CAR

āļĢāļ§āļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļĢāļ„āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĢāļ–āļ™āđ‰āļģāļ—āđˆāļ§āļĄ 2569 āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ-āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡ āđ€āļŠāđ‡āļāļāđˆāļ­āļ™āļŦāļĄāļ”āđ€āļ‚āļ•

          āđ€āļŠāđ‡āļāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļĢāļ–āļ™āđ‰āļģāļ—āđˆāļ§āļĄāļ›āļĩ 2569 āļˆāļēāļāļāļ§āđˆāļē 20 āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡ 30-40% āļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ–āļŸāļĢāļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ§āļąāļ™āļŦāļĄāļ”āđ€āļ‚āļ•āđāļĨāļ°āļ§āļīāļ˜āļĩāđ€āļ„āļĨāļĄāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™
āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļĢāļ–āļ™āđ‰āļģāļ—āđˆāļ§āļĄ 2569

āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : stu.dio / Shutterstock.com

          āļ„āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļŦāļĨāļēāļĒāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļˆāļĩāļ™ āļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļąāļ™ āđāļĨāļ°āļĒāļļāđ‚āļĢāļ› āļ­āļ­āļāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĢāļ–āđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļˆāļēāļāļ™āđ‰āļģāļ—āđˆāļ§āļĄāļ›āļĩ 2569 āđāļĨāđ‰āļ§ āļŠāđˆāļ§āļ™āđƒāļŦāļāđˆāđƒāļŦāđ‰āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ 30-40% āļšāļēāļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĨāļ”āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āđāļĨāļ°āļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āļŸāļĢāļĩ āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļˆāļ°āļ—āļĒāļ­āļĒāļŦāļĄāļ”āđ€āļ‚āļ•āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 31 āļ•.āļ„. 2569 āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡ 31 āļĄāļĩ.āļ„. 2570 āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļŦāļĨāļąāļāļ—āļĩāđˆāđāļ—āļšāļ—āļļāļāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĄāļĩāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™āļ„āļ·āļ­ āđƒāļŠāđ‰āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļĢāđˆāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļĄāļąāļāđ„āļĄāđˆāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļĢāļąāļšāļœāļīāļ”āļŠāļ­āļšāļ­āļĒāļđāđˆāđāļĨāđ‰āļ§ āļ„āļ§āļĢāđ‚āļ—āļĢāļ™āļąāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāđˆāļ­āļ™āļ™āļģāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ—āļļāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡

āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™

          āļ„āđˆāļēāļĒāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āđƒāļŦāļāđˆāđƒāļŦāđ‰āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ 30% āļĒāļāđ€āļ§āđ‰āļ™ Mazda āļ—āļĩāđˆāļĨāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 35% āļ•āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļāļēāļĢāđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ° Isuzu āđāļĨāļ° Mitsubishi āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļĨāļ°āļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ–āļŸāļĢāļĩ āļŠāđˆāļ§āļ™ Toyota āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļžāļĢāļĄāļ›āļđāļžāļ·āđ‰āļ™āđāļĨāļ°āļžāļĢāļĄāļ‹āļąāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ–āļķāļ‡ 50% Mitsubishi āļĄāļĩāļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļēāļĒāļēāļ§āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄ āļ„āļ·āļ­āļ–āļķāļ‡ 31 āļĄāļĩ.āļ„. 2570
  • Toyota āđāļĨāļ° Lexus : āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļ‡āļēāļ™āļ‹āđˆāļ­āļĄāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĄāļĩāļ āļąāļ“āļ‘āđŒ 30% āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļ‡āļēāļ™āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđāļĨāļ°āļŠāļĩ 30% āđāļĨāļ°āļžāļĢāļĄāļ›āļđāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļąāļšāļžāļĢāļĄāļ‹āļąāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ 50% āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ–āļķāļ‡ 31 āļ˜.āļ„. 2569 āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāļ•āļēāļĄāļ›āļāļ•āļī āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđāļĨāļ°āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ 12V āļœāļđāđ‰āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ„āļ”āđ‰āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļŠāđˆāļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ„āļĄāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡ āđāļĨāļ°āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ­āļēāļˆāļ‚āļ­āļĢāļđāļ›āļ–āđˆāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļš
  • Isuzu : āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ 30% āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āļŸāļĢāļĩ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ–āļķāļ‡ 30 āļ˜.āļ„. 2569 āļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ Isuzu āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ›āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļĒāļēāļ‡
  • Mitsubishi : āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡ āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ āđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĄāļĩāļ āļąāļ“āļ‘āđŒ 30% āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļŸāļĢāļĩāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāđāļāļ™ MUT-III āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ–āļķāļ‡ 31 āļĄāļĩ.āļ„. 2570 āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļĒāļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡ āļœāļđāđ‰āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ„āļ”āđ‰āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļŠāđˆāļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ„āļĄāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡
  • Mazda : āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 35% āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡ 10% āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ–āļķāļ‡ 16 āļ.āļž. 2570 āļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Mazda āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™āļāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ° āļ–āđ‰āļēāđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 70% āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ­āļēāļĒāļļāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰ 35% āļ–āđ‰āļēāļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļē 70% āđ„āļ”āđ‰ 25% āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļŠāļļāļ”āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡ āļĒāļēāļ‡ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡ āđāļĨāļ°āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ§ āļĄāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĒāđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āđ„āļ›āļĻāļđāļ™āļĒāđŒ Mazda āđƒāļ™āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļ­āļĒāļđāđˆāļ™āļ­āļāļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ
  • Nissan : āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ āđ€āļ„āļĄāļĩāļ āļąāļ“āļ‘āđŒ āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļŦāļĨāđˆāļ­āļĨāļ·āđˆāļ™ āđāļĨāļ°āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡ 30% āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ–āļķāļ‡ 31 āļ˜.āļ„. 2569 āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļ– Nissan āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļœāļĨāļāļĢāļ°āļ—āļšāļˆāļēāļāļ­āļļāļ—āļāļ āļąāļĒ
  • Honda : āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ 30% āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ–āļķāļ‡ 31 āļ˜.āļ„. 2569 āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĻāļđāļ™āļĒāđŒ Honda āļ—āļĩāđˆāļĢāđˆāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđƒāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļœāļĨāļāļĢāļ°āļ—āļš (āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ āđāļĨāļ°āđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡)
  • Suzuki : āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļ—āđ‰āđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĄāļĩāļ āļąāļ“āļ‘āđŒ 30% āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ–āļķāļ‡ 31 āļ˜.āļ„. 2569 āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļŦāļąāļ§āđ€āļ—āļĩāļĒāļ™ āļĒāļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡ āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ—āļĩāđˆāļĢāđˆāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ

āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļˆāļĩāļ™āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē

          āļ„āđˆāļēāļĒāļˆāļĩāļ™āđƒāļŦāđ‰āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļ„āđˆāļēāļĒāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđāļĨāļ°āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒ āđ‚āļ”āļĒ ZEEKR āđāļĨāļ° GEELY RIDDARA āļĨāļ”āļ–āļķāļ‡ 40% āđāļ•āđˆāļŦāļĨāļēāļĒāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļŦāļĄāļ”āđ€āļ‚āļ•āđ€āļĢāđ‡āļ§āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 31 āļ•.āļ„. 2569 āđāļĨāļ°āđāļ—āļšāļ—āļļāļāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļĢāļ‡āļŠāļđāļ‡ āđ€āļŠāđˆāļ™ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđāļĨāļ°āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ
  • ZEEKR : āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ 40% āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ–āļķāļ‡ 31 āļ•.āļ„. 2569 āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļŠāļđāļ‡ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ āđāļĨāļ° DC Converter āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļāļĢāļ“āļĩāđƒāļŠāđ‰āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄ Call Center 02-086-9999
  • GEELY RIDDARA : āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ 40% āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ–āļķāļ‡ 31 āļ•.āļ„. 2569 āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāđāļĨāļ°āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄ Call Center 02-012-2888
  • BYD āđāļĨāļ° DENZA : āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ 30% āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āļŸāļĢāļĩ 138 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ–āļķāļ‡ 31 āļ•.āļ„. 2569 āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļˆāļēāļāļ­āļļāļ—āļāļ āļąāļĒ
  • GAC (AION, HYPTEC) : āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡ 30% āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āđ€āļšāļ·āđ‰āļ­āļ‡āļ•āđ‰āļ™āļŸāļĢāļĩ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ–āļķāļ‡ 31 āļ•.āļ„. 2569 āļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢ GAC āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĢāļąāļšāļ āļēāļĢāļ°āđ€āļ­āļ‡āļ™āļ­āļāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡ āļĒāļēāļ‡ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ 12V āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ āļŠāļļāļ”āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡ āđāļĨāļ°āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ§ āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄ GAC Call Center 02-013-9999 (24 āļŠāļĄ.)
  • MG : āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ° 30% āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āļŸāļĢāļĩ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ–āļķāļ‡ 28 āļ.āļž. 2570 āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļ—āļĩāđˆ āļ›āļ . āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ™āļģāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™ 45 āļ§āļąāļ™āļ™āļąāļšāļˆāļēāļāļ§āļąāļ™āđ€āļāļīāļ”āđ€āļŦāļ•āļļ āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄ MG Call Centre 1267 (24 āļŠāļĄ.)
  • GWM : āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ 30% āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ–āļķāļ‡ 31 āļ˜.āļ„. 2569 āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĢāļąāļšāļ āļēāļĢāļ°āđ€āļ­āļ‡ āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļĒāļēāļ‡ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ āļŠāļļāļ”āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđāļĨāļ°āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡
  • CHERY GROUP (OMODA & JAECOO, CHERY, iCAUR, LEPAS) : āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡ 30% āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ–āļķāļ‡ 31 āļ˜.āļ„. 2569 āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļŠāđˆāļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāļ™āļ­āļāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāļāļāļēāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āļŸāļĢāļĩ āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄ Diagnostic Scan āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļ āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļŦāļ™āļąāļāđ„āļ”āđ‰āļ„āļīāļ§āļ™āļąāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļĄāļĩāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ•āļĢāļ§āļˆāđ„āļ§āđ‰āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĨāļĄāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ™āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđƒāļŦāđ‰ āļ–āđ‰āļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđāļĨāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ„āļąāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļˆāļ°āļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐ
  • GEELY (āļœāļđāđ‰āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ˜āļ™āļšāļļāļĢāļĩ): āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ 30% āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡ 10% āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ– GEELY āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļœāļĨāļāļĢāļ°āļ—āļš āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļĢāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ”āļĩāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒ āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļĢāļ°āļšāļļāļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļē
          āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ„āļ§āļĢāļĢāļ°āļ§āļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āđ‚āļ”āļĒāļŠāļ āļēāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļŊ āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ§āđˆāļēāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļĨāļ°āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡ EV āļĄāļĩāļ„āđˆāļēāļ‹āđˆāļ­āļĄāļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŠāļđāļ‡ āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāļĒāļĄāļąāļāđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ™āļĩāđ‰
āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļĢāļ–āļ™āđ‰āļģāļ—āđˆāļ§āļĄ 2569

āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļąāļ™ āļĒāļļāđ‚āļĢāļ› āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ

