Toyota Hilux Champ รถกระบะอเนกประสงค์ ราคาเริ่ม 459,000 บาท

Toyota Hilux Champ รถกระบะอเนกประสงค์พื้นเรียบและแบบไม่มีกระบะสำหรับการใช้งานหลากหลายรูปแบบ ง่ายต่อการดัดแปลง มีเครื่องยนต์ 3 แบบ รวม 8 รุ่นย่อย ราคาเริ่ม 459,000 บาท

Toyota Hilux Champ (โตโยต้า ไฮลักซ์ แชมป์) รถกระบะอเนกประสงค์พื้นเรียบแบบพื้นฐานราคาประหยัด ที่ออกแบบมาให้สะดวกต่อการนำไปดัดแปลง ตกแต่ง หรือต่อเติมตามลักษณะการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นเชิงพาณิชย์ เช่น ตู้แห้ง ตู้เย็น ฟู้ดทรัก ไปจนถึงเพื่อกิจกรรมสันทนาการอย่างรถบ้าน หรือรถแคมปิ้ง โดยมีทั้งเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน ช่วงล้อสั้นและช่วงล้อยาว รวม 8 รุ่นย่อย ส่วนสีตัวถังมีให้เลือก 3 สี

Toyota Hilux Champ มีเฉพาะตัวถัง 2 ประตู ตอนเดียว แต่จะแบ่งเป็นรุ่นกระบะพื้นเรียบและไม่มีกระบะ หรือ Cab Chassis (C&C) รวมถึงช่วงล้อยาว (LWB) กับช่วงล้อสั้น (SWB) ให้เลือก ในรุ่นกระบะพื้นเรียบสามารถเปิดผนังกระบะลงได้ 3 ด้าน มีช่องบันไดเหยียบขึ้นกระบะพร้อมตะขอเกี่ยวยึดสัมภาระในตัว ส่วนบริเวณหลังคาช่องยึดสำหรับติดตั้งราวหลังคาเช่นเดียวกับพื้นกระบะท้าย เพื่อสะดวกต่อการต่อเติม ติดอุปกรณ์เสริม

ขณะที่อุปกรณ์อื่น ๆ อย่างไฟหน้า LED และกระจกมองข้างปรับไฟฟ้า มีเฉพาะบางรุ่นย่อย แต่ใช้ล้อเหล็กไม่มีฝาครอบขนาด 14 นิ้ว ยาง195R14C เหมือนกันทุกรุ่น ส่วนมิติตัวถังจะแตกต่างกันตามรูปแบบ ดังนี้

• แบบไม่มีกระบะ (C&C) ช่วงล้อสั้น ยาว 4,705 มม. กว้าง 1,785 มม. สูง 1,735 มม. ความยาวฐานล้อ 2,750 มม.

• แบบกระบะพื้นเรียบ ช่วงล้อสั้น ยาว 4,970 มม. กว้าง 1,785 มม. ความยาวฐานล้อ 2,750 มม. และขนาดกระบะท้าย ยาว 2,312 มม. กว้าง 1,711 มม. สูง 327 มม.

• แบบไม่มีกระบะ (C&C) ช่วงล้อยาว ยาว 5,040 มม. กว้าง 1,785 มม. สูง 1,735 มม. ความยาวฐานล้อ 3,085 มม.

• แบบกระบะพื้นเรียบ ช่วงล้อยาว ยาว 5,300 มม. กว้าง 1,785 มม. ความยาวฐานล้อ 3,085 มม. และขนาดกระบะท้าย ยาว 2,647 มม. กว้าง 1,711 มม. สูง 327 มม.

