CAR

MG3 Hybrid+ āļĢāļ–āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄ 559,900 āļšāļēāļ—

MG3 Hybrid+ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļŪāļ•āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ Hybrid+ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 194 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĄāļĩ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 26.2 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļĨāļīāļ•āļĢ

mg3 hybrid+

MG3 Hybrid+ (āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ 3 āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āļžāļĨāļąāļŠ) āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļŪāļ•āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ Hybrid+ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 194 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļ•āđˆāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āļˆāļąāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ•āđ‰āļ™ āđ† āļ‚āļ­āļ‡āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āđ‚āļ”āļĒāđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ„āļ·āļ­ āļĢāļļāđˆāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ D āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ X āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ ADAS āļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļŠāđˆāļ§āļ™āļŠāļĩāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 6 āļŠāļĩ

MG3 Hybrid+ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

MG3 Hybrid+ āļĄāļēāđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļāļ§āđˆāļēāļĢāļļāđˆāļ™āļāđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļš MG5 āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āļŠāļļāļ”āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē-āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš LED āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđāļĨāļ°āļžāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļšāļšāļĄāļĩāđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđƒāļ™āļ•āļąāļ§ āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ X āđƒāļŦāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ›āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļāļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļŠāđˆāļ§āļ™āļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,113 āļĄāļĄ. āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,797 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ‡ 1,502 āļĄāļĄ. āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 2,570 āļĄāļĄ. āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļŦāļāđˆāļāļ§āđˆāļēāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ āļĒāļāđ€āļ§āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĨāļ”āļĨā

mg3 hybrid+

mg3 hybrid+

MG3 Hybrid+ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™

āļ āļēāļĒāđƒāļ™ MG3 Hybrid+ āļˆāļ°āļĄāļĩ 2 āđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩ āđāļšāđˆāļ‡āļ•āļēāļĄāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ„āļ·āļ­ āļĢāļļāđˆāļ™ D āđƒāļŠāđ‰āđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩāļ”āļģ āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ X āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļĩāļ—āļđāđ‚āļ—āļ™āļ‚āļēāļ§-āļ”āļģ āļ•āļąāļ§āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļŠāļĨāļąāļšāļœāđ‰āļēāļ›āļĢāļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļ·āļ­ āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļĒāļāļžāļąāļšāļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āđ„āļ”āđ‰ 60:40 āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ­āļ‡āđāļ­āļĢāđŒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāđāļšāļšāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 10 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āđ‚āļ”āļĒāļĢāļļāđˆāļ™ X āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ•āđ‚āļŸāļ™āđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ MG3 Hybrid+ āļˆāļ°āļĄāļĩāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļ‚āļēāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™ 293 āļĨāļīāļ•āļĢ

mg3 hybrid+

mg3 hybrid+

MG3 Hybrid+ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

MG3 Hybrid+ āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 4 āļŠāļđāļš āļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 102 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 128 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ™āļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļāļģāļĨāļąāļ‡ 136 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 250 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ‚āļ”āļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 194 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī E-AT āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 26.2 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļĨāļīāļ•āļĢ

MG3 Hybrid+ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

MG3 Hybrid+ āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđāļšāļšāļœāļŠāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ•āđˆāļģāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™ 5 āļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļ•āļēāļĄāļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒ āļ„āļ·āļ­

  • EV āļ§āļīāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™āļ•āļēāļĄāļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āđ„āļŸāđƒāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ

  • Series āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļāļĢāļ°āđāļŠāđ„āļŸāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē

  • Series and Charge āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļŦāļĄāļ” Series āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāđ€āļ‚āđ‰āļēāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđ‚āļŦāļĨāļ”

  • Drive and Charge āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāđ€āļ‚āđ‰āļēāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ

  • Parallel āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļ™

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļˆāļ°āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļˆāļļāļ”, āđ€āļšāļĢāļ ABS, āđ€āļšāļĢāļāļĄāļ·āļ­āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨ, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļ, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļĨāļĄāļĒāļēāļ‡ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™

āđāļ•āđˆāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ ADAS āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļĢāļ°āļšāļšāļĢāļąāļāļĐāļēāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļ›āļĢāļœāļąāļ™, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļ, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ•āđˆāļģ, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđāļĨāļ°āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āļĄāļĩāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ X

MG3 Hybrid+ āļĄāļĩāļāļĩāđˆāļŠāļĩ

MG3 Hybrid+ āļĄāļĩāļŠāļĩāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 6 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

mg3 hybrid+

• āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Arctic White

mg3 hybrid+

• āļŠāļĩāļ”āļģ Black Knight

mg3 hybrid+

• āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Metal Ash Grey

mg3 hybrid+

• āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™ ST.Moritz Blue

mg3 hybrid+

• āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ Scarlet Red

mg3 hybrid+

• āļŠāļĩāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‡ Pastel Yellow

MG3 Hybrid+ āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • MG3 Hybrid+ āļĢāļļāđˆāļ™ D āļĢāļēāļ„āļē 559,900 āļšāļēāļ—

  • MG3 Hybrid+ āļĢāļļāđˆāļ™ X āļĢāļēāļ„āļē 599,900 āļšāļēāļ—

MG3 Hybrid+ āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš MG3 Hybrid+ āļāļąāļšāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ†

āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļ‹āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļš MG3 Hybrid+ āļ•āļĢāļ‡ āđ† āđ€āļĨāļĒāļāđ‡āļ„āļ·āļ­ Honda City Hatchback e:HEV āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ™āļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 27.8 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļĨāļīāļ•āļĢ āļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 729,000 āļšāļēāļ— 

āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ 2024

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : mgcars.com

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
MG3 Hybrid+ āļĢāļ–āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄ 559,900 āļšāļēāļ— āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 21 āļŠāļīāļ‡āļŦāļēāļ„āļĄ 2567 āđ€āļ§āļĨāļē 16:04:10 9,475 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close