CAR

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ 2021 āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āđ€āļ­āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ™āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļĄāļēāļ”āļđāļāļąāļ™

āļĢāļ§āļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ—āļĩāđˆāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāļ›āļĩ 2021 āđ„āļĨāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļē 1 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Mitsubishi Xpander, Honda BR-V āļĢāļ– PPV āļˆāļēāļāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļĢāļ–āļŦāļĢāļđāļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđāļĨāļ°āļ­āļ­āļ›āļŠāļąāđˆāļ™ āļˆāļēāļ BMW āđāļĨāļ° Mercedes-Benz

āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‹āļ·āđ‰āļ­ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŠāļąāļāļ„āļąāļ™āļŦāļĨāļēāļĒāļ„āļ™āļ„āļ‡āļ„āļģāļ™āļķāļ‡āļ–āļķāļ‡āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļāļąāļ™āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāāļāđ‡āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļīāļĒāļĄāļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļŠāļĄāļ­ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļ āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ† āļāđ‡āļ–āļđāļāļžāļąāļ’āļ™āļēāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāđƒāļ™āđāļ‡āđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒ

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđƒāļ™āļšāđ‰āļēāļ™āđ€āļĢāļēāļ•āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰ āļĢāļ– 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļŦāļĢāļ·āļ­ āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļ•āļĨāļēāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™āļˆāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ„āđˆāļēāļĒāļ—āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĨāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļē 1 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļˆāļēāļāļ„āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĢāļđ āļĨāļ­āļ‡āļĄāļēāļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļ™āļ§āđˆāļē āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļĩāļŠāđ€āļ›āļāđ€āļšāļ·āđ‰āļ­āļ‡āļ•āđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļ­āļ°āđ„āļĢāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļšāđ‰āļēāļ‡

1. Mitsubishi Xpander

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ mitsubishi-motors.co.th

Mitsubishi Xpander āđ€āļžāļīāđˆāļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ 2020 āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄ 2020 āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāđāļšāļš Advanced Dynamic Shield āļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļŦāļĨāļēāļĒāļˆāļļāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒ

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāđāļĨāļ°āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļ”āđˆāļ™

  • āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđāļšāļš Advanced Dynamic Shield āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāļ°āđ€āļŠāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļšāļšāļ„āļĢāļĩāļšāļ‰āļĨāļēāļĄ

  • āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāļđāļ‡āļˆāļēāļāļžāļ·āđ‰āļ™āļ–āļķāļ‡ 205 āļĄāļĄ.

  • āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāļāļĢāļ°āđāļŠāđ„āļŸ DC 12 āđ‚āļ§āļĨāļ•āđŒ 3 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 4 āļŠāļđāļš DOHC MIVEC āļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 105 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • āļĢāļļāđˆāļ™ GT āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 863,000 āļšāļēāļ—

  • āļĢāļļāđˆāļ™ GLS-LTD āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 789,000 āļšāļēāļ—

2. Honda BR-V

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ honda.co.th

Honda BR-V āļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄāđ„āļĄāđ€āļ™āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāļ™āļˆāđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĩ 2019 āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļšāļēāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāđāļĨāļ°āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļ”āđˆāļ™

  • āļĄāļĩ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ„āļ·āļ­ āđ€āļšāļēāļ° 3 āđāļ–āļ§ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļāļąāļšāđ€āļšāļēāļ° 2 āđāļ–āļ§ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡

  • āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āđāļ–āļ§āļ—āļĩāđˆ 2 āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļžāļąāļšāđāļĒāļāđāļšāļš 60:40 āļŦāļĢāļ·āļ­āļžāļąāļšāļ•āļĨāļšāļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ (One Motion) āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āđāļ–āļ§āļ—āļĩāđˆ 3 āļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļžāļąāļšāđāļĒāļāđāļšāļš 50:50 āļŦāļĢāļ·āļ­āļžāļąāļšāļ•āļĨāļšāđ„āļ›āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē 2 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° 

