CAR

Rolls-Royce Cullinan 2019 āđ€āļžāļŠāļĢāļĒāļ­āļ”āļĄāļ‡āļāļļāļŽāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– SUV āļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļ„āļēāļŠāļļāļ”āđāļžāļ‡

Rolls-Royce Cullinan 2019 āļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āļĢāļ°āļ”āļąāļš Ultra Luxury āļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡ Rolls-Royce āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āļŠāļđāļ‡āļĻāļąāļāļ”āļīāđŒ āļŠāļ‡āđˆāļē āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āđāļĨāļ°āļ™āļąāđˆāļ™āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ Rolls-Royce Cullinan 2019 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāđāļžāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ

32.9 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļ„āļ·āļ­āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡ Rolls-Royce Cullinan 2019 āļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĢāļ°āļ”āļąāļš Ultra Luxury āļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļˆāļēāļ Rolls-Royce āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđ€āļāđˆāļēāđāļāđˆāđāļĨāļ°āļŠāļēāļ•āļīāļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨāļŠāļđāļ‡āļĻāļąāļāļ”āļīāđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļąāļ‡āļāļĪāļĐāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļāļēāļĢāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡ BMW Group āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ­āļ§āļ”āļšāļēāļĢāļĄāļĩāđāļ‚āđˆāļ‡āļāļąāļš Bentley Bentayga 2018 āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ—āļĩāđˆāļ‡āļēāļ™ Motor Expo 2018 āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļģāļŦāļ™āļ”āļ™āļīāļĒāļēāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļœāļˆāļāļ āļąāļĒāđāļšāļšāļŠāļ™āļŠāļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡...āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ”āļĩāđŠāļ”āļĩāļĒāđŒāļ­āđˆāļ°

Rolls-Royce Cullinan 2019 āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļēāļ™āļ™āļēāļĄāļ•āļēāļĄāļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ„āļ•āļĢāđ€āļžāļŠāļĢāļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļ„āļļāļ“āļ„āđˆāļē Cullinan (āļ„āļąāļĨāļĨāļīāđāļ™āļ™) āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāđ‰āļ­āļ™āđ€āļžāļŠāļĢāļ”āļīāļšāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļŠāļļāļ”āđ€āļ—āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ–āļđāļāļ„āđ‰āļ™āļžāļšāļšāļ™āđ‚āļĨāļ (āļāđˆāļ­āļ™āļˆāļ°āļ–āļđāļāđāļĒāļāļŠāđˆāļ§āļ™āļ­āļ­āļāđ€āļ›āđ‡āļ™ 9 āļŠāļīāđ‰āļ™) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļāđ‡āļ”āļđāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļ”āļĩāļāļąāļšāļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āļĄāļŦāļķāļĄāļēāļ„āļąāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđāļ•āđˆāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļžāļ­ āđ† āļāļąāļšāļŦāļ§āļĒāļŠāļļāļ”āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļ—āļĩāđˆ 1

āđ‚āļ”āļĒāļ„āļąāļ™āļˆāļĢāļīāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Rolls-Royce Cullinan 2019 āļ™āļąāđ‰āļ™āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļīāđˆāļ‡āđƒāļŦāļāđˆ āļŦāļĢāļđāļŠāļ‡āđˆāļēāđāļĨāļ°āļ™āđˆāļēāđ€āļāļĢāļ‡āļ‚āļēāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āļ™āļēāļ”āļ•āļąāļ§āļĨāđ‰āļ§āļ™ āđ† āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļĨāļ°āļ­āļ‡āļ„āđŒāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĢāļ°āļ”āļąāļš Ultra Luxury āļ”āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ”āļīāļĄāļˆāļēāļāđ‚āļĨāļāđ€āļāđˆāļē āđ€āļŠāđˆāļ™ āđāļ–āļšāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ›āļĢāļ°āļ”āļąāļš āļāļĢāļ°āļˆāļāļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āđˆāļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ 6 āļšāļēāļ™ āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļĒāļēāļ§āļĒāļāļ•āļąāļ§āļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđāļĄāđ‰āļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļ”āļđāđāļ‚āđ‡āļ‡āļ—āļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāđ‰āļ­āļ™āļ­āļīāļāđ„āļĢāđ‰āļĨāļĩāļĨāļēāđ„āļ›āļŠāļąāļāļŦāļ™āđˆāļ­āļĒ

āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāđ‰āļ­āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāđ‚āļ• āļ‚āļ™āļēāļ” 22 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļŠāđˆāļ§āļĒāļŠāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰ Cullinan āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ– SUV āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ› āđāļĨāļ°āļˆāļ°āļĒāđˆāļ­āļ•āļąāļ§āļŦāļĄāļ­āļšāļ•āđˆāļģāļĨāļ‡āđ„āļ”āđ‰ 40 āļĄāļĄ. āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āđāļšāļšāļŠāļ›āļĢāļīāļ‡āļĨāļĄ (Air Suspension Height Adjustment) āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļ™āļļāđˆāļĄāļŠāļšāļēāļĒāđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļĢāļĄāļ§āļīāđ€āļĻāļĐāļ—āļĩāđˆāļœāļˆāļāļ āļąāļĒāđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ„āļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™

āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ§āđˆāļē Rolls-Royce Cullinan 2019 āļ„āļ‡āđ„āļĄāđˆāļĒāļ­āļĄāļ•āļāļšāļąāļĨāļĨāļąāļ‡āļāđŒāļ•āļēāļĒāđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļ™āļļāļāļēāļ•āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ—āļĩāđˆ Look Cheap āđāļĄāđ‰āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āļ—āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļˆāļķāļ‡āļĒāļąāļ‡āļ”āļđāļ„āļĨāđ‰āļēāļĒ Rolls-Royce āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāđāļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāđ€āļŦāļ§āļĩāđˆāļĒāļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ”āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļļāļ āļēāļžāļ™āļ­āļšāļ™āđ‰āļ­āļĄ āđ€āļŦāđ‡āļ™āđāļœāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļ•āļąāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļēāļ§āļāļąāļšāļ•āļđāđ‰āđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĨāļēāļĒāđ„āļĄāđ‰ (āđāļ—āđ‰) āļ—āļĩāđˆāļ•āđˆāļ­āļĨāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ›āļĢāļ°āļ“āļĩāļ• āđāļĨāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡ Texture āđāļšāļšāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļŦāļ™āļąāļ‡ Saffiano āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ—āļ™āļ–āļķāļ āđ€āļ„āļĨāļ·āļ­āļšāđāļ§āđ‡āļāļ‹āđŒāļāļąāļ™āļ™āđ‰āļģ āļāļąāļ™āļĢāļ­āļĒāļ‚āļđāļ”āļ‚āļĩāļ” āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ­āļēāļ”āļ‡āđˆāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡ Prada āđ€āļ›āđŠāļ°āđ€āļĨāļĒ

āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļš Bench Seat 3 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āļŦāļĢāļ·āļ­āđāļšāļš 2 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ€āļšāļēāļ°āđāļĒāļ āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ­āļ™āđ„āļ”āđ‰āļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļš āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĢāļēāļ§āļāļąāļš Business Jet āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ„āļēāļ™āđŒāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļĄāļĩāđ„āļ§āđ‰āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļ·āđˆāļĄ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļāđ‰āļ§ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ Rolls-Royce Cullinan 2019 āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāđāļœāļ‡āļāļĢāļ°āļˆāļāđāļšāđˆāļ‡āđāļĒāļāļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđāļĨāļ°āļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļāļąāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ‡āļšāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡

āđāļĨāļ°āļ™āļąāđˆāļ™āļˆāļķāļ‡āļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆ Rolls-Royce Cullinan 2019 āļˆāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš 1 āđ‚āļŦāļĨ 48 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 6.75 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 571 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 5,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 850 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 1,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ 8 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ—āļĩāđˆ Rolls-Royce āđ€āļ„āļĨāļĄāļ§āđˆāļēāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļŠāļĄāļđāļ˜āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļēāļāđ‚āļ„āļ•āļĢāđ€āļžāļŠāļĢ Cullinan āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĨāđ‰āļ­āļ—āļąāđ‰āļ‡ 4 āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ›āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄ

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ Rolls-Royce Cullinan 2019 āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļ‹āļķāđˆāļ‡ Rolls-Royce āļŦāļĄāļēāļĒāļ•āļēāđ„āļ§āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļĩāļŦāļ™āļļāđˆāļĄāļŠāļēāļ§āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡ (āđāļ•āđˆāđ€āļĢāļēāļ§āđˆāļēāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĄāļŦāļēāļĻāļēāļĨāđ€āļĨāļĒāđāļŦāļĨāļ°) āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļąāđˆāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āđ„āļ”āđ‰āļ•āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļœāđˆāļēāļ™āđāļœāļ™āļ Bespoke āļ‚āļ­āļ‡ Rolls-Royce āđāļšāļšāļĢāļēāļĒāļšāļļāļ„āļ„āļĨ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļ§āđˆāļēāļ‡āļēāļ™ Bespoke āđāļšāļšāļ™āļĩāđ‰āļŸāļąāļ‡āļ”āļđāđ„āļĄāđˆāļŸāļĢāļĩāđāļ™āđˆ

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
Rolls-Royce Cullinan 2019 āđ€āļžāļŠāļĢāļĒāļ­āļ”āļĄāļ‡āļāļļāļŽāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– SUV āļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļ„āļēāļŠāļļāļ”āđāļžāļ‡ āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 19 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2561 āđ€āļ§āļĨāļē 17:45:41 14,361 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close