Mazda 3

Mazda 3 – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Mazda od 2003 roku jako następca Mazdy 323. Od 2019 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu.

Pierwsza generacja

Mazda 3 I

Mazda 3 I po liftingu
Inne nazwy	Mazda Axela
Producent	Mazda
Projektant	Hasip Girgin
Zaprezentowany	Geneva Motor Show 2003
Okres produkcji	2003 – 2009 (Europa) 2006 – 2013 (Chiny) 2005 – 2010 (Iran) 2003 – 2014 (Kolumbia)
Miejsce produkcji	Hiroshima Nankin Taoyuan Bogotá Pretoria Willowvale Santa Rosa
Poprzednik	Mazda 323
Następca	Mazda 3 II
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan 5-drzwiowy hatchback
Skrzynia biegów	4 i 5-biegowa automatyczna 5 i 6-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	2003-2006: sedan: 4529/4540 mm hatchback: 4485 mm 2007-2009: sedan: 4506/4511 mm hatchback: 4591 mm
Szerokość	1755 mm
Wysokość	1465 mm
Rozstaw osi	2639 mm
Masa własna	1180–1410 kg
Zbiornik paliwa	55 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	hatchback: 340–1272 l sedan: 413–675 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Mazda Premacy/5 Ford Focus Volvo C30/S40/V50
Konkurencja	Citroën C4 Fiat Bravo Honda Civic Kia Cee’d Opel Astra H Renault Mégane SEAT León Toyota Corolla Volkswagen Golf V

Mazda 3 I przed liftingiem

Mazda 3 I – tył po liftingu

Mazda 3 I sedan

Mazda 3 I MPS

Mazda 3 I (BK) została po raz pierwszy zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2003 roku.

Mazda 3 zastąpiła produkowaną od 1977 do 2003 roku Mazdę 323. W ramach prowadzonej w tym okresie współpracy Mazdy z Fordem, została zbudowana na bazie płyty podłogowej Forda Focusa II, która wykorzystana została m.in. do budowy Volvo C30/S40/V50. Początkowo pojazd produkowany był od 2003 roku wyłącznie w wersji hatchback. W 2004 roku wprowadzono wersję sedan.

W lutym 2006 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano sportową wersję pojazdu 3 MPS, która oferowana jest w Stanach Zjednoczonych pod nazwą Mazdaspeed3, a w Japonii jako Mazdaspeed Axela. Pojazd wyposażony został w 2.3 l silnik benzynowy o mocy 263 KM.

W 2006 roku auto przeszło delikatny lifting. Zmieniony został m.in. wystrój wnętrza pojazdu, zderzaki, tylne lampy oraz pokrywa silnika. W 2007 roku do palety silnikowej modelu wprowadzono dwulitrową 143-konną jednostką wysokoprężną konstrukcji Mazdy.

W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2004 model zajął 2. pozycję (za Fiatem Pandą).

Wersje wyposażeniowe

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. klimatyzację, 4 poduszki powietrzne, system ABS oraz elektryczne sterowanie szyb przednich i elektryczne sterowanie lusterek.

Opcjonalnie pojazd wyposażony mógł być także m.in. w 6 poduszek powietrznych, klimatyzację automatyczną, 16 lub 17-calowe alufelgi, radioodtwarzacz CD, podgrzewane przednie siedzenia oraz system audio firmy Bose.

Silniki

Silnik	Pojemność skokowa [cm³]	Typ silnika	Moc maksymalna [KM] przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min	Przyspieszenie 0–100 km/h [s]	Prędkość maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
1.4	1349	R4	84/6000	122/4000	14,3	169
1.6	1598	R4	105/6000	145/4000	11,0	195
2.0	1999	R4	150/6000	187/4500	9,0	208
2.3	2261	R4	260/5500	380/3000	6,1	230
Silniki wysokoprężne:
1.6 CD	1560	R4	109/4000	240/1750	11,3	185
2.0 CD	1998	R4	143/3500	360/2000	9,9	201

