CAR

BMW XM 2023 āļĢāļ– SUV āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄ 6,799,000 āļšāļēāļ—

BMW XM 2023 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ SUV āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™āđ„āļ”āđ‰āđ„āļāļĨāļŠāļļāļ” 101 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļĄāļĩ 3 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄ 6,799,000 āļšāļēāļ—

bmw xm 2023

BMW XM 2023 (āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāđ€āļ­āđ‡āļĄ 2023) āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļš SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļžāļąāļ’āļ™āļēāđ‚āļ”āļĒāļŠāđˆāļ§āļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‚āļ­āļ‡ BMW āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āđāļšāļšāļŪāļēāļĢāđŒāļ”āļ„āļ­āļĢāđŒāļšāļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ€āļŠāļīāļ‡āļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāļ” āđ‚āļ”āļĒāđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ 2 āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡ āļ„āļ·āļ­ BMW XM āļāļąāBMW XM 50e āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡ Shadow Line āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ

BMW XM 2023 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

BMW XM 2023 āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ‚āļ­āļ‡ BMW āļĒāļļāļ„āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđ‚āļĄāđ€āļ”āļīāļĢāđŒāļ™āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē Kidney Grille āļ—āļĢāļ‡āđāļ›āļ”āđ€āļŦāļĨāļĩāđˆāļĒāļĄāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāđ‰āļ™āđ„āļŸāđ€āļĢāļ·āļ­āļ‡āđāļŠāļ‡ Iconic Glow āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļ­āļ‡āļŠāļąāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāļ”āđ‰āļēāļ™āļšāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļŸāļ§āļīāđˆāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āđāļĨāļ°āļ‹āđˆāļ­āļ™āđ„āļŸāđƒāļŦāļāđˆāđ„āļ§āđ‰āļ—āļĩāđˆāļĄāļļāļĄāļāļąāļ™āļŠāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ XM āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™ LED āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ XM 50e āđ€āļ›āđ‡āļ™ LED āļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļŦāļēāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡ Shadow Line āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļŠāļļāļ”āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‡āļē

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ BMW XM 2023 āļĄāļĩāļāļēāļĢāđƒāļŠāđˆāļĨāļđāļāđ€āļĨāđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āđ‚āļĨāđ‚āļāđ‰ BMW āļ—āļĩāđˆāļĄāļļāļĄāļāļĢāļ°āļˆāļāļŦāļĨāļąāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļ”āđ‰āļēāļ™ āļ„āļĨāđ‰āļēāļĒāļāļąāBMW M1 āļĢāļ– M āđāļĨāļ°āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡ BMW āđāļ•āđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļĄāļļāļĄāļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ– āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­āļĢāļļāđˆāļ™ XM 50e āđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ™āļēāļ” 22 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļ•āđˆāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡ Shadow Line āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļ‚āļ™āļēāļ” 23 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđ€āļ—āđˆāļēāļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ XM āļŠāđˆāļ§āļ™āļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 5,110 āļĄāļĄ. āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 2,005 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ‡ 1,755 āļĄāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 3,105 āļĄāļĄ. āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ•āļąāļ§ 2,785 āļāļīāđ‚āļĨāļāļĢāļąāļĄ āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļāļ·āļ­āļš 2.8 āļ•āļąāļ™

bmw xm 2023

bmw xm 2023

BMW XM 2023 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ BMW XM 2023 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļœāļŠāļĄāļāļąāļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļĄāđ€āļ”āļīāļĢāđŒāļ™ āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđ‚āļ”āļĒ BMW XM 50e āļˆāļ°āļĄāļĩāđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩāļ āļēāļĒāđƒāļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 2 āđ€āļ‰āļ” āļ„āļ·āļ­ āļŠāļĩāļ”āļģ Black āļāļąāļšāļŠāļĩāļŠāđ‰āļĄ Sakhir Orange āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļļāđ‰āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āļąāļ‡ Merino āļˆāļēāļ BMW Individual āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 

bmw xm 2023

āđ€āļšāļēāļ°āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē BMW XM 2023 āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• M Multifuntion āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ XM āđ€āļĢāļ·āļ­āļ‡āđāļŠāļ‡ āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡ M Lounge āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ„āļĨāđ‰āļēāļĒāđ‚āļ‹āļŸāļē āđ€āļĒāđ‡āļšāļĨāļēāļĒ Diamond Cut āđāļĨāļ°āđāļœāļ‡āļšāļļāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĨāļēāļĒāđ€āļĢāļ‚āļēāļ„āļ“āļīāļ• 3 āļĄāļīāļ•āļī āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸ Ambient Light āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ„āļŸāļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ­āļ‡āļ•āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ

bmw xm 2023

āļŠāđˆāļ§āļ™āļˆāļ­āļĄāļ­āļ™āļīāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļ­āđ‚āļ„āđ‰āļ‡ BMW curved dispaly āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļ§āļēāļ‡āđƒāļ™āđāļ™āļ§āļ™āļ­āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ” 12.3 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļĨāļ°āļˆāļ­āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄ Control Display āļ‚āļ™āļēāļ” 14.9 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļāļēāļĢ BMW OS 8 āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ›āļļāđˆāļĄ M Setup āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđāļŠāļŠāļ‹āļĩāļŠāđŒ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđ€āļšāļĢāļ āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ„āđˆāļēāđ„āļ”āđ‰ āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ XM 50e āđƒāļŠāđ‰āļ‚āļ­āļ‡ Harman Kardon āđāļ•āđˆāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡ Shadow Line āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ XM āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡ Bowers & Willkins Diamond

BMW XM 2023 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

          BMW XM 2023 āļˆāļ°āļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 2 āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

BMW XM

āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” (M Hybrid)  āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļ§āļĩ 8 āļŠāļđāļš āļ‚āļ™āļēāļ” 4.4 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 489 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 5,400-7,200 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 650 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,600-5,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ™āļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 197 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 280 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ

āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĢāļ§āļĄāļāļąāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļš 653 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 800 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 8 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0-100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļē 4.3 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 250 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (āđāļĨāļ° 140 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļīāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™) āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™āļ—āļģāđ„āļ”āđ‰ 98 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ (NEDC)

BMW XM 50e (āđāļĨāļ° BMW XM 50e Shadow Line)
          āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” (M Hybrid) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 6 āļŠāļđāļš āļ‚āļ™āļēāļ” 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 313 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 5,000-6,500 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 450 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 1,750-4,700 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ™āļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 197 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 280 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ
          āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĢāļ§āļĄāļāļąāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļš 476 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 700 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 8 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0-100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļē 5.1 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 250 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (āđāļĨāļ° 140 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļīāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™) āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™āļ—āļģāđ„āļ”āđ‰ 101 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ (NEDC)

BMW XM 2023 āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

BMW XM 2023 āļˆāļ°āđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ 3 āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

  • BMW XM 50e āļĢāļēāļ„āļē 6,799,000 āļšāļēāļ—
  • BMW XM 50e Shadow Line āļĢāļēāļ„āļē 6,999,000 āļšāļēāļ—
  • BMW XM āļĢāļēāļ„āļē 14,899,000 āļšāļēāļ—

BMW XM 2023 āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ

bmw xm 2023

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš BMW XM 2023 āļāļąāļšāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ†

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļāļĨāļļāđˆāļĄ Crossover SUV āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļš BMW XM 2023 āļāđ‡āļ™āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™ Porsche Cayene Turbo S E-Hybrid āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡ 680 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0-100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 3.8 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 295 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (āđāļĨāļ° 135 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļīāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™) āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 47 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ„āļ§āđ‰āļ—āļĩāđˆ 17,800,000 āļšāļēāļ—

āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : bmwgroup.com, bmw.de

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
BMW XM 2023 āļĢāļ– SUV āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄ 6,799,000 āļšāļēāļ— āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 5 āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄ 2566 āđ€āļ§āļĨāļē 17:28:59 37,603 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close