āļĢāļāļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāđāļāļīāļ 1 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āļĒāļĩāđāļŦāđāļāđāļŦāļāļāļĩ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļŦāļāļĄāļēāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāđāļēāļ āđāļāļĢāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļāđāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāļĩāđāļĨāļāļāļāļđāđāļāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļąāļāđāļāđāđāļĨāļĒ
āļāļąāļāļĄāļēāđāļĨāđāļ§ āļĢāļāļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāđāļāļīāļ 1 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āļĒāļĩāđāļŦāđāļāđāļŦāļāļāļĩ āđāļāļĢāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļŠāļēāļĢāļāļąāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāđāļ§āđāđāļāđāļāļēāļāļŠāļąāļāļāļąāļ āđāļĢāļēāļāļāđāļāļ°āļāļģāļĢāļāđāļŦāļĄāđāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāđāļāļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāđāļģāļāļ§āđāļē 1 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļąāđāļāļĢāļāđāļāđāļ āļĢāļ SUV āļāļķāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļīāļĒāļĄ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļ MPV āđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļ āļŠāđāļ§āļāļāļ°āļĄāļĩāļĢāļļāđāļāđāļŦāļāļāđāļēāļŠāļāđāļāļĨāļāļāđāļāļāļĄāļāļąāļ
āļĢāļāļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāđāļāļīāļ 1 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ 2024 āļĒāļĩāđāļŦāđāļāđāļŦāļāļāļĩ
1. Toyota Yaris Cross
āļ āļēāļāļāļēāļ : toyota.co.th
Toyota Yaris Cross āļĢāļļāđāļ HEV Premium Luxury āļāļąāļ§āļāđāļāļāļŠāļļāļ āļāļāļēāļāļāļ°āļāļąāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āļĄāļĩāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāđāļāļĢāļēāļĄāļīāļ āđāļāļēāļ°āļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē āđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļāđāļĒāļāļāļąāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāļāđāļāđ āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 10.1 āļāļīāđāļ§ āļĨāļģāđāļāļ Pioneer 6 āļāļļāļ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āđāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļĨāļ°āļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļāđāļē āļŠāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļ Toyota Safety Sense āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļāļļāļ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļāļąāļ āđāļāđāļāļāđāļ
Toyota Yaris Cross āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļ 91 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 121 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļāļģāļĨāļąāļ 80 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 141 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī E-CVT āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 26.3 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Toyota Yaris Cross āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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Toyota Yaris Cross āļĢāļļāđāļ HEV Premium Luxury āļĢāļēāļāļē 899,000 āļāļēāļ
2. Honda HR-V
āļ āļēāļāļāļēāļ : honda.co.th
Honda HR-V āļĢāļļāđāļ e:HEV E āđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļāļŠāļļāļāļāļāļ HR-V āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āđāļāđāļ āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļŦāļĨāļāļ LED āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļāđāļĒāļāļāļąāļāđāļāđ āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 8 āļāļīāđāļ§ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ āļĨāļģāđāļāļ 6 āļāļļāļ āļāļēāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļīāļāļāļąāđāļ Honda SENSING āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļāļļāļ āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ āđāļāđāļāļāđāļ
Honda HR-V āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļ 106 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 127 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļāļģāļĨāļąāļ 131 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 253 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī E-CVT āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 25.6 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Honda HR-V āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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Honda HR-V āļĢāļļāđāļ E āļĢāļēāļāļē 979,000 āļāļēāļ
3. Mazda CX-30
āļ āļēāļāļāļēāļ : mazda.co.th
Mazda CX-30 āļĢāļļāđāļ 2.0 C āđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļāļŠāļļāļāļāļāļ CX-30 āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļļāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āļĄāļĩāđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļ LED āđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē āđāļāļēāļ°āļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē 10 āļāļīāļĻāļāļēāļ āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĒāļāļāļĢāļąāļ 2 āđāļāļ āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 8.8 āļāļīāđāļ§ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ āļĨāļģāđāļāļ 8 āļāļļāļ āļŠāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 7 āļāļļāļ āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļ 360 āļāļāļĻāļē āļĢāļ°āļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ āđāļāđāļāļāđāļ
Mazda CX-30 āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļ 121 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 213 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 15.4 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Mazda CX-30 āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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Mazda CX-30 āļĢāļļāđāļ 2.0 C āļĢāļēāļāļē 989,000 āļāļēāļ
4. BYD Atto 3
āļ āļēāļāļāļēāļ : reverautomotive.com
