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随着丰巢道歉,驿站驿站持(chi)续了半个多月的赚钱赚钱快递柜风波总(zong)算告一段落。
回看这场快递柜公司与消费者的菜鸟菜鸟博弈,其实是驿站驿站一个双输的结局:丰巢损失了一部分用户的好感,12小时的赚钱赚钱免费时间也未能推广(guang);消费者的呼声得到了回应(ying),但依然(ran)没(mei)能阻止丰巢全面收费。菜鸟菜鸟


就在丰巢放出整(zheng)改声明的菜鸟菜鸟第二天,菜鸟驿站宣布:暂存包裹的驿站驿站服务不会对消费者收费,无论存放多久,赚钱赚钱都会免费妥善保管!菜鸟菜鸟

从实际情况来看(kan),驿站驿站菜鸟驿站以(yi)前确(que)实是赚钱赚钱这么做的。据(ju)相关机构统计,疫情期间有(you)约1500万人(ren)把快递放在菜鸟驿站达2周,1000万人放(fang)了(le)一个多月,200万人放了3个月以上。而且寄存期(qi)间没有任何的催件通知,似乎真(zhen)的可以一直(zhi)这么存下去。
看到菜鸟驿站实打实的免费,一些本来的快递柜用户转变了阵营,纷纷把收货地址改成了菜鸟驿站。一位菜鸟驿站站长透露,五月份以来进站的包裹量上升了15%,生意比以前更火了。
与此同时,也有不少原本跃跃欲试的创业者下定决心,做起了驿站生意。据菜鸟方面统计,全国已有超过100万人申请加入(ru)菜鸟驿站。
要知道,寄存快件的生意并不好做,前两天微博热搜刚说,丰巢去年亏损达8亿,因(yin)此尝试收费可能也是(shi)无奈之举。而菜鸟驿站却大方(fang)地宣布“永久免费”,到底是什么给(gei)了菜鸟坚持免费的底气呢?
菜鸟驿站赚钱的秘密菜鸟驿站不是慈善机构,自然是要赚钱的。只不过它不(bu)直(zhi)接赚用户的钱,而是从其(qi)他多个(ge)方面寻找盈利点。
首先,菜鸟驿站赚钱的(de)大头(tou)来自于快递员派件。和快递柜一样,快递员把(ba)包裹存放在这里(li)是要付费的,菜鸟的收费标准在每单4-6毛左右。以中大城(cheng)市日均300单的(de)站点为例,一个月就是4500元的收入,而这只是基础的收件业务。
除此之外(wai),菜鸟的(de)寄件业务也是重要(yao)的收入来源。一般来说,寄件量为收件(jian)的10%左右,以平均每单5块钱算,一个月(yue)下来也是4500元,与收件相当。
虽然菜鸟驿站更广阔的空间和更密集的堆放(fang)方式,让它的每日单量远远超过快递柜。但它并不能像快递柜那样“一劳永逸”,需要持(chi)续付出人工成(cheng)本。如此算下来,光是收寄业务(wu)上它和快递柜相差并不(bu)多。
然而大家不要忘了,菜鸟驿站最大特点在于灵活,更多的是一种“兼职”性质(zhi)的营生。除了专门做物流的菜鸟驿站,很多驿站都是便利店、超市的“副业”,专门分割出一部分空间经营代收业务。
像这种路边小店,看中的不是菜鸟驿站本身的业务,而是它背后的流量。开(kai)通了(le)代收快递业务后,这些小店的客流量便有了显著提高。原本只是去取个快递的顾客,很可能顺手买瓶水、买包烟,积少成多,终以副业带动主业的业绩。
另外,他们还能以菜鸟驿站为基础,开展团购、洗衣、回收等增收业务,由单纯的零售转型为本地生活服务。总之,只要有了人气,什么都好说。
菜鸟驿站在全国大范围部署后,快递员的送货效率有了显著提升,每日投递的快件(jian)数(shu)量(liang)至少提升了一倍。如此(ci)一来,整个电商市场的运输成本便大幅下降,于是商家们开始提供包邮服务,消(xiao)费(fei)者(zhe)也享受(shou)到了优惠,因此购买欲进一步提升。这些年国(guo)内电商市场的繁荣,与物流端的优化密不可分。
所以,菜鸟赚钱的逻辑是最基本的商业逻辑——薄利多销。别(bie)看一单只赚几毛,累积起来就是笔不小的数字;别看把(ba)运费降下来是在让利消费者,实际上总单量提升带来的利润要远大于此(ci)。菜鸟驿站,就是这么“躺着”把钱赚了。
菜鸟驿站能一直(zhi)免费下(xia)去吗?以前玩网游的时候,经(jing)常遇到一些游戏打着免费的旗号,却无处不在诱惑你花(hua)钱,而且“氪金”的体验要远远高于“白嫖”,最后变成“免费的才是最贵的”。
还有一些更厚脸皮的,一开始宣布永久免费,到后来却突然宣布收费(fei),简直是自己打自己的脸。
第一,近期的快递柜风波给了(le)菜鸟警示:绝不能在这个节骨眼上得罪用户。光是12小(xiao)时0.5元的收费标准就引起了全网用户剧烈的反响,甚至(zhi)惊动了国家出面约谈,由(you)此可见各界对此之重视。在(zai)公众的(de)消费观念改变前,菜鸟贸然收费就(jiu)是搬起石头砸自(zi)己的脚。
第二,菜鸟本身的模式(shi)尚可,收入(ru)较为多元化,且背后有阿里健康的现金流支持,没有必要冒风险进行收费(fei)尝试。更何况以多数人都能当天取货的现状(zhuang)来看,超时费根本收不了多少钱。
所以(yi),虽不敢保证“永久免费”,但(dan)至少长期是能做到了。至于(yu)这个(ge)长期能“长”多(duo)久,要取决于消费者(zhe)的态度。
现状快递柜和(he)菜鸟驿站都拥有各自的(de)忠实用户群体,两者的(de)优势也各不相(xiang)同,代表着末端配送需(xu)的两种解决方案。只有当他们相互竞争的时候,用户才能从中获得最大的实惠。
因(yin)此,作为消费者(zhe)不必期待其中(zhong)一方取代另外一方,保持现状不失为一种好的选择。就像(xiang)文明总是向多(duo)元化发展的一样(yang),我(wo)们应对不同的商业模式持包容态度,这样最(zui)终的受益者也是自己。