CAR

āļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Mazda āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē

           āļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļœāđˆāļ­āļ™āļĢāļ–āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļāļ”āđŒāđ„āļĨāļ™āđŒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Mazda āļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļ­āđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āļˆāļēāļāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļĨāļīāļŠāļ‹āļīāđˆāļ‡

āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ– āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē2 (Mazda2)

Mazda2 2020

Mazda2 āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
1.3 E/
1.3 E SPORTS
546,000 10% 54,600 10,238 8,190 6,825 5,850


15% 81,900 9,669 7,735 6,446 5,525


20% 109,200 9,100 7,280 6,067 5,200


25% 136,500 8,531 6,825 5,688 4,875
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
1.3 C/
1.3 C SPORTS
602,000 10% 60,200 11,288 9,030 7,525 6,450


15% 90,300 10,660 8,528 7,107 6,092


20% 120,400 10,033 8,027 6,689 5,733


25% 150,500 9,406 7,525 6,271 5,375
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
1.3 S/
1.3 S SPORTS
627,000 10% 62,700 11,756 9,405 7,838 6,718


15% 94,050 11,103 8,883 7,402 6,345


20% 125,400 10,450 8,360 6,967 5,971


25% 156,750 9,797 7,838 6,531 5,598
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
1.3 S LEATHER/
1.3 S SPORTS
LEATHER
648,000 10% 64,800 12,150 9,720 8,100 6,943


15% 97,200 11,475 9,180 7,650 6,557


20% 129,600 10,800 8,640 7,200 6,171


25% 162,000 10,125 8,100 6,750 5,786
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
1.3 SP/
1.3 SP SPORTS
690,000 10% 69,000 12,938 10,350 8,625 7,393


15% 103,500 12,219 9,775 8,146 6,982


20% 138,000 11,500 9,200 7,667 6,571


25% 172,500 10,781 8,625 7,188 6,161
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
XD/
XD SPORTS
782,000 10% 78,200 14,663 11,730 9,775 8,379


15% 117,300 13,848 11,078 9,232 7,913


20% 156,400 13,033 10,427 8,689 7,448


25% 195,500 12,219 9,775 8,146 6,982
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
XDL/
XDL SPORTS
799,000 10% 79,900 14,981 11,985 9,988 8,561


15% 119,850 14,149 11,319 9,433 8,085


20% 159,800 13,317 10,653 8,878 7,610


25% 199,750 12,484 9,988 8,323 7,134
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ– āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē3 (Mazda3)

Mazda 3

Mazda3 āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
SEDAN 2.0 C/
FASTBACK
2.0 C SPORTS
969,000 10% 96,900 18,169 14,535 12,113 10,382
15% 145,350 17,159 13,728 11,440 9,805
20% 193,800 16,150 12,920 10,767 9,229
25% 242,250 15,141 12,113 10,094 8,652
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
SEDAN 2.0 S/
FASTBACK
2.0 S SPORTS
1,069,000 10% 106,900 20,044 16,035 13,363 11,454
15% 160,350 18,930 15,144 12,620 10,817
20% 213,800 17,817 14,253 11,878 10,181
25% 267,250 16,703 13,363 11,135 9,545
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
SEDAN 2.0 SP/
FASTBACK
2.0 SP
SPORTS
1,198,000 10% 119,800 22,463 17,970 14,975 12,836
15% 179,700 21,215 16,972 14,143 12,123
20% 239,600 19,967 15,973 13,311 11,410
25% 299,500 18,719 14,975 12,479 10,696
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ– āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ 3 (Mazda CX-3)

Mazda

Mazda CX-3 āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
2.0 Base 769,000 10% 76,900 14,419 11,535 9,613 8,239


15% 115,350 13,618 10,894 9,078 7,782


20% 153,800 12,817 10,253 8,544 7,324


25% 192,250 12,016 9,613 8,010 6,866
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
2.0 Base Plus 955,000 10% 95,500 17,906 14,325 11,938 10,232


15% 143,250 16,911 13,529 11,274 9,664


20% 191,000 15,917 12,733 10,611 9,095


25% 238,750 14,922 11,938 9,948 8,527
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
2.0 Comfort 879,000 10% 87,900 16,481 13,185 10,988 9,418


15% 131,850 15,566 12,453 10,377 8,895


20% 175,800 14,650 11,720 9,767 8,371


25% 219,750 13,734 10,988 9,156 7,848
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
2.0 Proactive 959,000 10% 95,900 17,981 14,385 11,988 10,275


15% 143,850 16,982 13,586 11,322 9,704


20% 191,800 15,983 12,787 10,656 9,133


25% 239,750 14,984 11,988 9,990 8,563
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ– āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ 30 (Mazda CX-30)

mazda

Mazda CX-30 āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
2.0 C 989,000 10% 98,900 18,544 14,835 12,363 10,596


