CAR

BMW iX1 L āļĢāļ– SUV āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļĨāđ‡āļ āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ„āļ—āļĒāļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄāļ™āļĩāđ‰

BMW iX1 L āļĢāļ– SUV āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļĨāđ‡āļāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ„āļ—āļĒāļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄāļ™āļĩāđ‰ āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĒāļēāļ§āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļēāļāļˆāļĩāļ™āļ„āļēāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ eDrive25L M Sport āļĢāļēāļ„āļē 2 āļĨāđ‰āļēāļ™āļ•āđ‰āļ™

bmw iX1 L

BMW iX1 L (āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āđ„āļ­āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ 1 āđāļ­āļĨ) āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđāļšāļš SUV 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ iX Series āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄāļ™āļĩāđ‰ āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļēāļāļˆāļĩāļ™āļ„āļēāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ eDrive25L M Sport āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĒāļēāļ§ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 204 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĨāđ‰āļ­ āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2 āļĨāđ‰āļēāļ™āļ•āđ‰āļ™ āđ†

BMW iX1 L āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

BMW iX1 L āđƒāļŠāđ‰āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļš BMW X1 āđ‚āļ”āļĒāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™ Adaptive LED āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ„āļŸ 4 āļ”āļ§āļ‡ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ•āļēāļĄāļ­āļ‡āļĻāļēāļāļēāļĢāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡-āļ•āđˆāļģāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āļŠāļ§āļ™āļĄāļē āļŠāđˆāļ§āļ™āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē Kidney Grille āđƒāļŠāđ‰āđāļžāļ•āđ€āļ—āļīāļĢāđŒāļ™āļĨāļēāļ•āļēāļ‚āđˆāļēāļĒāļāļĢāļ­āļšāļ„āļīāđ‰āļ§āļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™āļ‹āļēāļ•āļīāļ™ āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™ āļĄāļĩāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļāļĢāļ°āļˆāļāļžāļēāđ‚āļ™āļĢāļēāļĄāļīāļ āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ L-Shaped āđ€āļ™āđ‰āļ™āļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡ 3 āļĄāļīāļ•āļī āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ‚āļ™āļēāļ” 19 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļŠāļĩāļ—āļđāđ‚āļ—āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡ M Sport Package āļŠāđˆāļ§āļ™āļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,616 āļĄāļĄ. āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,845 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ‡ 1,641 āļĄāļĄ. āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 2,802 āļĄāļĄ. āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĒāļēāļ§āļāļ§āđˆāļē BMW X1 āļ—āļĩāđˆāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāļ­āļĒāļđāđˆ 116 āļĄāļĄ. āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 110 āļĄāļĄ. 

bmw iX1 L

bmw iX1 L

bmw iX1 L

BMW iX1 L āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™

āļ āļēāļĒāđƒāļ™ BMW iX1 L āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ BMW Live Cockpit Profesional āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡ M Sport āļāļēāļšāļšāļąāļ™āđ„āļ”āđ€āļĢāļ·āļ­āļ‡āđāļŠāļ‡ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ M Leather āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļˆāļēāļāļ˜āļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļ•āļī Veganza āđƒāļŦāđ‰āļœāļīāļ§āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ™āļļāđˆāļĄ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ Harman Kardon āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ 12 āļ•āļąāļ§ āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡āđāļšāļšāļĨāļ­āļĒāļ•āļąāļ§āļĄāļĩāđāļœāļ‡āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āđ€āļšāļĢāļāļĄāļ·āļ­āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļˆāļ­āļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āđāļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 10.25 āļ„āļđāđˆāļāļąāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨāļ‚āļ™āļēāļ” 10.7 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĢāļ§āļĄāļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļˆāļ­āđāļšāļš Curve Display āļĢāļąāļ™āđ‚āļ”āļĒ BMW OS 9

bmw iX1 L

āļŠāđˆāļ§āļ™āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ„āļ·āļ­āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆ BMW āđ€āļ„āļĨāļĄāļ§āđˆāļēāļĄāļĩāļ—āļĩāđˆāļ§āļēāļ‡āļ‚āļēāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļ– SUV āļ„āļĨāļēāļŠāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āļˆāļēāļāļāļēāļĢāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ (Long Wheel Base) āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ­āļ™āđ„āļ”āđ‰ 28.5 āļ­āļ‡āļĻāļē āđāļĒāļāļžāļąāļšāļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āđ„āļ”āđ‰ 3 āļŠāđˆāļ§āļ™ āđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ 40:20:40 āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļžāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļĨāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļˆāļ°āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ–āļķāļ‡ 1,600 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ° 490 āļĨāļīāļ•āļĢ āļŦāļēāļāļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļĢāļšāļ—āļļāļāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āđ„āļ”āđ‰āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āđ€āļ­āļ·āđ‰āļ­āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ‚āļķāđ‰āļ™-āļĨāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļ°āļ”āļ§ā

bmw iX1 L

BMW iX1 L āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

BMW iX1 L āđƒāļ™āļˆāļĩāļ™āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āđāļšāļš āļ„āļ·āļ­ eDrive25 āđāļĨāļ° xDrive30 āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

  • BMW iX1 eDrive25L

āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ”āļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 204 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 250 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0-100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđ„āļ”āđ‰āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļē 8.6 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 170 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡ 510 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ (āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļˆāļĩāļ™ CLTC)

  • BMW iX1 xDrive30L

āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāđˆāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ (xDrive) āļāļģāļĨāļąāļ‡ 313 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 494 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0-100 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđ„āļ”āđ‰āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļē 5.7 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 180 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡ 450 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ (āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļˆāļĩāļ™ CLTC)

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš BMW iX1 L āļāļąāļšāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ†

āļŦāļēāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ– SUV āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļāļĨāļļāđˆāļĄāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļāļąāđˆāļ‡āļĒāļļāđ‚āļĢāļ›āļˆāļ°āļĄāļĩ Volvo EX40 āļĄāļĩ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļŦāļĨāļąāļ āļ„āļ·āļ­ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ”āļĩāđˆāļĒāļ§ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āļĢāļēāļ„āļē 1,990,000 āļšāļēāļ— āļāļąāļš āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāđˆ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āļĢāļēāļ„āļē 2,690,000 āļšāļēāļ— āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ„āļđāđˆāļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļļāđˆāļ™āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļžāļīāđ€āļĻāļĐ Black Edition āļĢāļēāļ„āļē 2,390,000 āļšāļēāļ— āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļāļ§āđˆāļē āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ„āļēāļ”āļ§āđˆāļēāļĢāļēāļ„āļēāļˆāļ°āđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļš BMW iX1 L āļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : bmw.co.th āđāļĨāļ° bmw.com.cn 

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
BMW iX1 L āļĢāļ– SUV āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļĨāđ‡āļ āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ„āļ—āļĒāļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄāļ™āļĩāđ‰ āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 30 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ 2568 āđ€āļ§āļĨāļē 17:06:59 29,269 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close