丨汽车
要闻
产业
金融
证券
评论
国际
地方
三农
生态
食品
汽车
生活
蔚来与吉利充换电领域全面战略合作 互持旗下能源公司股权
东风、华为“全栈原生融合”成果落地，奕境X9正式上市
打造“双旗舰”阵容，ID. ERA 8X入门即“大满配”
蔚来与吉利充换电领域全面战略合作 互持旗下能源公司股权
从0到10000台：运满满租买车把“不确定”变为“确定”
北汽福田携手潍柴动力 深化商用车产业链协同合作
卢放：用五年时间，把岚图打造成为在全球小有名气的品牌
邵明峰：讲究和而不同，才能合作得更好
选定核心零部件 小鹏机器人加速落地
售价18.58万元起 大通27款星际X上市
乘产业革新之势 一汽解放赴绿色智能之途
荣威AI汽车花十年磨一剑，张亮：革命性的交互体验
2026 IAA中国日：共同推动中德汽车产业合作进入持续共赢新时代
中国汽车进入“由大到强”新阶段
沃尔沃汽车任命原斯柯达CEO执掌转型 现任CEO将于明年卸任
一汽拟入股广汽彰显产业整合预期
轻舟智航无人物流车落地：Robovan驶入广州“最复杂末端”
奥迪澄清“AUDI禁入德国”，重申AUDI品牌重要性
家越07价格为什么能打到13万多？
从HEV、重卡电池到15C闪充生态，欣旺达多维技术构筑新能源竞争壁垒
车企“去宁化”，容易实现吗？
航空智造赋能新能源汽车变革 新航科技领跑零部件新赛道
搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro，极狐阿尔法T7上市补贴价13.28万起
赛力斯刘宗成：靠速成走不远，靠低价赢不了未来
G9L限时售价23.18万元起，小鹏“旗舰双王”布局成型
一套架构＋三大技术＋多项储备，零跑技术日展示11年全域自研底气
福田汽车的汉诺威时刻：从规模输出到价值输出的长期主义实践
布局运动轿车市场，论整活儿还得看方程豹
福田汽车的汉诺威时刻：从规模输出到价值输出的长期主义实践
朱江明：海外协同要利用当地产能，减少重复投资
朱江明：宁可花再多精力也要帮老用户升级到最新辅助驾驶版本
瞄定重卡赛道实现业务翻番 博世亮相2026汉诺威车展
奥迪罗英瀚：中国棋局的AB面
经营主导权交给赛力斯，问界“毕业”喜忧参半
限时权益价18.99万元起，与众08猎影版暨全系焕新上市
首搭AI超级智能体“迪迪虾”，腾势N8L纯电上市29.98万元起
定档明年1月，智能电动汽车发展高层论坛（2027）聚焦“新增长”
全域赋能行业升级 中国重汽携硬核产品亮相2026汉诺威车展
方向盘消失之后，是车的重新开始
樊庆元：AI生产力迈入2.0，打造身心健全的硅基劳动力
一汽丰田、广汽丰田合并取得阶段性进展
车企争夺动力电池话语权：从“买电芯”到“定电芯”
卖得越多，利润越薄？车企半年报的“冰与火”之歌
中国车企加速出海打响“体系战”
厘清车企账期不妨多些刚性约束
以时间论品质，东风本田阐释穿越周期的造车哲学
广汽回应停牌：今日收市后公告
上市15分钟大定破万，吉利银河TT“引爆”15万级纯电轿跑市场
卷到跨越时空！智己白送未来两年新技术
零百加速3.5秒，特斯拉Model Y高性能版上市36.9万元起
张永伟：从汽车走向具身，下一步要做好没有轮子的工作
尤峥：智能汽车是聚合智能最佳试验场，构建开放共生产业新生态
聚合智能产业发展大会（2026）召开
行业专家齐聚首届汽车品牌向上论坛 献策中国汽车品牌建设
