Boeing F-47
| Boeing F-47 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | caccia da supremazia aerea |
| Costruttore | Boeing |
| Anni di produzione | 2025-in produzione |
| Utilizzatore principale |  USAF
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Il Boeing F-47 è un caccia da superiorità aerea di sesta generazione in fase di sviluppo presso Boeing.[1]
È progettato per essere il primo caccia di sesta generazione e il successore dell'F-22 Raptor. Vertici dell'USAF hanno dichiarato di voler acquistare «più di 185 unità» che dovrebbero avere un raggio d'azione superiore alle 1 000 miglia nautiche e una velocità massima superiore a Mach 2.[2]
Il 21 marzo 2025, il Dipartimento dell'Aeronautica ha dichiarato di aver assegnato a Boeing il contratto per la fase di sviluppo della piattaforma F-47.[3]
Storia e sviluppo
[modifica | modifica wikitesto]Il programma F-47 fa parte dell'iniziativa "Next Generation Air Dominance", concepita per rimpiazzare la flotta di F-22 Raptor.[4] L'iniziativa si basa sull'integrare un caccia pilotato con diversi sistemi, tra cui velivoli senza equipaggio.[5] Nel 2014 la DARPA avviò la "Aerospace Innovation Initiative" per sviluppare tecnologie destinate ai caccia di nuova generazione.[6]
Con l'evoluzione delle tecnologie di automazione, l'USAF iniziò a prevedere l'impiego congiunto tra caccia pilotati e caccia a guida autonoma, questo convinse il segretario Frank Kendall a fissare come obiettivo l'acquisto di almeno 200 caccia pilotati e mille droni autonomi.[7]
Nel maggio 2024 il programma venne tuttavia sospeso per un aumento improvviso dei costi previsti, l'USAF avvio quindi una revisione del programma.[8] Meno di un anno dopo, nel marzo 2025, l'esito della revisione costrinse i vertici a riprendere il programma, considerato di vitale importanza per mantenere la superiorità aerea in un ambiente altamente conteso (specialmente per contrastare il pericolo proveniente dai caccia di fabbricazione cinese).[9]
Il 21 marzo 2025 il presidente Donald Trump annunciò la prosecuzione del programma e l'assegnazione a Boeing per lo sviluppo e produzione del progetto, denominato "F-47" per un valore superiore ai 20 miliardi di dollari.[10]
Il primo volo dell'F-47 è previsto per il 2028, mentre l'entrata in servizio è prevista nel corso degli anni 2030.[11]
Design
[modifica | modifica wikitesto]Molti dettagli del progetto sono classificati. Secondo il Capo di Stato Maggiore David Allvin, l'aeromobile avrà un'autonomia e tecnologie stealth significativamente maggiori rispetto ai caccia di quinta generazione. Disporrà, inoltre, di una maggiore disponibilità operativa e minori esigenze di supporto.[12]
Specifiche
[modifica | modifica wikitesto]Performance
[modifica | modifica wikitesto]- Velocità massima: oltre Mach 2.
- Raggio d'azione: 1 000 miglia (1 900 chilometri).
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ Boeing Wins U.S. Air Force's NGAD F-47 Fighter Contract | Aviation Week, su aviationweek.com. URL consultato il 3 settembre 2026.
- ↑ (EN) Trump awards Boeing contract for 'sixth-generation' F-47 jet, su www.bbc.com, 21 marzo 2025. URL consultato il 3 settembre 2026.
- ↑ (EN) Oren Liebermann, Alejandra Jaramillo, Trump announces new US sixth-generation fighter jet that will be built by Boeing | CNN Politics, in CNN, 21 marzo 2025. URL consultato il 3 settembre 2026.
- ↑ (EN) Tara Copp, Eyeing China threat, Trump announces Boeing wins contract for secretive future fighter jet, su AP News, 21 marzo 2025. URL consultato il 3 settembre 2026.
- ↑ (EN) Valerie Insinna, NGAD EXCLUSIVE: Air Force secretary cracks door for unmanned next-gen fighter - Breaking Defense, in Breaking Defense, 22 luglio 2024. URL consultato il 3 settembre 2026.
- ↑ (EN) Aaron Mehta, Kendall Unveils 6th Gen Fighter Strategy, su Defense News, 1º febbraio 2015. URL consultato il 3 settembre 2026.
- ↑ (EN) Joseph Trevithick, 200 NGAD Fighters, 1,000 Advanced Drones In USAF's Future Plans, su TWZ, 7 marzo 2023. URL consultato il 3 settembre 2026.
- ↑ (EN) Michael Marrow, Air Force 'taking a pause' on NGAD next-gen fighter: Kendall - Breaking Defense, in Breaking Defense, 30 luglio 2024. URL consultato il 3 settembre 2026.
- ↑ (EN) Joseph Trevithick, Next Generation Fighter Critical To Future Air Superiority, Key USAF Study Concluded, su TWZ, 4 marzo 2025. URL consultato il 3 settembre 2026.
- ↑ (EN) Thomas Newdick, Tyler Rogoway, Boeing Wins F-47 Next Generation Air Dominance Fighter Contract (Updated), su TWZ, 21 marzo 2025. URL consultato il 3 settembre 2026.
- ↑ (EN) Statement by Chief of Staff of the Air Force Gen. David Allvin on the USAF NGAD Contract A, in Air Force. URL consultato il 3 settembre 2026.
- ↑ (EN) Audrey Decker, F-47 will have 70% better combat radius than F-22, Air Force says, su Defense One, 14 maggio 2025. URL consultato il 3 settembre 2026.
Altri progetti
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