  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ SOHC i-VTEC āļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 117 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • āļĢāļļāđˆāļ™ V āļĢāļēāļ„āļē 765,000 āļšāļēāļ—

  • āļĢāļļāđˆāļ™ SV āļĢāļēāļ„āļē 835,000 āļšāļēāļ—

3. Toyota Avanza

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ toyota.co.th

Toyota Avanza āļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāđ„āļ›āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĩ 2019 āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‚āļ­āļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāđ‡āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļŦāļĨāļēāļĒāļˆāļļāļ” āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđāļšāļš Multi-Purpose Vehicle āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđƒāļŦāļĄāđˆ āđāļœāļ‡āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ—āļĩāđˆāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāđāļĨāļ°āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļ”āđˆāļ™

  • āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļžāļąāļšāđ€āļšāļēāļ° āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļžāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āđāļ–āļ§āļ—āļĩāđˆ 2 āđāļĨāļ° 3 āđ„āļ”āđ‰ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°

  • āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 102 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ E20

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • āļĢāļļāđˆāļ™ 1.5E A/T āļĢāļēāļ„āļē 649,000 āļšāļēāļ—

  • āļĢāļļāđˆāļ™ 1.5G A/T āļĢāļēāļ„āļē 699,000 āļšāļēāļ—

4. Suzuki XL7

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ suzuki.co.th

All New Suzuki XL7 āļĢāļ– SUV āļĢāļļāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļˆāļēāļ āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™ Multi-Dynamic Crossover āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļŠāđˆāļ§āļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļ›āļĩ 2020 āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĩāļāļĢāļļāđˆāļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāđāļĨāļ°āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļ”āđˆāļ™

  • āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ•āđˆāļ­āļĒāļ­āļ”āļĄāļēāļˆāļēāļ Suzuki Ertiga āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļ­āļ›āļŠāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāđ‰āļāļĨāļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™ SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āļāļĨāļēāļ‡

  • āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļĄāļĩāļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡ āļšāļąāļ™āđ„āļ”āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™

  • āļ­āļ­āļ›āļŠāļąāđˆāļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ Infotaingment āļ‚āļ™āļēāļ” 10 āļ™āļīāđ‰āļ§, āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ USB āđāļĨāļ° HDMI āļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāđ„āļŸāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡ 12V āļĄāļēāļāļ–āļķāļ‡ 3 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļšāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļ–āļ§ 2 āđāļĨāļ°āđāļ–āļ§ 3

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ K15B āļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 105 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • āļĢāļļāđˆāļ™ GLX āļĢāļēāļ„āļē 779,000 āļšāļēāļ—

5. Toyota Sienta

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ toyota.co.th

Toyota Sienta āļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĩ 2019 āļ‹āļķāđˆāļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ§āđˆāļēāļˆāļļāļ”āļ‚āļēāļĒāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŠāđ„āļĨāļ”āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āđ‚āļ”āļĒāđ‚āļ‰āļĄāļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§āļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§āļ­āļĄāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‡ Citrus Mica Metallic āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāđāļĨāļ°āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļ”āđˆāļ™

  • āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŠāđ„āļĨāļ”āđŒ 2 āļ”āđ‰āļēāļ™ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļē 1 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— 

  • āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļˆāļ­ LED āļ•āļīāļ”āđ€āļžāļ”āļēāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ” 8 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡, āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡, āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ āļēāļž āđāļĨāļ°āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡ (āđƒāļ™āļšāļēāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ)

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ DOHC Dual VVT-i āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 108 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • āļĢāļļāđˆāļ™ 1.5G āļĢāļēāļ„āļē 765,000 āļšāļēāļ—

  • āļĢāļļāđˆāļ™ 1.5V āļĢāļēāļ„āļē 825,500 āļšāļēāļ—

6. Isuzu MU-X

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ isuzu-tis.com

Isuzu MU-X 2021 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ PPV āļ‚āļ™āļēāļ” 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļˆāļēāļ Isuzu āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āđ‚āļĨāļāđ„āļ›āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄ 2563 āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļˆāļēāļāđ€āļ”āļīāļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļ—āļĩāđˆāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāđāļĨāļ°āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļ”āđˆāļ™

  • āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĄāļīāļ•āļīāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄāļāđˆāļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ™āļĩāđ‰ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļŠāđ‰āļ™āđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ‚āļ­āļšāļāļĢāļ°āļˆāļ āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ

  • āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ Fine, Rich & Impressive Craftsmanship āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđāļšāļšāļ—āļđāđ‚āļ—āļ™ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļ”āđ‰āļ§āļĒ Ambient Light āđāļĨāļ° Dome Light āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ Coolmax āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļāļēāļĢāļŠāļ°āļŠāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļĩ 2 āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļ āļ„āļ·āļ­ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 3.0 Ddi Blue Power āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 1.9 Ddi Blue Power Gen 2 āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 150 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 1.9 Ddi Blue Power Gen 2

  • 1.9 Active AT 2WD āļĢāļēāļ„āļē 1,109,000 āļšāļēāļ—

  • 1.9 Luxury MT 2WD āļĢāļēāļ„āļē 1,254,000 āļšāļēāļ—

  • 1.9 Luxury AT 2WD āļĢāļēāļ„āļē 1,304,000 āļšāļēāļ—

  • 1.9 Elegance AT 2WD āļĢāļēāļ„āļē 1,349,000 āļšāļēāļ—

  • 1.9 Ultimate AT 2WD āļĢāļēāļ„āļē 1,434,000 āļšāļēāļ—

āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 3.0 Ddi Blue Power

  • 3.0 Ultimate AT 2WD āļĢāļēāļ„āļē 1,479,000 āļšāļēāļ—

  • 3.0 Ultimate AT 4WD āļĢāļēāļ„āļē 1,579,000 āļšāļēāļ—

7. Mitsubishi Pajero Sport

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ mitsubishi-motors.co.th

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ PPV āļ‚āļ™āļēāļ” 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļˆāļēāļ Mitsubishi āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ‚āļ‰āļĄāļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ™āļąāđ‰āļ™āļ›āļĢāļąāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāđ„āļĄāđ€āļ™āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāļ™āļˆāđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” Mitsubishi Pajero Sport 2019 āļāđˆāļ­āļ™āļˆāļ°āļĄāļĩ Mitsubishi Pajero Sport Elite Edition āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ­āļąāļ›āđ€āļāļĢāļ”āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĄāļēāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ—āļąāļžāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāđāļĨāđ‰āļ§  

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāđāļĨāļ°āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļ”āđˆāļ™

  • āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ•āļēāļĄāļŦāļĨāļąāļ Dynamic Shield āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™āļˆāļēāļāđ‚āļ‰āļĄāļāđˆāļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ™āļĩāđ‰ āđāļĨāļ°āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ­āļ­āļ›āļŠāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™

  • Mitsubishi Pajero Sport āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĨāđ‰āļ­ āđāļĨāļ°āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­

  • āļĢāļļāđˆāļ™ Elite Edition āļĄāļĩāļ­āļ­āļ›āļŠāļąāđˆāļ™āđāļĨāļ°āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ€āļžāļīāđˆāļĄ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļŠāļļāļ”āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ—āđ‰āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāđāļšāļšāđāļŪāļ™āļ”āđŒāļŸāļĢāļĩāļœāđˆāļēāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļīāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ•āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ—āļĢāļĨ

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ„āļ­āļĄāļĄāļ­āļ™āđ€āļĢāļĨ 2.4 āļĨāļīāļ•āļĢ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ VG Turbo āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡ 181 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • āļĢāļļāđˆāļ™ GT 2WD āļĢāļēāļ„āļē 1,299,000 āļšāļēāļ—

