Mazda CX-30 Essential 2025 āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ 165 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļāđāļāđāļāđāļ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 899,000 āļāļēāļ
Mazda CX-30 Essential 2025 (āļĄāļēāļŠāļāđāļē āļāļĩāđāļāđāļāļāđ-3 āđāļāļŠāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļĨ 2025 ) āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļ SUV 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļ§āļāļāļđāđāļāļąāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļŠāļāļĒāļāļĢāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ āđāļāļĒ Mazda CX-30 Essential 2025 āļāļ°āđāļāđāļāđāļāđāļ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļĢāļīāđāļĄāļāļēāļ Prime, Ultra āđāļĨāļ° Signature āļŠāđāļ§āļāļŠāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 6 āļŠāļĩ
Mazda CX-30 Essential 2025 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ
Mazda CX-30 Essential 2025 āđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļāļđāļāđāļēāļŠāļāđāļāļāļķāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļāļīāļĄāļāļĩāđāļāļģāļāļĨāļēāļāļĄāļēāļāļēāļ āđāļāļĒāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļāļąāđāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļŦāļāđāļē-āđāļāļāđāļēāļĒ LED āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļŠāļđāļ-āļāđāļģāđāļĨāļ°āđāļāļīāļ-āļāļīāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļĩāđāļāļąāļāļāđāļģāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļ-āļāļąāļāđāļāļāđāļē āđāļāđāļĢāļļāđāļ Prime āđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļ§āļīāđāļāļāļĨāļēāļāļ§āļąāļ āđāļĨāļ°āļŦāļēāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĄāļđāļāļĢāļđāļāđāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļāđāļē āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ 18 āļāļīāđāļ§ āļāļ°āļĄāļĩāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĒāđāļēāļ Signature āļāļāļ°āļāļĩāđ 2 āļĢāļļāđāļāđāļŦāđāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ 16 āļāļīāđāļ§ āļŠāđāļ§āļāļĄāļīāļāļīāļāļąāļ§āļāļąāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,395 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,795 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 1,540 āļĄāļĄ. āļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļĨāđāļ 2,655 āļĄāļĄ.
Mazda CX-30 Essential 2025 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļ
āļ āļēāļĒāđāļ Mazda CX-30 Essential 2025 āļāļąāđāļ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļąāļ āđāļāļĒāļĒāļ·āļāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĩāļāļģāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāđāđāļāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļ āļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļ āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđ āļĢāļļāđāļ Prime āđāļāđāļāļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļ āđāļāļēāļ°āļāđāļēāļŠāļĩāļāļģ āļŠāđāļ§āļ Ultra āļāļąāļ Signature āđāļāđāļŠāļĩāļāđāļģāļāļēāļĨ āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāļŠāļĩāļāļģ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļāļąāļ
āļāļēāļāļāđāļēāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĄāļĩāđāļāļēāļ°āļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē 10 āļāļīāļĻāļāļēāļ āđāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĒāļāļāļĢāļąāļ 2 āđāļāļ āļāļļāļāđāļ Smart Keyless Entry āļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļīāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļāļāđāļēāļĒ āļĄāļĩāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ Ultra āļāļąāļ Signature āđāļāđāļĢāļ°āļāļāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļŠāļĩ āļāļāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļāļēāļ 8.8 āļāļīāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāđāļĄ Center Cammander āļĢāļāļāļĢāļąāļ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļĒāļāđāļ§āđāļāļĢāļļāđāļ Signature āđāļāđāļĨāļģāđāļāļ Bose āļĨāļģāđāļāļ 12 āļāļąāļ§ āđāļāļāļĨāļģāđāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļē 8 āļāļąāļ§ āđāļāļĢāļļāđāļ Prime āđāļĨāļ° Ultra
Mazda CX-30 Essential 2025 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ āļāļāļēāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 165 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 6,000 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 213 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 4,000 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļēāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 15.4 āļāļĄ./āļĨāļīāļāļĢ
Mazda CX-30 Essential 2025 āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļāļāļ Mazda CX-30 Essential 2025 āļāļīāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 7 āļāļļāļ, āđāļāļĢāļ ABS, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļąāđāļ DSC, TCS āđāļĨāļ° GVC, āļāļļāļāļĒāļķāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāđāļāđāļĨāđāļ ISOFIX āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļāđāļĢāļļāđāļ Ultra āļāļ°āđāļāđāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļāđāļāđāļ 4 āļāļļāļ (āļāļāļāļīāļŦāļāđāļē 2 āļŦāļĨāļąāļ 2 āļāļļāļ) āļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļāļĩāđ āļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĩāđāļāļķāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĩāđāļāļāļĢāđāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ Signature āđāļāđāļēāļāļąāđāļ
Mazda CX-30 Essential 2025 āļĄāļĩāļāļĩāđāļŠāļĩ
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āļŠāļĩāđāļāļ Soul Red Crystal (āđāļāļīāđāļĄ 17,000 āļāļēāļ)
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āļŠāļĩāđāļāļē Machine Gray (āđāļāļīāđāļĄ 15,000 āļāļēāļ)
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āļŠāļĩāļāļēāļ§āļĄāļļāļ Snow Flake White Pearl (āđāļāļīāđāļĄ 10,000 āļāļēāļ)
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āļŠāļĩāđāļāļ Platinum Quartz
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āļŠāļĩāļāļģ Jet Black
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āļŠāļĩāđāļāļē Poly Metal Gray
Mazda CX-30 Essential 2025 āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
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āļĢāļļāđāļ Prime āļĢāļēāļāļē 899,000 āļāļēāļ
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āļĢāļļāđāļ Ultra āļĢāļēāļāļē 999,000 āļāļēāļ
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āļĢāļļāđāļ Signature āļĢāļēāļāļē 1,099,000 āļāļēāļ
Mazda CX-30 Essential 2025 āļāļēāļĢāļēāļāļāđāļāļ-āļāļēāļ§āļāđ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāļāļ§āļāļāđāļēāļāļ§āļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ āđāļāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ Mazda CX-30 Essential 2025 āļāļąāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļ āđ
āļāļāļāļāļļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļāļāļēāļ : mazda.co.th






