アメックスのマリオットボンボイプレミアムカードの年会費等の改定で事業用の決済でポイント付かなくなったので、9月中にやっておきたいこと。

どうもです、ちゃんやまです。

↓前回の記事です↓

さて、SNSでも騒がれておりましたが、アメックスのマリオットボンボイプレミアムカード（以後マリボプレミアムカード）が、事業用の決済についはマリオットポイントを付与しないと、規約を変更しました。

主な変更点は以下のとおり。

■年会費（2025年11月以降の請求分より）
基本カード
旧：49,500円　→　新：82,500円
家族カード
旧：24,750円　→　新：41,250円

■無料宿泊券
旧：年間150万円以上利用で50,000ポイント
以降特別期間
2025年10月27日～2026年10月26日
→150万円以上利用で75,000ポイント
2026年10月27日以降
新：年間400万円以上利用で75,000ポイント

■プラチナエリート取得条件（2026年1月1日から）
旧：年間400万円以上の利用
新：年間500万円以上の利用

■ポイント加算要件
旧：公共料金、国税など　→　1.5％
新：公共料金、国税など　→　0.5％
旧：事業用決済　→　3％
新：事業用決済　→　対象外

こんな感じで、かなりの改定内容になりましたが、結論を先に書いてしまうと、個人的には継続利用一択です。

年会費はめちゃくちゃ上がりましたが、月に直せばたった6,875円でこれまで通りポイントによる無料宿泊であったり、マイル移行による無料フライトを利用出来るわけなので、解約という選択肢はまずありません。

無料宿泊券にしても、プラチナエリート取得条件にしても、年間4～500万円であれば、むしろその倍以上使ってますので、僕らには余裕ですよね。

SNSでも色んな人がポストしてましたが、マリオット側とすると、ここいらで低レベルの会員を減らそうという動きなのかもしれないという意見は一理あると思います。

高い年会費をちゃんと払える、年間ガンガン利用出来るハイレベルの人間だけが利用出来る、ハイステータスのカードにしたいというのが本音なのかもしれませんね。

それはそうとして、問題は事業用決済の分をどうしていくか。

僕個人でいうと以下の利用に影響が出てきそうです。

• ヤマト運輸の配送料支払い

• Amazonの広告費用

• BtoB仕入れ費用

• 事業用の消耗品などの費用

事業用の消耗品に関しては識別が難しいようにも見えますが、例えばネコポス用に使うクッション封筒の大量購入とか、郵便局でレターパックを沢山買うとか、そうした利用に適用される可能性はあります。

いずれにしても、事業用の決済に関しては他のクレカを利用する必要があるので、出来れば9月中に変更しておきたいですよね。

問題はなんのクレカを使うか。

これは人によるので、自分が貯めたいポイントはなにかという部分をよく考えて、手持ちのほかのクレカにするか、新たに条件の良さそうなクレカを取得するか考えればいいと思いますが、今回は僕の場合を紹介します。

マリボプレミアムカードのマリオットポイントを利用して、無料で飛行機に乗ったり、マリオット系列のホテルに無料で宿泊したりしてきましたが、これまでの旅行を振り返ってみたときに、個人的には新幹線利用もやはり重要なんですね。

とはいえ、マリオットポイントを使って新幹線のチケットを取れるような仕組みが無いので、どうしてもそこは現金で支払うほかなく、これが無料になったら嬉しいなと以前から思ってたんです。

それで取得したのがJALカードSuicaとJREカードです。

JREカードはプライベートで使用してるんですが、JALカードSuicaはポイントインカムのキャンペーンで取得しただけで、使わずに引き出しにしまっておりました。

これを新たな事業用決済のクレカにしてみようかと思ってます。

というのも、貯まったJREポイントで新幹線のチケットを購入出来るからです。

マリオットポイントと違って、100円で1ポイントなので還元率はごくごく普通ではありますが、ヤマトの支払いなどを回せば年間けっこうな額を使いますので、いい感じに貯まるはずです。

現状枠が月60万円なので、めいっぱい使ったとして年間720万円の決済。

100円で1ポイントなので、年間に72,000ポイントが貯まります。

72,000ポイントでどこまで行けるかというと、こちらのウェブサイトに分かりやすい表がありました。

これを見ると、例えば東北新幹線で東京～新青森間だと713.7㎞で、401㎞以上の場合に必要なJREポイントは12,110ポイントとなるので、夫婦で余裕で往復が可能です。

サイト内には東海道新幹線と北海道新幹線は管轄が違うので使えないと記載がありますが、調べたところ、現在、東海道新幹線は使えませんが、北海道新幹線は使えるようです。

東海道新幹線使えないんじゃ大阪とか京都とか駄目じゃん…と思ったんですが、実は裏技が存在しました。

それを教えてくれたのがこちらのウェブサイト。

JREポイントをSuicaにチャージして、Suicaで東海道新幹線のチケットを買うという方法。

楽勝ですね。笑

これで欠点を補うことが出来そうなので、今後はマリオットポイントだけでなく、JREポイントも積極的に貯めていこうと思います。

ちなみにSuicaチャージもマリボカードでやってたんですが、ビューカードを使うことでポイント還元率がアップするので、チャージ用の事業用ビューカードも作ろうかなと。

色んなビューカードがあって、大人の休日クラブジパングカードというのが年会費4,364円でJR東日本が30％割引で利用出来るんですが、満65歳以上が対象でした。笑

満50歳以上だと大人の休日倶楽部ミドルカードですかね。

初年度年会費無料で、翌年以降は2,624円。

入会時の利用可能枠も～100万円とあるので、それだけあれば十分でしょう。

SuicaチャージとBtoB仕入れの決済にうまく利用出来そうです。

一応、こんな感じで考えてますが、新幹線使うならこっちの方がもっとお得だよ！というのがあったら是非教えてください。

これから事業用の決済を別のカードに変更しようという人は、自分のやりたいことに見合ったポイントを狙ってみてくださいね。

それではまた。

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