Ford Ranger 2022 āđāļāļīāđāļĄāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāđāļŦāļĄāđ 3 āđāļāļĢāļ XL, XL+ XLT āļĢāļēāļāļē 554,000-943,000 āļāļēāļ āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļĢāļāļāļļāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļąāļ§āļāļąāļ āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ
āļ āļēāļāļāļēāļ :Â ford.co.th
āļĢāļļāđāļ XL
āļĄāļēāļāļĢāļāđāļĨāļāđāļāļąāļ Ford Ranger 2022 āđāļāļīāđāļĄāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāļ 3 āđāļāļĢāļ āđāļāđāđāļāđ XL, XL+ āđāļĨāļ° XLT āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāđāļāļāļāļąāļ§āļāļąāļ 2 āļāļĢāļ°āļāļđ Standard Cab, āļāļąāļ§āļāļąāļ 2 āļāļĢāļ°āļāļđ āđāļāđāļāđāļāļīāļāđāļāđ Open Cab āđāļĨāļ° 4 āļāļĢāļ°āļāļđ Double Cab āļĢāļēāļāļē 554,000-943,000 āļāļēāļ āļāļāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļēāļ Ford Ranger 2022 āđāļāļĢāļ Wildtrak āļāļąāļ Sport āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ Ford Ranger Raptor 2022 āļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ 2022 āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļļāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđāđāļāļāļāļāļķāļāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ
Ford Ranger 2022 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ Ford Ranger 2022 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāđāļŦāļĄāđ āđāļāļĢāļ XLT, XL+ āđāļĨāļ° XL āđāļāđāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļēāļāđāļāļĢāļ Titanium āđāļĨāļ° Sport āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāđāļģāļĨāļ āđāļāļĒāđāļāļĢāļ XLT āļāļ°āļāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļĨāļēāļĒāđāļŦāļĄāđ āļāļāļēāļ 17 āļāļąāļ§āļāļąāļāļĒāļāļŠāļđāļ (Hi-rider) āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 2 āđāļāļ āļāļ·āļ Open Cab 2 āļāļĢāļ°āļāļđ āđāļāđāļāđāļāļīāļāđāļāđ (āļāļāļāļāļĢāļķāđāļ) āđāļĨāļ° Double Cab 4 āļāļĢāļ°āļāļđ (āļŠāļāļāļāļāļ)
āļ āļēāļāļāļēāļ :Â ford.co.th
āļĢāļļāđāļ XLT
āļŠāđāļ§āļāđāļāļĢāļ XL+ (Hi-rider āļĒāļāļŠāļđāļ) āļāļąāļ XL āļĄāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 2 āđāļāļ āđāļāđāļāļāļąāļ āļāļ·āļ Open Cab āļāļąāļ Double cab āļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļŠāļĩāļāļģ āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ āļāļāļēāļ 16 āļāļīāđāļ§ āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļāļĒāļāļŠāļđāļ āļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāļĢāļ XL āđāļāđāļĨāđāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļ āļāļāļēāļ 16 āļāļīāđāļ§ āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ
āļ āļēāļāļāļēāļ :Â ford.co.th
āļĢāļļāđāļ XL+
āđāļāđ XL Standard Cab āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāļĩāđāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļąāđāļ āļāļ°āļĄāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļ Standard Cab Chassis (āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļāļ°) 2 āļāļĢāļ°āļāļđ āļāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§ āļāļąāļāđāļāļ Standard Cab 2 āļāļĢāļ°āļāļđ āļāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§ āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļēāļĒāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ
āļ āļēāļāļāļēāļ :Â ford.co.th
āļĢāļļāđāļ XL
āļ āļēāļāļāļēāļ :Â ford.co.th
āļĢāļļāđāļ XL
Ford Ranger 2022 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļ
Ford Ranger 2022 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ XLT, XL+ āđāļĨāļ° XL āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ XL Standard Cab āļĒāļąāļāļāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļāđāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāļĢāļ Titanium āđāļĨāļ° Sport āđāļāđāļāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļĨāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļĨāļ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļāđāļēāđāļāļĢāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļĒāļāđāļ§āđāļ XL Standard Cab āđāļāđāļāļāđāļēāđāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āđāļĨāļ°āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļāļ°āđāļāđāđāļĢāļ·āļāļāđāļĄāļĨāđāļāļīāļāļīāļāļąāļĨ āļāļāļēāļ 8 āļāļīāđāļ§ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ āļāļāļēāļ 10.1 āļāļīāđāļ§ āļĢāļāļāļĢāļąāļ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āđāļāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļāļĩāđ
āļ āļēāļāļāļēāļ :Â ford.co.th
Ford Ranger 2022 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
āļāļēāļāļāđāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļ Ford Ranger 2022 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāđāļŦāļĄāđ XL, XL+ āđāļĨāļ° XLT āļāļ°āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 2 āļĢāļ°āļāļąāļ āļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ āļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāđāļāļāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļĩāđ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ āđāļāļ 4 āļŠāļđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļĢāļāļąāļ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 170 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 3,500 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 405 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđāļāđāļ§āļ 1,750-2,500 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āđāļĨāļ° 4 āļĨāđāļ (āļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ Ford Ranger 2022 āļĢāļļāđāļ XLT āļāļļāļāļĢāļļāđāļ, XL+ āļāļļāļāļĢāļļāđāļ āđāļĨāļ° XL Standard āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4x4
