Mazda 6e āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāļāļēāļāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļāđāļāļĒāđāļāļĄ Motor Expo 2025 āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ Changan āļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļŠāđāļ§āļāļĢāļēāļāļēāđāļāļĒāļāļēāļāđāļāļāļāļ§āđāļē Deepal L07 āļāļđāđāđāļāļ
Mazda 6e (āļĄāļēāļŠāļāđāļē 6 āļāļĩ) āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļąāļ§āļāļąāļāļāļĩāļāļēāļāļāđāļēāļĒāļĨāļēāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļŠāļ°āļāļ§āļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļķāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļēāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļĒāļāđāļāļīāļāđāļāđāļāļąāđāļāļāļēāļāđāļāļāđāļŪāļāļāđāđāļāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļ-āļ āļēāļĒāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāļāļāļĒāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāđāļāļĨāđ Zoom-Zoom āļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļāļāļķāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļīāļ āļŠāđāļ§āļāļĢāļēāļāļēāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāļīāļāđāļāļĒ āđāļāļĒāļāļēāļāļ§āđāļēāļāļ°āļŠāļđāļāļāļ§āđāļē Deepal L07 āļāļĩāđāđāļāļĢāđāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ
Mazda 6e āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ
āļāļāļāļāļēāļāļŠāđāļāļĨāļīāđāļāļāļĩāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāļāļđāđāļāđāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļ§āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĨāļēāļāļāđāļģāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļđāđāļĢāđāļāļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļāđāļĨāđāļ§ Mazda 6e āļāļĩāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ Deepal L07 āļĒāļąāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāđāļēāļāļāļ·āđāļāļāļīāļ§āđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļĨāļāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāđāļŠāđāļāļāļĄ āļāļīāđāļ§āđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļīāļāđāļāđāļāļāļĢāđ (Signature Wing) āđāļāđāđāļāđāļāđāļāļāļāļķāļāđāļāđāļāļĨāļēāļĒāļāļĢāļēāļāļīāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļ·āļāļāđāļŠāļāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļāļīāļāļĄāļīāļāļī āļĄāļĩāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļāļāđāļŠāļāļāļēāđāļāļĢāļēāļĄāļīāļāđāļāļāļāļēāļĒāļāļąāļ§ āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ 19 āļāļīāđāļ§ āļĨāļēāļĒāđāļāļāļąāļāļāļķāļāļĨāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļĨāļĄ āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļāđāļāļāđāļāļāļāļĩāļ āļāļāļ°āļāļĩāđāļāļēāļāđāļēāļĒāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļāđāļŪāļāļāđāđāļāđāļāļĒāļāļāļķāđāļāļāļąāđāļāļāļēāļ āļŠāļ°āļāļ§āļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļĒāđāļēāļĒāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ° āļŠāđāļ§āļāļĄāļīāļāļīāļāļąāļ§āļāļąāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,921 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,890 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 1,485 āļĄāļĄ. āļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļĨāđāļ 2,895 āļĄāļĄ.
Mazda 6e āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļ
āļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļ Mazda 6e āļāļ·āļāļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļāđāļāđāļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļ āđāļāļēāļ°āļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļ Nappa āļŠāļĨāļąāļ Suede āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļīāđāļ§āđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļĄāđāđāļĨāļĒāđāđāļāļēāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļ§āļēāļāļāļ°āđāļŦāļĄāļ·āļāļ Deepal L07 āđāļāđāļāļĩāđāļāļāđāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļāļĩāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļ§āđāļē āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄāļ āļēāļĒāđāļāļāļāļ Mazda 6e āļāļ°āļĄāļĩ 2 āđāļāļāļŠāļĩ āļāļēāļāļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļ āđāļāļĒāđāļ UK āļ āļēāļĒāđāļāļŠāļĩāđāļāļ (Tan) āļāļ°āđāļāđāļŦāļāļąāļ Nappa āļŠāļĨāļąāļ Suede āđāļāđāļŦāļēāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļŠāļĩāļāļģāļāļ°āļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļ
āļŠāđāļ§āļāļāļāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāđāļāļāļĨāļāļĒāļāļąāļ§āļāļīāļāļāļąāđāļāļāļĨāļēāļāļāļāļāđāļāļĨāļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļķāļ 14.6 āļāļīāđāļ§ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļēāļ (Gesture Control) āļāļđāđāļāļąāļāļāļāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ 10.2 āļāļīāđāļ§ āļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļ HUD āļĒāļīāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļķāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļĨāļĄāļŦāļāđāļē āļĨāļģāđāļāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāđāļāļĢāļāļāđ Sony āđāļŦāđāļĄāļēāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 14 āļāļąāļ§ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāđāļāļāļāļŦāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĒāļąāļāļĄāļĩāļĨāļļāļāđāļĨāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļ āļēāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļŦāļĢāļ·āļ Scenario Mode āđāļāđ āđāļāđāļ Leaving Mode āđāļĄāļ·āđāļāļāļīāđāļāļŠāļąāļāļ§āđāđāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļ§āđāđāļāļĢāļ āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļ°āļāļģāļāļēāļ āļŦāļĢāļ·āļ Relax Mode āđāļāļēāļ°āļāļ°āļāļĢāļąāļāđāļāļāļāļāļ āļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ āđāļŠāļāļŠāļ§āđāļēāļāļ āļēāļĒāđāļ āđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļĨāļ āđāļāļāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĨāļļāļ āđāļāđāļāļāđāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļĒāļĢāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļķāļ 466 āļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāđāļāđāļ 1,074 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāđāđāļĄāļ·āđāļāļāļąāļāļāļāļąāļāļāļīāļāđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļāļĢāļēāļāļĨāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļŠāļēāļĄāļĄāļĢāļāļĒāļąāļāļāļāļāļāļīāđāļāđāļŦāļāđāđāļāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļāļāļāļēāļāđāļēāļĒ Hatchback āđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļāđāļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāļ 72 āļĨāļīāļāļĢ
Mazda 6e āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
āļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 258 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļ 290 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļĢāđāļāļāļēāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāđāļģāļāļ§āđāļē 8 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļ 654 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (NEDC) āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļēāļ 30% āļāļķāļ 80% āļāđāļ§āļĒ Fast Charging (āļāđāļēāļāļāļīāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļ DC 200 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ āļāļķāđāļāđāļ) āđāļāđāđāļāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļ 15 āļāļēāļāļĩ
Mazda 6e āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
āļāļīāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 9 āļāļļāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļāđāļ āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļ āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļŦāđāļāļĨāļąāļāđāļāđāļēāđāļĨāļ āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ āđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļāļāļ āļēāļāđāļāđāļĢāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđ
Mazda 6e āļĄāļĩāļāļĩāđāļŠāļĩ
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āļŠāļĩāđāļāļ Soul Red Crystal
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āļŠāļĩāļāđāļģāļāļēāļĨ Melting Copper
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āļŠāļĩāđāļāļē Machine Gray
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āļŠāļĩāđāļāļē Aero Gray
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āļŠāļĩāļāļēāļ§ Crystal White Pearl
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āļŠāļĩāļāļģ Jet Black
Mazda 6e āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
āđāļĢāļīāđāļĄāđāļāļīāļāļĢāļąāļāļāļāļāđāļāļāļēāļ Motor Expo 2025 āđāļāļĒāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāđāļāđāļāļĒ āļāļēāļāļāļąāđāļāļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļāļāļ§āđāļē Deepal L07 āļāļĩāđāđāļāđāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āđāļāļĒāđāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāđāļāļĒāļēāļāđāļāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļ§āđāļē
āļŠāļĢāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļŠāļāđāļāļāļāļ Mazda 6e
āļāļķāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļāļē āđāļāđāļāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļ§āđāļē Mazda 6e āļāļ°āļ§āļēāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļ§āđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļē Deepal 07 āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļ āļ§āļąāļŠāļāļļāļāļĩāđāđāļāđ āļāļĨāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļēāļĄāđāļāļ§āļāļēāļāļāļāļāļāļāđāļāļ āļāļąāļāļāļąāđāļ āļŦāļēāļāđāļāļĢāļāļĩāđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄ āļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļĩāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāđāļāļĨāđ Mazda āļāļĢāđāļāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļŠāļāļĒ āđāļāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļāļāļĢāļ SUV āđāļāļāđāļēāļĄāļēāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļĢāļēāļāļē Mazda 6e āļāļēāļāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ Toyota bZ4X āđāļāđāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāļāļąāļ
āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ
āļāļāļāļāļļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļ : mazda.co.th