Druga generacja

Mazda 3 II

Mazda 3 II przed liftingiem
Inne nazwy	Mazda Axela
Producent	Mazda
Projektant	Kunihiko Kurisu
Zaprezentowany	Los Angeles Motor Show 2008
Okres produkcji	2008–2013
Miejsce produkcji	Hofu Rayong Kulim Teheran Bogota Pretoria Taoyuan
Poprzednik	Mazda 3 I
Następca	Mazda 3 III
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan 5-drzwiowy hatchback
Skrzynia biegów	4, 5 i 6-biegowa automatyczna 5 i 6-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	hatchback: 4505 mm sedan: 4595 mm
Szerokość	1755 mm
Wysokość	1470 mm
Rozstaw osi	2640 mm
Masa własna	1190–1335 kg
Zbiornik paliwa	55 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	hatchback: 340–1360 l sedan: 430 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Mazda 5 Ford Focus Volvo C30/S40/V50
Konkurencja	Citroën C4 Fiat Bravo Honda Civic Hyundai i30 Kia Cee’d Chevrolet Cruze Opel Astra J Renault Mégane SEAT León Toyota Auris/Corolla Volkswagen Golf VI

Mazda 3 II – tył

Mazda 3 II sedan

Mazda 3 II po liftingu

Mazda 3 II (BL) została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Los Angeles w 2008 roku.

Na początku 2009 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano wersję hatchback pojazdu. W 2011 roku auto przeszło pierwszy lifting. Zmieniony został m.in. przedni zderzak w którym zastosowane zostały okrągłe światła przeciwmgłowe, a w tylnej części nadwozia przeprojektowany został zderzak tak, aby ułatwić dostęp do bagażnika. Przy okazji liftingu zmienione zostały także alufelgi.

Wersje wyposażeniowe

• Comfort
• Exclusive
• Exclusive Plus
• Navi Plus
• Sport
• Neo
• Maxx
• Maxx Sport
• SP20
• SP25
• MPS

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system ABS z EBD i TCS, elektryczne sterowanie szyb przednich, 4 poduszki powietrzne, radio CD oraz klimatyzację. Opcjonalnie auto wyposażone mogło być m.in. w podgrzewane przednie fotele, system wspomagający parkowanie, system nawigacji satelitarnej, elektryczne sterowanie lusterek, tempomat oraz komputer pokładowy.

Silniki

Silnik	Pojemność skokowa [cm³]	Typ silnika	Moc maksymalna [KM] przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min	Przyspieszenie 0–100 km/h [s]	Prędkość maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
1.5	1498	R4	111 (82 kW)/6000	140/4500	b.d.	b.d.
1.6 DOHC	1598	R4	105 (77 kW)/6000	145/4000	12,2	184
2.0	1998	R4	143 (105 kW)/6500	179/4000	b.d.	b.d.
2.0	1998	R4	146 (107 kW)/6500	179/4500	b.d.	b.d.
2.0	1998	R4	150 (110 kW)/6500	187/4000	10,6	205
2.0	1998	R4	150 (110 kW)/6500	183/4500	b.d.	b.d.
2.0	1998	R4	151/6200	191/4500	10,4	206
2.0 DiSi	1998	R4	157 (115 kW)/6000	201/4100	b.d.	b.d.
2.3 Turbo	2260	R4	264 (194 kW)/5500	380/3000	6,1	250
2.5	2488	R4	168 (124 kW)/6000	226/4000	b.d.	b.d.
Silniki wysokoprężne:
1.6 CD	1560	R4	115 (85 kW)/3600	270/1750-2500	11,0	186
2.2 DOHC	2184	R4	150(110 kW)/3500	360/1800	9,2	208
2.2 DOHC	2184	R4	185 (136 kW)/3500	400/1800	8,2	215

Trzecia generacja

Mazda 3 III

Mazda 3 III przed liftingiem
Inne nazwy	Mazda Axela
Producent	Mazda
Projektant	Koichi Tabata
Zaprezentowany	26 czerwca 2013
Okres produkcji	2013–2018
Miejsce produkcji	Salamanca Hōfu Rayong
Poprzednik	Mazda 3 II
Następca	Mazda 3 IV
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan 5-drzwiowy hatchback
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4460 mm sedan: 4580 mm
Szerokość	1795 mm
Wysokość	1455 mm
Rozstaw osi	2700 mm
Masa własna	1199–1315 kg
Zbiornik paliwa	50 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	hatchback: 364–1250 l sedan: 419 l
Dane dodatkowe
Konkurencja	Fiat Tipo Honda Civic Hyundai i30 Kia Cee’d Opel Astra K Renault Mégane SEAT León Toyota Auris Volkswagen Golf VII