享界G9成为APEC北京能源会议周官方指定用车
拯救“晕车族”！主动稳定杆技术迎突破
中国汽车品牌在英销量同比大增
管住搞“车内副业”的网约车司机
新能源乘用车渗透率创新高 智驾驱动新需求
挖掘存量市场潜力 新政打开汽车消费“新蓝海”
何阔出任沃尔沃大中华区销售公司负责人
两部门发文：进一步规范汽车行业账期管理工作
青春华章丨求贤若渴项兴初，62岁的江淮汽车还懂年轻人吗？
青春华章丨下一个风口在哪？李斌：现在进入智能汽车行业正当其时
从“各自为战”向“生态共建”，聚合智能产业发展大会（2026）即将在光谷召开
青春华章丨搞科研必须坐冷板凳吗？王传福：要坐！但必须聚焦行业实际问题
青春华章丨奇瑞版“田忌赛马”，尹同跃被问谁是最强竞争对手
长安启源Q06搭载长安天枢领航，杨大勇：长安品牌没打算引入其他智驾供应商
锚定三大转型 福田汽车开启高质量增长新周期
汽车贸促会、上海贸促会联合发文：京沪车展维持单双年错峰格局
买L2自带L3级自动驾驶架构，“阔五座”启境GX7竞争力如何？
规范汽车出海竞争行为正当时
上海嘉定 汽车产业实现三重进化
中国车企加速走向全球
17亿块芯片的喜与忧
天枢领航全系一段式端到端，长安启源Q06预售14.79万元起
打造长期战略协同关系，理想汽车26.5亿元增资欣旺达动力
Stellantis集团回应玛莎拉蒂与江淮、华为合作
承载式车身却能配三把锁，传祺越7是为哪些人准备的？
特斯拉Cybercab取消方向盘、踏板、后视镜，已在美国正式投入运营
专属AUDI品牌、首车后年问世，奥迪创新技术中心落户上海
三大首创科技上车银河战舰700，吉利AI新能源越野技术全球首发
走进零跑超级五电工厂，全域自研自制构筑10万月销硬底气
补齐海洋网旗舰SUV版图，比亚迪海狮08上市22.99万元起售
坚定选择原创设计，新一代理想MEGA上市售50.98万元
批量交付X-Truck重卡 犀重汽车发布全新服务品牌
奇瑞累计出口突破700万辆，新能源销量连续5个月超10万辆
三款旗舰登场、Focus2030提速，莲花汽车三轨并行成效初显
迈向体系出海 福田重卡Galaxus R9美洲上市
纯电出行新选择 福田卡文MPVan乐福V7发布
写就商用车智驾新图景：福田苍穹平台
中长途干线物流新能源之选：福田卡文星海重卡
多项核心成果落地 福田汽车发力商用车智能绿色新格局
接近盈亏平衡，Momenta上半年营收增长76%至16亿元
培育壮大汽车后市场消费
中国汽车出海下半场，关键在于“扎下根”
一块电池如何影响车企利润表？
实体按键回归 智能座舱告别 “唯屏论”
广汽集团上半年营收465亿元，自主品牌占比升至44.75%
一直被红树林保护，今天换我守护它
小鹏第二代VLA学会“理解时间”，物理AI应用从单一走向通用
国家级科创平台！这个全国重点实验室开工建设
全球消费市场迎来“银发变量”
QFI可交易品种再扩围 期货市场开放提速
餐饮企业赴港IPO为何集体“卡壳”？
AI开拓数字贸易广阔空间
东风、华为“全栈原生融合”成果落地，奕境X9正式上市
卖枕头蹚出新赛道
中方强调和平与发展对于反种族歧视的重要性
衡水果蔬进京津
一篮果蔬里的制度密码
生态细节里藏着高质量发展的密码
奶茶品牌“一点点”回应“上门威胁员工”事件
AI “条形码”可识别衰老组织中“僵尸细胞”
网红“一周冷冻备餐”真的香吗？
要闻
产业
金融
证券
评论
国际
地方
三农
生态
食品
汽车
生活
✕
