CAR

Honda Super-ONE āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļˆāļīāđ‹āļ§āļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļˆāļģāļāļąāļ”āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 30 āļ„āļąāļ™ āļĢāļēāļ„āļē 990,000 āļšāļēāļ—

Honda Super-ONE āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļˆāļīāđ‹āļ§āļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļēāļāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļˆāļģāļāļąāļ”āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 30 āļ„āļąāļ™ āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡ 95 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļāļĨāļŠāļļāļ” 253 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāđ€āļŠāļĄāļ·āļ­āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāļ™āļ”āļēāļ› āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļē 990,000 āļšāļēāļ—

Honda Super-ONE

Honda Super-ONE āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļˆāļīāđ‹āļ§āļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļēāļāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āļĄāļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđāļšāļšāļĨāļīāļĄāļīāļ•āđ€āļ•āđ‡āļ”āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 30 āļ„āļąāļ™ āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™āđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” e: Dash BOOSTER āļŠāļđāļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡ 95 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ° BOOST Mode āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāđ€āļŠāļĄāļ·āļ­āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāļ™āļ”āļēāļ› āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ Honda SENSING āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļˆāļēāļ BOSE āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļĢāļ–āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāļ‚āļ­āļ‡āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļŠāļ™āļļāļāđāļĨāļ°āļ•āļ·āđˆāļ™āđ€āļ•āđ‰āļ™āļāļ§āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ„āļĒ

Honda Super-ONE āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

Honda Super-ONE āļžāļąāļ’āļ™āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” e: Dash BOOSTER āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ§āļąāļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļ™āļļāļāđāļĨāļ°āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ”āļļāļ”āļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđāļšāļš Wide Body āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‹āļļāđ‰āļĄāļĨāđ‰āļ­āđāļšāļš Blister Fender āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļ”āļđāđ€āļ•āļĩāđ‰āļĒāđāļĨāļ°āļĄāļąāđˆāļ™āļ„āļ‡ (Low & Wide Stance) āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē LED āļ—āļĢāļ‡āļāļĨāļĄāļŠāļļāļ”āļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ āđāļĨāļ°āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ‚āļ™āļēāļ” 15 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļŠāļĩāļ”āļģāļ”āđ‰āļēāļ™

Honda Super-ONE

Honda Super-ONE

Honda Super-ONE āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ

āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĢāļąāļāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒ

  • āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ—āļĢāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• : āļŦāļļāđ‰āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļœāđ‰āļēāļŠāļĨāļąāļšāļŦāļ™āļąāļ‡āļāļĨāļąāļš Suede āđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩāđ€āļ—āļē-āļ‚āļēāļ§-āļŸāđ‰āļē
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļšāļąāļ™āđ€āļ—āļīāļ‡ : āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 9 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļš Google Built-in āđāļĨāļ°āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Apple CarPlay / Android Auto āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ
  • āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ : āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ BOSE Premium Sound System 8 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāļˆāļēāļāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ™āļĩāđ‰
  • āļĨāļđāļāđ€āļĨāđˆāļ™āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ : āļĢāļ°āļšāļš Active Sound Control āļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļŠāļĄāļ·āļ­āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļēāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ
Honda Super-ONE

Honda Super-ONE

Honda Super-ONE

Honda Super-ONE āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

āđāļĄāđ‰āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāđāļ•āđˆāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ™āļąāđ‰āļ™āđ„āļĄāđˆāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 95 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 70 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ BOOST Mode āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 162 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļš

  • āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ : āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡ Econ, City (One-Pedal), Normal, Sport āđāļĨāļ°āđ„āļŪāđ„āļĨāļ•āđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ BOOST Mode āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđƒāļŦāđ‰āļ•āļ·āđˆāļ™āđ€āļ•āđ‰āļ™āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™
  • āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ : āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 29.6 kWh āđƒāļŦāđ‰āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 253 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ•āđ‡āļĄ (āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ NEDC)
  • āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ : āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļŠāļąāļ™āđ„āļ—āļĒāļˆāļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĄāļēāđƒāļŠāđ‰āļŦāļąāļ§āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ CCS2 āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļŠāļ­āļ”āļ„āļĨāđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļŠāļ–āļēāļ™āļĩāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļ”āđˆāļ§āļ™ DC Fast Charge 20-80% āđ„āļ”āđ‰āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ

Honda Super-ONE āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

Honda Super-ONE āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡ Honda SENSING āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļ§āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ§āđ‰āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļ (CMBS), āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ (ACC with LSF) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļĨāļ™ (LKAS) āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™

Honda Super-ONE āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ

Honda Super-ONE āļ§āļēāļ‡āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļ„āļē 990,000 āļšāļēāļ— āđ€āļ›āļīāļ”āļˆāļ­āļ‡āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ 17 āļŠ.āļ„. 2026 āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļ§āļąāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļˆāļģāļāļąāļ” 30 āļ„āļąāļ™āđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš Honda Super-ONE āļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ†

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļāđ‡āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩ ChangAn Lumin āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āļĢāļ‡āļāļĨāļĄāļĄāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļīāļ™āļīāļĄāļ­āļĨāđāļ•āđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļ āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 399,000 āļšāļēāļ— āļŦāļĢāļ·āļ­ BYD ATTO 1 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļŪāļ•āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļāļ‚āļ™āļēāļ”āļāļ°āļ—āļąāļ”āļĢāļąāļ”āļ—āļĩāđˆāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ„āļāļĨāļŠāļļāļ” 300-380 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 429,900 āļšāļēāļ— āļ‹āļķāđˆāļ‡āļāđ‡āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāđ„āļĄāđˆāđāļžāđ‰āļāļąāļ™

āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ 2026

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : honda.co.jp
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
Honda Super-ONE āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļˆāļīāđ‹āļ§āļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļˆāļģāļāļąāļ”āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 30 āļ„āļąāļ™ āļĢāļēāļ„āļē 990,000 āļšāļēāļ— āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 14 āļŠāļīāļ‡āļŦāļēāļ„āļĄ 2569 āđ€āļ§āļĨāļē 17:27:57 4,532 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close