All New Mazda BT-50 2021 āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļĨāđāļ§ āļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 2 āļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ° 1.9 āļĨāļīāļāļĢ āļĢāļļāđāļ 2 āļāļĢāļ°āļāļđāļĢāļēāļāļē 553,000 āļāļēāļ āļŠāđāļ§āļāļĢāļļāđāļ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄ 771,000 āļāļēāļ
āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļāļąāļ§ All New Mazda BT-50 āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļĩ 2021 āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĩāđāļĄāļēāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļ§ "āđāļāđāļāļ° āļāļĩāđāļāļāđ" (KODO Design) āđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāļĩāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļēāļĒāđāļāđāļāļāļāļēāļĄ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļāđāļāđāļāļāđ Less is More āđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļ āđ āļāļāļ Mazda
āļāđāļāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđ Mazda BT-50 āļāļąāļ§āđāļāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļāļāļŠāđāļāļĢāđāļĨāļĩāļĒāļĄāļēāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļāđāļ§āļāļāļĨāļēāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļāļāļĄāļēāļ§āđāļēāđāļāđāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļąāļ§āļāļąāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļąāļ Isuzu D-Max āļāļāļ°āļāļĩāđāđāļ§āļāļĢāđāļāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļĨāļāļāļĨāļēāļāđāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļąāđāļ 3 āđāļāļāļāļąāļ§āļāļąāļ āļāļ·āļ Mazda BT-50 Double Cab 4 āļāļĢāļ°āļāļđ, Mazda BT-50 Freestyle Cab āļĢāļļāđāļāđāļāļāđāļāļīāļāđāļāđ āđāļĨāļ° Mazda BT-50 Standard Cab āļŠāļāļāļāļĢāļ°āļāļđ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 14 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
āļāļĩāđāļāļāđāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļ
āļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļĨāđāļēāļ§āđāļāđāļĨāđāļ§āļ§āđāļē Mazda BT-50 2021 āļāļđāļāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļąāļāļāļē KODO Design āļāļēāļĄāđāļāļāļāļāļąāļāļāļāļ Mazda āļāļāļ°āļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļĩāđāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļļāļāđāļāļāļēāļŠāļāļēāļĄāđāļāļ§āļāļīāļ "Built for Dress and Jeans" āļāļ·āļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļĨāļļāļĒāļŦāļāļąāļ āđ āļāļąāđāļāđāļāļ āļāļĩāđāļāļāđāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāļ Signature Wing āđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ LED āđāļĨāļ°āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļāļ§āļąāļ āđāļāļ LED Signature āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļļāđāļ Freestyle Cab āļāļđāļāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļēāļāđāļāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļāļāļāļāļāļāļķāđāļ-āļĨāļāđāļāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ
Mazda BT-50 Double Cab
Mazda BT-50 Double Cab
Mazda BT-50 Freestyle Cab
āļāļĩāđāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ
āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļ Mazda BT-50 Double Cab 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļāļđāļāļāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļāđāļāđāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāļĢāļ SUV āļāđāļ§āļĒāđāļāļāļŠāļĩāđāļāđāļĄ āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĩāļāđāļģāļāļēāļĨ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļāļāļąāļ āļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē 8 āļāļīāļĻāļāļēāļ āļĄāļĩāļāđāļāļāđāļāļĢāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāļāļāđāļēāļĒāđāļ USB āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāđāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļ§āļēāļāđāļāđāļ§ āđāļĨāļ°āļŦāļāđāļēāļāļāđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ āļāļāļēāļ 9 āļāļīāđāļ§āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļ āļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāđāļāļąāđāļ Apple CarPlay āđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āđāļĨāļ° Android Auto āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĨāļģāđāļāļ 8 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļĢāļąāļ āļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāđāļĒāļāļāļīāļŠāļĢāļ°āļāđāļēāļĒ-āļāļ§āļē āđāļāļ Dual Zone
Mazda BT-50 Double Cab
Mazda BT-50 Double Cab
āļŠāđāļ§āļāđāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļļāđāļ Freestyle Cab āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļāļŠāļĩāļāļģ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāđāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĨāļŦāļāđāļēāđāļāļ 2 āļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļĢāļāļāļāļąāļ āļāļīāļāļāļąāđāļāļŦāļāđāļēāļāļāđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ āļāļāļēāļ 7 āļāļīāđāļ§ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ Apple CarPlay āđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āđāļĨāļ° Android Auto āđāļāđāļāļāļąāļ
Mazda BT-50 Freestyle Cab
āļāļļāļĄāļāļģāļĨāļąāļ āļŠāđāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ Mazda BT-50 2021 āļĄāļĩāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļļāļĄāļāļģāļĨāļąāļ 2 āđāļāļ āļāļ·āļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 190 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 3,600 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 450 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,600-2,600 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļ 2 āļĨāđāļ āđāļāđāļ 4 āļĨāđāļāļāļēāļĄāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđ āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļŦāļĢāļ·āļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē 6 āļŠāļāļĩāļ
āļŠāđāļ§āļāļāļĩāļāļĢāļļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 1.9 āļĨāļīāļāļĢ āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 150 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 3,600 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 350 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,800-2,600 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļŦāļĢāļ·āļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē 6 āļŠāļāļĩāļāđāļāđāļāļāļąāļ
āđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļāļ āļāļĨāļīāļāļāļēāļāđāļŦāļĨāđāļāļāļĨāđāļēāļāļāđāļĢāļāļāļķāļāļŠāļđāļ (High Tensile Steel) āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļ§āđāļēāđāļŦāļĨāđāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļāļīāļŠāļĢāļ°āļāļĩāļāļāļ 2 āļāļąāđāļ āļāļąāļāļāļāļĒāļĨāđāļŠāļāļĢāļīāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāļĨāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļāļŦāļāđāļē āļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ āđāļĨāļ°āļāļļāļāđāļŦāļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāļāļļāļāļĢāļąāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 1.9 āļĨāļīāļāļĢ
āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
All-New Mazda BT-50 āļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāđāļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāđāļāļāđāļāļīāļāđāļŦāļāļļ (Active Safety) āđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļīāļāđāļŦāļāļļ (Passive Safety) āđāļāđāļ
-
āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āļāļĒāļđāđāļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ HLA
-
āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļāļĢāļ DSC
-
āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļĢāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļļāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļē ABSM
āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
Mazda BT-50 2021 āļĄāļĩāļŠāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 6 āļŠāļĩ āđāļāļĒāļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļĄāļĩāļāļąāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđ
-
āļĢāļļāđāļ Standard Cab STD 1.9 E āļĢāļēāļāļē 553,000 āļāļēāļ
-
āļĢāļļāđāļ Freestyle Cab FSC 1.9 C āļĢāļēāļāļē 679,000 āļāļēāļ
-
āļĢāļļāđāļ Freestyle Cab FSC 1.9 C Hi-Racer āļĢāļēāļāļē 714,000 āļāļēāļ
-
āļĢāļļāđāļ Freestyle Cab FSC 1.9 C Hi-Racer 6 AT āļĢāļēāļāļē 768,000 āļāļēāļ
-
āļĢāļļāđāļ Freestyle Cab FSC 1.9 S Hi-Racer āļĢāļēāļāļē 787,000 āļāļēāļ
-
āļĢāļļāđāļ Freestyle Cab FSC 1.9 S Hi-Racer 6AT āļĢāļēāļāļē 832,000 āļāļēāļ
-
āļĢāļļāđāļ Double Cab DBL 1.9 C āļĢāļēāļāļē 771,000 āļāļēāļ
-
āļĢāļļāđāļ Double Cab DBL 1.9 S āļĢāļēāļāļē 847,000 āļāļēāļ
-
āļĢāļļāđāļ Double Cab DBL 1.9 S Hi-Racer āļĢāļēāļāļē 891,000 āļāļēāļ
-
āļĢāļļāđāļ Double Cab DBL 1.9 S Hi-Racer 6AT āļĢāļēāļāļē 936,000 āļāļēāļ
-
āļĢāļļāđāļ Double Cab DBL 1.9 SP Hi-Racer āļĢāļēāļāļē 1,012,000 āļāļēāļ
-
āļĢāļļāđāļ Double Cab DBL 1.9 SP Hi-Racer 6AT āļĢāļēāļāļē 1,070,000 āļāļēāļ
-
āļĢāļļāđāļ Double Cab DBL 4×4 3.0 SP āļĢāļēāļāļē 1,118,000 āļāļēāļ
-
āļĢāļļāđāļ Double Cab DBL 4×4 3.0 SP 6 AT āļĢāļēāļāļē 1,153,000 āļāļēāļ
Mazda BT-50 2021 āļāļąāļāđāļāđāļ§āđāļēāļĄāļēāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļŦāļĄāđāļāđāļāļāļĢāļąāļāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāļāđāļāļ āđāļāđāļāļāļīāļ§āļāļāļāļāļąāđāļ Toyota Revo āļāļąāļ Nissan Navara āļāļĢāļąāļāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāđāļĨāđāļ§ āļŠāđāļ§āļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļ°āļĄāļĩāļāđāļēāļĒāđāļŦāļāļŠāđāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļĄāđāļŦāļĄāđāļĄāļēāļĨāļāļāļĨāļēāļāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļąāļ
āļāļāļāļāļļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļāļāļēāļ mazda.co.th






