BR-010
Esta página ou se(c)ção precisa ser formatada para o padrão wiki. (janeiro de 2023) |
BR-010 | |
|---|---|
| Distrito Federal, Tocantins, Maranhão, Pará, Brasil | |
| Nome popular | Rodovia Belém-Brasília |
| Identificador | BR-010 |
| Nomes anteriores | Rodovia Bernardo Sayão |
| Tipo | Rodovia radial |
| Extensão | 1 9591959 km |
| Extremos • Sul: • Norte: |
Brasília, Distrito Federal Belém, Pará |
| Concessionária | Pública |
|
| |
A BR-010 (também chamada Rodovia Belém-Brasília)[1] é uma rodovia radial, criada pelo Plano de Metas de Juscelino Kubitschek. Concluída em 1974, começa em Brasília, e corta os estados do Maranhão, Goiás e Tocantins até chegar na capital do Pará, Belém.[2]
Percurso
[editar | editar código]Entre Brasília (DF) e a cidade de Estreito (MA), o percurso original da Rodovia Belém-Brasília segue pelas rodovias BR-060[3], BR-153 e BR-226, que são completamente asfaltadas neste trecho. A rodovia BR-010 passa pelo Distrito Federal, Em Goiás, a BR-010 é o principal acesso rodoviário à região ecoturística da Chapada dos Veadeiros.

No percurso entre a cidade Brasília (DF) e a cidade de Palmas (TO), a BR-010 é complementada pelas rodovias GO-118 e TO-050 (Rodovia Coluna Prestes), já que o trecho entre Teresina de Goiás (GO) e Paranã (TO) ainda não chegou a ter sido construído.
Em 08 de Janeiro de 2020 foi publicada no Diário Oficial da União, portaria incorporando a TO - 050 entre Palmas e Silvanópolis à BR - 010. Com isso, Porto Nacional passa a ser servida por uma rodovia federal. Essa incorporação será efetivada após a transferência de patrimônio do Governo do Tocantins para a União[4]. O Projeto de Lei Nº 001/2022 encaminhado à Assembleia Legislativa do Tocantins pelo Governador em Exercício do Tocantins, Wanderlei Barbosa, prevê a autorização de federalização deste trecho.[5] [6] Anteriormente, o trecho que liga Silvanópolis (TO) a Palmas seria via Monte do Carmo - TO, sendo o pavimentado somente os trechos coincidentes com a TO-255 (em Monte do Carmo) e com a TO-050.
O governador Wanderlei Barbosa (Republicanos) assinou no dia 4 de Março de 2024, o termo de transferência da TO-020, que liga Palmas a Aparecida do Rio Negro, para a União e agora passa ser a BR-010. Ao todo, são 65,9 quilômetros que passam a ser de responsabilidade do governo federal, sob a gestão do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit).[7]
A BR-010 se sobrepõe à rodovia diagonal do Distrito Federal DF-345 durante o percurso de 11 km, onde se sobrepõe a rodovia diagonal GO-118, que liga a cidade goiana de Campos Belos a Brasília, durante o percurso de 15 km, onde liga a BR-020.
A BR-010 possui diversos trechos sem pavimentação ou ainda por construir, principalmente no Tocantins. Neste estado, os únicos trechos que possuem um trânsito relativo de veículos são os trechos entre o povoado do Príncipe (em Natividade) e Silvanópolis, e o trecho entre o km 402 (Fazenda Frigovale I) e o entroncamento da TO-020, em Palmas. Os demais trechos são muito pouco utilizados, mesmo os que possuem asfalto. É denominada oficialmente de Rodovia Bernardo Sayão
|
|
Galeria
[editar | editar código]- BR-010 em Sobradinho (DF).
- BR-010 em Açailândia (MA).
- BR-010 em Dom Eliseu (PA).
Ver também
[editar | editar código]Referências
- ↑ A INFLUÊNCIA DA RODOVIA BELÉM-BRASILIA NO PROCESSO DE DESENVOLVIMENTO DAS CIDADES DO CENTRO-NORTE DE GOIÁS. [S.l.]: Revista Eletrônica Geoaraguaia. 2013. Cópia arquivada em 15 de abril de 2025
- ↑ Briz, Jessica (21 de outubro de 2011). «Rodovia Belém-Brasília: história, traçado e legado». Revista O Empreiteiro. Consultado em 19 de outubro de 2026. Cópia arquivada em 13 de junho de 2026
- ↑ Marco Prates (28 de abril de 2014). «BR-060, entre Brasília e Goiânia, é filé mignon de leilão». Revista Exame. Consultado em 20 de julho de 2020
- ↑ «Rodovia entre Silvanópolis e Palmas vai ser federalizada e se tornar BR-010». G1. Consultado em 10 de janeiro de 2022. Cópia arquivada em 9 de janeiro de 2020
- ↑ «Governador em exercício pede novamente que União assuma três trechos de rodovias no Tocantins». G1. Consultado em 10 de janeiro de 2022. Cópia arquivada em 5 de novembro de 2021
- ↑ «Governador Wanderlei encaminha à Assembleia Projeto para a federalização de trechos de rodovias estaduais». Conexão Tocantins. 8 de janeiro de 2022. Consultado em 10 de janeiro de 2022. Cópia arquivada em 9 de janeiro de 2022
- ↑ Redação (4 de março de 2024). «Governador assina termo que federaliza 65,9 km da TO-020 e Dnit anuncia plano de manutenção do trecho». Cleber Toledo - Portal CT. Consultado em 4 de março de 2024. Cópia arquivada em 4 de março de 2024
Ligações externas
[editar | editar código]- «Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes.»
- «Informações detalhadas sobre o Sistema Nacional de Viação». no Visualizador de Informações Geográficas do DNIT
- «Uma análise territorial a partir da rodovia Belém-Brasília .Revista Tocantinense de Geografia, Araguaína (TO), Ano 01, no 01, p. 80-92, jul -dez, 2012 .»


