CAR

BMW iX 2022 āļĢāļ– SUV āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļ‚āļ™āļēāļ”āļāļĨāļēāļ‡ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļāļĨ 630 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄ 5,299,000 āļšāļēāļ—

BMW iX 2022 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļšāļš SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āļāļĨāļēā5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĄāļĩ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 326-523 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 425-630 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒā1 āļ„āļĢāļąāđ‰āāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄ 5,299,000 āļšāļēāļ—

BMW iX xDrive50 Sport

BMW iX 2022 (āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āđ„āļ­āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ 2022) āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āđāļšāļš SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āļāļĨāļēāļ‡ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡ BMW āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ’āļ™āļēāļšāļ™āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđ‚āļĄāđ€āļ”āļīāļĢāđŒāļ™ āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ„āļ·āļ­ xDrive40 Sport āđāļĨāļ° xDrive50 Sport āļĄāļĩāļŠāļĩāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 7 āļŠāļĩ

BMW 2022 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

BMW iX 2022 āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ‚āļĄāđ€āļ”āļīāļĢāđŒāļ™āđāļĨāļ°āļŦāļ™āļēāļŦāļ™āļąāļ āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē Kidney Grille āļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļĄāļĩāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļĢāļ”āļēāļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļąāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļžāļ·āđ‰āļ™āļœāļīāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāļ—āļĢāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļ§āļĒāļēāļ§ āļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āđˆāļēāļ‡āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļāļĢāļ­āāļĨāđ‰āļ­ aerodynamic āļ‚āļ™āļēāļ” 22 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļšāļšāļŠāļĨāļąāļšāļŠāļĩ āļŠāđˆāļ§āļ™āļĒāļēāļ‡āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļĨāļ”āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļšāļāļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļąāđ‰āļ™āđ‚āļŸāļĄāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļžāļ·āđ‰āļ™āļœāļīāļ§āļ”āđ‰āļēāļ™āđƒāļ™ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāļāļ§āđˆāļēāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāļ™āļ”āļēāļ›āļ›āļāļ•āļī

BMW iX xDrive50 Sport

BMW iX xDrive50 Sport

BMW iX xDrive50 Sport

BMW iX 2022 āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđƒāļŠāđ‰āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĄāļĩāļ­āļļāđ‚āļĄāļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđāļĨāļ°āđ€āļžāļĨāļēāļāļĨāļēāāđāļœāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļˆāļ­ BMW Curved Display āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ” 12.3 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļĨāļ°āļˆāļ­āļ­āļīāļ™āđ‚āļŸāđ€āļ—āļ™āđ€āļĄāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 14.9 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļāļēāļĢ BMW Operating System 8 āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāļĨāļ­āļĒāļ•āļąāļ§ 2 āļŠāļąāđ‰āļ™ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļĄāļīāļ™āļīāļĄāļ­āļĨ āđāļ•āđˆāđƒāļŠāđ‰āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđƒāļ™āļˆāļļāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āđ† āļ™āđ‰āļ­āļĒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāđāļ—āļ™ 

BMW iX xDrive50 Sport

BMW iX xDrive50 Sport

āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļīāļĨāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ™āļēāđ‚āļ™āđ„āļŸāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļāļĢāļ­āļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻāļšāļĢāļīāļŠāļļāļ—āļ˜āļīāđŒ āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļœāđˆāļēāļ™āļˆāļ­āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļŠāđ‰āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļŦāļĄāļļāļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŠāđ‰āļ‚āļ­āļ‡ Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđāļšāļš 4D āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļˆāļģāļĨāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ BMW IconicSounds Electric āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ—āļ”āđāļ—āļ™āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļŦāļēāļĒāđ„āļ›

BMW iX xDrive50 Sport

BMW iX 2022 āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ

BMW iX 2022 āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™ āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 2 āļ•āļąāļ§āļ§āļēāļ‡āļšāļ™āđ€āļžāļĨāļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļŦāļĨāļąāļ‡āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āđāļ•āđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļļāđˆāļ™ xDrive40 Sport āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 76.6 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ-āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 326 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 630 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0-100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļē 6.1 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 200 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 372-425 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ (WLTP)

āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ xDrive50 Sport āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 111.5 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ-āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 523 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 765 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0-100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļē 4.6 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 200 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 549-630 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ (WLTP)

BMW iX xDrive50 Sport

BMW iX 2022 āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

BMW iX 2022 āļˆāļ°āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™ (Steering and Lane Control Assistant), āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™ Stop & Go, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ™āļģāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļĢāļļāđˆāļ™ Plus (Parking Assistant Plus) āđāļĨāļ°āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļžāļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ (Surround View Camera) 

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ BMW iX 2022 āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ•āļĢāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ—āļĢāļąāļžāļĒāļēāļāļĢāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™ āļĄāļĩāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ­āļ°āļĨāļđāļĄāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļāļĢāļ°āļšāļ§āļ™āļāļēāļĢāļŦāļĨāđˆāļ­āđāļĨāļ°āļ™āļģāļāļĨāļąāļšāļĄāļēāđƒāļŠāđ‰āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļ™āļģāļžāļĨāļēāļŠāļ•āļīāļāļāļĨāļąāļšāļĄāļēāđƒāļŠāđ‰āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļĄāļēāļ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļāđ„āļĄāđ‰āļ—āļĩāđˆāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļˆāļēāļ FSC āļŦāļ™āļąāļ‡āļŸāļ­āļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļāļąāļ”āļˆāļēāļāđƒāļšāļĄāļ°āļāļ­āļ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļŠāđˆāļ§āļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļˆāļēāļāļ˜āļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļ•āļīāļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĒāļąāļ‡āđƒāļŠāđ‰āđāļŦāļˆāļąāļšāļ›āļĨāļēāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļĢāļĩāđ„āļ‹āđ€āļ„āļīāļĨāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļĨāļīāļ•āļžāļĢāļĄāļ›āļđāļžāļ·āđ‰āļ™āļĢāļ–āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ

BMW iX xDrive50 Sport

BMW iX 2022 āļĄāļĩāļāļĩāđˆāļŠāļĩ

          BMW iX 2022 āļˆāļ°āļĄāļĩāļŠāļĩāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 7 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ
  • āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ Aventurin Red
  • āļŠāļĩāļ”āļģ Black Sapphire
  • āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Mineral White
  • āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™ Phytonic Blue
  • āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Sophisto Grey (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ xDrive50 Sport)
  • āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Storm Bay
  • āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™ Blue Ridge Mountain (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ xDrive40 Sport)

BMW iX 2022 āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

BMW iX 2022 āļĄāļĩāļ§āļēāļ‡āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļĢāļēāļ„āļē āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

  • BMW iX xDrive40 Sport āļĢāļēāļ„āļē 5,299,000 āļšāļēāļ—
  • BMW iX xDrive50 Sport āļĢāļēāļ„āļē 6,299,000 āļšāļēāļ—

BMW iX xDrive50 Sport āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļœāđˆāļ­āļ™-āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ

BMW iX 2022

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš BMW iX 2022 āļāļąāļšāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ†

          āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļāđ‡āļ•āļēāļĄ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļ BMW iX xDrive50 Sport āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™ 100% āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļĢāļļāđˆāļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđāļĨāđ‰āļ§ āļāđ‡āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļˆāļēāļāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ­āļ·āđˆāļ™āđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļ™āļ„āļ·āļ­ Audi e-tron 2022 āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
BMW iX 2022 āļĢāļ– SUV āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļ‚āļ™āļēāļ”āļāļĨāļēāļ‡ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļāļĨ 630 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄ 5,299,000 āļšāļēāļ— āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 17 āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄ 2566 āđ€āļ§āļĨāļē 14:38:34 12,427 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close