CAR

BMW M2 2023 āļĢāļ–āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ 460 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĢāļēāļ„āļē 6,499,000 āļšāļēāļ—

BMW M2 2023 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰ 2 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 6 āļŠāļđāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 460 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĢāļēāļ„āļē 6,499,000 āļšāļēāļ— āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ 21 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ āļ™āļĩāđ‰ 

BMW M2 2023

BMW M2 2023 (āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āđ€āļ­āđ‡āļĄ 2 2023) āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļđāđ€āļ›āđ‰ 2 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļĨāđ‡āļāļŠāļļāļ”āļˆāļēāļāđāļœāļ™āļāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• M Division āļ‚āļ­āļ‡ BMW āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ 21 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ āļ™āļĩāđ‰ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āđƒāļŦāđ‰āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāđāļ•āđˆāļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļē āđ‚āļ”āļĒāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ”āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ”āļīāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 6 āļŠāļđāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļ”āļļāļĨāļ‚āļ­āļ‡āđāļŠāļŠāļ‹āļĩāļŠāđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļĨāļ‡āļšāļ™āđ€āļžāļĨāļēāļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļš 50:50

BMW M2 2023 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ‚āļ­āļ‡ BMW M2 2023 (G87) āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļīāļ™āļīāļĄāļ­āļĨāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ”āļīāļĄāļ‚āļ­āļ‡ BMW āļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļēāļĢāļ§āļēāļ‡āļžāļīāļāļąāļ”āļŠāļąāļ”āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ„āļ”āđ‰āļŠāļĄāļ”āļļāļĨāđāļšāļš 50:50 āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē Kidney Grille āđāļ™āļ§āļ™āļ­āļ™āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļāļĢāļ­āļš āļ„āļđāđˆāļāļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āđāļĨāļ°āļŠāļļāļ”āļ”āļąāļāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļšāļš 3 āļŠāđˆāļ­āļ‡ āļ—āļĩāđˆāļ”āļđāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļ‡āđˆāļēāļĒāļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļ‹āļąāļšāļ‹āđ‰āļ­āļ™ āđ‚āļ›āļĢāđ„āļŸāļĨāđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļœāļīāļ§āđ€āļĢāļĩāļĒāļš āđāļ•āđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āđ‚āļ›āđˆāļ‡āļ‹āļļāđ‰āļĄāļĨāđ‰āļ­āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāđāļŠāļ”āļ‡āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ™āļēāļ” 19 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļĨāļ°āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ” 20 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĨāļēāļĒ Double-spoke āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļ­āļ­āļ›āļŠāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļĩāđ‚āļĄāđ‚āļ™āđ‚āļ—āļ™ āļ—āļđāđ‚āļ—āļ™ āđāļĨāļ°āļĒāļēāļ‡āļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡

BMW M2 2023

BMW M2 2023

āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĨāļīāđ‰āļ™āļŠāļ›āļ­āļĒāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāļšāļ™āļ‚āļ­āļšāļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđāļĢāļ‡āļāļ”āļšāļ™āđ€āļžāļĨāļēāļ—āđ‰āļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļąāļ™āļŠāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļīāļŸāļŸāļīāļ§āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđāļĨāļ°āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāđāļĒāļāļ‹āđ‰āļēāļĒ-āļ‚āļ§āļēāļāļąāđˆāļ‡āļĨāļ° 2 āļ—āđˆāļ­ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ™āļēāļ”āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ BMW M2 2023 āļˆāļ°āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,580 āļĄāļĄ. āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,887 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ‡ 1,403 āļĄāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 2,747 āļĄāļĄ. āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ– 123 āļĄāļĄ. āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ•āļąāļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1,800 āļāļīāđ‚āļĨāļāļĢāļąāļĄ