BYD Atto 3 āļĢāļļāđāļ Extended āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāļĢāļļāđāļāļāđāļāļāļŠāļļāļ āļāļīāļāļāļąāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāđāļāļĢāļēāļĄāļīāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļāđāļē āļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļāđāļē āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļđāđāļŦāļāđāļēāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē āđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļāđāļĒāļāļāļąāļāđāļāđ āļŦāļāđāļēāļāļāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāļāļāļēāļ 15.6 āļāļīāđāļ§ āļāļĢāļąāļāļŦāļĄāļļāļāđāļāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļē āļĨāļģāđāļāļ Dirac HD Sound 8 āļāļļāļ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āđāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļĩāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 7 āļāļļāļ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļ 360 āļāļāļĻāļē āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĩāđ ADAS āđāļāđāļāļāđāļ
BYD Atto 3 āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ
āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļāļģāļĨāļąāļ 204 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 310 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļ 60.48 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ-āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļ 480 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (NEDC) āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ 149 āļ§āļąāļāļāđ/āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
BYD Atto 3 āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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BYD Atto 3 āļĢāļļāđāļ Extended āļĢāļēāļāļē 959,900 āļāļēāļ*
*āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ : āļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐ
5. MG4 Electric
āļ āļēāļāļāļēāļ : mgcars.com
MG4 Electric āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ Long Range āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāļĢāļļāđāļāļĢāļāļāļāđāļāļ āđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļŦāđāđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļŦāļĨāļāļ LED āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļāļēāļ°āļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē āđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļāđāļĒāļāļāļąāļāđāļāđ āđāļŦāđāļāļāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāļāļāļēāļ 12 āļāļīāđāļ§ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ i-SMART āļāļēāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĩāđ ADAS āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļāļļāļ āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļ 360 āļāļāļĻāļē āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ āđāļāđāļāļāđāļ
MG4 Electric āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ
āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļāļģāļĨāļąāļ 170 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 250 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļ 64 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ-āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļ 540 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (NEDC) āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ 180 āļ§āļąāļāļāđ/āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
MG4 Electric āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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MG4 Electric āļĢāļļāđāļ Long Range āļĢāļēāļāļē 889,900 āļāļēāļ
6. Mitsubishi Xpander Cross
āļ āļēāļāļāļēāļ : mitsubishi-motors.co.th
Mitsubishi Xpander Cross āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāļĢāļ MPV āļĄāļĩ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļāļēāļāđāļĄāđāđāļŦāļāđāļāļāđāļāļīāļāđāļ āđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāļŠāļ°āļāļ§āļ āđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāđāļāđ āđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāđāļāļāđāļ§āļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļ LED āļĢāļāļāļāļąāļ āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāđāļģāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļāļąāļāļāļīāļāđāļāļēāļ°āđāļāļ§ 2 āđāļĒāļāļāļąāļāđāļāļ 40:20:40 āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 9 āļāļīāđāļ§ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ āļĨāļģāđāļāļ 6 āļāļļāļ āļŠāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāđāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 2 āļāļļāļ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāđāļāļāđāļ
Mitsubishi Xpander Cross āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ 1.6 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļ 95 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 134 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļāļģāļĨāļąāļ 116 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 255 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī E-CVT āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 19.2 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Mitsubishi Xpander Cross āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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Mitsubishi Xpander Cross āļĢāļēāļāļē 961,000 āļāļēāļ
7. Toyota Hilux Revo Double Cab Prerunner 2x4 Mid AT
āļ āļēāļāļāļēāļ : toyota.co.th
Toyota Hilux Revo āļĢāļļāđāļ Double Cab Prerunner 2x4 Mid AT āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļąāļ§āļāļąāļ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļĒāļāļŠāļđāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĨāļēāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ Prerunner āļĄāļĩāđāļāļēāļ°āļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļŦāļĨāļąāļāđāļĒāļāļāļąāļ 60:40 āļāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļ Cool Box āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 10.25 āļāļīāđāļ§ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļ T-Connect āļĨāļģāđāļāļ 4 āļāļļāļ āļāļēāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 7 āļāļļāļ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāđāļāļāđāļ
Toyota Hilux Revo āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 4 āļŠāļđāļ 2.4 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļĢāļāļąāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļģāļĨāļąāļ 150 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 400 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 13.7 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Toyota Hilux Revo āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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Toyota Hilux Revo āļĢāļļāđāļ Double Cab Prerunner 2x4 Mid AT āļĢāļēāļāļē 981,000 āļāļēāļ
8. Isuzu D-Max Hi-Lander 1.9 Ddi Z A/T
āļ āļēāļāļāļēāļ : isuzu.co.th
Isuzu D-Max āļĢāļļāđāļ Hi-Lander 1.9 Ddi Z A/T āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļąāļ§āļāļąāļ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļĒāļāļŠāļđāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĨāļēāļāļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 1.9 āļĨāļīāļāļĢ āđāļŦāđāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļ-āļāļąāļāđāļāļāđāļē āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļŦāļĨāļąāļāđāļĒāļāļāļąāļāđāļāđ 60:40 āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 8 āļāļīāđāļ§ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āļĨāļģāđāļāļ 6 āļāļļāļ āļāļēāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāđāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļđāđāļŦāļāđāļē āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļ°āļĨāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāđāļāļāđāļ
Isuzu D-Max āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 4 āļŠāļđāļ 1.9 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļĢāļāļąāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļģāļĨāļąāļ 150 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 350 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 15.6 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Isuzu D-Max āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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Isuzu D-Max Hi-Lander āļĢāļļāđāļ 1.9 Ddi Z A/T āļĢāļēāļāļē 982,000 āļāļēāļ
9. Ford Ranger
āļ āļēāļāļāļēāļ : ford.co.thÂ
Ford Ranger āļĢāļļāđāļ Double Cab sport 2.0L Turbo HR 6AT āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļąāļ§āļāļąāļ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļĒāļāļŠāļđāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļŦāđāđāļāļŦāļāđāļē āđāļāļāđāļēāļĒ āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāđāļāļ LED āļāļĩāđāļāļąāļāļāđāļģāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļ-āļāļąāļāđāļāļāđāļē āļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļāļāđāļāļāđāļĢāļ āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 10.1 āļāļīāđāļ§ āļĨāļģāđāļāļ 6 āļāļļāļ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ āđāļĨāļ° Ford Connect āļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āđāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĒāļāļāļĢāļąāļ 2 āđāļāļ āļŠāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļĩāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļāļļāļ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ āļĢāļ°āļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāđāļāļāđāļ
Ford Ranger āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 4 āļŠāļđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļĢāļāļąāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļģāļĨāļąāļ 170 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 405 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 14.3 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Ford Ranger āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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Ford Ranger āļĢāļļāđāļ Double Cab sport 2.0L Turbo HR 6AT āļĢāļēāļāļē 994,000 āļāļēāļ
10. Nissan Navara Double Cab Calibre E 7AT Black Edition
āļ āļēāļāļāļēāļ : nissan.co.th
Nissan Navara āļĢāļļāđāļ Double Cab Calibre E 7AT Black Edition āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļąāļ§āļāļąāļ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļĒāļāļŠāļđāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļāđāļāļāļŠāļļāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ Calibre āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ Black Edition āļāļļāļāđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļ LED āļāļēāļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļēāļĒāđāļāļāļāđāļāļāđāļĢāļ āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 8 āļāļīāđāļ§ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ āļĨāļģāđāļāļ 6 āļāļļāļ āđāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĒāļāļāļĢāļąāļ 2 āđāļāļ āđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļāđ āļāļēāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļĩāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļđāđāļŦāļāđāļē āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāđāļāļāđāļ
Nissan Navara āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 4 āļŠāļđāļ 2.3 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļāļāļđāđ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļģāļĨāļąāļ 190 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 450 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 7 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 13.3 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Nissan Navara āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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Nissan Navara āļĢāļļāđāļ Double Cab Calibre E 7AT Black Edition āļĢāļēāļāļē 944,000 āļāļēāļ
āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄ āļĢāļēāļāļē āļāļļāļāļāļĢāļāđ āđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāđāļēāļ āđ āļāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāļēāļĄāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļē āļāļ§āļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļāļāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ
āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđ 2024
āļāļāļāļāļļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļāļāļēāļ : toyota.co.th, honda.co.th, nissan.co.th, mgcars.com, mitsubishi-motors.co.th, mazda.co.th, reverautomotive.com āđāļĨāļ° ford.co.th






