なんかクセになる磐越西線｜14日目その①（郡山→会津若松）｜最長片道切符の旅

郡山の東横インから、おはようございます。

さて、今日はゆっくりスタート。
この旅はいつも朝早すぎて、この時間に電車に乗っていないのが、なんだか不思議だった。

今日の行程🚃

さてさて、今日は郡山から会津地方を経て新潟まで向かいます。

個人的に鉄道も観光も楽しめた、いいとこどりな一日でした。

乗りたかった磐越西線と信越本線の快速列車に乗って、会津若松では鶴ヶ城を見たり、喜多方ラーメンをいただいたり（本当は喜多方でラーメン食べたかったッ！）。

ほぼすべてが未知の世界なので、濃い一日になりました。

▼前回はこちら

なんかクセになる磐越西線

今日最初に乗るのは、磐越西線の快速あいづ。
通勤車両なのに豪華指定席がある珍しい列車です。

乗るならレアな列車に乗りたいよね。ということで、指定席がある10時台の列車まで待つことにしました。おかげさまで久々にゆっくり朝を過ごせてありがたかった。

おそらくリゾートしらかみと同じリクライニングシート。これで会津若松までの快適性が確保されます。ゆっくりスタートに、豪華な座席。この上ない朝活である。

発車直前になると車内に続々と人が入ってきた。自由席は立ち客も多数。満員というほどではなかったが、思ったより需要あるんだな～と感じた。希少な指定席はもちろん満席。

走ること30分ちょっとで、猪苗代の平地に入っていく。車窓右側には迫力のある磐梯山が。頭隠れちゃってるけどね。

そこからも線路はヘビみたいにくねくねしながら進んでいって、最後には視界がパッと開けて、会津平野を一望できる。

郡山から1時間ちょっとで会津若松に到着。
あの～～～なんて言うんですかね。快速あいづに初めて乗りましたが、

ガタンゴトン、ガタンゴトン。
このリズムがなんとも心地いい。

山を縫って進んでいくので、横揺れもそれなりにあって、目を軽く閉じたら寝てしまうような心地いい揺れでした。（やっぱり座席が良いからかな）

朝でよかったです。夕方だったら確実に寝てました。

会津若松を満喫しよう

駅前の観光案内所でレンタサイクルをして街を散策することに。

この時初めてドデカリュックをロッカーに預けて身軽になってみたのだが、これが何とも楽！！！

今まで預けずに背負って観光していたのを後悔するほど。まあ筋トレになったからいいよね（なんとか言い訳したい）。ロッカー代をケチケチして荷物全部背負ってたけど、お金払ってでも身軽ってのは価値ありますわ…。

レンタサイクルで風を浴びながら会津若松の街を駆け巡る。直射日光も差してすこぶる暑かったが、風を浴びながら走っていると、暑さよりも気持ちよさのほうが勝っていた。

鶴ヶ城近くの『喜鈴（キリンです）』で念願の喜多方ラーメンを実食。

いただいたラーメンは、あっさり醤油ベースで肉のボリュームが印象的。外がどんなに暑くても、不思議と箸が進む美味しさだった。

麺は自分の好きな佐野ラーメンのちぎれ麺に似ていて、とても食べやすかった。栃木と福島は隣同士だからラーメンの特徴も似てるのかな。

ラーメンを食べたあとは、鶴ヶ城を観光して、七日町周辺を自転車でぐるぐる回ったり。長いと思った3時間の滞在時間は、あっという間だった。

その②へ続く🚃