BMW iX 2022 āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāļ SUV āļāļāļēāļāļāļĨāļēāļ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļĄāļĩ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļģāļĨāļąāļ 326-523 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 425-630 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄ 5,299,000 āļāļēāļ
BMW iX 2022 (āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āđāļāđāļāđāļāļāđ 2022) āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āđāļāļ SUV āļāļāļēāļāļāļĨāļēāļ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļĢāļāļāļāļ BMW āļāļĩāđāļāļąāļāļāļēāļāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļĨāđāļ§āļ āļ āļēāļĒāđāļāļāļāđāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāđāļĄāđāļāļīāļĢāđāļ āđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āđāļāđāļāđāļāđāļ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļ·āļ xDrive40 Sport āđāļĨāļ° xDrive50 Sport āļĄāļĩāļŠāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 7 āļŠāļĩ
BMW 2022 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ
BMW iX 2022 āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĄāđāļāļīāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļŦāļāļēāļŦāļāļąāļ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē Kidney Grille āļāļĢāļāļāļąāđāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļĄāļĩāļāļĨāđāļāļāđāļĨāļ°āđāļĢāļāļēāļĢāđāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļąāļāļāļĒāļđāđāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļīāļ§āļāļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē āđāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļēāļĒāļāļĢāļāđāļĢāļĩāļĒāļ§āļĒāļēāļ§ āļŦāļāđāļēāļāđāļēāļāđāļāļāđāļĢāđāļāļĢāļāļ āļĨāđāļ aerodynamic āļāļāļēāļ 22 āļāļīāđāļ§ āđāļāļāļŠāļĨāļąāļāļŠāļĩ āļŠāđāļ§āļāļĒāļēāļāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļŦāđāļĨāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļ§āļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļąāđāļāđāļāļĄāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļ·āđāļāļāļīāļ§āļāđāļēāļāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļĢāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĩāļĒāļāļāļ§āđāļēāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļāļāļī
BMW iX 2022 āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļ
āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāļĢāļēāļ°āđāļāđāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāļĒāđāļāļāļēāļ° āđāļāļĒāđāļĄāđāļāđāļāļāļĄāļĩāļāļļāđāļĄāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļĨāļ°āđāļāļĨāļēāļāļĨāļēāļ āđāļāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļ BMW Curved Display āļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļēāļ 12.3 āļāļīāđāļ§ āđāļĨāļ°āļāļāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāļāļāļēāļ 14.9 āļāļīāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢ BMW Operating System 8 āđāļ§āļāļĢāđāļāļąāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļāļĒāļāļąāļ§ 2 āļāļąāđāļ āļāļĩāđāļāļāđāļĄāļīāļāļīāļĄāļāļĨ āđāļāđāđāļāđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļāļļāļāđāļĨāđāļ āđ āļāđāļāļĒāđāļāļ·āđāļāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāđāļāļ
āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļĨāđāļāļāļĢāđāļāļēāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļĢāļīāļŠāļļāļāļāļīāđ āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļēāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļŦāļĄāļļāļāđāļ§āļĩāļĒāļāļāļāļāļāļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļāļ Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System āđāļāđāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļ 4D āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļģāļĨāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ BMW IconicSounds Electric āļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļēāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļāļāđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļŦāļēāļĒāđāļ
BMW iX 2022 āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
BMW iX 2022 āļāļąāđāļ 2 āļĢāļļāđāļ āļāļ°āđāļāđāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē 2 āļāļąāļ§āļ§āļēāļāļāļāđāļāļĨāļēāļŦāļāđāļēāļŦāļĨāļąāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āđāļāđāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļēāļāļāļąāļ āđāļāļĒāļĢāļļāđāļ xDrive40 Sport āļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļ 76.6 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ-āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 326 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 630 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļĢāđāļāļāļēāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļāđāļ§āļĨāļē 6.1 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 200 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 372-425 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ (WLTP)
āļŠāđāļ§āļāļĢāļļāđāļ xDrive50 Sport āļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļ 111.5 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ-āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 523 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 765 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļĢāđāļāļāļēāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļāđāļ§āļĨāļē 4.6 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 200 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 549-630 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ (WLTP)
BMW iX 2022 āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
BMW iX 2022 āļāļ°āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļāđāļ āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ, āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļāļ°āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļ (Steering and Lane Control Assistant), āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāļ Stop & Go, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĢāļļāđāļ Plus (Parking Assistant Plus) āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ (Surround View Camera)
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ BMW iX 2022 āļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāđāļāļ°āļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļŦāļĨāđāļāđāļĨāļ°āļāļģāļāļĨāļąāļāļĄāļēāđāļāđāđāļŦāļĄāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļĨāļēāļŠāļāļīāļāļāļĨāļąāļāļĄāļēāđāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļĄāļēāļ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļāđāļĄāđāļāļĩāđāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļēāļ FSC āļŦāļāļąāļāļāļāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļāļēāļāđāļāļĄāļ°āļāļāļ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļīāļāļ·āđāļ āđ āļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĒāļąāļāđāļāđāđāļŦāļāļąāļāļāļĨāļēāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļĩāđāļāđāļāļīāļĨāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļ§āļąāļŠāļāļļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĨāļīāļāļāļĢāļĄāļāļđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
BMW iX 2022 āļĄāļĩāļāļĩāđāļŠāļĩ
- āļŠāļĩāđāļāļ Aventurin Red
- āļŠāļĩāļāļģ Black Sapphire
- āļŠāļĩāļāļēāļ§ Mineral White
- āļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļ Phytonic Blue
- āļŠāļĩāđāļāļē Sophisto Grey (āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ xDrive50 Sport)
- āļŠāļĩāđāļāļē Storm Bay
- āļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļ Blue Ridge Mountain (āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ xDrive40 Sport)
BMW iX 2022 āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
BMW iX 2022 āļĄāļĩāļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļĢāļēāļāļē āļāļąāļāļāļĩāđ
- BMW iX xDrive40 Sport āļĢāļēāļāļē 5,299,000 āļāļēāļ
- BMW iX xDrive50 Sport āļĢāļēāļāļē 6,299,000 āļāļēāļ
BMW iX xDrive50 Sport āļāļēāļĢāļēāļāļāđāļāļ-āļāļēāļ§āļāđ
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāļāļ§āļāļāđāļēāļāļ§āļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ āđāļāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļĄāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļēāļāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ
āđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļ BMW iX 2022 āļāļąāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļ āđ
āļāļāļāļāļļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļāļāļēāļ : āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ






