
Isuzu MU-X 2025 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļ
āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ Isuzu MU-X 2025 āļāļąāļāļ§āļēāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ 3 āđāļāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļĒāđāļāļĢāļ Ultimate āđāļĨāļ° RS āļāļ°āđāļāđāđāļāļēāļ°āļāļđāđāļŦāļāđāļēāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē āļāļāļāļąāļ 8 āļāļīāļĻāļāļēāļ āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ 4 āļāļīāļĻāļāļēāļ āđāļāļĢāļ Elegant āđāļāļēāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĄāļ·āļ āđāļāļĢāļ Active āđāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļąāļāļĄāļ·āļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļāļēāļ°āđāļāļ§ 2 āđāļĨāļ° 3 āļāļĢāļąāļāđāļāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļĒāļāļāļąāļāļāļāļąāļāļāļīāļāļĨāļāđāļŦāđāļĢāļēāļāđāļŠāļĄāļāļāļ·āđāļāļāļēāļĄāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđ
āļŠāđāļ§āļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļĢāļ Active āđāļŦāđāđāļāļēāļ°āļŦāļļāđāļĄāļāđāļēāļŠāļĩāļāļģ āļāļāļāđāļāļĨāļŦāļāđāļēāļāļāđāļāđāļāļŦāļāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāđāļāļāļāļģāđāļĒāđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļē āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļŠāļĩāđāļāļē āļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļāļŦāļļāđāļĄāļāđāļēāļŠāļĩāļāļģ āđāļāļĢāļ Elegant āđāļĨāļ° Ultimate āļāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļāļĨāļŦāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļŠāļĩāļāļģāļāļąāļāļāļąāļāļŠāļĩāļāđāļģāļāļēāļĨāļāđāļāļ Truffle Brown āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļŠāļĩāļāđāļģāļāļēāļĨ Truffle Brown āļāļķāđāļāđāļāļĢāļ Ultimate āļāļ°āļĄāļĩāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāđāļāļīāđāļĄ āđāļāļēāļ°āļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļŠāļĩāļāđāļģāļāļēāļĨāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļĨ āļāļāļ°āļāļĩāđāđāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļ RS āļāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļāļĨāļŦāļāđāļē āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđ āđāļĨāļ°āļāļ°āļŦāļļāđāļĄāđāļāļēāļ°āļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļŠāļĩāļāļģ āļāđāļēāļĒāļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§ Lime Green āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļŠāļĩāđāļāļ
āļāļēāļāļāđāļēāļāļāļļāļāļāļĢāļāđ āļāļļāļāđāļāļĢāļāđāļŦāđāļāļļāļāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāļāļĩāļĒāđ āļĒāļāđāļ§āđāļāđāļāļĢāļ Active āđāļāļĒāđāļāļĢāļ Ultimate āļāļąāļ RS āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļąāđāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨāđāļāđ āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ Super Vision āļāļĢāđāļāļĄāļāļ MID āļĄāļĩāđāļāđāļāļĢāļ Elegant āļāļķāđāļāđāļ āļāļāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļŦāđāļĄāļēāđāļāđāļāļāļāļēāļ 9 āļāļīāđāļ§ (āļĒāļāđāļ§āđāļāđāļāļĢāļ Active āļāļāļēāļ 8 āļāļīāđāļ§) āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒāļāļąāđāļ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āđāļĨāļ°āđāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĒāļāļāļĢāļąāļ 2 āđāļāļ āđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāđāļāļĢāļ Active
Isuzu MU-X 2025 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
Isuzu MU-X 2025 āļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 2 āļāļāļēāļ āļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļ·āļ
- āđāļāļĢāļ Active, Elegant āđāļĨāļ° Ultimate
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 4 āļŠāļđāļ 1.9 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļĢāļāļąāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 150 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 3,600 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 350 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđāļāđāļ§āļ 1,800-2,600 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ
- āđāļāļĢāļ Elegant, Ultimate āđāļĨāļ° RS
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 4 āļŠāļđāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļĢāļāļąāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 190 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 3,600 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 450 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđāļāđāļ§āļ 1,600-2,600 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ (āđāļāļāļēāļ°āđāļāļĢāļ RS āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļāđāļĨāļ° 4 āļĨāđāļ)
Isuzu MU-X 2025 āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
Isuzu MU-X 2025 āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļāļļāļ (āļĒāļāđāļ§āđāļāļĢāļļāđāļ Active āļāļ°āđāļāđāļ 2 āļāļļāļ) āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļ°āļāļāļĒāļāļāļ āļŠāđāļ§āļāļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļąāļāļĄāļĩāđāļāļāļēāļ°āđāļāļĢāļ RS, āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļāđāļē, āđāļāļĢāļ ABS, āļĢāļ°āļāļāļĨāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§, āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨ, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļĄāļ·āđāļāļĨāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ
āļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāļĢāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļāļāļ°āļāļāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĩāđ ADAS āļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļāļļāļāđāļāļīāļ, āļĢāļ°āļāļāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļĄāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļ, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāđāļĨāļ, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļīāļĻāļāļēāļāļāļēāļĄāļĢāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļĢāļāļŠāļ§āļāļāļāļ°āđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āļāļ§āļē, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ, āļĢāļ°āļāļāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļģāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ, āļĢāļ°āļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļĢāļāļąāļ, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļāļĒāđāļĄāđāļāļąāđāļāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļ°āļĄāļĩāđāļāļāļēāļ°āđāļāļĢāļ Ultimate āđāļĨāļ° RS āđāļāđāļēāļāļąāđāļ
Isuzu MU-X 2025 āļĄāļĩāļāļĩāđāļŠāļĩ
Isuzu MU-X 2025 āļĄāļĩāļŠāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 6 āļŠāļĩ āļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļ āđāļāđāđāļāđ
- āđāļāļĢāļ Active
• āļŠāļĩāđāļāļīāļ Bohemian Silver Metallic
• āļŠāļĩāļāļēāļ§āļĄāļļāļ Dolomite White Pearl (āđāļāļīāđāļĄ 12,000 āļāļēāļ)
- āđāļāļĢāļ Elegant āđāļĨāļ° Ultimate
• āļŠāļĩāđāļāļē Eiger Gray Opaque
• āļŠāļĩāđāļāļīāļ Bohemian Silver Metallic
• āļŠāļĩāđāļāļīāļ Iceberg Silver Mica
• āļŠāļĩāļāļģ Bavarian Black Mica
• āļŠāļĩāđāļāļ Etna Red Mica
• āļŠāļĩāļāļēāļ§āļĄāļļāļ Dolomite White Pearl (āđāļāļīāđāļĄ 12,000 āļāļēāļ)
- āđāļāļĢāļ RS
• āļŠāļĩāđāļāļē Eiger Gray Opaque
• āļŠāļĩāļāļģ Bavarian Black Mica
• āļŠāļĩāļāļēāļ§āļĄāļļāļ Dolomite White Pearl (āđāļāļīāđāļĄ 12,000 āļāļēāļ)
Isuzu MU-X 2025 āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
Isuzu MU-X 2025 āđāļāđāļāđāļāđāļ 4 āļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 7 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļĩāđ
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Isuzu MU-X āļĢāļļāđāļ 1.9 Active āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļĢāļēāļāļē 1,184,000 āļāļēāļ
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Isuzu MU-X āļĢāļļāđāļ 1.9 Elegant āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļĢāļēāļāļē 1,419,000 āļāļēāļ
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Isuzu MU-X āļĢāļļāđāļ 3.0 Elegant āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļĢāļēāļāļē 1,464,000 āļāļēāļ
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Isuzu MU-X āļĢāļļāđāļ 1.9 Ultimate āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļĢāļēāļāļē 1,544,000 āļāļēāļ
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Isuzu MU-X āļĢāļļāđāļ 3.0 Ultimate āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļĢāļēāļāļē 1,589,000 āļāļēāļ
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Isuzu MU-X āļĢāļļāđāļ 3.0 RS āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļĢāļēāļāļē 1,659,000 āļāļēāļ
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Isuzu MU-X āļĢāļļāđāļ 3.0 RS āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļĢāļēāļāļē 1,759,000 āļāļēāļ
Isuzu MU-X 2025 āļāļēāļĢāļēāļāļāđāļāļ-āļāļēāļ§āļāđ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāļāļ§āļāļāđāļēāļāļ§āļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ āđāļāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ Isuzu MU-X 2025 āļāļąāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļ āđ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĢāļ PPV āļāļāļāļāļēāļ Isuzu MU-X 2025 āļāđāļāļ°āļĄāļĩāļāļđāđāļāļĢāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĒāđāļēāļ Toyota Fortuner āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāđāļ 3 āļĢāļļāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļ·āļ Leader, Legender āđāļĨāļ° GR Sport āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 2 āļāļāļēāļ āļāļ·āļ 2.4 āđāļĨāļ° 2.8 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļĢāļāļąāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1,400,000 āļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ Ford Everest āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 5 āļĢāļļāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļ·āļ Trend, Sport, Titanium, Wildtrak āđāļĨāļ° Platinum āļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 2 āļāļāļēāļ 3 āļĢāļ°āļāļąāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1,377,000 āļāļēāļ āđāļāđāļāļāđāļ
āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđ 2024
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