CAR

Hyundai Ioniq 5 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļāļēāļŦāļĨāļĩ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ Motor Expo 2023

Hyundai Ioniq 5 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļšāļš Crossover āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ­āļĄāđāļžāļāļ•āđŒ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āļ—āļĩāđˆāļ‡āļēāļ™ Motor Expo 2023 

hyundai ioniq 5

Hyundai Ioniq 5 (āļŪāļļāļ™āđ„āļ” āđ„āļ­āđ‚āļ­āļ™āļīāļ„ 5) āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļšāļš Crossover āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ­āļĄāđāļžāļāļ•āđŒ āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļŠāļĢāļĢāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđāļĨāļ°āđƒāļŠāđˆāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđāļšāļš Smart Cockpit āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļ‡āļēāļ™ Motor Expo 2023 āđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ 2024 āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™āļˆāļēāļāđ€āļāļēāļŦāļĨāļĩ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļĄāļĩ 4 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ„āļ—āļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļāđ‡āļ•āļāļ­āļĒāļđāđˆāļĢāļēāļ§ 1.36 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—

Hyundai Ioniq 5 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

Hyundai Ioniq 5 āļ™āļąāđ‰āļ™ āļĄāļēāđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– CUV āļŦāļĢāļ·āļ­ Crossover Utility Vehicle āļœāđˆāļēāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđāļŪāļ•āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ—āļĢāļ‡āđ€āļŦāļĨāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđāļĢāļ‡āļšāļąāļ™āļ”āļēāļĨāđƒāļˆāļˆāļēāļ Hyundai Pony āđƒāļ™āļ­āļ”āļĩāļ• āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļąāļšāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ€āļāļīāļ™āļĒāļļāļ„āļŠāļĄāļąāļĒāļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡ Paramatic Architecture āļˆāļēāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ•āļĢāļ‡āļ—āđāļĒāļ‡āđ„āļĢāđ‰āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļžāļ·āđ‰āļ™āļœāļīāļ§āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŠāļąāļ”āļŠāđˆāļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļ”āļļāļĨ āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ Paramatic Pixel Light āļ‹āđˆāļ­āļ™āļšāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļŠāļĩāļ”āļģ āļĨāđ‰āļ­āļĄāļĩ 2 āļ‚āļ™āļēāļ” āļ„āļ·āļ­ 19 āļāļąāļš 20 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ™āļēāļ”āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļˆāļ°āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,635 āļĄāļĄ. āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,890 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ‡ 1,605 āļĄāļĄ. āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 3,000 āļĄāļĄ. āļŦāļĢāļ·āļ­āđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļš Honda CR-V 2023 

hyundai ioniq 5

hyundai ioniq 5

Hyundai Ioniq 5 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡ Hyundai Ioniq 5 āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ›āļĢāđˆāļ‡āđ‚āļĨāđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļĄāļīāļ™āļīāļĄāļ­āļĨ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđāļœāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āđāļ™āļ§āļ™āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļˆāļ­ LCD āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āđ‚āļ”āļĒāđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļˆāļ­āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ‚āļ™āļēāļ” 12.3 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļĨāļ°āļˆāļ­āļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļ—āđˆāļēāļāļąāļ™ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđāļ—āļ™āļāļĢāļ°āļˆāļāļˆāļ°āļĄāļĩāļˆāļ­āļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļĄāļļāļĄāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ‹āđ‰āļēāļĒ-āļ‚āļ§āļē āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđāļœāļ‡āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļšāļēāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļāļĨāļēāļ‡āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ‚āļ­āļ‡ Hyundai Ioniq 5 āļ„āļ·āļ­ āđ€āļšāļēāļ°āđāļĨāļ°āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē-āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ•āļēāļĄāļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āđ‰āļēāļĄāļĩāļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļ‡āļ™āđˆāļ­āļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļąāđˆāļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļāļœāđˆāļ­āļ™āļ‚āļ“āļ°āļˆāļ­āļ”āļĢāļ– āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™

hyundai ioniq 5

hyundai ioniq 5

Hyundai Ioniq 5 āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

Hyundai Ioniq 5 āļ—āļĩāđˆāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļāļēāļŦāļĨāļĩ āļˆāļ°āļĄāļĩ 4 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

  • Standard 2WD āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ”āļĩāđˆāļĒāļ§ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ” 58 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ-āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 170 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 350 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 336 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ•āđ‡āļĄ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

  • Long Range 2WD āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ”āļĩāđˆāļĒāļ§ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ” 77.4 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ-āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 229 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 350 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 450 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ•āđ‡āļĄ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

  • Standard AWD āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāđˆ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ” 58 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ-āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 235 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 605 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 319 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ•āđ‡āļĄ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

  • Long Range AWD āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāđˆ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ” 77.4 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ-āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 325 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 605 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 417 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ•āđ‡āļĄ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļŦāļ•āļļ : āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļ­āđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āļˆāļēāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĨāđ‰āļ­āļ‚āļ™āļēāļ” 19 āļ™āļīāđ‰āļ§

Hyundai Ioniq 5 āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

Hyundai Ioniq 5 āļˆāļ°āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļĢāļ°āļšāļšāļŦāļĨāļĩāļāđ€āļĨāļĩāđˆāļĒāļ‡āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāđ€āļĨāļ™, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļģāļāļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļŦāļĒāļļāļ”āđāļĨāļ°āļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļ•āļēāļĄāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āđāļĨāļ°āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒāļŠāļ āļēāļžāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļŦāļĨāļ§āļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļāļĨ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āļāđ‡āļˆāļ°āļĄāļĩāļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡, āļˆāļļāļ”āļĒāļķāļ”āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āđ€āļ”āđ‡āļ ISOFIX āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļ‹āđ‰āļģāļ‹āđ‰āļ­āļ™ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™ 

Hyundai Ioniq 5 āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡ Hyundai Ioniq 5 āđƒāļ™āđ€āļāļēāļŦāļĨāļĩ āļŦāļĨāļąāļ‡āļŦāļąāļāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āđāļĨāđ‰āļ§āļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 50,050,000 āļ§āļ­āļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1.36 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļ§āđ‰ 58,850,000 āļ§āļ­āļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1.6 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš Hyundai Ioniq 5 āļāļąāļšāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ†

āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļ§āđˆāļēāļ™āđˆāļēāļˆāļ°āļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāļ°āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļš Hyundai Ioniq 5 āļ—āļĩāđˆāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāļ•āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰ āļ­āļēāļˆāļˆāļ°āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ Volvo XC40 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ”āļĩāđˆāļĒāļ§āđāļĨāļ°āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāđˆāļĢāļ§āļĄ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 1,990,000 āļšāļēāļ—

āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ 2024

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : hyundai.com

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
Hyundai Ioniq 5 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļāļēāļŦāļĨāļĩ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ Motor Expo 2023 āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 15 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ 2566 āđ€āļ§āļĨāļē 09:17:42 7,079 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close