网络营销案例：滴滴事件后的危机公关处理

网络营销经典失败案例：滴滴恶性(xing)事件后的网络危机危机公关处理

危机公关是企业在处理负面(mian)时的第一应急部门，如果对危机公关不重(zhong)视，营销或者在(zai)事件发(fa)生时危机公关(guan)处理(li)不当或用力过猛就有可(ke)能让事件(jian)雪上加霜。案例严重影响企业的滴滴公信度和信誉度，后果(guo)可能对企业(ye)来说是事件灾难性的。

滴滴事件后的(de)公关危机公关处理

经典失败案例，当属滴滴的处理(li)恶性(xing)事(shi)件，从5月空姐被(bei)害前后，网络危机滴滴的营销恶性事件在短时间内全部被(bei)互联网曝光，女乘客被滴滴司机性骚扰，案例滴滴司机猥亵醉酒女(nv)乘客并拍不雅照，滴滴滴滴司机殴打乘客网络营销公关，事件滴滴司机杀害女教师，公(gong)关滴滴司机吧啦吧啦吧啦~~~~~~~

滴滴司机的人员复杂网络营销公关(guan)，门槛过低等问题导致恶性(xing)事件频发，网络危机虽然这些事件属于个人行(xing)为，但滴滴有着不可推卸的责任，从企业运营角度来说，滴滴的危机公关处理的太过失败了。

第一，悬赏事件用力(li)过猛，导致负面社会舆论扩大

空姐被害案事(shi)发之(zhi)后，滴滴做出的危机公关是人肉搜索并且悬赏通缉，看似真诚的百万奖金，但却用力过猛，让一些网上的愤青与无德的网友炮制成了一出闹剧，没(mei)人在乎是否能伸张正义抓住真凶，更多的是看热(re)闹调侃，滴滴危机公关太过主观的认为此方法可以激励大家寻找真凶并且挽救信誉度，但这结果可想而知是(shi)失败的。

滴滴事件后的危机公关处理(li)

第(di)二，推卸责任态度不诚恳，对被害人家属的态度太过敷衍

作为国内家喻户晓的滴滴，其(qi)影响力之大(da)，危机公关应(ying)妥善处理与被害者(zhe)家属的关系，但从相关报道(dao)来看，滴滴并没有处理(li)好，被害人父亲称滴滴未作出正面回答来的人也都不是高管，更没有话语权，那我想问，滴滴你让做不了主的人去慰问被害者家属是什么目的？舍得悬赏百万缉凶，连(lian)高管露个脸去安慰一下被害者家属的勇气都没有,就算发再多的道歉声明也是做无用功。

滴滴事件后的危机公(gong)关处理

第三，事件尾声又出新(xin)乱子，说过(guo)的承诺不兑现最后啪啪打脸

凶手是找到了，但相(xiang)关(guan)报道称已经自杀溺亡，总以为事件(jian)会从此尘埃落定(ding)，但(dan)由于民间组织一纸诉状让事态在此恶化，说好的(de)百万悬赏呢？滴滴以民间组织打捞队是义务配合公安办案为名拒付百万赏金，那么民间组织是政府机构？既然属于个人组织的打捞群体，为什么不能履行诺言？危机公关并未在第一时间出面解决，一拖再拖直至今日负面新闻都还是铺天(tian)盖地。

滴滴事件后的(de)危机公关处理

第四，人脸识(shi)别成摆设，滴滴司机怨声载道

此次事件后滴滴顺丰车停业整顿后推出人脸识别(bie)，以为能增加安全指数，挽回民众对滴滴的信任(ren)，但却忽略了滴滴司机的工作效率与接单率，这虽然与危机公关没多大关系，但是对于(yu)企业的整体运(yun)营手法真的是失败之举，滴滴司机抱怨由于(yu)人脸识(shi)别导致无法快速接单，每天(tian)的订单奖励无法按成，造成了滴滴司机的(de)不满，更有一大部分人因此不再跑滴滴为业。

滴滴事件后(hou)的危机公关处理

如今打滴滴必排队，司机纷纷罢工，公关(guan)未采取措施补救，滴滴运营陷入了困境，虽然开始推出单车、外卖的业务但请滴滴不要忘了大家对滴滴的认知还是打车(che)出行，现在高德地图开启打车(che)业(ye)务，滴答利用(yong)滴滴事件顺势而上，不该猜想滴滴在烧光500亿以后究竟还能存活(huo)都(dou)就，曾经的(de)行业霸主之后的命运又会是(shi)什么，我们不得而知，也不敢妄自猜测。

网络危机公关

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