IM LS6 รถ SUV ไฟฟ้าพรีเมียม พร้อมโชว์ตัว Motor Expo 2023

IM LS6 รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมแบบ SUV ทรงคูเป้ จากจีน พร้อมโชว์ตัวงาน Motor Show 2023 ที่บูธ MG ขนาดใกล้กับ BMW X6 และกำลังเหนือกว่า Porsche Cayenne S 

IM LS6 (แอลเอ็ม แอลเอส 6) รถยนต์ไฟฟ้าแบบ SUV แบรนด์พรีเมียมจากจีน ที่เป็นการร่วมทุนระหว่าง SAIC Motor กับบริษัทไอทีอย่าง Alibaba Group และ Zhangjiang Hi-Tech เตรียมโชว์ตัวงาน Motor Expo 2023 ที่บูธ MG โดยขนาดตัวนั้นใหญ่พอ ๆ กับ BMW X6 และในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ มีตัวเลขสมรรถนะเหนือกว่า Porsche Cayenne S ขณะที่รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ มีระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 760 กิโลเมตร ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง 

IM LS6 เป็นรถ SUV ขนาดกลาง ที่ใช้สไตล์ตัวถังคูเป้แนวหลังคาลาด ประตูไร้กรอบกระจก ดีไซน์โค้งมนในแบบมินิมอล ไฟหน้า L-Shaped ซ่อนชุดไฟ LED ช่องดักอากาศด้านล่างสามารถเปิด-ปิดได้เพื่อลดแรงต้าน ขณะที่ชุดไฟท้ายเป็นแบบ Blackout คาดยาวตลอดแนว มือจับประตู Pop-out มีฝาท้ายไฟฟ้าเปิด-ปิดอัตโนมัติ พร้อมบันทึกตำแหน่งความสูงได้ ล้อมี 2 ขนาด คือ 19 กับ 20 นิ้ว ขณะที่มิติตัวถังยาว 4,904 มม. กว้าง 1,988 มม. สูง 1,669 มม. ความยาวฐานล้อ 2,950 มม.  

ภายใน IM LS6 ค่อนข้างมินิมอล สบายตา เหมือนภายนอก จัดวางเบาะแบบ 2 แถว 5 ที่นั่ง คอนโซลเรียบโล่งไร้ปุ่มกด โดยด้านบนติดตั้งจอ Digital Cockpit แนวยาวขนาด 26.3 นิ้ว และมีจอความบันเทิงผู้โดยสารขนาด 15.5 นิ้ว เป็นออปชั่น ส่วนจอกลางใช้ควบคุมอุปกรณ์ต่าง ๆ ภายในรถวางแนวตั้งบนคอนโซลกลางแบบลอยตัว พร้อมที่ชาร์จสมาร์ตโฟนไร้สาย มีกระจกสองชั้นลดเสียงรบกวนรอบคัน ระบบแอร์ด้านหลังแยกปรับอิสระ เบาะนั่งหุ้มวัสดุสังเคราะห์ (มีหนัง Nappa แบบเจาะรูระบายอากาศเป็นออปชั่น) เบาะคนขับปรับไฟฟ้าได้ 12 ทิศทาง และผู้โดยสาร 6 ทิศทาง เบาะหลังปรับเอนได้ 10 องศา และแยกพับลงได้ ซึ่งสามารถเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถจากขนาดความจุ 665 ลิตร ได้สูงสุดถึง 1,640 ลิตร

IM LS6 ที่จำหน่ายในจีนนั้นมี 4 รุ่นย่อย แบ่งเป็นขับเคลื่อนล้อหลัง 3 รุ่น และขับเคลื่อน 4 ล้อ 1 รุ่น สมรรถนะต่างกัน ดังนี้

• IM LS6 Max Standard Range (ขับเคลื่อนล้อหลัง)

ติดตั้งมอเตอร์เดี่ยว จ่ายไฟด้วยแบตเตอรี่ขนาด 71 กิโลวัตต์-ชั่วโมง กำลังสูงสุด 313 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ระยะทางวิ่งเฉลี่ย 560 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง (CLTC)

• IM LS6 Max Long Range (ขับเคลื่อนล้อหลัง)

ติดตั้งมอเตอร์เดี่ยว จ่ายไฟด้วยแบตเตอรี่ขนาด 90 กิโลวัตต์-ชั่วโมง กำลังสูงสุด 340 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ระยะทางวิ่งเฉลี่ย 680 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง (CLTC)

• IM LS6 Max Ultra Long Range (ขับเคลื่อนล้อหลัง)

ติดตั้งมอเตอร์เดี่ยว จ่ายไฟด้วยแบตเตอรี่ขนาด 100 กิโลวัตต์-ชั่วโมง กำลังสูงสุด 515 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ระยะทางวิ่งเฉลี่ย 760 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง (CLTC)

• IM LS6 Max Super Performance (ขับเคลื่อน 4 ล้อ)

ติดตั้งมอเตอร์คู่ จ่ายไฟด้วยแบตเตอรี่ขนาด 100 กิโลวัตต์-ชั่วโมง กำลังสูงสุด 787 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตร ระยะทางวิ่งเฉลี่ย 702 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง (CLTC)

IM LS6 ติดตั้งถุงลมนิรภัย 6 จุด, เบรก ABS, ระบบควบคุมการทรงตัวและลื่นไถล, ระบบควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน, กล้องมองภาพ 360 องศา, ระบบเตือนแรงดันลมยาง รวมถึงระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติ

IM LS6 ในจีน จะมีราคาเริ่มต้น 229,900 หยวน (ประมาณ 1.13 ล้านบาท) ในรุ่น LS6 Max Standard Range ส่วนรุ่นสูงสุด LS6 Max Super Performance ตั้งราคาไว้ 291,900 หยวน (ประมาณ 1.43 ล้านบาท)

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์แบบ SUV ขนาดกลาง ที่มีความใกล้เคียงทั้งขนาด หรืออาจรวมถึงราคาจำหน่าย คือ Tesla Model Y ซึ่งก็น่าจะใกล้ถึงจังหวะปรับโฉมตาม Tesla Model 3 ขณะที่ฝั่งจีนที่พอมีโอกาสลุ้นคงจะเป็น BYD Sea Lion 07 ที่เพิ่งเปิดตัวในจีนงานกว่างโจว มอเตอร์โชว์ 2023  

• เปิดสเปก ORA 07 สปอร์ตซีดานไฟฟ้าก่อนเปิดตัวในไทยพฤศจิกายนนี้

• Hyundai Ioniq 5 รถยนต์ไฟฟ้าเกาหลี เปิดตัว Motor Expo 2023

ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก : immotors.com