CAR

Honda CR-V 2023 āļĢāļ– Crossover SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ­āļĄāđāļžāļāļ•āđŒ 5-7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄ 1,419,000 āļšāļēāļ—

Honda CR-V 2023 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđāļšāļš Crossover SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ­āļĄāđāļžāļāļ•āđŒāđāļšāļš 5 āđāļĨāļ° 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āļĢāļ§āļĄ 5 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 1,419,000 āļšāļēāļ—

Honda CR-V 2023

Honda CR-V 2023 (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ 2023) āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđāļšāļš Crossover SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ­āļĄāđāļžāļāļ•āđŒ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāđƒāļŠāđ‰āļŠāļ­āļĒ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āđāļĨāļ°āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 19.2 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļĨāļīāļ•āļĢ āļŠāđˆāļ§āļ™āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ§āļēāļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļš 2 āđāļ–āļ§ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļāļąāļš 3 āđāļ–āļ§ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ 5 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ„āļ·āļ­ E, ES 4WD, EL 4WD (7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡), e:HEV ES āđāļĨāļ° e:HEV RS 4WD āļŠāđˆāļ§āļ™āļŠāļĩāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 6 āļŠāļĩ      

Honda CR-V 2023 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

Honda CR-V 2023 āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļļāļ„āļĨāļīāļāļ—āļĩāđˆāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡ āļ—āļ°āļĄāļąāļ”āļ—āļ°āđāļĄāļ‡ āđāļĨāļ°āļĄāļąāđˆāļ™āļ„āļ‡āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļˆāļēāļāļŠāļąāļ”āļŠāđˆāļ§āļ™ āđāļ™āļ§āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ•āļĢāļ‡āļ„āļēāļ”āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĒāļēāļ§āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ•āļĢāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™ āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĢāļ‡āļŦāļāđ€āļŦāļĨāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļžāļ•āđ€āļ—āļīāļĢāđŒāļ™āļĨāļēāļĒ 3 āļĄāļīāļ•āļī āļžāđˆāļ™āļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‡āļē Piano Black āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē LED āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļĒāļāđ€āļ§āđ‰āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ E āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ LED āļ„āļ‡āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ”āļīāļĄāļ—āļĢāļ‡ b-Shaped āļāļĢāļ­āļšāļ”āļģ

āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ Honda CR-V 2023 āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļ—āđ‰āļēāļĒāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļāļĢāļ°āļˆāļ Panoramic āļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđāļ„āđˆāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ E āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV RS āđ„āļ”āđ‰āļ‚āļ™āļēāļ” 19 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļŠāļĩāļ—āļđāđ‚āļ—āļ™ āđāļ•āđˆāļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āđ„āļ”āđ‰āļ‚āļ™āļēāļ” 18 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ‚āļ™āļēāļ”āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,691 āļĄāļĄ. āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,866 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ‡ 1,691 āļĄāļĄ. (āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ AWD āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ– 208 āļĄāļĄ.) āđāļĨāļ° 1,681 āļĄāļĄ. (āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ– 198 āļĄāļĄ.) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 2,700 āļĄāļĄ. 

Honda CR-V 2023

Honda CR-V 2023

Honda CR-V 2023

Honda CR-V 2023 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡ Honda CR-V 2023 āđƒāļŠāđ‰āđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩāļ”āļģāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļŠāļļāļ”āđāļœāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļ„āļĨāđ‰āļēāļĒ Honda Civic 2022 āđ€āļ”āļīāļ™āđāļœāļ‡āļŠāđˆāļ­āļ‡āđāļ­āļĢāđŒāļāļĢāļļāļĨāļēāļĒāļ„āļēāļ”āļāļĨāļēāļ‡āļĒāļēāļ§āļ•āļĨāļ­āļ”āđāļ™āļ§ āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‡āļē Piano Black āđāļĨāļ°āļ­āļ°āļĨāļđāļĄāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāļ›āļąāļ”āđ€āļ‡āļēāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV RS āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™ E āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ āđƒāļŠāđ‰āļžāļĨāļēāļŠāļ•āļīāļāļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™ āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļĨāļēāļŠāļ•āļīāļāļĨāļēāļĒāđ„āļĄāđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ”āđ‰āļēāļ™āļšāļ™āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļˆāļ­āļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™ 9 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđ€āļšāļēāļ°āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļŦāļļāđ‰āļĄāđ€āļšāļēāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļąāļ‡āđāļ—āđ‰āļœāļŠāļĄāļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļļāđˆāļ™ RS āļˆāļ°āđ€āļ”āļīāļ™āļ•āļ°āđ€āļ‚āđ‡āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āđ‰āļēāļĒāļŠāļĩāđāļ”āļ‡

āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ•āļēāļĄ āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ§āļēāļ‡āđ€āļšāļēāļ°āđāļšāļš 3 āđāļ–āļ§ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ‚āļ­āļ‡ Honda CR-V 2023 āļˆāļ°āļĄāļĩāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ EL 4WD āļ™āļ­āļāļ™āļąāđ‰āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš 2 āđāļ–āļ§ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļ”āđ‰āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļĒāļāļ‹āđ‰āļēāļĒ-āļ‚āļ§āļē āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ•āđ‚āļŸāļ™āđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ āđāļ•āđˆāļĢāļ°āļšāļšāļŸāļ­āļāļ­āļēāļāļēāļĻ Plasmacluster āļĄāļĩāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ Bose āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ 12 āļ•āļąāļ§ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV RS  

