BMW R 1300 RT ใหม่ ปี 2026 ตัวท็อปสายทัวริ่ง ราคาเริ่ม 1,439,000 บาท

BMW R 1300 RT ใหม่ ปี 2026 ตัวท็อปสายทัวริ่งของตระกูล RT เครื่องยนต์ 2 สูบนอน 1,300 ซีซี. มี 2 รุ่น Impulse กับ Option 719 Camargue ราคาเริ่ม 1,439,000 บาท

BMW R 1300 RT 2026 (บีเอ็มดับเบิลยู อาร์ 1300 อาร์ที 2026) รถมอเตอร์ไซค์ทัวริ่งรุ่นใหญ่สุดของตระกูล RT มาพร้อมดีไซน์และครื่องยนต์ Flat-twin ใหม่ 1,300 ซีซี. ที่ใช้กระบอกสูบใหญ่ขึ้น ช่วงชักสั้นลง เน้นกำลังกับแรงบิด น้ำหนักเบา คล่องตัว พร้อมความสบาย อุปกรณ์อำนวยความสะดวก รวมถึงระบบความปลอดภัย เพื่อมอบประสบการณ์ในการเดินทางระยะไกลได้อย่างมีเอกลักษณ์ด้วยเสน่ห์ระดับ Iconic และประสบการณ์รวมถึงประวัติอันยาวนานก่อนที่รถยนต์ BMW จะถือกำเนิด หลังจากจำเป็นต้องผันตัวจากการเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์เครื่องบินขับไล่สู่มอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์ Flat-twin อย่าง BMW R 32 

BMW R 1300 RT ใหม่ เป็นรถสไตล์ทัวริ่งขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาให้มีความคล่องตัว ควบคุมง่าย และแหวกลมได้ดี โดยแชสซีส์ถูกการออกแบบขึ้นมาใหม่ ในส่วนของเฟรมหลักมีขนาดกะทัดรัด ทำจากเหล็กกล้าแต่แข็งแกร่งกว่ารุ่นก่อน บวกกับเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนใหม่มีขนาดเล็กลง ทำให้จุดศูนย์ถ่วงมีความพอดีกับตัวรถ ควบคุมได้แม่นยำและมั่นคงขึ้น

ส่วนแผงบังลมด้านข้างตัวรถปรับองศาได้ว่าจะให้กระแสลมไหลผ่านตัว หรือกางออกเพื่อเบี่ยงเบนกระแสลมรวมถึงสายฝนไม่ให้ปะทะตัวคนขี่โดยตรง ขณะที่แผงบังเครื่องยนต์ด้านข้างจะช่วยปกป้องส่วนรองเท้าและข้อเท้าให้ไม่โดนน้ำเมื่อจำเป็นต้องเดินทางขณะฝนตก

นอกจากนี้ แฮนด์ ที่วางเท้า และเบาะนั่ง BMW R 1300 RT 2026 ได้รับการปรับแต่งและวางท่านั่งให้เหมาะสม โดยขยับตำแหน่งคนขี่มาทางด้านหน้ารถมากกว่ารุ่นเดิม เพื่อการควบคุมที่ว่องไว อีกทั้งยังเสริมให้ตัวรถมีความคล่องแคล่วในขณะขี่บนความเร็วสูง โดยยังคงความแม่นยำและนุ่มนวล

ส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระด้านข้างทั้งสองฝั่งมีเคสเก็บของขนาด 27 ลิตร เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยแต่ละเคสสามารถปรับเพิ่มพื้นที่ภายในได้ แต่ต้องแลกกับความกว้างของตัวรถที่เพิ่มขึ้น และยังมีเคสด้านบนมาให้อีกสองใบ ขนาดความจุ 39 กับ 54 ลิตร ขณะที่รุ่นพิเศษ Option 719 Camargue (ออปชั่น 719 กามาร์ก) ได้ท็อปเคสขนาดใหญ่ ตลอดจนพนักพิงติดระบบทำความร้อนเพิ่มเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน 

สำหรับระบบกันสะเทือนมาพร้อมเทคโนโลยี Dynamic Chassis Adaption (DCA) ซึ่งใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ช่วยปรับค่าความแข็งของสปริงและโช้คอัพ รวมถึงปรับตั้งค่าตัวรถให้ทำมุมเอียงกับพื้นได้ 2 รูปแบบ โดยแบบ “มาตรฐาน” ถูกเซตให้แผงคอของตัวรถขนานกับพื้นถนน เพื่อความนุ่มนวลและความมั่นคงขณะขับขี่ ส่วนแบบที่ 2 ตัวรถจะยกสูงขึ้น ซึ่งช่วงท้ายรถสูงกว่าส่วนหน้า พร้อมด้วยสปริงและโช้คอัพจะแข็งกว่าแบบมาตรฐาน แต่ตัวรถตอบสนองต่อการควบคุมได้แม่นยำและฉับไวกว่า

เครื่องยนต์ 4 จังหวะ แบบ 2 สูบนอน ขนาดความจุ 1,300 ซีซี. กำลัง 145 แรงม้า ที่ 7,750 รอบ/นาที และแรงบิด 149 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที เกียร์ 6 สปีด ถังน้ำมันขนาดความจุ 16 ลิตร

• รุ่น Impulse สีน้ำเงิน Racing Blue metallic

• รุ่น Option 719 Camargue สีน้ำเงินอมเขียว Blue Ridge Mountain metallic

• รุ่น Impulse ราคา 1,439,000 บาท

• รุ่น Option 719 Camargue ราคา 1,569,000 บาท

• Honda PCX160 2025 ปรับชุดสีใหม่ ราคาเริ่ม 96,000 บาท

• Yamaha MT-07 2025 เนกเคดสปอร์ต 690 ซีซี. ราคาเริ่ม 299,000 บาท

• Royal Enfield Classic 650 ครุยเซอร์สไตล์คลาสสิก ราคาเริ่ม 249,900 บาท

• Yamaha Aerox 2025 สปอร์ตออโตเมติก 155 ซีซี. ราคา 85,900 บาท

ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก : bmw-motorrad.co.th และ press.bmwgroup.com