Fiat 508
| Fiat 508 | |
| | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Fiat |
| Tillverkning | 1932-1953 |
| Ăven kallad | Fiat Balilla |
| Designer | Ghia - 508 S Pininfarina - 1100 ES |
| Konstruktion | |
| Klass | SmĂĽbilsklass |
| Karosseri | 2/4-d sedan 2-d coupĂŠ 2/4-d cabriolet |
| Liknande | Ford Prefect Opel Kadett Peugeot 202 |
| Drivlina | |
| Motor | 4-cylindrig radmotor |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellüda | 3/4-vxl manuell |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 225 cm (508) 242 cm (508C/1100) 270 cm (508L/1100L) |
| Vikt | 600â950 kg |
| Kronologi | |
| FĂśregĂĽngare | Fiat 509 |
| Efterträdare | Fiat 1100 |
Fiat 508 är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1932 och 1953.
508 Balilla (1932-37)
[redigera | redigera wikitext]Fiats smübil Balilla presenterades 1932. Den hade treväxlad växellüda och süldes med täckt eller Üppen tvüdÜrrars kaross. à ret därpü tillkom den sportiga 508 S med starkare motor. 1934 uppdaterades Balillan med fyrväxlad växellüda, starkare motorer och modernare karosser, nu även med fyra dÜrrar.
Produktionen uppgick till drygt 113 000 exemplar.
508C (1937-39)
[redigera | redigera wikitext]1937 kom 508C med modernare karosser, individuell hjulupphängning fram och en stÜrre motor. Den fanns även med lüng hjulbas som 508L.
Produktionen uppgick till 57 000 exemplar.
1100 (1939-53)
[redigera | redigera wikitext]1939 modifierades fronten och bilen bytte namn till 1100, analogt med Üvriga modellprogrammet. Produktionen üterupptogs efter andra världskriget och 1947 tillkom coupÊ-versionen 1100 S. 1948 kom 1100B med starkare motor och fÜrbättrad fjädring. à ret därpü presenterades den sista utvecklingen, 1100E, med synkroniserad växellüda och rattspak. CoupÊn 1100 ES fick ny kaross frün Pininfarina.
Produktionen uppgick till 157 400 exemplar.
Kuriosa
[redigera | redigera wikitext]I filmen Dunderklumpen! kĂśr Beppe Wolgers en mĂśrkrĂśd Balilla.
Motorer
[redigera | redigera wikitext]| Modell | à rsmodell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|---|
| 508 | 1932-37 | 4-cyl radmotor ohv | 995Â cmÂł | 20-24 hk | Enkel fĂśrgasare |
| 508 S | 1933-37 | 4-cyl radmotor ohv | 995Â cmÂł | 30-36 hk | Enkel fĂśrgasare |
| 508C | 1937-39 | 4-cyl radmotor ohv | 1089Â cmÂł | 30 hk | Enkel fĂśrgasare |
| 1100 | 1939-47 | 4-cyl radmotor ohv | 1089Â cmÂł | 32 hk | Enkel fĂśrgasare |
| 1100 S | 1947-53 | 4-cyl radmotor ohv | 1089Â cmÂł | 51 hk | Enkel fĂśrgasare |
| 1100 | 1948-53 | 4-cyl radmotor ohv | 1089Â cmÂł | 35 hk | Enkel fĂśrgasare |
Bilder
[redigera | redigera wikitext]- 508 S
- 508C
- 1100 A
Källor
[redigera | redigera wikitext]- Fiat Personenwagen, av Fred Steininger, 1994. ISBN 3-923448-37-6
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]| Fiats bilmodeller, frĂĽn 1920-talet till 1960-talet. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klass | 1920-talet | 1930-talet | 1940-talet | 1950-talet | 1960-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| SmĂĽbil | Nuova 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 Topolino | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 509 | 508 Balilla | 1100 Balilla | 850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mellanklass | 1100 | 124 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 501/502 | 503 | 514 | 515 | 1500 | 1400 | 1300/1500 | 125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 518 Ardita | 1900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Storbil | 505 | 507 | 520 | 521 | 522 | 527 | 1800/2100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 510 | 512 | 525 | 524 | 2800 | 2300 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 519 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lyxbil | 520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportbil | 8V | Trasformabile | Dino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | 600 Multipla | 850 Familiale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terrängbil | Campagnola | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||