Honda CL500 2023 āļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļāļāđāļ§āļāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļāđāļĄāđāļāļīāļĢāđāļāļāļĨāļēāļŠāļŠāļīāļāļŠāđāļāļĨāđāļŠāđāļāļĢāļĄāđāļāļĨāļāļĢāđ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 2 āļŠāļđāļāđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļāļēāļ 500 āļāļĩ.āļāļĩ. āđāļāļĩāļĒāļĢāđ 6 āļŠāļāļĩāļ āļĢāļēāļāļē 226,800 āļāļēāļ
Honda CL500 2023 (āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāđāļāļĨ 500 2023) āļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļāļāđāļ§āļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āļŠāđāļāļĢāļĄāđāļāļĨāļāļĢāđ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļŠāļēāļāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļēāļāļāļļāđāļāđāļāđāļēāđāļ§āđāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĨāļĒāļēāļ§ āđ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĨāļļāļĒāđāļāđāđāļĨāđāļāļāđāļāļĒāđāļĄāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļāļāļāļąāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļļāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļāļ āļŠāđāļ§āļāļŠāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 3 āđāļāļ
Honda CL500 2023 āļāļĩāđāļāļāđāļāļąāļ§āļĢāļ
Honda CL500 2023 āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļāļĨāđāđāļĄāđāļāļīāļĢāđāļāļāļĨāļēāļŠāļŠāļīāļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ Honda CL300 2023 āļāļąāđāļāļāļļāļāđāļāļŦāļāđāļē LED 4 āļāļ§āļāđāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļāļāļĨāļĄ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļĢāļāļŠāđāļāļĢāļĄāđāļāļĨāļāļĢāđ āļāļķāđāļāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāđāļŪāļāļāđāļāļēāļĢāđāļāļ§āđāļēāļāđāļĨāļ°āļĒāļāļŠāļđāļāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāđāļēāļāļąāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨāđāđāļĨāļ°āđāļāļĨ āļāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļĒāļāļŠāļđāļāđāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāļĨāđāļāļąāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļĨāļāļāļĨāļđāļāļāļđāļāļŠāļĩāļāļģ āļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāđāļāļŠāļĩāđāļāļīāļāļāļąāļāđāļāļē āļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļŠāļĢāļīāļĄ Rubber Pad āļāđāļēāļāļāđāļēāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āđāļāļĢāļĄāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāđāļāļāļģ āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļŦāļāđāļēāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāđāļĨāļŠāđāļāļāļīāļāļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļāļŦāļļāđāļĄāđāļāđāļāļāļąāļāļŠāđāļāļĨāđāļāļĨāļēāļŠāļŠāļīāļāļāļāļēāļ 41 āļĄāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļļāļ-āļĒāļ·āļ 134 āļĄāļĄ. āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļŠāļ§āļīāļāļāļēāļĢāđāļĄāđāļāđāļāļāļąāļāļāļđāđ āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļļāļ-āļĒāļ·āļ 145 āļĄāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļ 155 āļĄāļĄ. āļŠāđāļ§āļāļĨāđāļāļŦāļāđāļēāđāļāđāļāļāļ 19 āļāļīāđāļ§ āļĒāļēāļ 110/80 R19M/C āļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļ 17 āļāļīāđāļ§ āļĒāļēāļ 150/70 R17M/C āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāđāļāđāļāļāļīāļŠāļāđāļāļĢāđāļāļĄ ABS āļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ āļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļąāļ§ 190 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄ
Honda CL500 2023 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
Honda CL500 2023 āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 4 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° āđāļāļ 2 āļŠāļđāļāđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļĢāļīāļ 471 āļāļĩ.āļāļĩ. DOHC āļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļģ āļāđāļēāļĒāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļāļŦāļąāļ§āļāļĩāļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđ 6 āļŠāļāļĩāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĨāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļĨāļąāļāļāđ āļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ 12 āļĨāļīāļāļĢ
Honda CL500 2023 āļĄāļĩāļāļĩāđāļŠāļĩ
Honda CL500 2023 āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 3 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ
• āļŠāļĩāļāļģ Mat Gunpowder Black Metallic
• āļŠāļĩāļŠāđāļĄ Candy Energy Orange
• āļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§ Mat Laurel Green Metallic
Honda CL500 2023 āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
Honda CL500 2023 āļĄāļĩāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§ āļĢāļēāļāļē 226,800 āļāļēāļ
Honda CL500 2023 āļāļēāļĢāļēāļāļāđāļāļ-āļāļēāļ§āļāđ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāļāļ§āļāļāđāļēāļāļ§āļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ āđāļāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ Honda CL500 2023 āļāļąāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļ āđ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļŠāđāļāļĢāļĄāđāļāļĨāļāļĢāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāđāļāļāļāļēāļāļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļēāļāļēāļāļąāļ Honda CL500 2023 āļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļ°āļĄāļĩ Royal Enfield Scram 411 2023 āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļāļ§āđāļāļāđāļ§āļāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļŦāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļĄāļ·āļāļ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļŠāļ āļēāļāļāļāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ āđāļāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 411 āļāļĩ.āļāļĩ. āđāļāļĩāļĒāļĢāđ 5 āļŠāļāļĩāļ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 175,900 āļāļēāļ
āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ
āļāļāļāļāļļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļāļāļēāļ : thaihonda.co.th