BMW M2 2023

BMW M2 2023

BMW M2 2023 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‚āļ­āļ‡ BMW M2 2023 āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļĨāļąāļ āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļ–āļšāļ›āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĨāļēāļĒāļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļŸāđ€āļšāļ­āļĢāđŒ āļāļēāļĢāļ§āļēāļ‡āđāļœāļ‡āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļĒāļķāļ”āđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļĄāđƒāļ™āļ­āļ”āļĩāļ• āļ„āļ·āļ­ āđ€āļ­āļĩāļĒāļ‡āđāļœāļ‡āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđ€āļ‚āđ‰āļēāļŦāļēāļ„āļ™āļ‚āļąāāđāļ•āđˆāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ„āļ›āđƒāļŠāđ‰āļˆāļ­āļĄāļ­āļ™āļīāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ‚āļ„āđ‰āļ‡ BMW Curved Display āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ” BMW Live Cockpit Professional āđāļĨāļ°āļˆāļ­āļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™ M-specific display āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļāļēāļĢ BMW OS 8 āļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡ Venesca āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļĒāđ‡āļšāļ”āđ‰āļēāļĒāļŠāļĩāļŸāđ‰āļē āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāļ•āļēāļĨāđ€āļĒāđ‡āļšāļ”āđ‰āļēāļĒāļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāļ•āļēāļĨāđ€āļ‚āđ‰āļĄ āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļ”āļģāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĩāļŸāđ‰āļē āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™ āđāļĨāļ°āļāļļāđŠāļ™āļ‚āļ­āļšāđāļ”āļ‡ āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļšāļēāļ°āđāļšāļš Half-race āđ‚āļ„āļĢāļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ€āļ„āļŸāļĨāļēāļĢāđŒ āļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡āđ€āļāļĢāļ”āļŠāļđāļ‡ Merino āļŠāļĩāļ”āļģāļ•āļąāļ”āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™ āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļ›āļŠāļąāđˆāļ™

BMW M2 2023

BMW M2 2023

BMW M2 2023 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

BMW M2 2023 āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđāļšāļš 6 āļŠāļđāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļ„āļđāđˆ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 460 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,250 āļĢāļ­āļš (āđ€āļĢāļ”āđ„āļĨāļ™āđŒ 7,200 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ) āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 550 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđāļšāļšāļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļ„āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļŠāđˆāļ§āļ‡ 2,650-5,870 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ āđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0-100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļē 4.1 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļˆāļģāļāļąāļ”āđ„āļ§āđ‰ 250 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 10.4 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļĨāļīāļ•āļĢ

BMW M2 2023 āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

BMW M2 2023 āļˆāļ°āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ Driving Assistant āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŦāļĨāļĩāļāđ€āļĨāļĩāđˆāļĒāļ‡āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē, āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāļˆāļģāļāļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļ›āļĢāļœāļąāļ™, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļˆāļĢāļēāļˆāļĢāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒ, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāđ€āļĨāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ”āļķāļ‡āļāļĨāļąāļš āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ” Parking Assistant Plus āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āđ€āļŠāđˆāļ™ āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļˆāļļāļ”, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļāļ‚āļ“āļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™

BMW M2 2023 āļĄāļĩāļāļĩāđˆāļŠāļĩ

BMW M2 2023 āļĄāļĩāļŠāļĩāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 5 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

BMW M2 2023

• āļŠāļĩāļŸāđ‰āļē Zandvoort Blue Solid

BMW M2 2023

• āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Alpine White Solid

BMW M2 2023

• āļŠāļĩāļ”āļģ Black Sapphire Metallic

BMW M2 2023

• āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ Toronto Red Metallic

BMW M2 2023

• āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Brooklyn Grey Metallic

BMW M2 2023 āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

          BMW M2 2023 āļˆāļ°āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™āļˆāļēāļāļ•āđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ (CBU) āļ§āļēāļ‡āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļē 6,499,000 āļšāļēāļ—

BMW M2 2023 āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ

BMW M2 2023

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš BMW M2 2023 āļāļąāļšāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ†

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļāļĨāļļāđˆāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āđƒāļ™āļ‚āļ™āļēāļ”āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļš BMW M2 2023 āđāļ•āđˆāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™ āļ„āļ·āļ­ Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ—āļĢāļ‡āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰ āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 4 āļŠāļđāļš āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļ‚āļ™āļēāļ” 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 421 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 500 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 8 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0-100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļē 4 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 270 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļĢāļēāļ„āļē 5,169,000 āļšāļēāļ—

āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ Audi RS3 Sportback quattro āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāđƒāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđāļŪāļ•āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 5 āļŠāļđāļš āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļ‚āļ™āļēāļ” 2.4 āļĨāļīāļ•āļĢ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 400 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 500 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 4 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0-100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļē 3.8 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļˆāļģāļāļąāļ”āđ„āļ§āđ‰āļ—āļĩāđˆ 250 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļĢāļēāļ„āļē 5,449,000 āļšāļēāļ— 

āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ 2023

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : bmwgroup.com, bmw.co.uk āđāļĨāļ° bmw.co.th
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
BMW M2 2023 āļĢāļ–āļ„āļđāđ€āļ›āđ‰āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ 460 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĢāļēāļ„āļē 6,499,000 āļšāļēāļ— āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 20 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2566 āđ€āļ§āļĨāļē 17:14:12 21,194 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close