Mazda 3 III – tył

Mazda 3 III sedan – tył

japońska Mazda Axela III po liftingu

Mazda 3 III – wnętrze

Mazda 3 III (BM) została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana 26 czerwca 2013 roku jednocześnie w pięciu miastach na świecie.

Auto zostało zaprojektowane jako trzeci model marki zgodnie z filozofią „KODO – dusza ruchu”. Samochód wyróżnia charakterystyczna dla filozofii marki atrapa chłodnicy z chromowaną poprzeczką. W stosunku do poprzednich generacji pojazdu, auto wyróżnia się właściwościami jezdnymi: o 30 procent zwiększona została sztywność nadwozia oraz przekonstruowane zostało zawieszenie.

Jednostki napędowe montowane w pojeździe wykonane zostały w technologii Skyactiv. Najmocniejsza wersja napędowa o pojemności 2 l i mocy 165 KM wyposażona została w system odzyskiwania energii podczas hamowania i-ELOOP.

W listopadzie 2013 roku podczas targów motoryzacyjnych w Tokio zaprezentowana została wersja z napędem hybrydowym (Skyactiv-Hybrid). Podstawową jednostką napędową pojazdu został silnik o pojemności 2 l i mocy 99 KM (142 Nm) wspomagany przez jednostkę elektryczną o mocy 82 KM (207 Nm). Łączna moc pojazdu wynosi 136 KM. Energię wytwarzaną podczas pracy silnika elektrycznego gromadzi się w niklowo-metalowych akumulatorach. Przy okazji zaprezentowana została wersja z napędem na gaz ziemny. Auto wyposażone zostało w 75 l zbiornik gazu, który umieszczony został pod tylnymi siedzeniami.

W 2016 roku sprzedano w Polsce 2951 egzemplarzy Mazdy 3, dzięki czemu zajęła 39. lokatę wśród najchętniej wybieranych samochodach w kraju.

Wersje wyposażeniowe

• SkyGo
• SkyMotion
• SkyEnergy
• SkyPassion

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji pojazdu SkyGo obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, system ABS, TPMS, HLA, elektryczne sterowanie szyb, 4-głośnikowy system audio z wejściem USB, klimatyzację manualną, wielofunkcyjną kierownicę oraz system start&stop. Wersja SkyMotion dodatkowo wyposażona standardowo jest m.in. w system zapobiegający kolizjom przy niskich prędkościach (SCBS), 6-głośnikowy system audio z radiem CD/MP3, dwustrefową klimatyzację automatyczną, system multimedialny HMI z 7-calowym wyświetlaczem oraz Bluetooth, a także tempomat, 16-calowe alufelgi, składanie, podgrzewanie i elektryczne sterowanie lusterek oraz skórzaną kierownicę, dźwignię zmiany biegów oraz hamulca ręcznego. Wersja SkyEnergy dodatkowo standardowo wyposażona jest m.in. w system ostrzegający o pojazdach w martwym polu, czujniki deszczu oraz zmierzchu, czujniki cofania oraz podgrzewane przednie fotele. Wersja SkyPassion dodatkowo wyposażona jest m.in. w reflektory ksenonowe z systemem adaptacyjnego doświetlania zakrętów, a także systemem automatycznego przełączania świateł drogowych na światła mijania, przednie i tylne lampy wykonane w technologii LED, 9-głośnikowy system audio firmy Bose, czujniki parkowania, aktywny tempomat, system bezkluczykowy, wyświetlacz HUD oraz 18-calowe alufelgi.

