GWM TANK 500 Diesel āļĢāļ PPV āđāļāļēāļ° 3 āđāļāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļ·āđāļāļāļēāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 2.4 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļ 184 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļĄāļĩ 3 āļĢāļļāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļļāđāļāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ Black Warrior āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1,399,000 āļāļēāļ
GWM TANK 500 Diesel (āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđ 500 āļāļĩāđāļāļĨ) āļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļ PPV āđāļāļēāļ° 3 āđāļāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ āđāļāļāļĢāđāđāļ āđāļāļĒāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ GWM Poer Sahar āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨāļŦāļĢāļ·āļāļāđāļāļāđāļāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļ 3 āļĢāļļāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļ·āļāļĢāļļāđāļ Pro, Ultra āđāļĨāļ° Ultra 4WD āļŠāđāļ§āļāļŠāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāļĄāļĩāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 3 āļŠāļĩ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļĢāļļāđāļāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ Black Warrior āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļ Ultra
GWM TANK 500 Diesel āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ
āļ āļēāļĒāļāļāļāļāļāļ GWM TANK 500 Diesel āļāļ°āđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļāļĢāļļāđāļ HEV āļāļĩāđāļĄāļēāļāđāļ§āļĒāļŠāđāļāļĨāļīāđāļāđāļāļāļĢāļ SUV āļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,886 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,934 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 1,905 āļĄāļĄ. āļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļĨāđāļ 2,850 āļĄāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļ 224 āļĄāļĄ. āļāļļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāđāđāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ LED āđāļāļīāļ-āļāļīāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļ-āļāđāļģāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļŦāļāđāļēāļŦāļĨāļąāļ LED āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļāļāļē āļāļąāļāđāļāļāđāļēāļ āđāļāđāļĢāļļāđāļ Ultra/ Ultra 4WD āļāļ°āđāļāļīāđāļĄāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāđāļāļĢāļēāļĄāļīāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļāđāļē āļāļēāļāđāļēāļĒāļĒāļąāļāļāđāļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļĄāļ·āļāđāļāđāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļđāļ āđāļĨāļ°āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļāļāļēāļāļāļēāļ 18 āđāļāļĢāļļāđāļ Pro āđāļāđāļ 20 āļāļīāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ Black Warrior āļāļ°āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ Ultra āļāļąāļ Ultra 4WD āđāļāđāļāļāļļāļāļĨāļīāļāļāļĢāļķāļĄāđāļāđāļĄ āļĨāļķāļāļĨāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļŠāļĩāļāļģāļŠāđāļāļĨāđ All Black āļāļąāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļ-āļ āļēāļĒāđāļ
GWM TANK 500 Diesel āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļ
āļŠāđāļ§āļāļ āļēāļĒāđāļ GWM TANK 500 Diesel āļĒāļąāļāđāļŦāđāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļāļĩāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāļĢāļ§āļāļĢāļēāļ§āļāļāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāļĨāđāļēāļĒāļāļąāļāļĢāļļāđāļ HEV āļāđāļ§āļĒāđāļāļāļŠāļĩāļāļģāđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āđāļāđāļ āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĨāļēāļĒāđāļĄāđ āđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļāļēāļ°āļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē 8 āļāļīāļĻāļāļēāļ āđāļāļēāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļāđāļē 4 āļāļīāļĻāļāļēāļ āđāļāļēāļ°āđāļāļ§āļŠāļāļāđāļĒāļāļāļąāļ 60:40 āļĄāļĩāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāđāļāļāļ§āļēāļāđāļāđāļ§ āđāļāļēāļ°āđāļāļ§āļŠāļēāļĄāđāļĒāļāļāļąāļĒ 50:50
