CAR

BMW iX1 eDrive20L āļĢāļ– SUV āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļĨāđ‡āļ āļĢāļēāļ„āļē 2,499,000 āļšāļēāļ—

BMW iX1 L āļĢāļ– SUV āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļĨāđ‡āļāļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĒāļēāļ§ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļļāđˆāļ™ BMW iX1 eDrive20L M Sport āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 433 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ (WLTP) āļĢāļēāļ„āļē 2,499,000 āļšāļēāļ— 

bmw iX1 L

BMW iX1 eDrive20L M Sport (āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āđ„āļ­āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ āļ­āļĩāđ„āļ”āļĢāļŸāđŒ 20 āđāļ­āļĨ āđ€āļ­āđ‡āļĄ āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•) āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđāļšāļš SUV 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļ™āļļāļāļĢāļĄ iX āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ™āļ­āļāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­āļ—āļĩāđˆāļĒāļēāļ§āļāļ§āđˆāļēāļ›āļāļ•āļī āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļšāļēāļ°āđāļ–āļ§āļŠāļ­āļ‡āļĄāļĩāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļ‚āļēāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āļšāļ™āļ‚āļ™āļēāļ”āļ•āļąāļ§āļāļ°āļ—āļąāļ”āļĢāļąāļ”āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ‚āļĒāļąāļšāđ„āļ›āļ–āļķāļ‡ BMW iX3 

BMW iX1 eDrive20L M Sport āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

BMW iX1 eDrive20L M Sport āđƒāļŦāđ‰āļŠāļļāļ”āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē LED āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļ‹āļīāļāđ€āļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ 4 āļ”āļ§āļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŠāļļāļ”āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđāļžāđ‡āļāđ€āļāļˆ M Sport āļĄāļĩāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļāļĢāļ°āļˆāļāļžāļēāđ‚āļ™āļĢāļēāļĄāļē āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē-āļāļĢāļ­āļšāļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āđˆāļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™āļ‹āļēāļ•āļīāļ™ āđƒāļŦāđ‰āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļāļĢāļ°āļˆāļāļžāļēāđ‚āļ™āļĢāļēāļĄāļīāļāđāļšāļšāļ•āļēāļĒāļ•āļąāļ§ āļāļēāļ—āđ‰āļēāļĒāđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļīāļ”āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ L-Shaped āđāļšāļš 3 āļĄāļīāļ•āļī āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ M āļĨāļēāļĒ 5 āļāđ‰āļēāļ™āļ„āļđāđˆ āļŠāļĩāļ—āļđāđ‚āļ—āļ™ āļ‚āļ™āļēāļ” 19 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļŠāđˆāļ§āļ™āļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,616 āļĄāļĄ. āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,845 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ‡ 1,617 āļĄāļĄ. āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 2,802 āļĄāļĄ. āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ– 2,024 āļāļīāđ‚āļĨāļāļĢāļąāļĄ 

bmw iX1 L

bmw iX1 L

BMW iX1 eDrive20L M Sport āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™

āļ āļēāļĒāđƒāļ™ BMW iX1 eDrive20L M Sport āđƒāļŠāđ‰āđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāļ•āļēāļĨ Mocha āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļˆāļēāļāļ˜āļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļ•āļī Veganza āđāļšāļšāđ€āļˆāļēāļ°āļĢāļđ āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĢāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļšāļąāļ™āļ—āļķāļāđ„āļ”āđ‰ āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāđāļĨāļ°āđāļ–āļšāļ­āļ°āļĨāļđāļĄāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāļĨāļēāļĒ Hexacube Pale M āļĢāļ°āļšāļšāđāļ­āļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļĒāļāļžāļąāļšāļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āđ„āļ”āđ‰ 3 āļŠāđˆāļ§āļ™ āđāļšāļš 40:20:40 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ­āļ‡āļ™āļąāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļ‚āļēāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāļ‚āļ“āļ°āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡

bmw iX1 L

āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŠāļļāļ”āđāļœāļ‡āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļˆāļ­āđāļšāļš BMW Live Cockpit Professional āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļ­ Curve Display āļ—āļĢāļ‡āļŦāļāđ€āļŦāļĨāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļāļąāļšāļˆāļ­āļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļāļēāļĢ BMW OS 9 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ HUD āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļšāļ™āļāļĢāļ°āļˆāļāļšāļąāļ‡āļĨāļĄ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļđāļ‡ Harman Kardon āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ•āđ‚āļŸāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ™āļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 490 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™ 1,600 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļžāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļĨāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”

bmw iX1 L

BMW iX1 eDrive20L M Sport āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ”āļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āļāļģāļĨāļąāļ‡ 204 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 250 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0-100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđ„āļ”āđ‰āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļē 8.6 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 175 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡ 402-433 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ (WLTP) āļŦāļĢāļ·āļ­ 464 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ NEDC āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āđ„āļŸ 15.4 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ/ 100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

BMW iX1 eDrive20L M Sport āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

BMW iX1 eDrive20L M Sport āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļˆāļļāļ”, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļ ABS, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‚āļ“āļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡, āđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļāļīāļ”āļāļēāļĢāļŠāļ™, āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļĢāļ§āļˆāđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļĨāļĄāļĒāļēāļ‡ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ Driving Assistant Plus āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī Parking Assistant Plus āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™

BMW iX1 eDrive20L M Sport āļĄāļĩāļāļĩāđˆāļŠāļĩ

  • āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Skyscraper Grey Metalic

  • āļŠāļĩāļ”āļģ Black Sapphire Metallic

  • āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Alpine White Solid

BMW iX1 eDrive20L M Sport āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • āļĢāļļāđˆāļ™ eDrive20L M Sport āļĢāļēāļ„āļē 2,499,000 āļšāļēāļ— (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđāļĨāļ°āđāļžāđ‡āļ„āđ€āļāļˆ BSI Standard)

BMW iX1 eDrive20L M Sport āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ

bmw iX1 L

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš BMW iX1 eDrive20L M Sport āļāļąāļšāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ†

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ– SUV āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļĒāļļāđ‚āļĢāļ›āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļˆāļ°āļĄāļĩ Volvo EX40 āđ‚āļ”āļĒāđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļŦāļĨāļąāļ āļ„āļ·āļ­ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ”āļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āļĢāļēāļ„āļē 1,990,000 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ°āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāđˆ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļĢāļēāļ„āļē 2,690,000 āļšāļēāļ— āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāđˆāļˆāļ°āļĄāļĩāļĢāļļāđˆāļ™āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļžāļīāđ€āļĻāļĐ Black Edition āļĢāļēāļ„āļē 2,390,000 āļšāļēāļ—

āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ 2025

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : bmw.co.th 

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
BMW iX1 eDrive20L āļĢāļ– SUV āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļĨāđ‡āļ āļĢāļēāļ„āļē 2,499,000 āļšāļēāļ— āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 4 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ 2568 āđ€āļ§āļĨāļē 17:04:45 33,181 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close