14 lipca 2016 światło dzienne ujrzała zmodyfikowana głównie technologicznie Axela – z nowatorskim G-Vectoring Control oraz m.in. elektromechanicznym hamulcem postojowym, unowocześnionym SCBS, kolorowym ADD, opcjonalnymi reflektorami LED, usprawnieniami w dieslach i innymi nowinkami.

Czwarta generacja

Mazda 3 IV

Mazda 3 IV
Producent	Mazda
Zaprezentowany	Los Angeles, 28 listopada 2018
Okres produkcji	od 2019
Miejsce produkcji	Hofu Salamanca Rayong Nankin Quảng Nam
Poprzednik	Mazda 3 III
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	5-drzwiowy hatchback 4-drzwiowy sedan
Silniki	e-SKYACTIV-G 2.0 150 KM e-SKYACTIV-X 2.0 186 KM
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4460 mm sedan: 4660 mm
Szerokość	1795 mm
Wysokość	1435 mm
Rozstaw osi	2725 mm
Masa własna	1274 kg
Zbiornik paliwa	51 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	358 l sedan: 450 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Mazda CX-30
Konkurencja	Fiat Tipo Ford Focus Toyota Corolla Opel Astra K Opel Astra L Honda Civic Renault Megane Škoda Scala Škoda Octavia Volkswagen Golf VIII SEAT León Kia Ceed Kia Forte Hyundai i30

Mazda 3 IV - tył

Mazda 3 IV sedan

Mazda 3 IV (BP) została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana 28 listopada 2018 roku w Los Angeles. Wraz z debiutem nowej Mazdy 3 zadebiutował również nowy 2 litrowy silnik, nazwany Skyactiv–X o mocy 186 KM. Charakteryzuje się on tym, że ma on zapłon iskrowy z silników benzynowych, jak i samoczynny z silników Diesla. Silnik ten ma więc zarówno cechy silnika benzynowego, czyli dobre przyśpieszenie, jak i diesla, czyli np. duży moment obrotowy. W ofercie pozostał też tradycyjny wolnossący silnik benzynowy 2.0 Skyactiv–G rozwijający moc 122 lub 150 KM. Nie było planowane oferowanie diesla 1.8 Skyactiv–D w Polsce. W Japonii oferowany jest także silnik 1.5 Skyactiv-G. Bagażnik nowej Mazdy 3 zmniejszono z 364 l do 351 l w wersji hatchback, natomiast w sedanie zwiększono z 419 l do ok. 450 l. Zmniejszona została także przestronność wnętrza.

W 2019 roku zadebiutował oparty na Maździe 3 crossover – Mazda CX-30.

Mazda 3 BP od 2023 jest objęta 6-letnią gwarancją z limitem 150000 km.

Wersje wyposażenia

• Kai
• Kanjo
• Hikari
• Homura
• Enso
• Nagisa
• 100TH ANNIVERSARY (seria limitowana)

Standardowa wersja wyposażenia obejmuje m.in.: felgi aluminiowe Silver 16, tapicerkę materiałową w kolorze czarnym, elektromechaniczny hamulec postojowy z funkcją autohold, alarm antywłamaniowy, przednie poduszki powietrzne, boczne poduszki powietrzne + kurtyny powietrzne, adaptacyjny układ utrzymywania stałej prędkości (aktywny tempomat – MRCC), poduszka kolanowa dla kierowcy, układ wspomagający ruszanie na wzniesieniu (HLA), oraz system monitorowania ciśnienia w ogumieniu (TPMS).