  • āļĢāļļāđˆāļ™ GT-PLUS āļĢāļēāļ„āļē 1,349,000 āļšāļēāļ—

  • āļĢāļļāđˆāļ™ GT-Premium 2WD āļĢāļēāļ„āļē 1,469,000 āļšāļēāļ—

  • āļĢāļļāđˆāļ™ GT-Premium 4WD āļĢāļēāļ„āļē 1,599,000 āļšāļēāļ—

  • āļĢāļļāđˆāļ™ GT-Premium 2WD Elite Edition āļĢāļēāļ„āļē 1,524,000 āļšāļēāļ—

  • āļĢāļļāđˆāļ™ GT-Premium 4WD Elite Edition āļĢāļēāļ„āļē 1,629,000 āļšāļēāļ—

8. Honda CR-V

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ honda.co.th

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ compact SUV āļˆāļēāļ Honda āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ Honda CR-V 2020 āđ„āļĄāđ€āļ™āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāļ™āļˆāđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āđ„āļ›āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĩ 2020 āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđāļĨāļ°āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļš Honda Sensing āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 2 āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­ā

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāđāļĨāļ°āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļ”āđˆāļ™

  • āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļŦāļĨāļēāļĒāļˆāļļāļ” āđ€āļŠāđˆāļ™ āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš Gloss Black āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļĢāļĄāļ”āļģ āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ‹āļąāļ™āļĢāļđāļŸāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļšāļšāļžāļēāđ‚āļ™āļĢāļēāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āđāļšāļš One-Touch āđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš LED Sequential

  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒ (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ DT-EL) āļĄāļĩ Wireless Charger āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāđāļŪāļ™āļ”āđŒāļŸāļĢāļĩ āļĢāļļāđˆāļ™ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļĄāļĩāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđāļ–āļ§ 3

  • āļĄāļĩāļĢāļļāđˆāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĨāđ‰āļ­ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­

  • Honda Sensing āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļĢāļ–āđāļĨāļ°āļ„āļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ–āļ™āļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļ, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ (adaptive cruise control)

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļĩ 2 āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļ āļ„āļ·āļ­ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 1.6 āļĨāļīāļ•āļĢ i-DTEC 2 Stage Turbo 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 160 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 2.4 āļĨāļīāļ•āļĢ i-VTEC āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 173 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • āļĢāļļāđˆāļ™ 2.4 E 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļēāļ„āļē 1,529,000 āļšāļēāļ—

  • āļĢāļļāđˆāļ™ 2.4 EL 4WD 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļēāļ„āļē 1,579,000 āļšāļēāļ—

  • āļĢāļļāđˆāļ™ DT-EL 4WD 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļēāļ„āļē 1,759,000 āļšāļēāļ—

9. Toyota Fortuner

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ toyota.co.th

Toyota Fortuner 2020 āđāļĨāļ° Toyota Fortuner Legender āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ PPV āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ Toyota āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļ›āļĩ 2020 āļ‹āļķāđˆāļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ§āđˆāļēāļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāđ‰āļ§āļĒāļąāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ”āđ‰āļ§āļĒ  

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāđāļĨāļ°āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļ”āđˆāļ™

  • āļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄāđ€āļ”āļīāļĄ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļŦāļĄāđˆ Full LED āđāļšāļš Dual Projector āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Daytime Running Lights āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāļ°āđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļšāļš Sequential

  • āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļĩāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 9 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Apple CarPlay āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ JBL 9 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļĩāļ—āļđāđ‚āļ—āļ™āđ€āļ—āļē-āļ”āļģ āđāļĨāļ°āļĄāļĩ New Ambient Illumination āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ

  • āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļš T Connect by Toyota āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāđ‡āļāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļĢāļ–āļœāđˆāļēāļ™āđāļ­āļ›āļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāļ™āļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­ āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļĢāļ–āļŦāļēāļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ–āļđāļāđ‚āļˆāļĢāļāļĢāļĢāļĄ āđāļĨāļ° Geo-Fencing āļĢāļ°āļšāļšāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ•āļąāļ§āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļāļģāļŦāļ™āļ”āđ„āļ§āđ‰

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļĩ 2 āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļ āļ„āļ·āļ­ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 2.4 āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 150 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 2.8 āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 240 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĨāđ‰āļ­ āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļš Auto start Stop

