āļĢāļ§āļĄāļĢāļ PHEV āđāļāđāļāļĒ 2024 āļĄāļĩāļĢāļļāđāļāđāļŦāļāļāđāļēāđāļāđ āļāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāđāļāđ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļ āļ§āļīāđāļāļāļēāļāđāļāļĨāļāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļąāļāļ§āļĨ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļēāļāļēāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđāļāđāļēāļ
āđāļāļ°āļāļģ āļĢāļ PHEV āđāļāđāļāļĒ 2024 āļĄāļĩāļĢāļļāđāļāđāļŦāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļŠāļāđāļ āļāļķāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĢāļ PHEV āļŦāļĢāļ·āļāļāļĨāļąāđāļāļāļīāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļąāđāļ āļĄāļĩāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļāļēāļāļāļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāđāļĨāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāļāđāļāļāļĩāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ PHEV āļāļ·āļ āļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāļāđāļģāļāļ§āđāļēāļĢāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļ§āļīāđāļāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāđāļāđāđāļāļĨāļāļāļŠāļĄāļāļ§āļĢ āđāļāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļąāļāļ§āļĨāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĄāļēāļāđāļāđāļēāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē āļŦāļēāļāđāļāļĢāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļāđāļāđāļĢāļēāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļĄāļēāđāļŦāđāđāļĨāđāļ§ 10 āļĢāļļāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ āļ§āļīāđāļāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāđāļāļĨāđāļāđāđāļŦāļ āđāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāļąāđāļāđāļāđāļŦāļĨāļąāļāđāļŠāļāđāļāļāļāļāļķāļāļŦāļĨāļąāļāļĨāđāļēāļ
āļĢāļ PHEV āđāļāđāļāļĒ 2024 āļĢāļļāđāļāđāļŦāļāļāđāļēāđāļāđ
1. BYD Sealion 6 DM-i
āļ āļēāļāļāļēāļ : reverautomotive.com
BYD Sealion 6 DM-i āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļāļēāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļģāļĨāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 218 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 300 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļ§āļīāđāļāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāđāļāđāđāļāļĨ 95 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (NEDC) āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļĒāļąāļāđāļĄāđāļĢāļ°āļāļļāđāļ EcoSticker
BYD Sealion 6 DM-i āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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BYD Sealion 6 DM-i āļĢāļēāļāļē 939,900 āļāļēāļ
2. MG HS PHEV
āļ āļēāļāļāļēāļ : mgcars.com
MG HS PHEV āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļāļēāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļģāļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļģāļĨāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 284 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 480 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļ§āļīāđāļāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāđāļāđāđāļāļĨ 67 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (NEDC) āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 66.7 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
MG HS PHEV āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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MG HS PHEV āļĢāļļāđāļ D āļĢāļēāļāļē 1,299,000 āļāļēāļ
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MG HS PHEV āļĢāļļāđāļ X āļĢāļēāļāļē 1,379,000 āļāļēāļ
3. Haval H6 PHEV
āļ āļēāļāļāļēāļ : gwm.co.th/
Haval H6 PHEV āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļāļēāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļģāļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļģāļĨāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 326 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 530 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļ§āļīāđāļāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāđāļāđāđāļāļĨ 201 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (NEDC) āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 200 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Haval H6 PHEV āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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Haval H6 PHEV āļĢāļēāļāļē 1,699,000 āļāļēāļ
4. Volvo V60 Recharge
āļ āļēāļāļāļēāļ : volvocars.com
Volvo V60 Recharge āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļāļŠāđāļāļāļąāđāļāđāļ§āļāļāļāļāļāļēāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļģāļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāļģāļĨāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 462 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 709 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļ§āļīāđāļāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāđāļāđāđāļāļĨ 90.2 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (NEDC) āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 71.4 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Volvo V60 Recharge āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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Volvo V60 Recharge āļĢāļļāđāļ Dark āļĢāļēāļāļē 2,340,000 āļāļēāļ
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Volvo V60 Recharge āļĢāļļāđāļ Bright āļĢāļēāļāļē 2,790,000 āļāļēāļ
5. BMW 330e
āļ āļēāļāļāļēāļ : bmw.co.th
BMW 330e āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāļāļēāļāļāļāļēāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļģāļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļģāļĨāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 292 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 420 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļ§āļīāđāļāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāđāļāđāđāļāļĨ 59 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (NEDC) āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 47.6 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