Wersje wyposażenia od 2023/2024

• Prime-Line
  • 16-calowe felgi aluminiowe w kolorze Silver Metallic, z oponami 205/60 R16
  • Zestaw naprawczy do kół
  • Klimatyzacja manualna
  • Przednie poduszki powietrzne
  • Poduszka kolanowa dla kierowcy
  • Boczne poduszki powietrzne + kurtyny powietrzne
  • Układ zapobiegający blokowaniu kół w trakcie hamowania (ABS)
  • System dynamicznej stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji (DSC + TCS)
  • Zaawansowany system zwiększania przyczepności pojazdu (G-Vectoring Control+)
  • Układ wspomagający ruszanie na wzniesieniu (HLA)
  • System wspomagający utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LAS)
  • System monitorowania martwego pola (BSM)
  • System monitorujący ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA)
  • System wykrywający znużenie kierowcy (Driver Alert)
  • Adaptacyjny układ utrzymywania stałej prędkości (aktywny tempomat MRCC)
  • System monitorowania ciśnienia w ogumieniu (TPMS)
  • System E-Call
  • Elektromechaniczny hamulec postojowy z funkcją Autohold
  • Czujniki parkowania tylne
  • Kamera cofania
  • Immobilizer
  • Centralny zamek
  • Alarm antywłamaniowy
  • System dostępu bezkluczykowego
  • Przycisk uruchamiania silnika
  • System automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania (HBC)
  • Reflektory przednie (LED) i światła do jazdy dziennej (halogenowe) ze spryskiwaczami
  • Lusterka boczne w kolorze nadwozia, z wbudowanymi kierunkowskazami
  • Słupki B w kolorze Black
  • Skórzana kierownica
  • Tapicerka materiałowa Standard w kolorze czarnym
  • Zintegrowana konsola centralna
  • Schowek na okulary
  • Sufitowe oświetlenie wnętrza
  • Podświetlenie schowka
  • Lusterka w osłonach przeciwsłonecznych z podświetleniem
  • Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne
  • Lusterka boczne składane elektrycznie
  • Elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne
  • Gniazdo zasilania 12V
  • Wejście USB-C
  • Wyświetlacz head-up na przedniej szybie
  • Multimedialny system rozrywki i łącznoś­ci Mazda Connect z 10,25-calowym wyświetlaczem
  • System nawigacji Mazdy
  • Zestaw głośnomówiący Bluetooth
  • Bezprzewodowy interfejs Apple Carplay i Android Auto
  • Radio DAB
  • Nagłośnienie standardowe (6 głośników)
• Exclusive-Line
  • 18-calowe felgi aluminiowe w kolorze Grey Metallic, z oponami 215/45 R18 (dla wersji hatchback)
  • 18-calowe felgi aluminiowe w kolorze Silver Metallic, z oponami 215/45 R18 (dla wersji sedan)
  • Klimatyzacja automatyczna (dwustrefowa)
  • Czujniki parkowania przednie i tylne
  • Zaawansowany system dostępu bez kluczyka (Smart Keyless)
  • Czujnik deszczu i zmierzchu (inteligentne wycieraczki i automatyczne światła mijania)
  • Podgrzewane fotele przednie
  • Lusterko wsteczne elektrochromatyczne
  • Ładowarka indukcyjna
  • Nagłośnienie standardowe (8 głośników)
• Homura
  • 18-calowe felgi aluminiowe w kolorze Black Metallic, z oponami 215/45 R18
  • Lusterka boczne w kolorze czarnym
  • Poszycie słupków A i B z wykończeniem Piano Black
  • Przyciemniane tylne szyby
• Nagisa
  • 18-calowe felgi aluminiowe w kolorze Black Metallic, z oponami 215/45 R18
  • Tapicerka Terracotta (zamsz + skóra ekologiczna) w kolorze brązowym
  • Lusterka boczne z pamięcią ustawień, samościemniające
  • Nagłośnienie premium BOSE (12 głośników)

Popularne silniki

Silnik	Pojemność skokowa [cm³]	Typ silnika	Moc maksymalna [KM] przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min	Przyspieszenie 0–100 km/h [s]	Prędkość maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
2.0 SKYACTIV-G	1998	R4	122 (90 kW)/6000	213/4000	10,4	197
2.0 SKYACTIV-G	1998	R4	150 (110 kW)/6000	213/4000	9,1	213
2.0 SKYACTIV-X	1998	R4	180 (132 kW)/6000	224/3000	8,2	216
2.0 e-SKYACTIV-X	1998	R4	186 (137 kW)/6000	240/4000	8,0	216
2.5 SKYACTIV-G	2488	R4	187 (139kW)/6000	252/4000	7,0	250
2.5T SKYACTIV-G	2488	R4	250 (191 kW)/6000	434/4000	5,7	250

Linki zewnętrzne

• Mazda 3 – strona oficjalna (pol.)