MG S5 EV āļĢāļ SUV āđāļāļāđāļēāļāļāļēāļāļāļąāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđ āđāļāđāļāđāļāđāļ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ 2 āļĢāļ°āļāļąāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ 2 āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļ 416-500 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 749,900 āļāļēāļ
MG S5 EV (āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļŠ 5 āļāļĩāļ§āļĩ) āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļ SUV āļāļāļēāļāļāļąāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļķāđāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāđāļĄāļ·āļāļ āđāļāđāļ āļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļē āļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļĩāđāļāļąāļāļāđāļģāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļ āđāļāļēāļ°āļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĩāđ ADAS āđāļāđāļāđāļāđāļ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļ·āļ D+, X āđāļĨāļ° V āļŠāđāļ§āļāļŠāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 4 āļŠāļĩ
MG S5 EV āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ
MG S5 EV āđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļ§ Urban SUV āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļēāļāļāļāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļēāļĒāļŠāļāļēāļĒāļāļēāļāļ§āļāļāļđāđāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāđāļāļāļđāđāļŦāļāđāļē LED āļāļĢāļāđāļāļ āļĄāļĩāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē Active Grille āđāļāļīāļ-āļāļīāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē-āļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļĩāđāļāļąāļāļāđāļģāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāđāļāļĢāļēāļĄāļīāļāđāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāđ āđāļĨāļ°āļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļēāđāļāļ Hand free āđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĢāļļāđāļ D+ āļŠāđāļ§āļāļĄāļīāļāļīāļāļąāļ§āļāļąāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,476 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,849 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 1,621 āļĄāļĄ. āļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļĨāđāļ 2,730 āļĄāļĄ. āļāļāļ°āļāļĩāđāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļāļēāļ 18 āļāļīāđāļ§ āļĄāļĩāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ X āļāļąāļ V āđāļĨāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļ D+ āđāļŦāđāļĄāļēāđāļāđāļāļāļāļēāļ 17 āļāļīāđāļ§
MG S5 EV āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļ
āļ āļēāļĒāđāļāļāļāļ MG S5 EV āļāļļāļāļĢāļļāđāļāđāļāđāđāļāļāļŠāļĩāļāļģ-āđāļāļē āļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļīāļ§āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļļāđāļĄāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļāļēāļ°āļŦāļļāđāļĄāļ§āļąāļŠāļāļļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ āđāļāļēāļ°āļāļđāđāļŦāļāđāļēāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļēāđāļāļĢāļļāđāļ X āļāļąāļ V āļŠāđāļ§āļ D+ āļĄāļĩāđāļāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļāļāļąāļ āđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļāđāļĒāļāļāļąāļāļāļāļąāļāļāļīāļāđāļāđ 60:40 āđāļāđāļĢāļļāđāļ D+ āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāđāļāļāļ§āļēāļāđāļāđāļ§āļāđāļģ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āļŠāđāļ§āļāļāļāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāļāđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ 12.8 āļāļīāđāļ§ āļĄāļĩāđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āļĨāļģāđāļāļ 6 āļāļļāļ āđāļĨāļ° 4 āļāļļāļ āđāļāļĢāļļāđāļ D+ āļāļķāđāļāđāļĄāđāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļ i-SMART 3.0 āđāļāļāļĢāļļāđāļ X āđāļĨāļ° V āļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļāļĄāļĩāļĄāļēāđāļŦāđāļāļĢāļ āđāļāđāļāļāđāļ
MG S5 EV āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
MG S5 EV āļāļąāđāļ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĄāļĩāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļēāļāļāļąāļ āļāļąāļāļāļĩāđ
āļĢāļļāđāļ D+ āđāļĨāļ° X
āļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļģāļĨāļąāļ 170 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 250 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļ 50 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ-āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 416 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (NEDC)
āļĢāļļāđāļ V
āļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļģāļĨāļąāļ 245 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 350 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļ 64 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ-āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 550 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (NEDC)
MG S5 EV āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
āļāļēāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļāļļāļ āđāļāļĢāļ ABS āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ āđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļāļļāļāđāļāļīāļ āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļāļ·āļāļāđāļĢāļāļāļąāļāļĨāļĄāļĒāļēāļ āļĢāļ°āļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļŠāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļąāļ§āļāđāļē āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ āđāļāļ·āļāļāļĄāļļāļĄāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļāļāļąāļ āđāļāđāļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļąāļāđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĢāļļāđāļ D+ āđāļāļĒāļāļ°āđāļāđāļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļāļĄāļēāđāļāļ
MG S5 EV āļĄāļĩāļāļĩāđāļŠāļĩ
MG S5 EV āļĄāļĩāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 4 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ
• āļŠāļĩāđāļāļ Champagne Titanium
• āļŠāļĩāļāļēāļ§ Arctic White
• āļŠāļĩāđāļāļē Andes Grey
• āļŠāļĩāļāļģ Black Knight
MG S5 EV āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
- āļĢāļļāđāļ D+ āļĢāļēāļāļē 749,900 āļāļēāļ (āļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐ 699,900 āļāļēāļ*)
- āļĢāļļāđāļ X āļĢāļēāļāļē 829,900 āļāļēāļ
- āļĢāļļāđāļ V āļĢāļēāļāļē 949,900 āļāļēāļ
*āļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐāļāļķāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 30 āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ 2568
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ MG S5 EV āļāļąāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļ āđ
āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļąāļāļāļāļĄāđāļāļāļāđ (B-SUV) āđāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ MG S5 EV āļĄāļĩāļāļąāđāļ BYD ATTO 3, Neta X āđāļĨāļ° Geely 5 āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ Deepal S05 āđāļāđāļāļāđāļ
āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ
āļāļāļāļāļļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļāļāļēāļ : mgcars.com