BMW 330e āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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BMW 330e M Sport āļĢāļēāļāļē 3,019,000 āļāļēāļ
6. Mercedes-Benz C350e
āļ āļēāļāļāļēāļ : mercedes-benz.co.th
Mercedes-Benz C350e āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāļāļēāļāļāļāļēāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļģāļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļģāļĨāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 313 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 550 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļ§āļīāđāļāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāđāļāđāđāļāļĨ 100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (WLTP) āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 71.4 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Mercedes-Benz C350e āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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Mercedes-Benz C350e āļĢāļēāļāļē 3,200,000 āļāļēāļ
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Mercedes-Benz C350e (Night Edition) āļĢāļēāļāļē 3,290,000 āļāļēāļ
7. Volvo XC60 Recharge
āļ āļēāļāļāļēāļ : volvocars.com
Volvo XC60 Recharge āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļāļēāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļģāļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāļģāļĨāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 462 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 709 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļ§āļīāđāļāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāđāļāđāđāļāļĨ 88.7 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (NEDC) āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 62.5 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Volvo XC60 Recharge āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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Volvo XC60 Recharge āļĢāļļāđāļ Dark āļĢāļēāļāļē 3,090,000 āļāļēāļ
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Volvo XC60 Recharge āļĢāļļāđāļ Bright āļĢāļēāļāļē 3,590,000 āļāļēāļ
8. Lexus NX 450h+
āļ āļēāļāļāļēāļ : lexus.co.th
Lexus NX 450h+ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļāļēāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 2.5 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļģāļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāļģāļĨāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 304 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 227 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŦāļāđāļē 270 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļĨāļ°āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļ 121 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļ§āļīāđāļāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāđāļāđāđāļāļĨ 87 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (NEDC) āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 76.9 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Lexus NX 450h+ āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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Lexus NX 450h+ āļĢāļļāđāļ Grand Luxury āļĢāļēāļāļē 3,660,000 āļāļēāļ
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Lexus NX 450h+ āļĢāļļāđāļ Premium āļĢāļēāļāļē 3,940,000 āļāļēāļ
āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ : āļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐāļāļķāļ 31 āļāļĢāļāļāļēāļāļĄ 2567 āļŦāļĢāļ·āļāļāļāļāļ§āđāļēāļāļāļāļāļ°āļŦāļĄāļ
9. BMW X3 xDrive30e
āļ āļēāļāļāļēāļ : bmw.co.th
BMW X3 xDrive30e āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļāļēāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļģāļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāļģāļĨāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 292 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 420 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļ§āļīāđāļāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāđāļāđāđāļāļĨ 47 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (NEDC) āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 35.7 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
BMW X3 xDrive30e āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
-
BMW X3 xDrive30e M Sport āļĢāļēāļāļē 3,879,000 āļāļēāļ
10. Mercedes-Benz GLC e 4MATIC
āļ āļēāļāļāļēāļ : mercedes-benz.co.th
Mercedes-Benz GLC e 4MATIC āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļāļēāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļģāļāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāļģāļĨāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 313 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 550 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļ§āļīāđāļāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļāđāļāđāđāļāļĨ 120 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (WLTP) āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 83.3 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ
Mercedes-Benz GLC e 4MATIC āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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Mercedes-Benz GLC e 4MATIC AMG Dynamic āļĢāļēāļāļē 4,180,000 āļāļēāļ
āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄ āļĢāļēāļāļē āļāļļāļāļāļĢāļāđ āđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāđāļēāļ āđ āļāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāļēāļĄāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļē āļāļ§āļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļāļāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ
āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđ 2024
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