Honda CR-V 2023

Honda CR-V 2023

Honda CR-V 2023 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

Honda CR-V 2023 āļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 2 āđāļšāļš āļ„āļ·āļ­

Honda CR-V āļĢāļļāđˆāļ™ E, ES 4WD āđāļĨāļ° EL 4WD

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 4 āļŠāļđāļš āļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ VTEC āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 240 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§ā1,700-5,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī CVT āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 13.5 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļĨāļīāļ•āļĢ (āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­) āđāļĨāļ° 14.3 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļĨāļīāļ•āļĢ (āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē)

            Honda CR-V āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV ES āđāļĨāļ° e: HEV RS 4 WD

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 4 āļŠāļđāļš 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ (Atkinson-Cycle) āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ™āļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 2 āļ•āļąāļ§ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĢāļ§āļĄāļāļąāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 207 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 335 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī E-CVT āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 19.2 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļĨāļīāļ•āļĢ (āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­) āđāļĨāļ° 20.8 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļĨāļīāļ•āļĢ (āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē)

Honda CR-V 2023 āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ Honda CR-V 2023 āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ 7 āļˆāļļāļ”, āđ€āļšāļĢāļ ABS, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļĄāļļāļĄāļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļē Honda Lane Watch, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļĨāļĄāļĒāļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļˆāļļāļ”āļĒāļķāļ”āđ€āļšāļēāļ°āđ€āļ”āđ‡āļ ISOFIX āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāHonda SENSING āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļ, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļĨāļ™, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāđ€āļĨāļ™, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ•āļēāļĄāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ•āđˆāļģ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆ āļĒāļāđ€āļ§āđ‰āļ™āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™āļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ E āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰ 3 āļ­āļ‡āļĻāļēāļĄāļēāđāļ—āļ™ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē Adaptive āļĄāļĩāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV RS 

Honda CR-V 2023 āļĄāļĩāļāļĩāđˆāļŠāļĩ

Honda CR-V 2023 āļĄāļĩāļŠāļĩāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 6 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

Honda CR-V 2023

• āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ Ignite Red Metallic (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV RS)

Honda CR-V 2023

• āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™ Canyon River Blue Metallic (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV RS/ e:HEV ES)

Honda CR-V 2023

• āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Platinum White Pearl

Honda CR-V 2023

• āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Meteorite Gray Metallic

Honda CR-V 2023

• āļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™ Lunar Silver Metallic

Honda CR-V 2023

• āļŠāļĩāļ”āļģ Crystal Black Pearl

Honda CR-V 2023 āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

          Honda CR-V 2023 āđāļšāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāđ€āļ›āđ‡āļ™ 5 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰
  • Honda CR-V āļĢāļļāđˆāļ™ E āļĢāļēāļ„āļē 1,419,000 āļšāļēāļ—
  • Honda CR-V āļĢāļļāđˆāļ™ ES 4WD āļĢāļēāļ„āļē 1,599,000 āļšāļēāļ—
  • Honda CR-V āļĢāļļāđˆāļ™ EL 4WD āļĢāļēāļ„āļē 1,649,000 āļšāļēāļ—
  • Honda CR-V āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV ES āļĢāļēāļ„āļē 1,589,000 āļšāļēāļ—
  • Honda CR-V āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV RS 4WD āļĢāļēāļ„āļē 1,729,000 āļšāļēāļ—

Honda CR-V 2023 āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ

Honda CR-V 2023

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš Honda CR-V 2023 āļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ†

āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđāļšāļš Crossover SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ­āļĄāđāļžāļāļ•āđŒ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ„āļēāļ”āļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āļ„āļ·āļ­ TANK 300 HEV 2023 āļˆāļēāļ GWM āļ‚āļ­āļ‡āļˆāļĩāļ™ āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļ™ āđāļ•āđˆāļŠāđ„āļ•āļĨāļīāđˆāļ‡āļŦāļ™āļąāļāđ„āļ›āļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāđ‚āļ—āļĢ āļŠāđˆāļ§āļ™āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāđ€āļ›āļāļˆāļĩāļ™āļĢāļ°āļšāļļāđ„āļ§āđ‰āđ€āļāļīāļ™ 300 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āđāļšāļšāļžāļēāļĢāđŒāļ•āđ„āļ—āļĄāđŒ āđ‚āļ”āļĒāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļ Honda CR-V 2023 āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļĨāđ„āļ—āļĄāđŒ āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ„āļ§āđ‰āļĨāļļāļĒāļ—āļēāļ‡āļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāļ” āđāļ„āđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļāļēāļĢāļĒāļķāļ”āđ€āļāļēāļ°āđƒāļ™āđāļšāļšāļ­āļ­āļ™āđ‚āļĢāļ”āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ 

āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : honda.co.th

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
Honda CR-V 2023 āļĢāļ– Crossover SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ­āļĄāđāļžāļāļ•āđŒ 5-7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄ 1,419,000 āļšāļēāļ— āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 20 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2566 āđ€āļ§āļĨāļē 23:57:03 58,539 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close