ภายในห้องโดยสาร Toyota Hilux Champ ใช้โทนสีดำ ดีไซน์เรียบง่าย ดิบ และมีอุปกรณ์พื้นฐานเฉพาะเท่าที่จำเป็นต่อการใช้งาน โดยในรุ่นเกียร์อัตโนมัติจะได้เบาะนั่งคู่หน้าแบบแยกปรับเอนได้ แต่รุ่นเกียร์ธรรมดาให้มาเป็นเบาะยาวแยกส่วน 60:40 ปรับเอนได้เฉพาะฝั่งคนขับ ทุกแบบหุ้มด้วยวัสดุ PVC ส่วนกระจกไฟฟ้ามีให้เฉพาะบางรุ่นที่เป็นเครื่องยนต์เบนซินกระบะพื้นเรียบ แอร์เป็นแบบธรรมดามือหมุน และมีรุ่น 2.4 Diesel AT SWB Attractive Package เท่านั้นจะใช้สีส้มตกแต่งภายในตัดกับสีดำ

Toyota Hilux Champ จะมีทั้งเครื่องยนต์ดีเซล 1 ขนาด 2 ระดับพละกำลัง และเบนซิน 2 ขนาด 2 ระดับพละกำลัง ให้เลือก โดยทุกรุ่นใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งมีรายละเอียดดังนี้

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที และแรงบิดสูง 343 นิวตันเมตร ที่ช่วง 1,400-2,800 รอบ/นาที ในรุ่นเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ส่วนรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด มีแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ช่วง 1,600-2,000 รอบ/นาที

• เครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร กำลังสูงสุด 166 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที และแรงบิดสูง 245 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที มีเฉพาะเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

• เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 139 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูง 183 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที มีเฉพาะเกียร์ธรรมดา

Toyota Hilux Champ ทุกรุ่นติดตั้งถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ระบบป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD, เข็มขัดนิรภัยยึด 3 จุด 2 ตำแหน่ง และคานเหล็กนิรภัยด้านข้าง เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน 

Toyota Hilux Champ มีสีตัวถังภายนอก 3 สี ได้แก่

Toyota Hilux Champ แบ่งเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 3 รุ่น และดีเซล 5 รุ่น รวมทั้งหมด 8 รุ่นย่อย ราคาดังนี้

• รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน (Gasoline)

  • รุ่น 2.0 MT SWB (เกียร์ธรรมดา ช่วงสั้น) ราคา 459,000 บาท

  • รุ่น 2.7 AT C&C SWB (เกียร์อัตโนมัติ ช่วงสั้น ไม่มีกระบะ) ราคา 487,000 บาท

  • รุ่น 2.7 AT SWB (เกียร์อัตโนมัติ ช่วงสั้น) ราคา 499,000 บาท

• รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล (Diesel)

  • 2.4 MT C&C LWB (เกียร์ธรรมดา ช่วงยาว ไม่มีกระบะ) ราคา 499,000 บาท

  • 2.4 MT LWB (เกียร์ธรรมดา ช่วงยาว) ราคา 527,000 บาท

  • 2.4 AT C&C SWB (เกียร์อัตโนมัติ ช่วงสั้น ไม่มีกระบะ) ราคา 536,000 บาท

  • 2.4 AT LWC (เกียร์อัตโนมัติ ช่วงยาว) ราคา 562,000 บาท

  • 2.4 AT SWB Attractive Package (เกียร์อัตโนมัติ ช่วงสั้น) ราคา 577,000 บาท

สำหรับ Toyota Hilux Champ นับเป็นการพยายามสร้างเกมใหม่ในกลุ่มรถยนต์พาณิชย์ แม้จะยังใช้แชสซีส์และเครื่องยนต์ร่วมกับรถในโครงการ IMV เหมือน Toyota Hilux Revo แต่มีพื้นที่ส่วนกระบะมากกว่าเมื่อเทียบกับรุ่น Standard Cab รวมถึงรถกระบะเชิงพาณิชย์ยี่ห้ออื่น ๆ ในไทย ด้วยราคาที่ต่ำกว่า แม้ไม่ต่ำเท่า Suzuki Carry ที่เป็นรถกระบะพื้นเรียบขนาดเล็ก แต่ก็มีเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลาย รองรับการใช้งานทั่วไป วิ่งน้อย เน้นจอดอย่างฟู้ดทรัก ไปจนถึงงานบรรทุกหนัก

• Mitsubishi Triton Athlete 2024 มี 2 รุ่นย่อย ราคาไม่เกิน 1.3 ล้านบาท
• Isuzu D-Max 2024 ใหม่ ปรับโฉม 4 รุ่น ราคาเริ่ม 540,000 บาท

ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก : toyota.co.th