          Ford āđƒāļŦāđ‰āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ™āļĩāđ‰āļ—āļĩāđˆ 40% āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āļŸāļĢāļĩ āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆ Mercedes-Benz āđāļĨāļ° Volvo āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ 30% āļ—āļļāļāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ™āļĩāđ‰āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāļļāļ” 31 āļ˜.āļ„. 2569
  • Ford : āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļĨāļ°āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļŦāļĨāđˆāļ­āļĨāļ·āđˆāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 40% āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ āļēāļžāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āļŸāļĢāļĩ 30 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ–āļķāļ‡ 31 āļ˜.āļ„. 2569 āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļĒāļēāļ‡ āđ€āļšāļĢāļ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡
  • Mercedes-Benz : āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒ 30% āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļˆāļēāļāļ­āļļāļ—āļāļ āļąāļĒ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ–āļķāļ‡ 31 āļ˜.āļ„. 2569
  • Volvo : āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ 30% āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ–āļķāļ‡ 31 āļ˜.āļ„. 2569 āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢ
          āļĢāļ–āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ Honda āđ€āļ›āļīāļ”āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢ "Thai Honda āļĢāđˆāļ§āļĄāđƒāļˆāļŠāļđāđ‰āļ āļąāļĒāļ™āđ‰āļģāļ—āđˆāļ§āļĄ" āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 5-9 āļ•.āļ„. 2569 āđ€āļ§āļĨāļē 08.00-17.00 āļ™. āļ—āļĩāđˆ 4 āļˆāļļāļ” āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ Thai Honda āļŠāļēāļ‚āļēāļŠāļģāđ‚āļĢāļ‡, āļĒāļĻāđ€āļˆāļĢāļīāļ Honda āļŠāļēāļ‚āļēāļ™āļīāļ„āļĄāļĨāļēāļ”āļāļĢāļ°āļšāļąāļ‡, āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļž (āļĢāļēāļĄāļ„āļģāđāļŦāļ‡) āđāļĨāļ° Honda BigWing āđ€āļĨāļĩāļĒāļšāļ”āđˆāļ§āļ™-āļĢāļēāļĄāļ­āļīāļ™āļ—āļĢāļē
  • āļĢāļ–āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ€āļĄāļ•āļīāļ āđāļĨāļ° CUB House : āļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļŸāļĢāļĩ 10 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŸāļĢāļĩ 4 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļ„āļ·āļ­ āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ āđ„āļŠāđ‰āļāļĢāļ­āļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻ āđāļĨāļ°āļŦāļąāļ§āđ€āļ—āļĩāļĒāļ™
  • āļšāļīāđŠāļāđ„āļšāļ„āđŒ (āđ€āļ‰āļžāļēāļ° BigWing āļĢāļēāļĄāļ­āļīāļ™āļ—āļĢāļē) : āļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļŸāļĢāļĩ 10 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļŸāļĢāļĩāļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 300 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ°āļĨāļ” 20% āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŸāļ·āļ­āļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒ (Fully)
  • āļĢāļ–āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļąāļšāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļ‚āļēāļŠāļģāđ‚āļĢāļ‡
          āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ„āļĨāļĄāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ āļ„āļ›āļ . āļĢāļ°āļšāļļāļ§āđˆāļēāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāđˆāļēāļĒāļŠāļīāļ™āđ„āļŦāļĄāļ āļēāļĒāđƒāļ™ 7 āļ§āļąāļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļĢāļ“āļĩāļ—āļĩāđˆāļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđƒāļ™āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ āļĢāļ–āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāļ™āļ”āļēāļ›āļˆāļ°āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļ•āļēāļĄāđ€āļāļ“āļ‘āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒ 5 āļĢāļ°āļ”āļąāļš (A-E) āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļ– EV āļˆāļ°āļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĩāđ‰āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļŠāļīāļ‡ (Total Loss) āļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļĄāđˆ
  • āļĢāļ–āļ•āļīāļ”āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒ : āļ„āļ›āļ . āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ™āļŠāļĄāļēāļ„āļĄāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđ„āļ—āļĒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĢāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ‡āđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ„āļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļˆāđˆāļēāļĒāļŠāļīāļ™āđ„āļŦāļĄāļāļĢāļ“āļĩ Total Loss āļĨāđˆāļēāļŠāđ‰āļē
  • āļœāđˆāļ­āļ™āļœāļąāļ™āđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļ– : āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ­āļēāļˆāļœāđˆāļ­āļ™āļœāļąāļ™āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 180 āļ§āļąāļ™āļ™āļąāļšāļˆāļēāļāļ§āļąāļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡ āļĒāļāđ€āļ§āđ‰āļ™āļĢāļ–āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ—āļĩāđˆ 1 āđāļĨāļ° 2
  • āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄ āļ„āļ›āļ . : āļŠāļēāļĒāļ”āđˆāļ§āļ™ 1186 āļŦāļĢāļ·āļ­ LINE @OICCONNECT

āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļ—āđˆāļ§āļĄāļĢāļ–

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
āļĢāļ§āļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļĢāļ„āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĢāļ–āļ™āđ‰āļģāļ—āđˆāļ§āļĄ 2569 āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ-āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡ āđ€āļŠāđ‡āļāļāđˆāļ­āļ™āļŦāļĄāļ”āđ€āļ‚āļ• āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 29 āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™ 2569 āđ€āļ§āļĨāļē 17:14:36 2,900 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close