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • āļĢāļļāđˆāļ™ 2.4G āļĢāļēāļ„āļēāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ 1,349,000 āļšāļēāļ—

  • āļĢāļļāđˆāļ™ 2.4V āļĢāļēāļ„āļēāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ 1,454,000 āļšāļēāļ—

  • āļĢāļļāđˆāļ™ 2.4V 4WD āļĢāļēāļ„āļēāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ 1,524,000 āļšāļēāļ—

  • āļĢāļļāđˆāļ™ 2.4 Legender āļĢāļēāļ„āļēāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ 1,557,000 āļšāļēāļ—

  • āļĢāļļāđˆāļ™ 2.4 Legender 4WD āļĢāļēāļ„āļēāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ 1,627,000 āļšāļēāļ—

  • āļĢāļļāđˆāļ™ 2.8 Legender āļĢāļēāļ„āļēāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ 1,762,000 āļšāļēāļ—

  • āļĢāļļāđˆāļ™ 2.8 Legender 4WD āļĢāļēāļ„āļēāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ 1,832,000 āļšāļēāļ—

10. Mazda CX-8

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ mazda.co.th

Mazda CX-8 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ crossover SUV āļ—āļĩāđˆ Mazda āļ™āļģāđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ All New āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĩ 2019 āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĢāļļāđˆāļ™ 6 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđāļĨāļ° 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĢāļąāļŠāļāļē Kodo : Soul of Motion

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāđāļĨāļ°āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļ”āđˆāļ™

  • āļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļŦāļĢāļđāđƒāļ™āđāļšāļš Mazda āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ§āļēāļ‡āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļ•āļēāļĄāļ›āļĢāļąāļŠāļāļē HMI āđ€āļ™āđ‰āļ™āđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩāđ€āļ‚āđ‰āļĄ āđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļ Real Wood āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡ Nappa āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļĒāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļ–āļ§āļ—āļĩāđˆ 2 

  • āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ i-ACTIVSENSE āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Mazda Radar Cruise Control), āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļš Advance

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļĩ 2 āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļ āļ„āļ·āļ­ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āđ‡āļ„āļ—āļĩāļŸāļ„āļĨāļĩāļ™āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ (SKYACTIV-D) āļ‚āļ™āļēāļ” 2.2 āļĨāļīāļ•āļĢ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡ 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āđ‡āļ„āļ—āļĩāļŸāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ (SKYACTIV-G) āļ‚āļ™āļēāļ” 2.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 194 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • āļĢāļļāđˆāļ™ SKYACTIV-G 2.5 S āļĢāļēāļ„āļē 1,599,000 āļšāļēāļ—

  • āļĢāļļāđˆāļ™ SKYACTIV-G 2.5 SP āļĢāļēāļ„āļē 1,699,000 āļšāļēāļ—

  • āļĢāļļāđˆāļ™ SKYACTIV-D XDL āļĢāļēāļ„āļē 1,899,000 āļšāļēāļ—

11. Audi Q7

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ audi.co.th

Audi Q7 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ crossover SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āļāļĨāļēāļ‡āļˆāļēāļ Audi āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ•āđ‰āļ™āļ›āļĩ 2020 āđ‚āļ‰āļĄāļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡ Audi āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ Q

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāđāļĨāļ°āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļ”āđˆāļ™

  • āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđƒāļŦāļĄāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļšāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡ 8 āđ€āļŦāļĨāļĩāđˆāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš Matrix LED āđ‚āļ”āļĒāļ—āļĩāđˆāđ„āļŸ LED āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ”āļ§āļ‡āļˆāļ°āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļīāļŠāļĢāļ°āđāļĒāļāļˆāļēāļāļāļąāļ™

  • āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļĩāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđāļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ (MMI Radio plus) āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ•āđ‚āļŸāļ™ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļˆāļēāļ BOSE Premium Sound system āđāļšāļš 3 āļĄāļīāļ•āļī

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ 6 āļŠāļđāļš 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 249 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđ„āļ”āđ‰ 225 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • āļĢāļļāđˆāļ™ 45 TDI quattro āļĢāļēāļ„āļē 4,849,000 āļšāļēāļ—