āđāļāđāļāļĩāđāļĢāļļāđāļ Ultra/ Ultra 4WD āļāļ°āđāļāđāđāļāļēāļ°āļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļ Nappa āđāļāļēāļ°āļāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļķāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāđ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāđāļāļēāļ°āļāļđāđāļŦāļāđāļē āđāļāđāļĢāļ·āļāļāđāļŠāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻ āļāļ§āļāļāļđāđāđāļāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļāļĒāđāļēāļāđāļāļēāļ°āļāļđāđāļŦāļāđāļēāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļ Welcome Seat, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļ āđāļĨāļ°āļŦāļēāļāđāļāđāļāļĢāļļāđāļ Ultra 4WD āđāļāļēāļ°āļŠāļāļāđāļāļ§āļŦāļāđāļēāļāļ°āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļāļāļ°āļāļĩāđāļāļāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļŦāđāļĄāļēāđāļāđāļāļāļāļēāļ 14.6 āļāļīāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļĨāļģāđāļāļ 12 āļāļąāļ§ āļĄāļĩāđāļāļĄāļāđāļŊ āđāļĒāļ āđāļŦāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļŪāđāļāđāļāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ (āļĒāļāđāļ§āđāļāļĢāļļāđāļ Pro āļāļ°āđāļāđāļāļāļāļāļēāļ 12.3 āļāļīāđāļ§ āļĨāļģāđāļāļ 8 āļāļąāļ§) āļĢāļ°āļāļāļĒāļīāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļķāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļĨāļĄāļŦāļāđāļē (HUD) āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĒāļāļāļĢāļąāļ 2 āđāļāļ āļĄāļĩāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ āļĢāļ°āļāļāļāļāļāļāļēāļāļēāļĻ ionizer āđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāļāļēāļāđāļŦāļāđ 795 āļĨāļīāļāļĢ
GWM TANK 500 Diesel āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 4 āļŠāļđāļ āļāļāļēāļ 2,400 āļāļĩāļāļĩ. āđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļĢāļāļąāļ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 184 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 3,600 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 480 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,500-2,500 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļŠāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĄāļĩāļāļąāđāļāđāļāļ 2 āļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļĨāļ° 4 āļĨāđāļ āđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĄāđ āļāļĩāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđ 8 āļĢāļđāļāđāļāļ āļāļ·āļ 2H 4H 4L āđāļŦāļĄāļāļāļ·āđāļāļŦāļīāļĄāļ° āđāļŦāļĄāļāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļ āđāļŦāļĄāļāļāļ·āđāļāļāļĢāļēāļĒ āđāļŦāļĄāļāļāļ·āđāļāļŦāļīāļ āđāļĨāļ°āđāļŦāļĄāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļ
GWM TANK 500 Diesel āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļ GWM TANK 500 Diesel āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļĨāđāļ§āļĨ 2+ āđāļāđāļ āļĢāļ°āļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļāļāļąāļ, āđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļ, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļĢāļāļ§āļīāđāļāļāļĒāļđāđāđāļāđāļĨāļ, āđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļ·āļāļ Intelligent Cruise Assist/Traffic Jam Assist āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī, āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļ 540 āļāļāļĻāļē āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđ 12 āļāļļāļ āđāļāđāļāļāđāļ āļŠāđāļ§āļāļĢāļļāđāļ Ultra/ Ultra 4WD āļāļ°āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāđāļāļ 3 āļĄāļīāļāļī āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļąāļāļĢāļāđāļāļāļĩāđāđāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļ Ultra 4WD
GWM TANK 500 Diesel āļĄāļĩāļāļĩāđāļŠāļĩ
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āļŠāļĩāļāļēāļ§ Hamilton White
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āļŠāļĩāđāļāļē Crytal Gray
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āļŠāļĩāļāļģ Black Warrior
GWM TANK 500 Diessel āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
- āļĢāļļāđāļ Pro āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āļĢāļēāļāļē 1,399,000 āļāļēāļ
- āļĢāļļāđāļ Ultra āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āļĢāļēāļāļē 1,499,000 āļāļēāļ
- āļĢāļļāđāļ Ultra Black Warrior āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āļĢāļēāļāļē 1,539,000 āļāļēāļ
- āļĢāļļāđāļ Ultra 4WD āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļĢāļēāļāļē 1,599,000 āļāļēāļ
- āļĢāļļāđāļ Ultra 4WD Black Warrior āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļĢāļēāļāļē 1,639,000 āļāļēāļ
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ GWM TANK 500 Diesel āļāļąāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļ āđ
āđāļāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāđāļēāļāđāļāđāļāļāļāļ§āđāļē GWM TANK 500 Diesel āļāļ°āļĄāļēāđāļĒāđāļāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļāļāļĢāļ PPV āļāļļāļāļĢāļļāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļĢāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļ Toyota Fortuner, Isuzu MU-X, Ford Everest, Nissan Terra āđāļĨāļ° Mitsubishi Pajero Sport
āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđ 2025
āļāļāļāļāļļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļāļāļēāļ : gwm.co.th