15% 148,350 17,514 14,011 11,676 10,008


20% 197,800 16,483 13,187 10,989 9,419


25% 247,250 15,453 12,363 10,302 8,830
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
2.0 S 1,099,000 10% 109,900 20,606 16,485 13,738 11,775


15% 164,850 19,461 15,569 12,974 11,121


20% 219,800 18,317 14,653 12,211 10,467


25% 274,750 17,172 13,738 11,448 9,813
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
2.0 SP 1,199,000 10% 119,900 22,481 17,985 14,988 12,846


15% 179,850 21,232 16,986 14,155 12,133


20% 239,800 19,983 15,987 13,322 11,419


25% 299,750 18,734 14,988 12,490 10,705
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ– āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ 5 (Mazda CX-5)

Mazda CX-5

Mazda CX-5 āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
SKYACTIV-G
2.0 C
1,300,000 10% 130,000 24,375 19,500 16,250 13,929


15% 195,000 23,021 18,417 15,347 13,155


20% 260,000 21,667 17,333 14,444 12,381


25% 325,000 20,313 16,250 13,542 11,607
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
SKYACTIV-G
2.0 S
1,410,000 10% 141,000 26,438 21,150 17,625 15,107


15% 211,500 24,969 19,975 16,646 14,268


20% 282,000 23,500 18,800 15,667 13,429


25% 352,500 22,031 17,625 14,688 12,589
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
SKYACTIV-G
2.0 SP
1,560,000 10% 156,000 29,250 23,400 19,500 16,714


15% 234,000 27,625 22,100 18,417 15,786


20% 312,000 26,000 20,800 17,333 14,857


25% 390,000 24,375 19,500 16,250 13,929
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
SKYACTIV-D
XD
1,570,000 10% 157,000 29,438 23,550 19,625 16,821


15% 235,500 27,802 22,242 18,535 15,887


20% 314,000 26,167 20,933 17,444 14,952


25% 392,500 24,531 19,625 16,354 14,018
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
SKYACTIV-D
XDL
1,790,000 10% 179,000 33,563 26,850 22,375 19,179


15% 268,500 31,698 25,358 21,132 18,113


20% 358,000 29,833 23,867 19,889 17,048


25% 447,500 27,969 22,375 18,646 15,982
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
SKYACTIV-G
2.5 TURBO SP
1,850,000 10% 185,000 34,688 27,750 23,125 19,821


15% 277,500 32,760 26,208 21,840 18,720


20% 370,000 30,833 24,667 20,556 17,619


25% 462,500 28,906 23,125 19,271 16,518
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ– āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ 8 (Mazda CX-8)

Mazda CX-8

Mazda CX-8 āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
SKYACTIV-G
2.5 S
(7 SEAT)
1,599,000 10% 159,900 29,981 23,985 19,988 17,132


15% 239,850 28,316 22,653 18,877 16,180


20% 319,800 26,650 21,320 17,767 15,229


25% 399,750 24,984 19,988 16,656 14,277
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
SKYACTIV-G
2.5 SP
(7 SEAT)
1,699,000 10% 169,900 31,856 25,485 21,238 18,204


15% 254,850 30,086 24,069 20,058 17,192


20% 339,800 28,317 22,653 18,878 16,181


25% 424,750 26,547 21,238 17,698 15,170
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
SKYACTIV-D
XDL (7 SEAT)
1,899,000 10% 189,900 35,606 28,485 23,738 20,346


15% 284,850 33,628 26,903 22,419 19,216


20% 379,800 31,650 25,320 21,100 18,086


25% 474,750 29,672 23,738 19,781 16,955
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
SKYACTIV-D
XDL EXCLUSIVE
(6 SEAT)
2,069,000 10% 206,900 38,794 31,035 25,863 22,168


15% 310,350 36,639 29,311 24,426 20,936


20% 413,800 34,483 27,587 22,989 19,705


25% 517,250 32,328 25,863 21,552 18,473
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ– āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ—āļĩ 50 āđ‚āļ›āļĢ āļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāđāļ„āđ‡āļš (Mazda BT-50 PRO DOUBLE CAB)

Mazda BT-50 PRO DOUBLE CAB

Mazda BT-50 PRO DOUBLE CAB āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
DBL 2.2 S 663,000 10% 66,300 12,431 9,945 8,288 7,104


15% 99,450 11,741 9,393 7,827 6,709


20% 132,600 11,050 8,840 7,367 6,314


25% 165,750 10,359 8,288 6,906 5,920
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
DBL 2.2 V
(ABS)
795,000 10% 79,500 14,906 11,925 9,938 8,518