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ āđāļāļ 4 āļŠāļđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļĢāļāļąāļ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 150 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 3,500 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 350 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđāļāđāļ§āļ 1,500-2,750 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļēāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē 5 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ XL āđāļĨāļ° XL Standard (āļĒāļāđāļ§āđāļāļĢāļļāđāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ)
Ford Ranger 2022 āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
Ford Ranger 2022 āļĄāļĩāļāļĩāđāļŠāļĩ
āļ āļēāļāļāļēāļ :Â ford.co.th
āļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļ Blue Lightning
āļ āļēāļāļāļēāļ :Â ford.co.th
āļŠāļĩāļāļēāļ§ Artic White
āļ āļēāļāļāļēāļ :Â ford.co.th
āļŠāļĩāđāļāļīāļ Aluminum Metallic
āļ āļēāļāļāļēāļ :Â ford.co.th
āļŠāļĩāđāļāļē Meteor Grey (āđāļāļāļēāļ°āđāļāļĢāļ XLT)
āļ āļēāļāļāļēāļ :Â ford.co.th
āļŠāļĩāļāļģ Absolute Black
āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ : Ford Ranger XL Standard Cab āļĄāļĩāļŠāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāļēāļ° āļŠāļĩāļāļēāļ§ Artic White, āļŠāļĩāđāļāļīāļ Aluminum Metallic āđāļĨāļ° āļŠāļĩāļāļģ Absolute Black
Ford Ranger 2022 āļĢāļēāļāļē
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Ford Ranger XLT Open Cab Hi-rider 2.0 Turbo HR 4x2 6MT āļĢāļēāļāļē 799,000 āļāļēāļ
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Ford Ranger XLT Open Cab Hi-rider 2.0 Turbo HR 4x2 6AT āļĢāļēāļāļē 844,000 āļāļēāļ
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Ford Ranger XLT Open Cab 2.0 Turbo 4x4 6MT āļĢāļēāļāļē 859,000 āļāļēāļ
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Ford Ranger XLT Double Cab Hi-rider 2.0 Turbo HR 4x2 6MT āļĢāļēāļāļē 889,000 āļāļēāļ
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Ford Ranger XLT Double Cab Hi-rider 2.0 Turbo HR 4x2 6AT āļĢāļēāļāļē 934,000 āļāļēāļ
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Ford Ranger XL Open Cab 2.0 Turbo LR 4x2 5MT āļĢāļēāļāļē 635,000 āļāļēāļ
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Ford Ranger XL+ Open Cab Hi-rider 2.0 Turbo HR 4x2 6MT āļĢāļēāļāļē 699,000 āļāļēāļ
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Ford Ranger XL Double Cab 2.0 Turbo LR 4x2 5MT āļĢāļēāļāļē 732,000 āļāļēāļ
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Ford Ranger XL+ Double Cab Hi-rider 2.0 Turbo HR 4x2 6MT āļĢāļēāļāļē 792,000 āļāļēāļ
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Ford Ranger XL Standard Cab Chassis 2.0 Turbo LR 4x2 5MT āļĢāļēāļāļē 554,000 āļāļēāļ
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Ford Ranger XL Standard Cab 2.0 Turbo LR 4x2 5MT āļĢāļēāļāļē 589,000 āļāļēāļ
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Ford Ranger XL Standard Cab 2.0 Turbo 4x4 6MT āļĢāļēāļāļē 697,000 āļāļēāļ
Ford Ranger 2022 āļāļēāļĢāļēāļāļāđāļāļ-āļāļēāļ§āļāđ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāļāļ§āļāļāđāļēāļāļ§āļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ āđāļāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāļāļ§āļāļāđāļēāļāļ§āļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ āđāļāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāļāļ§āļāļāđāļēāļāļ§āļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ āđāļāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ Ford Ranger 2022 āļāļąāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļ āđ
āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđ All-new Ford Ranger 2022 āđāļāđāđāļāļīāđāļĄāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāđāļŦāļĄāđāđāļĨāđāļ§ āļāđāļāļ°āļĄāļĩāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļĢāļāļāļļāļāđāļĨāļāđāļāļąāļ āđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļ·āđāļ āđ āđāļĨāđāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĨāļļāđāļĄ 2 āļāļĢāļ°āļāļđ āļāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§ āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āđāļāđāļ Isuzu D-Max Spark āļĢāļēāļāļē āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 515,000 āļāļēāļ, Toyota Hilux Revo Standard Cab āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 544,000 āļāļēāļ āļŦāļĢāļ·āļ Nissan Single Cab āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 519,000 āļāļēāļ
āļŦāļĢāļ·āļāļāļĨāļļāđāļĄ 2 āļāļĢāļ°āļāļđ āđāļāđāļāđāļāļīāļāđāļāđ āļāļāļāļāļĢāļķāđāļ āđāļāđāļ Isuzu D-Max Spacecab/ Hi-Lander āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 610,000 āļāļēāļ, Toyota Hilux Revo Smart Cab/ Prerunner āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 619,000 āļāļēāļ āđāļĨāļ° Mitsubishi Triton Mega Cab āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 602,000 āļāļēāļ
āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļĨāļļāđāļĄ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļŠāļāļāļāļāļ āđāļāđāļ Isuzu D-Max Cab4/ Hi-Lander āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 691,000 āļāļēāļ, Toyota Hilux Revo Double Cab/ Prerunner āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 699,000 āļāļēāļ āđāļĨāļ° Mitsubishi Triton Double Cab/ Double Cab Plus āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 685,000 āļāļēāļ