  • āļĢāļļāđˆāļ™ 45 TDI quattro S line āļĢāļēāļ„āļē 5,299,000 āļšāļēāļ—

12. BMW X7

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ bmw.co.th

BMW X7 xDrive30d M Sport āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ•āđ‰āļ™āļ›āļĩ 2021 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ™āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđāļĨāļ°āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĢāļ·āļ­āļ˜āļ‡āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄ SAV āļŦāļĢāļ·āļ­ Sports Activity Vehicle āļ‚āļ­āļ‡ BMW

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāđāļĨāļ°āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļ”āđˆāļ™

  • āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ§āđˆāļēāļ„āļ§āļēāļĄ BMW X7 xDrive30d M Sport āļĒāđˆāļ­āļĄāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļ­āļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļŠāļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđ‡āļ­āļ› āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡ M Sport āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĢāļ‡āđ„āļ•āļ„āļđāđˆāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ

  • āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ—āļļāļāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļ”āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđ€āļšāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļšāļļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āļąāļ‡āđāļ—āđ‰ Merino āđ€āļžāļ”āļēāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš Panorama glass roof Sky Lounge

  • BMW X7 xDrive30d M Sport āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ™āļģāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļĢāļļāđˆāļ™ Plus (Parking Assistant Plus) āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ (Driving Assistant)

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 6 āļŠāļđāļš āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ BMW TwinPower Turbo āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 265 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđ„āļ”āđ‰ 227 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • BMW X7 xDrive30d M Sport āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ 5,999,000 āļšāļēāļ—

13. Mercedes-Benz GLS

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ mercedes-benz.co.th

Mercedes-Benz GLS 350d 4MATIC AMG Premium āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ„āļ›āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ•āđ‰āļ™āļ›āļĩ 2021 āđāļĨāļ°āļ™āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđ„āļ—āļĒāļ­āļĩāļ 1 āļĢāļļāđˆāļ™ āļ—āļĩāđˆāļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđƒāļ™āđāļšāļš S-Class āļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļļāļ”

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāđāļĨāļ°āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđ€āļ”āđˆāļ™

  • āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ„āļĨāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš Multibeam LED āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āđāļšāļš ULTRA RANGE Highbeam āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļĄāļ‚āļ­āļ‡āđāļŠāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĨāļģāđāļŠāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļīāļŠāļĢāļ°āļˆāļēāļāļāļąāļ™ āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļ§āļąāļ•āļ–āļļāļ—āļĩāđˆāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 

  • āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļš S-Class āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļĩ Leather-Black āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļ–āļ§ 2 āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰ āđ€āļšāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļ–āļ§āļ—āļĩāđˆ 3 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļšāļš full-size āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļš EASY-ENTRY

  • āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļš MBUX (Mercedes-Benz User Experience) āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ, āļĢāļ°āļšāļšāđāļœāļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļģāļ—āļēāļ‡

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ‚āļ™āļēāļ” 2,925 āļ‹āļĩ.āļ‹āļĩ. āđƒāļŦāđ‰āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 286 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0-100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļē 7 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ

āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

  • Mercedes-Benz GLS 350d 4MATIC AMG Premium āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļĢāļēāļ„āļē 6,499,000 āļšāļēāļ—

āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ§āđˆāļēāļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āļ™āđˆāļēāļˆāļ°āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ† āļ–āļđāļāļœāļĨāļīāļ•āļ­āļ­āļāļĄāļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđāļĨāļ°āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ‹āļķāđˆāļ‡āļāđ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ­āļ”āļđāļāļąāļ™āļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āļ§āđˆāļēāđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāļĒāļˆāļ°āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđ‚āļ”āļ™āđƒāļˆāļĄāļēāļāļ™āđ‰āļ­āļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢ

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ 2021 āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āđ€āļ­āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ™āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļĄāļēāļ”āļđāļāļąāļ™ āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 10 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēāļĒāļ™ 2564 āđ€āļ§āļĨāļē 15:29:01 236,711 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close