15% 119,250 14,078 11,263 9,385 8,045


20% 159,000 13,250 10,600 8,833 7,571


25% 198,750 12,422 9,938 8,281 7,098
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
DBL 2.2
HI-RACER
773,000 10% 77,300 14,494 11,595 9,663 8,282


15% 115,950 13,689 10,951 9,126 7,822


20% 154,600 12,883 10,307 8,589 7,362


25% 193,250 12,078 9,663 8,052 6,902
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
DBL 2.2
HI-RACER
(ABS)
849,000 10% 84,900 15,919 12,735 10,613 9,096


15% 127,350 15,034 12,028 10,023 8,591


20% 169,800 14,150 11,320 9,433 8,086


25% 212,250 13,266 10,613 8,844 7,580
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
DBL 2.2
HI-RACER
6AT
866,000 10% 86,600 16,238 12,990 10,825 9,279


15% 129,900 15,335 12,268 10,224 8,763


20% 173,200 14,433 11,547 9,622 8,248


25% 216,500 13,531 10,825 9,021 7,732
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
DBL 2.2
HI-RACER
6AT (LEATHER)
926,000 10% 92,600 17,363 13,890 11,575 9,921


15% 138,900 16,398 13,118 10,932 9,370


20% 185,200 15,433 12,347 10,289 8,819


25% 231,500 14,469 11,575 9,646 8,268
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
DBL 4X4
3.2 R
1,046,000 10% 104,600 19,613 15,690 13,075 11,207


15% 156,900 18,523 14,818 12,349 10,585


20% 209,200 17,433 13,947 11,622 9,962


25% 261,500 16,344 13,075 10,896 9,339
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
DBL 4X4
3.2 R 6AT
1,090,000 10% 109,000 20,438 16,350 13,625 11,679


15% 163,500 19,302 15,442 12,868 11,030


20% 218,000 18,167 14,533 12,111 10,381


25% 272,500 17,031 13,625 11,354 9,732
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ– āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ—āļĩ 50 āđ‚āļ›āļĢ āļŸāļĢāļĩāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđāļ„āđ‡āļš (Mazda BT-50 PRO FREESTYLE CAB)

Mazda BT-50 PRO FREESTYLE CAB

Mazda BT-50 PRO FREESTYLE CAB āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
FSC 2.2 S 623,000 10% 62,300 11,681 9,345 7,788 6,675


15% 93,450 11,032 8,826 7,355 6,304


20% 124,600 10,383 8,307 6,922 5,933


25% 155,750 9,734 7,788 6,490 5,563
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
FSC 2.2 V 668,000 10% 66,800 12,525 10,020 8,350 7,157


15% 100,200 11,829 9,463 7,886 6,760


20% 133,600 11,133 8,907 7,422 6,362


25% 167,000 10,438 8,350 6,958 5,964
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
FSC 2.2
HI-RACER
682,000 10% 68,200 12,788 10,230 8,525 7,307


15% 102,300 12,077 9,662 8,051 6,901


20% 136,400 11,367 9,093 7,578 6,495


25% 170,500 10,656 8,525 7,104 6,089
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
FSC 2.2
HI-RACER
(ABS)
748,000 10% 74,800 14,025 11,220 9,350 8,014


15% 112,200 13,246 10,597 8,831 7,569


20% 149,600 12,467 9,973 8,311 7,124


25% 187,000 11,688 9,350 7,792 6,679
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ– āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ—āļĩ50 āđ‚āļ›āļĢ āļŠāđāļ•āļ™āļ”āļēāļĢāđŒāļ”āđāļ„āđ‡āļš (Mazda BT-50 PRO STANDARD CAB)

Mazda BT-50 PRO STANDARD CAB

Mazda BT-50 PRO STANDARD CAB āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
STD 2.2 S 562,000 10% 56,200 10,538 8,430 7,025 6,021


15% 84,300 9,952 7,962 6,635 5,687


20% 112,400 9,367 7,493 6,244 5,352


25% 140,500 8,781 7,025 5,854 5,018
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ– āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āđ‡āļĄāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ 5 (Mazda MX-5)

Mazda MX-50

Mazda MX-5 āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
2.0 RF 2,890,000 10% 289,000 54,188 43,350 36,125 30,964


15% 433,500 51,177 40,942 34,118 29,244


20% 578,000 48,167 38,533 32,111 27,524


25% 722,500 45,156 36,125 30,104 25,804
āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļēāļ„āļē āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 60 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
2.0 RF 6MT 2,890,000 10% 289,000 54,188 43,350 36,125 30,964


15% 433,500 51,177 40,942 34,118 29,244


20% 578,000 48,167 38,533 32,111 27,524


25% 722,500 45,156 36,125 30,104 25,804
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
āļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Mazda āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 20 āļĄāļīāļ–āļļāļ™āļēāļĒāļ™ 2564 āđ€āļ§āļĨāļē 21:54:50 147,115 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close