āļāļēāļāļĄ BYD Atto 2 āļāđāļāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļēāļ Motor Show 2026 āļāļąāļāļ āļēāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļāđāļāļĒāļāđāļēāļāļāļīāļāļŠāđāļāļāđāļ§āļāļĢāđāļāļąāđāļāļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļēāļāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāđāļāļĒāļāļđāļāļāļ§āđāļē BYD ATTO 3
BYD ATTO 2 āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļēāļ Motor Show 2026 āđāļāļāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļ SUV āļāļāļēāļāđāļĨāđāļ āļāļēāļāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāļ§āđāļē BYD ATTO 3 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļąāļāļāđāļēāļĒ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§āļŠāļđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļąāļāļĢāļąāļ āđāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļĨāļ°āđāļĄāđāļāļąāļāđāļāļāļāļāđāļāļīāļāđāļ āļĄāļĩāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļŠāđāļ§āļāļŠāđāļāļāļāđāļēāļŠāļāđāļāđāļāđāđāļŦāļ āđāļĢāļēāļāļģāļ āļēāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļāđāļĨāļ°āļŠāđāļāļāļāđāļēāļāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļēāđāļāļĩāļĒāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒāļĄāļēāđāļŦāđāđāļāđāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļ āļāļķāđāļāļāđāļēāļāļ°āđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāđāļ§āļāļĢāđāļāļąāđāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļāļ°āđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļĢāđāļ§ āđ āļāļĩāđ
BYD ATTO 2 āļāļĩāđāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ
BYD ATTO 2 āļĢāļ SUV āļĢāļļāđāļāđāļĨāđāļāļŠāļļāļāļāļāļ BYD āļāļĩāđāļāļąāļāļāļēāļāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļŠāļŦāļāļĢāļāđāļāļĒāđāļēāļ e-Platform 3.0 āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĢāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ āđāļāđāļ Dolphin, ATTO 3 āđāļĨāļ° Seal āđāļāđāļāļāđāļ āļāļĩāđāļāļāđāļāļĒāļēāļĒāļēāļĄāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļ°āļĄāļąāļāļāļ°āđāļĄāļāđāļāđāļāļ SUV āļāļąāđāļāđāļāļīāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļē D āļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāļāļĨāļēāļāļāļāđāļāļīāļāđāļ āļāļĨāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļŠāļąāļāļāļļāđāļĄāļĨāđāļāļāļąāđāļ 4 āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļēāļŠāļāļīāļāļŠāļĩāļāļģāļĢāļāļāļāļąāļ āļāļķāđāļāđāļāļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒ āļĢāļļāđāļ Premium āđāļŦāđāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļāļēāļ 17 āļāļīāđāļ§ āļāļĩāđāļāļąāļāļāđāļģāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļŠāđāļ§āļāļĄāļīāļāļīāļāļąāļ§āļāļąāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,310 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,830 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 1,675 āļĄāļĄ. āļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļĨāđāļ 2,620 āļĄāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāļāļēāļāļāļ·āđāļāļāļķāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļ 150 āļĄāļĄ.
BYD ATTO 2 āļāļĩāđāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļ āļēāļĒāđāļ
āļ āļēāļĒāđāļ BYD ATTO 2 āđāļĄāđāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļ§āļ·āļāļŦāļ§āļē āļāļāļāđāļāļĨāļŦāļāđāļēāđāļāđāļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨāļāļāļēāļ 8.8 āļāļīāđāļ§ āđāļāļāļāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ āļŠāđāļ§āļāļāļāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļĨāļēāļāđāļāļāļĨāļāļĒāļāļąāļ§āļāļāļēāļ 12.8 āļāļīāđāļ§ āļŦāļĄāļļāļāđāļāđ āļĢāļāļāļĢāļąāļ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ 50 āļ§āļąāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ USB āļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļāļĢāļ§āļĄ 4 āļāļļāļ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļŦāļļāđāļĄāļ§āļąāļŠāļāļļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāđāļāļāđāļāļēāļ°āļĢāļđāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻ āļāļąāđāļāļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē 6 āļāļīāļĻāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē 4 āļāļīāļĻāļāļēāļ āđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļāđāļĒāļāļāļąāļāļāļāļąāļāļāļīāļāđāļāđ 60:40 āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļāļ PM2.5
BYD ATTO 2 āļŠāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°
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āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļģāļĨāļąāļ 177 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 290 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ
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āđāļāļĨāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļ 51.13 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ
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āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļēāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļāđāđāļ§āļĨāļē 7.9 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ
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āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļ§āļīāđāļ 410 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļāļēāļĢāđāļ (NEDC)
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āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļ āļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĄāđāļāđāļāļāļŠāļąāļāļŠāļāļĢāļąāļ āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļīāļ āļāļāļĢāđāļāļąāļāļāļĩāļĄ
BYD ATTO 2 āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
āđāļĄāđ BYD ATTO 2 āļāļ°āđāļāđāļāļĢāļ SUV āļĢāļļāđāļāđāļĨāđāļ āđāļāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļ āđāļāđāļ
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āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļāļļāļ
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āđāļāļĢāļ ABS
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āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ (ESC āđāļĨāļ° TCS)
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āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļ 360 āļāļāļĻāļē
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āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĢāļāļāļąāļāļĨāļĄāļĒāļēāļ
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āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļāđāļē
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āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ Adaptive Cruise Control āđāļĨāļ° Intelligent Cruise Control
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āļĢāļ°āļāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļĢāļēāļāļĢ
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āđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē
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āđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļ
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āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļĢāļāļ§āļīāđāļāļāļĒāļđāđāđāļāđāļĨāļ
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āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāļĢāļŦāļāļēāđāļāđāļ
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āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļāļĢāļāļĩāļāļļāļāđāļāļīāļ
BYD ATTO 2 āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
BYD ATTO 2 āđāļāļĄāļēāđāļĨāđāļāļĩāļĒāļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāđāļāļĩāļĒāļ§ āļāļ·āļ Premium āđāļāļĒāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļ°āđāļāļāļāļ§āđāļēāđāļāļĒ āļāļąāđāļāđāļ§āđāļāļĩāđ 100,000 āļĢāļīāļāļāļīāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 7.99 āđāļŠāļāļāļēāļ āļāļķāđāļāļāļđāļāļāļ§āđāļē BYD ATTO 3 Ultra āļĢāļēāļāļē 123,800 āļĢāļīāļāļāļīāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 9.9 āđāļŠāļāļāļēāļ āļāļąāļāļāļąāđāļ āļĢāļēāļāļē BYD ATTO 2 āđāļāđāļāļĒāļāļēāļāļ§āđāļēāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 5.9 āļāļķāļ 6 āđāļŠāļāļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ BYD ATTO 3 āļĢāļēāļāļēāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 699,900 āļāļēāļ āļāļēāļāļĢāļēāļāļēāļāļāļāļī 799,900 āļāļēāļ
āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ 2026
āļāļāļāļāļļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļ : byd.simemotors.my






