CAR

Suzuki Fronx āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™āļ™āļĩāđ‰

Suzuki Fronx āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļš SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‹āļąāļšāļ„āļ­āļĄāđāļžāļāļ•āđŒ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļ„āļēāļ”āļĢāļēāļ„āļēāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡ 700,000 āļšāļēāļ—

Suzuki Fronx

Suzuki Fronx (āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļŸāļĢāļ­āļ‡āļ‹āđŒ 2025) āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđāļšāļš SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‹āļąāļšāļ„āļ­āļĄāđāļžāļāļ•āđŒ 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļš Toyota Yaris Cross 

Suzuki Fronx āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ

Suzuki Fronx āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļšāļ™āđ‚āļĄāļ”āļđāļĨāļēāļĢāđŒāđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄ HEARTECT-B āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļš Celerio, Swift āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ Ertiga āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļ™āļĩāđ‰āļĄāļļāđˆāļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āđ„āļ›āļ—āļĩāđˆāļāļēāļĢāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡ āđāļ•āđˆāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ€āļšāļē āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļ™āļļāļ āđāļĨāļ°āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

Suzuki Fronx

Suzuki Fronx

āļŠāđˆāļ§āļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŠāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ„āļ§āļšāļ„āļđāđˆāđ„āļ›āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļ°āļĄāļąāļ”āļ—āļ°āđāļĄāļ‡āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļĢāļ– SUV āđ€āļ”āļīāļ™āļ„āļīāđ‰āļ§āļāļąāļ™āļāļĢāļ°āđāļ—āļāļŠāļĩāļ”āļģāļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē āļŠāļļāļ”āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē LED āđāļšāļš 2 āļŠāļąāđ‰āļ™ āđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđāļĨāļ° Follow me home āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļžāļąāļšāđ€āļāđ‡āļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĨāđ‡āļ­āļāļĢāļ– āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ‚āļ™āļēāļ” 16 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļĩāļ”āļģāļĨāđ‰āļ§āļ™āļāļąāļšāļŠāļĩāļ—āļđāđ‚āļ—āļ™āđāļĨāđ‰āļ§āđāļ•āđˆāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 3,995 āļĄāļĄ. āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 1,765 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ‡ 1,550 āļĄāļĄ. āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 2,520 āļĄāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļžāļ·āđ‰āļ™āļĢāļ– 170 āļĄāļĄ. āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļ 1,480 āļāļīāđ‚āļĨāļāļĢāļąāļĄ āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Smart Hybrid 

Suzuki Fronx

Suzuki Fronx

Suzuki Fronx āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™

āļ āļēāļĒāđƒāļ™ Suzuki Fronx āļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ•āļĢāļ‡āļāļąāļ™āļ‚āđ‰āļēāļĄāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļīāļ™āļīāļĄāļ­āļĨāđāļĨāļ°āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāđƒāļŠāđ‰āļŠāļ­āļĒ āļˆāļ­āļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļĨāļēāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ” 9 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ•āđ‚āļŸāļ™āđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ āļĢāļ°āļšāļšāđāļ­āļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ­āļ‡āđāļ­āļĢāđŒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļēāļĢāđŒāļˆ USB āđ„āļ—āļ›āđŒ A āđāļĨāļ° āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āļŦāļĨāļēāļĒāļˆāļļāļ” āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļŠāļļāļ‡āļŠāļļāļ”āđ„āļ”āđ‰āđ€āļšāļēāļ°āļŠāļĩāļ—āļđāđ‚āļ—āļ™āļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāđāļĨāļ°āļœāđ‰āļē āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 304 āļĨāļīāļ•āļĢ (āđ„āļĄāđˆāļžāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°)

Suzuki Fronx

Suzuki Fronx āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°

Suzuki Fronx āļ—āļĩāđˆāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļ­āļīāļ™āđ‚āļ”āļ™āļĩāđ€āļ‹āļĩāļĒāļˆāļ°āļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 2 āđāļšāļš āļ„āļ·āļ­ āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļĄāļĨāđŒāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” (Smart Hybrid) āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļĢāļŦāļąāļŠ K15B āđāļšāļš 4 āļŠāļđāļš āļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 105 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 138 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 4,400 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 5 āļŠāļ›āļĩāļ” āđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 4 āļŠāļ›āļĩāļ”
  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļĄāļĨāđŒāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āļĢāļŦāļąāļŠ K15C āđāļšāļš 4 āļŠāļđāļš āļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 101 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 135 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 4,400 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļāļģāļĨāļąāļ‡ 3 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 60 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 5 āļŠāļ›āļĩāļ” āđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ”

Suzuki Fronx āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ

āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļļāđˆāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ Suzuki Fronx āđƒāļŦāđ‰āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļˆāļļāļ” āđ€āļšāļĢāļ ABS āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ–āļ™āļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļĢāļąāļāļĐāļēāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļĨāļ™ āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāđ€āļĨāļ™ āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļĢāļ–āļŠāđˆāļēāļĒ āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļē āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļˆāļĢāļēāļˆāļĢāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒ āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡-āļ•āđˆāļģāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđāļĨāļ°āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™

Suzuki Fronx

Suzuki Fronx āļĄāļĩāļāļĩāđˆāļŠāļĩ

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļĩāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ„āļēāļ”āļ§āđˆāļē Suzuki Fronx āļ—āļĩāđˆāđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļ—āļģāļ•āļĨāļēāļ”āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āļ„āļēāļ”āļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ­āļīāļ™āđ‚āļ”āļ™āļĩāđ€āļ‹āļĩāļĒ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāđāļšāļšāđ‚āļĄāđ‚āļ™āļ”āļ—āļ™ 4 āļŠāļĩ āđāļĨāļ°āļ—āļđāđ‚āļ—āļ™ (āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ”āļģ) 3 āļŠāļĩ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

  • āļŠāļĩāļ”āļģ Cool Black

  • āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Magma Grey Metallic

  • āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Savanna Ivory Metallic

  • āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Snow white Pearl

  • āļŠāļĩāļŸāđ‰āļē Ice Grayish Blue/ āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ”āļģ Prime Cool Black

  • āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ White/ āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ”āļģ Black

  • āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Savanna Ivory 2/ āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ”āļģ Black 

āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš Suzuki Fronx āļāļąāļšāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† 

āļĢāļ– SUV āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‹āļąāļšāļ„āļ­āļĄāđāļžāļāļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāđāļĨāļ°āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļš Suzuki Fronx āļ„āļ·āļ­ Toyota Yaris Cross, Nissan Kicks e-POWER, Mitsubishi X-Force āđāļĨāļ° Honda WR-V āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļ„āļēāļ”āļ§āđˆāļē Suzuki Fronx āļĢāļēāļ„āļēāļ™āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđāļ–āļ§ āđ† 700,000 āļšāļēāļ— āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™ Smart Hybrid āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ­āļīāļ™āđ‚āļ”āļ™āļĩāđ€āļ‹āļĩāļĒ Suzuki Fronx āļĢāļļāđˆāļ™ Hybrid GX āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (āđ€āļāļĢāļ”āļĨāđˆāļēāļ‡āļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ Hybrid) āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļ§āđ‰āļ—āļĩāđˆ 293,900,000 āļĢāļđāđ€āļ›āļĩāļĒāļŦāđŒ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 600,000 āļšāļēāļ—

āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ 2025

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ āļēāļžāļˆāļēāļ : auto.suzuki.co.id

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
Suzuki Fronx āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļ­āļąāļ›āđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 30 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ 2568 āđ€āļ§āļĨāļē 18:00:34 16,514 āļ­āđˆāļēāļ™
TOP
x close